数解法

摘要： 库伦土压力理论适用于各种墙背与填土面的计算,《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)规范,只给出挡墙后土体破裂面以内有较陡的稳定岩石破裂面主动土压力计算方法,但对于当土体破裂面与稳定围岩的夹角θ≤(45°+Φ/2)、填土面有均布荷载时的计算方法未说明.现通过数解法推导出适用于上述情况的土压力计算方法,为边坡设计提供参考.

摘要： 本文针对交叉口采用韦伯斯特单点信号配时确定系统周期时长;再采用数解法优化相位差,根据调查所得的平均速度和系统周期时长得到初步的vC/2,以10m为单位分别向前向后枚举10个步距,寻找最合适的相位差使得绿波带宽尽可能达到最大;最后使用VISSIM交通仿真软件进行仿真,通过对比发现进行协调配时后交叉口效益明显提升,说明该协调控制方案能提高交叉口运行效率.本文以期为城市交通发展方向提供数据支持.

摘要： 水泵选型计算主要受水泵特性曲线及管路系统特性曲线影响,通过两曲线的交点确定水泵运行的工况点.文章将水泵高效区特性曲线数解化,使得特性曲线概化为一元二次方程式,利用解方程达到水泵选型计算的目的,相较于传统的图解法,大大提高选型计算效率.同时结合水利工程水泵取水口水位变幅波动大的特点,分别复核其最低、最高扬程时水泵运行工况点是否满足要求.最后结合案例分析,采用数解法分别对单泵运行、多泵并联运行工况点进行求解,为水泵选型提供依据.

摘要： 在城市路网中,主干道通常承受大部分的交通负荷,因此,确保主干道上的车辆运行畅通是改善城市交通拥堵问题的关键.解决这一问题常用的方法是干线交叉口交通信号的协调控制.传统数解法通过对理想信号交叉口间距的计算,求得最佳相位差进而得到干道上各交叉口的协调配时方案.本文通过研究,利用数解法对干线协调控制方案进行优化,通过提前调整各交叉口相位差,得到一个更加合理且切合实际的干线协调控制方案.

摘要： To address the limitation of current algebraic algorithm with assumed fixed values of designed speed for green wave, a general algebraic algorithm for maximizing bidirectional progression bandwidths is proposed. First of all, the value range of adjacent ideal interval is determined. Secondly, formulas for calculating the outbound offset green ratio and inbound one are deduced. Further, formulas for calculating the green ratio above and below the ideal central line of the green time are proposed. Finally, the optimized model of maximum progression bandwidth is established with the maximum sum of the bidirectional progression bandwidths being the optimization objective and the outbound and inbound designed speed and signal cycle being the optimization variables. The general algebraic algorithm proposed in this paper is verified with examples. Analysis result shows that the general algebraic algorithm could break through the limitation of fixed values of designed speed for green wave and obtain ideal effect of green wave coordination in an easier manner, displaying decent generality and practicality.%针对现有数解算法假定绿波设计速度固定取值的局限,提出了一种基于双向最大绿波带宽的通用数解算法.首先确定了相邻理想间距的取值空间.其次推导了上行、下行偏移绿信比的计算公式.再次,给出了理想绿灯中心线其上下方绿信比的计算公式.最后,以双向绿波带宽之和最大为优化目标,以上行、下行绿波设计速度与信号周期为优化变量,建立了最大绿波带宽优化模型.以实例验证文中通用数解算法的有效性.分析结果表明:文中通用数解算法能够突破上行、下行绿波设计速度固定取值的局限,能够更易于获得理想的绿波协调控制效果,具有较好的通用性与实用性.

摘要： In order to decrease the average delay time of roundabout, improve intersection-group efficiency, with roundaout being adopted as the research object, the concept of "virtual roundaout signal control" is introduced to separate roundabout traffic flow with a certain amount of time interval. Then, by appling algebraic method two-way green wave coordinate control scheme in the main path is proposed and establishing the intersection-group phase difference model based on coordinated for Bidirectional Green Wave. Finally, the roundaout between Zhujiangyuan Avenue and Jianning East Road in Qujing, Yunnan province is taken as an example. The results show that the number of main path vehicles that through the roundabout is increased from 66.36 to 88.69 pcu per hundred seconds; average parking time in the roundabout reduced by 10.9%falls to 0.57;average delay time also decreases 23.8%compared with the real situation; the establishing intersection-group phase difference model can well improve the delay of each intersection.%为降低环形交叉口的平均延误时间,提高交叉口群车辆通行效率,以环形交叉口为研究对象,通过引入"虚拟信号控制环形交叉口"概念,对到达环岛的交通流进行错时分离,其次应用数解法提出主路径车流双向绿波协调控制方案,建立了基于主路径车流双向绿波协调控制的交叉口群相位差模型,最后利用VISSIM仿真软件对云南省曲靖市珠江源大道与建宁东路环形交叉口进行验证.结果表明:虚拟状态下主路径车辆通过环形交叉口数由66.36提高至88.69辆/100 s;车辆在环形交叉口平均停车次数为0.57次,较实际降低了10.9%;车辆平均延误时间较实际降低了23.8%;建立的交叉口群相位差模型能够较好地改善各个交叉口的延误效益.

