新车

摘要： 最近,听到很多车主反映商用车油耗大的问题。如果车辆的油耗大,很多人习惯去查找与发动机相关的原因,其实很多情况下,油耗大并不是发动机造成的。今天,我们就来聊一聊那些发动机相关因素以外的,导致新车油耗大的原因。

摘要： 两岁生日之际,领克06再添新丁。2022年9月8日晚,北京金隅智造工场热闹非凡,领克06 Remi x新英雄之夜上市两周年派对暨新车发布会在此盛大举行。此次领克06 Remix共推出9款车型,售价为11.86万~17.18万元,新车为用户提供燃油、插电混动2种动力选择。

摘要： 作为奔驰EVA纯电动平台的第四款车型,也是该平台首款纯电动中大型SUV,奔驰EQE SUV和AMG EQE SUV在巴黎车展前正式发布。新车在设计上延续了EQ家族的风格,并且采用了最新的MBUX Hyperscreen车机系统,将科技感与奔驰一贯的豪华融合在一起。而AMG EQE SUV则是在这种豪华和科技的基础上,将典型的AMG运动风格完美诠释。

摘要： 汽车界的顶流,如果布加迪称自己第二,那么没人敢称第一了吧。2019年,布加迪的老板斯蒂芬·温克尔曼曾宣布将在2020年推出两款新版本的Chiron。而我们也在2020年3月3日见到了布加迪发布的Chiron Pur Sport的官图,而近日,布加迪Chiron Pur Sport已正式交付第一台车。布加迪Chiron Pur Sport在外观上的变化并不明显,它延续了布加迪Chiron外观设计,针对客户需求可以进行选装。新车主要是加入了更多的空气动力学套件。

摘要： 特斯拉Model Y车型简介特斯拉Model Y是特斯拉“SEXY家族”在国内亮相的最后一位成员,此次推出长续航版和高性能版两款车型,官方预计第三季度交付新车。Model Y定位于中型纯电SUV,采用与Model 3相似的设计语言,延续了特斯拉简约大气的风格。

摘要： 2月25日,广汽丰田旗下TNGA首款战略轿车——第八代凯美瑞完成中期改款上市,全系搭载2.5升混动系统、2.5升自然吸气发动机以及2.0升自然吸气发动机三款动力总成。改款后共提供豪华版、运动版、双擎混动版三大系列10款车型可供选择。新车最大的变化在内饰部分,新凯美瑞高配车型取消了老款搭载的机械式仪表盘,改为12.3英寸的液晶仪表盘,该仪表盘会根据车主选择的不同驾驶模式呈现不同色调。

摘要： 488 GT Modificata是法拉利在2020年底推出的一款限量版车型,它的定位就是为赛道而生。它也具有参与法拉利GT赛车俱乐部赛事活动的资格。488 GT Modificata是基于法拉利488 GT3打造而成。

摘要： 阿尔法·罗密欧Stelvio2021款的阿尔法·罗密欧Stelvio于2021年2月1日正式上市,与之一同上市的还有新款Giulia。新车共推出两款配置,相较于老款,新增了两款20英寸轮圈可供选择。

摘要： 作为一家拥有60余年历史的厂商,如今的Scott拥有成熟丰富的公路车产品线,其2021年度新车——空气动力学公路车Foil正式“晋升”全内线版本;铁人三项代表车型Plasma迈入第6代;2020年全新大改款的轻量化爬坡型公路车Addict RC,推出了特别涂装的Scott Supersonic AddictRC车架组。

摘要： 在去年下半年的北京车展上,Honda发布了CM300和NSS350两款新车,两款车都备受关注,尤其是定位为都市高端踏板车的NSS350,受众非常广泛,这款车也是车友们非常希望Honda引进的一款车,如今它终于来了,在试驾了这款车之后,"本田大法"再一次让人折服,在这款看似注重城市通勤的踏板车外表下,隐藏着一颗躁动的心。同时,我们也通过两种不同的视角体验这款NSS350。

摘要： 本发明涉及一种用于安装车辆的车载计算机的软件更新的安装方法，所述车载计算机包括存储器，所述存储器包括存储有当前软件的第一区域、第二区域以及向所述计算机指示执行哪些指令的指针，所述方法包括以下步骤：‑发射(311)请求以控制擦除所述第二区域，‑确定(312)所述更新是否是部分的，并且，在需要时：‑发射(313')请求以控制从所述第一区域向所述第二区域复制所述当前软件，‑发射(316)请求以控制部分地擦除所述第二存储器区域，‑发射(317)请求以控制在所述第二存储器区域中写入所述更新，以便获得经更新软件，‑发射(315)请求以控制激活所述经更新软件。

摘要： 本申请提供了一种更新车辆限行数据的方法及装置，其中，该方法包括：确定道路数据库中不同车辆类型对应的限行道路；针对每个车辆，将该车辆的行驶轨迹与该车辆的车辆类型对应的限行道路进行匹配，判断是否有车辆通过该车辆的车辆类型对应的限行道路；若是，则将通过限行道路的车辆确定为目标车辆，判断从目标车辆通过限行道路后的预设时间范围内是否有除目标车辆之外且与目标车辆的车辆类型相同的其他车辆通过限行道路；若是，则判断目标车辆是否因通过限行道路而收到罚款单；若目标车辆没有因通过限行道路而收到罚款单，则将限行道路更新为目标车辆的车辆类型对应的通行道路。

