不停车

摘要： 某化工装置夹套内管输送的介质是一种常温下会凝固的酯类化学品。为了能精确控制管道内介质温度,这类介质采用夹套管道进行输送。由于夹套管的内管位于套管内部,与外界隔绝,在定期检验时无法对其内进行定量测厚,常规手段无法检测焊缝缺陷。因此,夹套管的内管在压力管道定期检验中成为盲点。本文采用数字射线检测技术进行夹套管检测,通过优化检测工艺和应用图像处理技术,实现对内管的厚度测量和缺陷检测,检测质量达到标准要求。

摘要： 工业循环冷却水在正常运行中存在结垢、粘泥、腐蚀和泄露等问题,有效清洗预膜方案能够避免或减少这些问题的发生,本文系统介绍了低磷预膜的控制方案和工艺控制条件,并对杀菌剥离、化学清洗、和预膜过程进行分析和论述.

摘要： 本文所设计的不停车车辆信息识别控制系统是利用物联网模块、智能识别等新兴技术,实现远距离、准确的车辆信息识别,可以在车辆正常通行的情况下,识别车辆信息。从微观角度看减少了车辆进出停车场、通过收费站的时间,从宏观角度看可以加快整个区域的车辆通行速度,减轻道路拥堵状况。

摘要： 本文所设计的不停车车辆信息识别控制系统是利用物联网模块、智能识别等新兴技术,实现远距离、准确的车辆信息识别,可以在车辆正常通行的情况下,识别车辆信息.从微观角度看减少了车辆进出停车场、通过收费站的时间,从宏观角度看可以加快整个区域的车辆通行速度,减轻道路拥堵状况.

摘要： 本文介绍了不停车超限检测系统的相关概念,阐述了不停车超限检测系统出现的原因、系统的构成,介绍了系统的工作流程,文章最后指出了不停车超限检测系统存在的一些问题及显现出来的优势和对系统的展望.

摘要： 随着交通事业的不断进步,高速公路的测绘流量逐渐增速较快,其收费任务较重.在当前的发展背景下不停车收费系统逐渐凸显出起作用,论文结合实际论述了高速公路不停车收费系统综合评价,力求推进高速公路发展的新征程.

摘要： 在中国存在着许多车辆违法违规的现象。本文利用超高频RFID电子标签技术在防伪利用方面的优势,提出了对车辆进行不停车、远距离身份识别的思路以及实际中的问题和解决方案。

摘要： 现代化钢铁企业生产设备的自动化程序高、生产连续、 生产能力大、价值昂贵。冷却水系统停车清洗所带来的经济损失较大。为保护设备、延长设备的使用周期和寿命，提高设备的传热效率，就淮阴钢铁的有限公司合资钢厂引进的七十万吨炼钢电炉的电炉循环冷却系统和连铸循环冷却系统进行了在线化学清洗、预膜处理并且获得了成功。

摘要： 现代化钢铁企业生产设备的自动化程序高、生产连续、 生产能力大、价值昂贵。冷却水系统停车清洗所带来的经济损失较大。为保护设备、延长设备的使用周期和寿命，提高设备的传热效率，就淮阴钢铁的有限公司合资钢厂引进的七十万吨炼钢电炉的电炉循环冷却系统和连铸循环冷却系统进行了在线化学清洗、预膜处理并且获得了成功。

摘要： 现代化钢铁企业生产设备的自动化程序高、生产连续、 生产能力大、价值昂贵。冷却水系统停车清洗所带来的经济损失较大。为保护设备、延长设备的使用周期和寿命，提高设备的传热效率，就淮阴钢铁的有限公司合资钢厂引进的七十万吨炼钢电炉的电炉循环冷却系统和连铸循环冷却系统进行了在线化学清洗、预膜处理并且获得了成功。

摘要： 现代化钢铁企业生产设备的自动化程序高、生产连续、 生产能力大、价值昂贵。冷却水系统停车清洗所带来的经济损失较大。为保护设备、延长设备的使用周期和寿命，提高设备的传热效率，就淮阴钢铁的有限公司合资钢厂引进的七十万吨炼钢电炉的电炉循环冷却系统和连铸循环冷却系统进行了在线化学清洗、预膜处理并且获得了成功。

