整体吊装

摘要： 珠机城际铁路金海特大桥主桥为主跨3×340 m公铁同层四塔斜拉桥,主梁以上部分桥塔纵、横向均为倒Y形的空间四柱式钢塔,采用“工厂整体制造,船运至墩位,现场浮吊整体吊装就位”的总体方案施工。钢塔施工中,利用“大桥海鸥号”3600 t浮吊与1200 t浮吊配合,在浮吊扒杆下的有限空间内,实现了钢塔(平卧状态下长103.4 m、重约2700 t)整体空中竖转,并将钢塔顶面提升至水面以上约150 m高处;在钢塔及浮吊上布设多功能采集元器件,运用数据自动采集、无线传输、云计算分析,形成了一套可视化、数值化的钢塔竖转智能监测及远程指挥系统,为钢塔有限空间内空中竖转作业的安全性和高效、快速化施工提供了技术保障;在整体钢塔与0号节段钢箱梁无法进行立体预拼的情况下,通过合理测量工艺、误差消除方法和精密的导向定位牛腿,既确保了钢塔工厂制造精度,又满足了钢塔吊装快速、精确对位的要求。

摘要： 针对起重机建造成本高,受船体建造进度影响大的问题,通过对起重机吊装工艺方案的优化升级来解决。实践表明,对起重机外场组装流程进行优化升级,采用整机模块一体吊装,缩短了船上安装作业时间,并降低了建造成本。

摘要： 本文以新建凌海南站天桥整体吊装工程为实例,详尽的论述了在既有线施工大吨位、大跨度钢结构桁架天桥的技术特点、施工工艺流程、现场构件拼装制作关键技术、钢结构构件的运输方式、拼装场地选取、400t履带吊拼装场地、场地布置、吊装顺序及走行线路等内容。

摘要： 以万福快速路京杭运河三跨连续钢桁架无推力系杆拱桥整体吊装施工为例,介绍了在不中断通航条件下的大吨位桁架拱桥施工方法,阐述了该工程的实际需求和工程特点,根据需求分析并确定了整体节段划分方法、吊装设备选型、吊装顺序和吊装方法,并对单片桁架吊装后的稳定保障措施进行了介绍,解决了不中断通航条件下大吨位桁架拱桥的整体吊装施工存在的问题,满足了实际工程需求。该技术适用于在通航要求较高的场地上建造大跨度桥梁的施工项目,具有一定推广价值。

摘要： 某商办楼项目为钢框架—钢筋混凝土结构,屋面层包含一吊挂钢连廊,该钢连廊主梁具有跨度大、单根重量大、位于市区具有场地狭小等特点,选取何种形式的吊装方案及如何保证狭小场地的大吨位钢连廊吊装对工程建设具有重要意义。结合本工程的特征和场地要求,主梁拟采用分段运输至现场,现场设置胎架进行拼装,拼装完成后整体吊装的施工方案。本文运用Midas软件对主梁整体吊装进行数值模拟分析,计算结果验证了主梁整体吊装的合理性及可行性;同时对500t重型汽车吊支腿立于围护桩顶及硬化路面时的地基承载力进行验算,计算结果验证采用500t重型汽车吊吊装的安全性及可行性,并为类似大跨度吊挂钢连廊选择合理的施工方案提供技术参考。

摘要： 根据业主短周期投产需求,钻井包安装工艺摒弃了传统新建分段式钻修机海上自行组装方案,采用利旧钻井包海上整体安装技术,通过吊装框架系统陆地预挂扣规避海上挂扣风险,海上试吊检查吊装框架与调整重心后的原本偏心严重的钻井包的适配性,成功完成本项目钻井包海上安装,节省了海上安装、连接、调试周期,对后续类似非常规项目具有一定的参考借鉴意义。

