施工全过程

摘要： 做好港口与航道工程的施工全过程造价管理,可以控制好工程的成本,提高工程的建设效益,但是在开展造价管理工作中,也存在着相关的问题,比如管理制度不够完善,工作人员素质能力较低,市场变化造成的影响较大等。因此,为了进一步提高港口与航道工程的造价管理工作质量,提高造价控制的有效性,本文就对具体的造价管理措施进行分析,切实做好投标阶段、施工阶段的造价管理以及合同造价管理。

摘要： 随着近年来国家经济实力的不断提升,各个行业都呈现出了上升的趋势,大力推动了现代化建设。城市建设速度的加快,使建筑行业的规模逐渐扩大,房屋建筑工程的建设品质与施工安全性受到了更多人的关注,这就需要提升工程监理水平,让监理工作贯彻到整个施工过程当中,重视在施工阶段的有效落实。监理工作的高效开展,不仅督促施工进度的加快,而且也对施工质量的提升奠定了良好的基础,最为重要的是确保了施工的安全性。由于房建工程施工程序繁杂,工期较长,有许多因素都会带来安全隐患,为了能够消除这些安全风险,需要做好全方位的安全控制,在施工监理中得到解决,充分展现监理工作的优势,防止因为监管不到位而产生的安全事故,给房建工程的顺利推进带来不良影响。

摘要： 水利工程建设对于国民经济和人民生活有着重要的意义。为了有效提升水利工程施工的效率和质量,应建立健全质量监督管理体系,对水利工程施工全过程进行严格把控。混凝土施工是水利工程建设的重要环节,在水利工程建设中得到了广泛应用。施工单位需要在施工阶段进行全面质量管理,严格管理混凝土施工各环节,改进施工技术,提高混凝土施工水平,找出施工中存在的不足并及时进行调整和改进,确保施工持续有序地开展,从而有效提高水利工程的质量和使用寿命,为经济社会高质量发展提供保障。

摘要： 文章对建筑工程造价控制的内容进行了概述,说明了建筑工程造价控制的主要特点,探究了建筑工程施工全过程造价控制的意义,阐述了建筑工程施工全过程造价控制的要点,分析了建筑工程施工全过程造价控制中常见的问题,包括:造价控制观念落后;缺乏健全、完善的造价控制制度,提出了建筑工程施工全过程造价控制的方法,包括建立动态控制体系;制定出健全完善的工程造价管理方法与体系;更新造价控制管理观念;控制原材料与专业设备的采购;将技术与经济完美融合;由被动向主动转变,防止超支问题出现。

摘要： 伴随着中国经济的快速发展,工程造价控制越来越成为建设工程管理工作的重中之重。工程造价控制贯穿于项目施工全过程,在某种程度上,提高工程造价方面的管理水平就是为施工企业谋“福利”。而照当前情况分析,有很多企业在工程造价控制方面都存在不足,尚不能通过对造价的有效管理,去提升整个项目的管理质量。本文就建设工程管理过程中工程造价控制问题展开具体分析,再上升到对公司管理成本和利润的探析,并探讨如何在管理中提升工程造价控制水平。

摘要： 本文通过模拟实际比例临时支撑、实际比例等刚度圆管和铰支座三种不同形式的临时支撑结构在同一钢结构施工全过程中的应用,分析了三种方案对结构应力、位移和临时支撑结构受力的影响,得到如下结论:因现场施工临时支撑结构与结构相接处存在转换结构,故在全过程模拟中,实际比例临时支撑方案计算所得结构位移和应力均较其余两方案存在差异;实际比例临时支撑受力与其他两种形式支撑受力相差较大;为保证施工安全和施工质量,施工全过程模拟中建议选用实际比例临时支撑进行计算。