摘要： 现代化钢铁企业生产设备的自动化程序高、生产连续、 生产能力大、价值昂贵。冷却水系统停车清洗所带来的经济损失较大。为保护设备、延长设备的使用周期和寿命，提高设备的传热效率，就淮阴钢铁的有限公司合资钢厂引进的七十万吨炼钢电炉的电炉循环冷却系统和连铸循环冷却系统进行了在线化学清洗、预膜处理并且获得了成功。

摘要： 现代化钢铁企业生产设备的自动化程序高、生产连续、 生产能力大、价值昂贵。冷却水系统停车清洗所带来的经济损失较大。为保护设备、延长设备的使用周期和寿命，提高设备的传热效率，就淮阴钢铁的有限公司合资钢厂引进的七十万吨炼钢电炉的电炉循环冷却系统和连铸循环冷却系统进行了在线化学清洗、预膜处理并且获得了成功。

摘要： 现代化钢铁企业生产设备的自动化程序高、生产连续、 生产能力大、价值昂贵。冷却水系统停车清洗所带来的经济损失较大。为保护设备、延长设备的使用周期和寿命，提高设备的传热效率，就淮阴钢铁的有限公司合资钢厂引进的七十万吨炼钢电炉的电炉循环冷却系统和连铸循环冷却系统进行了在线化学清洗、预膜处理并且获得了成功。

摘要： 现代化钢铁企业生产设备的自动化程序高、生产连续、 生产能力大、价值昂贵。冷却水系统停车清洗所带来的经济损失较大。为保护设备、延长设备的使用周期和寿命，提高设备的传热效率，就淮阴钢铁的有限公司合资钢厂引进的七十万吨炼钢电炉的电炉循环冷却系统和连铸循环冷却系统进行了在线化学清洗、预膜处理并且获得了成功。

摘要： 本发明公开了一种高速公路不停车驶入、不停车驶出的收费方法，包括车牌识别摄像机、入口PC软件、出口pc软件、道闸、智能手机APP软件、服务器端后台软件和服务端数据中心，本发明不需额外的硬件设备，只需借助车主的智能手机，即可实现，使用简单，车主只需在智能手上下载安装智能手机APP软件，注册一个帐号，绑定一个具有网上银行功能的银行帐户即可实现自动缴费，车辆通过收费口速度不受限制，通行效率更高，真正实现畅快通行，入口设备简单，建设费用低，可改造原有设备进行兼容应用，系统可靠性远远高于ETC，高可靠性必然带来高效益，为业主省去大笔运营费，可完全取代人工收费和ETC收费，入口无需再停车发卡，可不停车快速驶入高速。

摘要： 本发明涉及不停车收费方法以及不停车收费系统。该不停车收费方法包括：注册阶段，将支付信息写入移动终端通信标签模块并且将车辆信息写入车载通信标签模块；以及支付阶段，在道路入口阶段车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入道路入口信息，在道路出口阶段车道通信标签模块获取车辆信息、道路入口信息以及支付信息并且上送给后台系统，后台系统根据上送的信息完成扣款。根据本发明，能够用车载通信标签模块替代ETC设备，能够降低设备成本，减少人工费用。

摘要： 本发明提供一种可防止逃费的电子不停车收费方法，应用于ETC系统中，该方法包括以下步骤：检测车辆的进入ETC车道的状态；检测进入车辆的高度并存入存储器；通过车载电子标签探测器检测进入车辆的类型；执行车型判断及决定，即：根据预置的不同车型的高度预判值及光栅检测器的检测结果，判别进入车辆的类型；将判别结果的车辆型号与车载电子标签探测器检测得到的车型相比对,并基于对比结果决定拦截信号及干预报警信号。本发明还涉及一种可防止逃费的电子不停车收费系统。本发明的方案，基于车辆实际高度判断的车型与ETC系统检测出车型的比对结果决定拦截信号及干预报警信号，而不是单纯靠电子标签识别决定，可有效防止逃票。