摘要： 本文根据某型巡逻艇需要吊装到大型船舶再运输的任务,设计了一套适用于该艇的整体吊装方案。采用通用有限元软件对吊装过程进行了详细的计算,研究了吊装过程中和坐墩时艇体变形和应力,讨论了吊装时艇体变形对轴系的影响。本文给出了较为详细的整体吊装方案,对相关型号船舶的吊装作业具有一定的指导意义。

摘要： 文中主要研究70 m大型天线反射体整体吊装变形对反射面调整精度的影响。参考国内外典型项目案例,结合该项目的具体特点,采用适当方法对70 m大型天线反射体整体吊装变形进行了力学分析。合理设计现场吊装挂绳方案并采用相应的检测调整手段,控制天线反射体吊装受力和变形情况。采用该方法,天线反射体的变形得到了有效控制,反射面精度达到了设计要求的0.35 mm(均方根)。该方法的顺利实施验证了它的可靠性、可行性和安全性。它在技术上保证了天线反射体结构和微波电气性能良好,节约了大量工装和施工成本,压缩了项目的吊装时间,为该类大型天线反射体的吊装变形控制施工提供了新的思路。

摘要： 文章以沙坨特大桥(240m大跨径)箱拱悬臂浇筑施工主拱圈为依托,对主拱圈采用节段钢筋笼整体制作与吊装工艺的施工技术问题进行研究。结合实际从悬浇拱桥主拱圈的节段钢筋笼加工与制作、吊装与运输、就位与安装的施工技术问题等方面进行详细分析。提出了节段钢筋笼整体吊装工艺对大跨径悬浇拱桥的施工便捷与详细的施工技术问题。

摘要： 浙江省工业设备安装集团有限公司二分和空分工程分公司承建的嘉兴岩谷气体有限公司10,000Nm^(3)/h空分项目安装工程冷箱顺利吊装。该项目位于嘉兴平湖市乍浦工业园,2021年12月17日开工,计划2022年6月4日投产。项目部克服了场地局限、阴雨天气等困难,实施边组拼、边吊装的整体吊装方案。项目全体员工共同努力,短短3天时间,完成百吨级冷箱的吊装组对工作。

摘要： 以南京医科大学科研教研中心与科研服务中心施工为背景工程,针对其结构特点及实际施工突出了一种大悬挑折叠桁架高空散装与整体吊装协同施工技术及应用案例.

摘要： 大跨度钢箱梁以其自重轻、承载能力大,且吊装施工方便等优点,能够明显减少涉水施工措施、降低工程造价,被越来越多的现代跨海桥梁工程所采用.但由于其纵横向加劲肋交错布置且顶底板处局部刚度不足,在吊点处容易出现应力集中现象,导致吊点处应力增大,关系到全桥的施工安全.因此对于大跨度钢箱梁施工阶段整体吊装仿真分析十分必要,通过合理的有限元计算结果改善结构构造和吊点位置进而指导整个施工过程,降低施工风险.以某跨海大跨度钢箱连续梁为研究对象,通过有限元计算模拟了整个吊装过程中钢箱梁和连接牛腿的受力性能.仿真计算结果表明:吊点的横向位置放在实腹式横隔板与中腹板的交接处是最佳位置,此时箱梁各板件应力得到明显改善;通过计算整个施工阶段吊装过程中钢箱梁和连接牛腿的受力性能能够满足施工需要,且具有较大的安全储备.

摘要： 海上风机整体吊装技术已在多个海上风电场成功应用,但随着海上风电场深海化发展的趋势,海况条件越来越复杂,整体吊装技术的应用需要解决一些新的技术难题,文章结合国电舟山普陀6号海上风电场项目实例,通过对整体吊装现有工艺和现场海况条件进行分析对比,提出改进措施,并得到实践验证,保证了项目的顺利进行.

摘要： 本文以苏南运河常州段三级航道整治工程横林大桥整体吊装钢桁架施工为工程实例,介绍了在通航内河上通过三浮吊船整体吊装1200吨钢桁架的施工过程,对吊装方案的选择、吊装施工的工艺、吊装转体的步骤和相关施工控制措施进行了阐述,横林大桥不仅是江苏省内首次在内河航道上进行多浮吊吊装施工,同时吊装重量也为省内内河航道第一.该桥的成功吊装为以后此类桥梁工程的施工提供了很好的借鉴.