摘要： 现阶段房地产行业已进入了高周转的行列,开发进度与施工进度不段加快,同时也对房地产业输出的产品提出了更严格的管理与技术要求,项目建设中的过程管理与技术应用是房地产开发的重要环节,关系到项目开发的成败。而贯穿房地产项目全过程的管理与技术应用工作,应列为房地产企业开发过程的重中之重。房地产全过程的管理与技术应用已经成为社会关注的重点话题,只有加强全过程的管理与技术标准的落实,才能保障建筑质量与安全,有效提高房地产的经济效益、有效提高交付率、减少投诉率、提升公众满意度,为社会建出质量可靠又舒适的产品,推进地产业与建筑业不断向前进步,现就房地产项目的设计阶段与实施阶段的全过程管理与技术应用进行阐述。

摘要： 文章阐述了建筑工程施工全过程造价管理的重要意义,说明了建筑工程施工全过程造价管理中存在的问题,提出了建筑工程施工全过程造价管理的优化措施,包括加强准备阶段的成本控制和造价预算、规范建筑工程招投标、加强建筑工程设计阶段的造价控制、加强建筑工程施工阶段的造价管理、加强竣工结算阶段的造价控制,并列举了相应的实例。

摘要： 为研究大悬挑SRC空间桁架结构在施工全过程中的力学响应,基于广东省某展览馆项目,运用有限元软件对该结构施工吊装全过程进行模拟分析。结果表明:各分析对象内力、应力和竖向位移最值总体上均呈现随施工阶段进行逐渐增大的趋势,仅局部存在异常情况;轴力正负最值分别在桁架HJ4、结构柱处产生,弯矩正负最值分别出现在屋面梁、二层梁部位,剪力正负最值均出现在二层梁,应力最值产生于桁架HJ3处;通过对方案A、B进行优选,得出方案A最大优化效果更高的结论,应采取方案A进行结构施工。

摘要： 城市信息模型(CIM)作为建设智慧城市的“一张数字蓝图”受到相关人员的重视。但CIM的实际应用仍不成熟,有必要对已有研究进行阶段性总结并具体分析其在工程项目施工全过程中的应用进行分析。基于此,本文通过结合具体的工程实例,重点分析CIM技术在项目施工前期规划、施工场地规划、施工过程质量安全风险监控、施工后期监督评估等阶段的应用,凸显CIM技术在工程项目施工建设中的主要优势及重大应用价值。

摘要： 目前中国在建和拟建的火/核电厂超大型冷却塔高度远超规范高度限值(190m)、突破世界纪录(200m),此类超大型冷却塔与中小型常规冷却塔相比有两个鲜明特点:表面三维动态风荷载效应更加显著、主体结构施工周期更长且难度更大,整体结构施工进度通常需要12～16月.以西北地区某在建超大型冷却塔(210m)为背景，结合有限元方法对比分析超大型冷却塔施工全过程子午向轴力响应风振实时变化特性，系统探讨了超大型冷却塔施工全过程风振系数沿高度和环向角度的演化规律，最终提出了以施工高度为函数的超大型冷却塔施工全过程风振系数计算公式。

摘要： 结合工程实例,通过数值计算模拟分析高层建筑的施工全过程(即从基坑开挖到上部结构荷载施加的全过程),分析了桩基础、筏板以及地基土的变形和受力特性,并以此分析桩筏基础和地基土的共同作用问题,讨论了桩筏荷载分担比、地基沉降的组成及其作用效用,并与实测结果进行了对比.

摘要： 顶管法是市政工程中常用的隧道掘进模式,尽管该技术日趋成熟,但对于浅埋大管径顶管隧道,施工过程中仍然存在很大的风险.文章采用数值方法对浅埋大管径顶管隧道施工全过程进行了研究,对隧道施工过程中的沉降变形和塑性区发展进行了分析.分析结果表明,采用应力释放时步来模拟地层损失能够取得较好的效果;地表的横向和纵向沉降基本符合既有规律,但数值较大;开挖引起的土体塑性区主要分布在隧道周围及其左、右下方.其研究结果可为类似的工程提供有益的参考和借鉴.