摘要： 电子不停车收费路侧单元的信号下行方法和主要通过计算机程序实现该方法的功能模块构架，在未与车载单元进行交易时，如果收到同步交易命令，就同步地向本车道发送交易信号，在与本车道的车载单元进行交易时，如果收到同步交易命令，就同步地向本车道发送扰乱信号，以让此时进入本车道的其它车载单元解析不出旁路侧单元同步发送的交易信号。当路侧单元在与本车道的车载单元进行交易时，能够避免进入本车道的其它车载单元与旁路侧单元交易。还给出电子不停车收费方法。

摘要： 本发明涉及不停车收费方法以及不停车收费系统。该不停车收费方法包括：注册阶段，将支付信息写入移动终端通信标签模块并且将车辆信息写入车载通信标签模块；以及支付阶段，在道路入口阶段车道通信标签模块读取车辆信息并且向车载通信标签模块写入道路入口信息，在道路出口阶段车道通信标签模块获取车辆信息、道路入口信息以及支付信息并且上送给后台系统，后台系统根据上送的信息完成扣款。根据本发明，能够用车载通信标签模块替代ETC设备，能够降低设备成本，减少人工费用。

摘要： 本发明公开了一种高速公路不停车驶入、不停车驶出的收费方法，包括车牌识别摄像机、入口PC软件、出口pc软件、道闸、智能手机APP软件、服务器端后台软件和服务端数据中心，本发明不需额外的硬件设备，只需借助车主的智能手机，即可实现，使用简单，车主只需在智能手上下载安装智能手机APP软件，注册一个帐号，绑定一个具有网上银行功能的银行帐户即可实现自动缴费，车辆通过收费口速度不受限制，通行效率更高，真正实现畅快通行，入口设备简单，建设费用低，可改造原有设备进行兼容应用，系统可靠性远远高于ETC，高可靠性必然带来高效益，为业主省去大笔运营费，可完全取代人工收费和ETC收费，入口无需再停车发卡，可不停车快速驶入高速。

摘要： 电子不停车收费路侧单元的信号下行方法和主要通过计算机程序实现该方法的功能模块构架，在未与车载单元进行交易时，如果收到同步交易命令，就同步地向本车道发送交易信号，在与本车道的车载单元进行交易时，如果收到同步交易命令，就同步地向本车道发送扰乱信号，以让此时进入本车道的其它车载单元解析不出旁路侧单元同步发送的交易信号。当路侧单元在与本车道的车载单元进行交易时，能够避免进入本车道的其它车载单元与旁路侧单元交易。还给出电子不停车收费方法。

摘要： 本实用新型公开了一种用于停车场侧装的不停车收费天线以及不停车收费系统，应用于智能交通领域，不停车收费天线为非对称天线，所述天线包括多列天线阵，每列天线阵包括多个辐射单元，至少有两列天线阵的辐射单元在天线平面上以中心线为轴互相不对称安装。本实用新型可实现天线辐射区域主要覆盖通信交易区域，避免覆盖远区导致的旁道干扰，在保证紧凑性和低成本的基础上提高停车场不停车收费系统的可靠性。

摘要： 本申请实施例公开了一种车载电子不停车收费设备和电子不停车收费系统，可应用于物联网领域、移动互联领域、芯片领域或金融领域，该车载电子不停车收费设备在读卡槽一侧设置有棱柱，使得用户在插入银行卡时，通过判断在银行卡最外面的边和设备棱柱的角相切时，可以确定卡完全插入的，所以用户知道自己需要将银行卡完全插入至设备即可使得设备识别出银行卡，无需用户反复插拔，避免了高频率拔插造成的设备或银行卡损坏，提高了车载电子不停车收费设备的便捷性。

摘要： 本实用新型公开一种停车场不停车无感支付系统，所述停车场不停车无感支付系统包括车载装置、两个路侧装置、两个支架、两个车牌识别单元、两个驱动装置以及两个传感装置，所述车载装置安装在汽车上，用以存储汽车的基本信息；所述两个路侧装置分别安装在停车场的进口和出口，每一所述路侧装置包括道闸装置和ETC感应装置，所述道闸装置用以对汽车进出停车场进行放行或拦截，所述ETC感应装置用以从所述车载装置获取汽车的基本信息；所述两个支架与所述路侧装置一一对应设置，且设于所述道闸装置的前侧。本实用新型提供的停车场不停车无感支付系统旨在解决现有停车场在录入车牌信息时车辆需停下来进行车牌信息记录的问题。