摘要： 某新建高层悬挑结构位于楼体顶部三层之间,与楼房劲性框架柱钢牛腿固结,由于受施工场地狭窄,高空拼装支架搭设工程量大、成本高,高空拼装用大型吊车无法站位等因素制约,本工程采用悬挑钢桁架在地面完成整体拼装焊接后,利用新、旧楼框架柱作提升系统承重梁的承载结构,采用贝雷架组合成起重梁,承重梁上安装12部液压穿心千斤顶,采用多顶同步提升技术,将悬挑桁架整体吊装至高空安装工位,完成悬挑钢桁架的高空合拢和焊接.

摘要： 太原市图书馆项目东立面幕墙钢架由斜交方管组成立面网格结构,采用整体吊装和散件吊装相结合方式施工.通过对不同形式钢架合理分片,并对吊装过程进行受力分析,将分片网格钢架变形控制在较低范围内,安全顺利地完成了施工.

摘要： 中国·红岛国际会议展览中心登录大厅屋面为大跨度管桁架结构,采用地面分段组拼装配、单元整体吊装施工技术.利用CAD三维模型结合坐标法布置地面装配胎架及大管径双曲构件定位,提高了异型构件组拼精度,解决了大管径双曲异型构件装配技术难点.

摘要： 天津周大福金融中心单层网壳结构采用"地面分块拼装、精确定位吊装"的方法,减少了高空焊接量,确保了安装精度和施工质量,加快了施工进度,成熟可靠,为单层网壳结构的安装提供了一种更加高效的方法.

摘要： 本文以北京地铁8号线三期永定门外站基坑围护工程为例,介绍在北京地区超厚卵石地层中超深地下连续墙的施工技术.本项目采用纯液压抓斗(国产机械与进口机械)成槽工艺、"二钻一抓"成槽工艺和"抓+铣"结合成槽工艺进行成槽,通过工效对比,以寻求超厚卵石地层中的最佳成槽工艺;通过吊点布置计算和实际吊装变形分析选择超长超重钢筋-玻璃纤维筋钢筋笼的整体吊装加固方案;最后介绍地下连续墙钢筋笼预留剪力槽的新技术以及上部超深空墙的施工难点和针对性措施.

摘要： 宁煤化工裂解装置二标段包括:丁二烯抽提区、裂解烯烃转化(OCU)区、汽油加氢区、芳烃抽提区、废碱氧化区等5个区域;其中烯烃转化区北侧四塔属于超限大型设备,具有外形尺寸大、重量重的特点.其脱乙稀塔尺寸Φ16000/2600×49500mm,净重达470t,脱异丁烯分离塔尺寸1#Φ6800×78420mm,净重380t,脱异丁烯分离塔2#尺寸6000×62400mm,净重304t,脱丙烯塔尺寸4500/4000×57650mm,净重255t.大型设备整体到货安装塔附件后利用大型履带吊整体吊装,达到“塔起灯亮”的施工目标.本文以1600T大型履带起重机吊装大型塔器为例,对整个吊装过程进行技术总结,分析各种设备重大、到货集中、现场布置、附件安装、整体吊装等技术难题.

摘要： 一种实现重物整体连续大幅度空间角度旋转的吊装装置，包括吊装转向机构、钢结构支撑系统、提升千斤顶组和控制系统；所述吊装转向机构包括上端吊具、转向吊具、钢绞线和固定端锚具；所述钢结构支撑系统包括起重横梁，纵梁和门架；提升千斤顶组的偶数个提升千斤顶分成2组分别安装在两条起重横梁上，钢绞线上端穿过提升千斤顶通过张拉端锚具锚固于固定端锚具上；上端吊具与转向吊具通过销轴方式连接，转向吊具与重物上的吊耳销接连接；其实现重物整体连续大幅度空间角度旋转的吊装方法是在重物结构重心外侧设置吊耳，通过改变重物吊耳之间水平投影距离及吊耳与吊点之间吊索高度，实现重物整体连续大幅度空间角度旋转，该方法操作简便，技术效果好。