摘要： 本文深入系统研究了大型复杂结构.法门寺合十舍利塔钢骨结构及连接钢桁架施工应力测试和施工应力变化规律，通过电阻应变应力测试数据分析，对施工全过程进行有效地监测和控制，使钢骨结构的应力在施工过程中始终保持受控状态，确保钢结构的稳定和塔体结构施工安全。竣工后，测定了钢骨结构的最终应力状态。

摘要： 对工程项目的内部审计主要是项目结算和竣工决算审计,但传统工程项目审计的滞后性带来审计质量难以保证、审计结果无法落实、审计风险较大等局限。我校将工程项目的审计监督工作关口前移,在这方面进行了有益的探索。rn 实践表明通过工程项目全过程跟踪审计不仅使审计工作的防范和监督职能更加到位,而且适应了形势的需要,使工程项目及资金的管理更加规范,促进了学校工程建设领域的廉政建设,提高了审计工作质量和水平,为学校建设和发展发挥了积极作用。

摘要： 作为柔性体系的索穹顶结构在整个施工张拉过程中，各构件的节点存在较大的刚体位移，给具体的施工和模拟分析均带来了很大的难度。为了解决上述问题，提出了一种分层顶升竖杆的新成形方法，有效解决了以往成形方法中杆件刚体位移大，难以准确把握的缺点。采用非线性时变分析方法对该方法的施工全过程进行跟踪分析，并通过直径为6m的索穹顶结构模型进行试验验证，理论与试验对比结果表明分层顶升竖杆成形方法是可行、高效的。

摘要： 本发明涉及一种基于BIM的全过程工程计价管理方法和基于BIM的全过程工程管理系统，方法包括：根据工程清单计价方式对全过程工程的实体材料进行分部分项，得到分项的量和分项的价；制定BIM设计建模标准,并根据BIM设计建模标准和所述分项的量和分项的价，构建所述全过程工程各阶段对应的BIM模型；根据所述BIM模型实现所在地同类已完工工程项目传统分项量和量对应及量和价对应的耦合算法和数据库，进行所在地实体材料分项价的自动数理统计和智能数据挖掘，得到同类实体材料分项计价的平均值、最高值和最低值的统计值；利用所述BIM模型自动计算所述全过程工程项目各阶段实体材料分项的量，进行工程项目的估价与验证。具有快速精准工程项目的计价管理的效果。

摘要： 本发明公开了一种现浇双层管廊交叉口全过程快速施工方法，包括如下步骤：交叉口两端标准段施工；基础梁及底板施工；一层侧墙与中板施工；二层侧墙与顶板施工；交叉口引出段管廊施工。本发明通过优化施工顺序，减少管廊交叉口施工时投入的劳动力，降低对整个工程的影响程度，从而实现管廊交叉口快速施工的目的。

摘要： 本发明公开一种施工方案多层级全过程信息化管理方法及装置，方法包括：获取施工方案编制计划，将施工方案编制计划下发至审批部审批；获取施工方案的审批结果，若施工方案通过审批，则通过所述施工方案生成施工方案交底计划，将施工方案交底计划下发至审批部审批；获取方案交底的审批结果，若方案交底通过审批，则通过所述施工方案交底生成方案复核计划，将方案复核计划下发至审批部审批；获取方案复核的审批结果，若方案复核通过审批，则通过所述方案复核生成方案验收计划，将方案验收计划下发至审批部审批；获取方案验收的审批结果，若方案验收通过审批，则归档。

摘要： 针对现有桥梁转体施工监控方法的不足，本发明提供一种用于平转T构上部挂篮施工全过程中不平衡重应力监控装置和方法，本发明所述的监控装置包括砂箱外套筒、砂箱内套筒、砂箱中干砂和压力盒。本发明的结构简单、砂箱成本低廉，制作工艺简单。本发明所述的施工方法，施工方法简单，结构结实、稳固，且使用后易拆卸清理，节约人物力成本。本发明读取数据方便可靠，有效保证了结构过程安全。

摘要： 本发明基于碾压过程实时监控与PDA移动检测的面板堆石坝填筑施工全过程管控方法，包括如下步骤：第一步，目标确定：对施工对象和施工全过程环节进行划分；第二步，信息感知：对所划分的各环节进行信息感知；第三步，局部分析：对各环节感知的信息进行分析管理；第四步，整体分析：对各环节信息相互影响作用进行分析管理；第五步，反馈控制：基于当前施工全过程的碾压参数优化控制。本管理体系为施工、监理和业主三方能够从施工全过程的多目标和整体考量做出施工决策提供了辅助指导，节省了不必要的工作成本，提高了施工全过程的管理效率。