摘要： 水利水电工程中广泛使用月牙肋钢岔管,通过对某水电站月牙肋岔管设计计算,寻找出了月牙肋板数解法的一种计算公式,建立了各基本参数与月牙肋尺寸之间的函数关系,为类似设计计算提供参考.

摘要： 在大面积的土方填筑施工现场, 为了不影响施工的进度和质量, 通常采用三点击实试验法来检测土方填筑压实度. 文中介绍了三点击实实验法的原理及应用,并结合南水北调工程中的实例,对三点击实试验法在实际应用中出现的两种特殊情况进行了原因分析,总结出这两种特殊情况下的处理措施.

摘要： 本文针对长距离多级泵站多泵并联运行时的水泵选型问题进行了研究,首先根据水泵选型基本原理,建立数学模型,采用数解法编制MATLAB程序,求出在不同运行工况下各级泵站水泵机组工作点参数,进行水泵选型.采用该方法替代传统的图解法进行水泵机组选型,可省掉大量的繁琐计算过程,提高了工作效率,对复杂供水管路情况下水泵选型方法进行了有力探索,以供同行共勉.

摘要： 本文对不同型号离心泵并联提出最基本的数解法,较详细地列出计算步骤,并举例说明.离心泵的流量——扬程关系的特性曲线和特性方程，可由水泵生产厂家提供。在其合理的高效工作区间，可由水泵样本中提供的一组三个流量——扬程(Q，H)坐标值，根据拉格朗日差值多项式拟合水泵特性曲线，近似得出水泵的特性方程。

摘要： 三点击实法又称西尔夫快速控制方法,是美国工程师Hilf研究出的土石料压实快速质量控制方法,并于1957年试用.此法特点是:不需测定含水率,根据填土压实湿密度和三种含水情况下的击实试验测得的湿密度,就可以确定填土的压实度D和最优含水率wop与填土含水率wf的差值(wop—wf).数解法(见参考文献1)是土在最大干密度时的最优含水率—施工中土的实际含水率就是单位体积土达到最大干密度时所差的含水率,这部分水所占的体积若用干土填充,就是施工中土的最大干密度,因此"数解法"也可以称为"质量补偿法".用公式表示即:D=ρd/ρdmax=1/1+(ρω-ρd)×|ωo-ωω|×100％本文通过数解法求压实度和三点击实法求压实度的比较,充分显示数解法在求压实土料压实度中的优越性,即准确快捷合理高效.

摘要： 本文通过土料的最优含水率和施工中土料的压实含水率差，换算成单位体积压实土中需补充水的体积，再用压实土的干密度(单位体积土的质量)进行置换，对压实土进行干密度补偿，从而得出压实土的最大干密度，现场无需进行击实试验或三点击实试验，可以大大提高施工效率。

摘要： 本发明公开了一种基于出线数修正系数矩阵的快速分解法潮流计算方法，采用先进行Q～V迭代，后进行P～θ迭代的方法，并对P～θ迭代修正方程的系数矩阵B′的部分元素进行修改：形成系数矩阵B′时，当小阻抗支路的电阻和电抗之比rij/xijij/xij≥100时，修正因子α按下式设置：本发明提出的按出线数设置修正因子方法，不仅改善了快速分解法潮流计算在分析含有电阻较大的小阻抗支路系统时的收敛性问题，同时提高了方法的适应性，减少了试验的方法设置修正因子的不便。

摘要： 本发明公开了一种基于出线数修正系数矩阵的快速分解法潮流计算方法，采用先进行Q～V迭代，后进行P～θ迭代的方法，并对P～θ迭代修正方程的系数矩阵B′的部分元素进行修改：形成系数矩阵B′时，当小阻抗支路的电阻和电抗之比rij/xijij/xij≥100时，修正因子α按下式设置：本发明提出的按出线数设置修正因子方法，不仅改善了快速分解法潮流计算在分析含有电阻较大的小阻抗支路系统时的收敛性问题，同时提高了方法的适应性，减少了试验的方法设置修正因子的不便。

摘要： 本发明算体数的体数差体、体数积体和体数商体，是继体数和体后的三种不同的算体数体，适合于初中教材和发明研究。所述的算体数体包括和体数差体、体数积体和体数商体三部份。它们的共同特征是通过生体或改体(生长体叫生体，改生体后的体叫改体)进行减或乘、除。其中体数减体数等于体数差，体数减体数的等体叫体数差体；体数乘体数等于体数积，体数乘体数的等体叫体数积体；体数除体数等于体数商，体数除体数的等体叫体数商体。该算体数的三体与传统的差、积、商算计相比，和体数和体一样是以体算数并省略了诸如棵、把、捆等的非重数和非货币的计算单位名称，传统的是无体算数；具有直观、表达准确等特点，直接应用实际算记。