摘要： 本发明公开了一种基于大数据的新车交易方法及平台，属于大数据应用技术领域，用于解决现有的新车交易方式，交易价格不透明，买方买车效率低、体验感差的技术问题。方法包括：获取在售汽车的相关信息；获取所有4S店的店铺信息以及店铺内所有汽车的出售信息；基于用户提出的购车需求，获取所述用户的用户信息；基于所述用户信息，向所述用户推荐符合所述用户购车需求的目标汽车，以及推送所述目标汽车的出售信息；基于用户选定的目标汽车，向预设区域内的4S店发出报价邀请；将所述预设区域内的4S店的反馈信息，展示给所述用户，以使所述用户根据所述反馈信息，选择交易对象。

摘要： 本发明涉及一种用于更新车辆的软件的更新方法，所述车辆包括执行存储器(ME)、备份存储器(MS)和检查存储器(MC)，所述更新方法包括以下步骤：‑发射请求以控制向所述检查存储器(MC)中写入至少一个经更新软件区块(B'，C')，‑发射请求以控制检验经存储在所述检查存储器(MC)中的所述至少一个经更新软件区块(B'，C')，‑发射请求以控制从所述执行存储器(ME)向所述备份存储器(MS)复制所述多个区块(A，B，C)，‑发射请求以控制从所述检查存储器(MC)向所述执行存储器(ME)复制所述至少一个经更新软件区块(B'，C')，‑发射请求以控制检验所述执行存储器(ME)的软件区块(A，B'，C')的完整性。

摘要： 本发明涉及一种新车型设计，以现有车型为基础，在其机舱迎风面上配置风力发电系统并重新设计气动外形和结构布置的新车型。新车型特征在于：利用现有车辆的动力等系统，在车辆正面机舱部分配置了带导风装置的双向阻力式风力机的风力发电系统；导风装置提高气流能量密度并使高速气流方向垂直于车辆行驶方向；双向阻力式风力机高效利用风能且不产生作用于车辆行驶方向的阻力，控制系统始终保持风力机工作于高效率区。风力发电系统包括：导风装置、双向阻力式风力机、发电机、发电控制和保护装置等。发电系统收集车辆高速行驶时正面气流的动能用于发电，所发电能可用于车辆驱动及其他能耗项目，从而实现车辆的节能和降低污染物排放。

摘要： 本公开提供了“用于更新车辆软件的系统”。一种服务器，包括界面，其被配置为接收新软件内容；处理器，其被配置为响应于接收到所述新软件内容，创建与所述新软件内容相关联的新推出，并且识别有资格接收所述新软件内容的多个车辆，响应于检测到所述多个车辆中的第一车辆尚未接收到与现有推出相关联的现有软件内容，生成包括所述新软件内容和所述现有软件内容两者的组合的软件内容，并且关联所述第一车辆与所述组合的软件内容。

摘要： 本申请提供了一种更新车辆限行数据的方法及装置，其中，该方法包括：确定道路数据库中不同车辆类型对应的限行道路；针对每个车辆，将该车辆的行驶轨迹与该车辆的车辆类型对应的限行道路进行匹配，判断是否有车辆通过该车辆的车辆类型对应的限行道路；若是，则将通过限行道路的车辆确定为目标车辆，判断从目标车辆通过限行道路后的预设时间范围内是否有除目标车辆之外且与目标车辆的车辆类型相同的其他车辆通过限行道路；若是，则判断目标车辆是否因通过限行道路而收到罚款单；若目标车辆没有因通过限行道路而收到罚款单，则将限行道路更新为目标车辆的车辆类型对应的通行道路。

摘要： 本发明涉及用于更新车辆的地图信息的装置和方法。用于更新车辆的地图信息的装置包括车辆信息检测装置、车道线分析装置、可靠性确定装置以及控制器，当车辆行驶通过交叉路口时，车辆信息检测装置检测与车辆同行的周围车辆的信息，车道线分析装置基于与车辆同行的周围车辆的信息来分析车道线信息，可靠性确定装置确定车道线信息的可靠性，控制器基于可靠性来提取地图上的改变点，并且基于改变点来更新地图信息。

摘要： 本发明公开了一种更新车机端预装应用的方法，包括：车机系统分区、在运营管理平台配置应用相关的参数、当前系统版本号与云端配置的最低版本号进行比较后车机应用商店则下载拉到对应的预装应用包；如当前车辆车机系统版本号不满足系统最低版本要求，则无法获取预装应用包。本发明通过应用商店的更新方式实现应用版本的随时更新随时发布，提升用户的满意度，从而提高用户的粘性；最终提升整体品牌的认可度和品牌影响能力，应用于智能网联汽车的应用更新升级，更为快速迭代车机预装应用，快速响应客户需求，为用户提供更多的个性化服务同时为企业提供新的商业模式。

摘要： 本发明公开了一种基于相关性系数的新车型故障概率预测方法及系统，涉及车辆故障概率预测领域，该方法包括获取故障数据，得到故障数据对应的故障类型和故障零件部位；获取关注维度组合对应的故障数据，统计得到关注维度组合在不同区间下的故障次数，得到不同区间下的故障概率；基于关注维度组合在不同区间下的故障概率，得到故障概率拟合曲线；根据多项式拟合结果，计算得到同一关注维度组合中新车型的故障概率拟合曲线与老车型的故障概率拟合曲线间的相关系数；基于同一关注维度组合中新车型和老车型在各区间下的故障概率，得到新车型的新故障概率拟合曲线。本发明能够准确实现对新车型的故障概率预测。