摘要： 本发明是基于地质预报施工全过程信息化施工协同方法，包括如下步骤：步骤一：工程分解信息与勘测方案确定，步骤二：工程信息与勘测方案数据库建立，步骤三：安装地质预报客户端应用程序，步骤四：运行客户端应用程序，步骤五：WEB服务器接收并存储数据，步骤六：系统数据处理，步骤七：用户登录查询。本发明具有如下优点：制定预报计划，然后执行计划，将预报的单项成果、综合成果上传至系统，在根据隧道里程将勘测的风险、围岩级别等信息进行图形化展示，通过实际预报与计划预报对比出现临近和延误时候系统自动进行预警提醒。

摘要： 针对现有桥梁转体施工监控方法的不足，本发明提供一种用于平转T构上部挂篮施工全过程中不平衡重应力监控装置和方法，本发明所述的监控装置包括砂箱外套筒、砂箱内套筒、砂箱中干砂和压力盒。本发明的结构简单、砂箱成本低廉，制作工艺简单。本发明所述的施工方法，施工方法简单，结构结实、稳固，且使用后易拆卸清理，节约人物力成本。本发明读取数据方便可靠，有效保证了结构过程安全。

摘要： 本发明涉及建筑施工领域，具体是一种城市沉井施工全过程智能化控制设备，包括十字板，所述十字板的上侧设置有升降电机，所述升降电机的输出端的底端于模具总成内部连接有二号转动电机,二号转动电机下侧固定设置有连接板,连接板的上侧设置有多个一号转动电机，一号转动电机的输出端于连接板的下方连接有主动齿轮,主动齿轮的侧面啮合连接有多个从动齿轮，从动齿轮的下侧设置有转动柱，转动柱的底端配合滑动插接有六角柱,六角柱的另一端连接有对位板,对位板的下侧设置有安装孔，安装孔内塞有弹性摩擦片,且弹性摩擦片的长度大于对位板，转动柱的下侧与对位板之间设置有多个压缩弹簧,压缩弹簧的上下两端分别固定在转动柱的下侧和对位板的上侧。本发明能够针对沉井过程中初次完成浇筑的底面进行打磨，以此保证再次浇筑时建筑物整体的稳固性能够达到要求。

摘要： 本发明公开了一种跨海桥梁施工全过程风浪流耦合作用激振的振动控制装置，该装置包括质量块、阻尼器、弹簧、弹性杆、滚轴、支座、滑道和箱体。质量块受弹性杆、阻尼器、弹簧和滚轴四者共同约束作用，沿垂直于滚轴轴线方向运动；弹性杆一端固定于箱体，另一端与质量块相连，中部受支座固定约束，且支座对弹性杆的约束位置智能可调。该振动控制装置通过调整支座在滑道上的位置改变弹性杆的边界约束条件，进而改变质量块的运动刚度，形成了方便快捷、连续可调的可变刚度振动控制装置，满足跨海桥梁施工全过程结构状态不断变化对风浪流耦合作用下振动控制装置的变刚度需求，有效控制了跨海桥梁不同施工状态下的振动响应。

摘要： 本实用新型提供一种再现隧道施工全过程施工力学行为的试验装置，第一土压力计和第二土压力计连接有显示装置；显示装置用于显示第一土压力计检测得到的第一压力值，以及第二土压力计检测得到的第二压力值；第一土压力计、第二土压力计和气囊设置在土体结构内；显示装置、千斤顶和充气机设置在土体结构外；充气后的气囊为圆柱体结构，其轴线L水平布置；气囊设置有若干个，若干个气囊依次排列成直线结构，且轴线相重合；每一个气囊均通过导管与充气机相连通；每一个气囊的上方均布置有第一土压力计和千斤顶；每一个气囊轴线L的两侧均布置有第二土压力计和千斤顶；千斤顶用于挤压土体结构。能准确模拟隧道开挖过程中的围岩应力释放和隧道衬砌受力。