摘要： 本发明公开一种轻钢建筑用整体屋顶吊装用起吊装置及方法，包括双头收卷电机和金属顶板，所述双头收卷电机安装固定在金属顶板的上端中间位置上，所述双头收卷电机的外端设置有钢绳卷盘，所述钢绳卷盘的外侧位于金属顶板上设置有侧边固定板，所述钢绳卷盘的内侧穿过金属顶板设置有金属钢绳，所述金属钢绳的后侧位于金属顶板上设置有限位辅助轮，通过限位辅助轮起到很好的辅助作用，限位辅助轮的焊接拉板焊接固定连接在金属顶板上，从而在使用的时候不易脱落，而使用时，通过焊接拉板下端的限位挡块，这样有效限位固定金属钢绳，而金属钢绳在缠绕升降时，通过限位挡块内侧的滚动辅助轮，从而起到很好的辅助滚动作用，这样吊运更加安全。

摘要： 本发明公开了一种装配式构件的整体吊装系统及吊装方法，整体吊装系统包括固定机构、四个以上的竖向立柱，四个竖向立柱位于建筑物的四角，建筑物位于竖向立柱所围成的区域内，每两个竖向立柱之间设置有横向轨道梁，且所述横向轨道梁一端安装在一个竖向立柱的顶部，另一端安装在另一个竖向立柱的顶部；所述横向轨道梁设置有运行小车，所述运行小车的上表面设置有动臂起重机，所述运行小车的外侧面设置有吊装机械臂；所述竖向立柱的底部设置有液压顶升机构，本发明安装施工较为方便，安全性好，起重量大、吊装平稳，适用于多种规格装配式构件的吊装，提高了施工效率。

摘要： 本发明公开了一种底腹板钢筋整体吊装系统及整体吊装方法，本发明涉及底腹板钢筋吊装系统技术领域，包括钢架、支撑架和承载板，所述钢架共有两个，所述支撑架位于钢架一侧位置处，所述承载板位于支撑架一侧位置处，所述承载板上表面两侧均固定安装有减速带，所述支撑架内部上表面放置有钢筋腹板，两个所述钢架之间固定连接有横梁，所述横梁内部中间位置处通过外部绳体固定连接有束紧盘，所述束紧盘下表面固定安装有钢板。该系统及方法能够使转动挡块自行与钢筋分离，便于外部操作人员进行操作，加快了吊起效率，减轻了外部施工人员的工作负担，也加快操作人员的加工效率，减轻了施工人员的工作负担。

摘要： 本发明公开了一种油缸活塞杆整体吊装装置，所述油缸、所述活塞杆均处于能够被独立吊装搬运的状态，所述吊装装置包括第一组件、第二组件和大坝门机，所述油缸套在所述活塞杆外部，所述活塞杆的底部通过第一组件固定、支撑在所述油缸的底部，用于限制所述活塞杆相对于所述油缸下移和周向旋转，并且，所述活塞杆的顶部通过第二组件固定、支撑在所述油缸的顶部，用于限制所述活塞杆相对于所述油缸下移和周向旋转，使所述油缸、所述活塞杆形成一个整体，所述大坝门机与所述油缸顶部吊装连接，当大坝门机吊起所述油缸上移时，所述活塞杆在第一组件和第二组件共同的作用下，与所述油缸同步上移。本发明不仅安全性高，而且吊装搬运时间短。