摘要： 车轴数计测装置(30)是计测在道路(50)上行驶的车辆(40)的车轴数的车轴数计测装置，具备：第1通信部(31)，取得包含车辆(40)的轮胎的摄像图像(P1)；检测部(33)，根据摄像图像(P1)检测轮胎；第2通信部(32)，取得距离图像(P2)，该距离图像(P2)包含从规定的位置到轮胎的多个第1距离、以及从规定的位置到摄像图像(P1)中的该轮胎的外部的位置且该轮胎的下方的道路(50)的多个第2距离；以及计测部(34)，基于在从轮胎到轮胎的外部为止的位置排列的多个第1距离和多个第2距离的连续性，计测支承与道路(50)接触的轮胎的车轴数。

摘要： 公开了随机数生成程序及随机数生成方法、随机数生成设备。一种随机数生成程序，其中，计算机执行下述处理：基于包括与具有预定长度的多个随机数序列有关的每个随机数序列的种子的第一种子列表来生成包括每个新随机数序列的新种子的第二种子列表；基于第二种子列表中包括的种子，针对每个新随机数序列生成具有预定长度的随机数；确定所生成的具有预定长度的随机数是否与第二种子列表中包括的种子匹配；以及重复生成第二种子列表，直到具有预定长度的随机数与第二种子列表中包括的种子不匹配。

摘要： 本发明公开了一种随机数生成器、随机数生成电路及随机数生成方法，随机数生成电路包含随机数生成器并可执行随机数生成方法，随机数生成器包含具有N个存储元件的移位寄存器以及组合逻辑电路，N个存储元件在静止状态时接收随机种子，并且在多个频率周期内重复进行位移位动作，组合逻辑电路依据随机种子和从外部来源获得的随机比特流而产生输出序列。

摘要： 课题在于，实现能够以低成本且简便地对鱼进行计数的鱼数计测装置。解决手段在于，鱼数计测装置(1)具备超声波收发器(2)和处理装置(4)。超声波收发器(2)向经由路径(13)与第二鱼笼(12)连接的第一鱼笼(11)中的水中发送超声波波束(9)，并且具备由单一的声道构成的收发波元件，所述收发波元件被配置在使得该超声波波束(9)与路径(13)不交叉的位置。处理装置(4)将用于驱动超声波收发器(2)的发送信号输出至超声波收发器(2)，基于从接收了反射波的超声波收发器(2)输入的回波信号，取得穿过超声波波束(9)而从路径(13)移动至第一鱼笼(11)的鱼的数量。

摘要： 提供一种简单的鱼计数装置、鱼计数方法、鱼数预测装置、鱼数预测方法、鱼计数系统和鱼数预测系统。鱼计数装置的特征在于，包括：测量图像获取设备(11)，该测量图像获取设备按时间获取在包含鱼的流体通过的通道区中测量对象区域的多个测量图像；鱼位置获取设备(21)，该鱼位置获取设备获取多个测量图像中的每一个的鱼的位置；鱼运动路线计算设备(22)，该鱼运动路线计算设备在多个测量图像中的鱼的位置的基础上，计算鱼的运动路线，即，鱼运动的轨迹；以及鱼计数设备(23)，该鱼计数设备在多个测量图像中的鱼的运动路线的基础上，对鱼进行计数。

摘要： 本实用新型涉及上往下数纸式新型数纸机的数纸爪组件，包括有一端与数纸机的吸纸换气组件相连的空心联动轴，空心联动轴另一端固定安装有安装盘，所述安装盘另一端设置有数纸爪底板，所述数纸爪底板上设有与数纸爪底板贴合设置的数纸爪盖板，所述数纸爪底板上设置有吸纸孔，所述安装盘与数纸爪盖板之间设置有一端连通空心联动轴另一端连通吸纸孔的吸纸通道，本实用新型的有益效果为：结构紧凑，可在数纸机上同时安装两数纸爪，且本技术方案提供的数纸爪组件为平吸吸纸，吸纸后不会造成纸面褶皱。

摘要： 本发明公开一种针对六自由度并联机器人正向运动学的对偶四元数解法。该方法中采用对偶四元数作为并联机器人系统的广义坐标，正向运动学方程组是关于对偶四元数的二次型代数方程，针对该方程组提出了高效率的数值算法，能够快速计算这类六自由度并联机器人运动平台位置和姿态的最小二乘解。对于不含冗余驱动的并联机器人，最小二乘解也是精确解。