摘要： 本发明公开了一种整体吊装的钢吊箱吊装系统及其吊装方法，属于梁下部结构施工领域，包括钢吊箱及其拼装平台，拼装平台包括若干钢护筒和若干平台梁，各钢护筒的护筒壁上预制有贯通的开孔，各钢护筒上的开孔处设有定位导向机构，每一平台梁通过各钢护筒上的开孔活动贯通一整排的钢护筒，且平台梁两端出露于该排两端的钢护筒外；钢吊箱由底板结构、壁体结构、挑梁、侧向稳定支撑和型钢吊杆四部分组成。本发明降低拼装平台拆卸安全风险；尽量缩短拼装平台搭设及拆除的时间，提高工效，加快工程进度；尽量使拼装平台的材料可以回收利用；同时降低钢吊箱吊装施工难度及工耗、缩短施工工期，同时安装精度更易控制。

摘要： 本发明涉及一种吊顶骨架整体吊装结构及吊装方法，吊装结构包括：钢筋混凝土层、固定在所述钢筋混凝土层上的膨胀螺栓、固定在所述膨胀螺栓底部的丝杆、可升降地设置在所述丝杆底部的大挂、穿设在所述大挂内的主龙骨以及固定在所述主龙骨底部的副龙骨；本发明吊装方法预先根据房间的尺寸直接裁剪出规格的龙骨，并在地上直接组装，省去了在顶上逐一固定的过程，在伺服电机和钢绳的作用下，配合主滑轮组和副滑轮组，完成吊顶骨架的整体自动上升，最后由工人固定吊顶骨架，并取下主滑轮组和副滑轮组即可，整个过程只需一人操作，加快了安装效率，节省人工的投入，节约成本；而且施工现场安全文明施工得以保障，半成品加工区统一加工，现场直接拼装。

摘要： 本发明公开了一种不利空间条件下通廊整体吊装方法，首先，根据通廊的整体设计结构，将通廊分成若干段；其次，依次从两端向中间进行拼装，拼装至不利空间位置，剩余至少两段待拼装通廊；然后，采用所述不利空间条件下通廊吊装方法，先将靠近不利空间位置的通廊进行吊装；最后吊装剩余段的通廊主体。该方案充分利用现场狭小空间，解决通廊拼装、吊装、下悬杆安装等事宜，以保证通廊吊装的顺利进行，有效的减少项目应场地环境问题导致的工期、人员不能合理利用问题，同时减少高空拼装带来的安全风险。整体分段吊装方式，作业效率更高，空间应用以及时间应用更为合理且安装速度快，缩短工期、且工人安装方便，施工过程更加安全。

摘要： 本发明公开了一种连续梁钢筋笼整体吊装用吊机，包括沿已浇梁长度方向布置的导轨及设于导轨上的吊架，所述吊架包括支撑架及设于支撑架上的扩宽架，所述扩宽架的宽度大于所述支撑架和钢筋笼的宽度。连续梁钢筋笼整体吊装用吊机的吊装方法，包括以下步骤：a)、吊架带动钢筋笼沿导轨移动，吊架就位后停止移动；b)、钢筋笼向上吊装至最低位置超过挂篮的主横梁高度，然后向前吊装穿过扩宽架到达钢筋笼安装位置上方；c)、将钢筋笼下放至钢筋笼安装位置。本发明无需对钢筋笼进行旋转吊装，整体结构简单、可靠，安全性更好，同时可以简化吊装过程，提高吊装效率。

摘要： 本发明公开了一种用于塑料膜壳整体吊装的吊装装置，其特征在于：包括上框架和下框架，所述上框架和下框架通过四根螺纹杆相连，所述螺纹杆的上端分别设置有吊环；所述上框架包括两根平行设置的上横梁，所述上横梁的两端分别对应的设置有上纵梁；所述下框架包括两根平行设置的下横梁，所述下横梁的两端分别对应的设置有下纵梁；所述螺纹杆底部设置有支撑板，所述螺纹杆的顶面设置有用于所述吊环安装的螺纹孔。本发明的上、下框架通过螺纹杆连接成一个整体结构，能够有效的对塑料膜壳形成固定作用，然后塔吊通过设置的吊环对整体进行调运操作。本发明结构简单、安装可靠。