散热孔

摘要： 为保证电动汽车电池的安全性及散热效果,设计出两种不同排列方式散热孔的电池箱。为对比两种不同排列方式散热孔电池箱的差异,通过ANSYS对电池箱进行强度及刚度分析,在结构满足强度及刚度要求的基础上,对电池箱进行模态分析。分析结果表明:竖孔及横孔箱体第1阶固有频率均高于路面不平整所引发的振动频率,避免了共振的发生,但横孔箱体固有频率整体高于竖孔箱体固有频率,可以更好避免共振的发生,因此,优先选择散热孔排列方式为横孔设计结构的箱体。

摘要： 爆“水塘”事件时间为某年某月某日,主角是老哥DIY的一台功放。事情是这样的,老哥给功放换了点零件,接着开机试听,没多久机箱内传来嘭"的一声,接着机顶的散热孔冒出一缕青烟,但是喇叭依然正常发声。

摘要： 电源插件AC/DC电源模块工作时,发热量较大,因此本文采用SolidWorks软件对电源模块插件进行建模并采用ANSYS Icepak软件进行散热性能模拟分析,根据模拟结果得出:AC/DC电源模块本身发热较为严重,增加散热片后,在额定工作状态下,插件内AC/DC电源模块最高温度降低,但插件内其它器件温度变化较小.增加散热孔后,插件内部空间及所有器件温度均降低,散热孔开孔率越大,散热性能越好.同时采用散热片和散热孔后,电源插件内部AC/DC模块温度降低12.31°C,DC/DC模块温度降低8°C,印制板温度降低12.27°C,插件散热性能提升.仿真模拟结果为插件散热性能分析提供重要参考依据,为插件散热性能优化提供设计思路.

摘要： 设计了一种具有侧面通风孔和表面通风孔的危险品运输车刹车盘机构,建立了其三维瞬态传热模型.利用有限元方法对模型进行了求解,分析了刹车盘与刹车片接触面以及表面各点温度随时间变化的情况,分析了接触面产热情况和刹车盘外表面散热情况,比较了刹车盘通风孔对刹车盘表面温度变化以及产热散热情况的影响.发现在刹车盘设计通风孔之后接触面中心温度降低40°C,同时散热速度增快.设计的通风孔刹车盘结构有利于其质量的减小,加快了制动时热量与外界的交换.分析方法和结果可为刹车盘开通风孔设计时关键参数选取提供一定的依据.

摘要： 7月15日,欧拉白猫正式上市,共推出两个续航里程版本4款配置车型,补贴后售价区间为7.58万~8.88万元。自上市之日起,登录天猫长城汽车官方旗舰店购买欧拉白猫,还能享受8重购车豪礼+2大贴心服务。欧拉白猫的前脸采用椭圆形前杠“呼吸式”散热孔搭配长圆形前大灯设计,尾部采用猶爪仿生后尾灯与前脸造型相呼应,一体式的玻璃尾门嵌入贯穿式尾灯。

摘要： 一海信LED48K20JD液晶彩电,开机后声音正常,图像时有时无;从后壳散热孔观察,背光时有时无。

摘要： 配电房中电容器柜内的电器元件运行时会发出热量,致使电容柜内温度升高.特别是当电容器柜内温度超出规定的上限温度时,会导致柜内配套设备热老化,严重时会发生热机穿,过热运行还会降低设备运行可靠性.本文利用Fluent仿真软件对电容器柜进行建模;对电容器柜内温度场分布情况进行温升仿真,分析不同位置的出风口对电容柜运行时散热的效果,确定最佳位置;讨论在相同进风总面积、相同数量不同形状的散热孔对柜体散热效果的影响;确定散热孔位置分布、最佳散热孔数量,从而确定最佳的散热方案.制作出实物模型,进行实物模型试验,验证仿真分析的准确性.

摘要： In order to enable equipments to be noninterference in each other's normal work among equip-ments,consideration must be given to both the heat dissipation of equipments and the electromagnetic compatibility of equipments with the increase of HF electronic equipments and their dense distribution. This paper analyzes and calculates the radiation fields of the louver of HF electronic equipments,the com-mon rectangular and circular louver's radiation field by analytical method,and then compares the both field results.Under condition that louvers are made in HF electronic equipments,and the outcome electromag-netic wave's frequency is known,i.e.the wavelength is constant,the width of rectangular louver should be less than or equal to 0.1λ,and the smaller the size of rectangular louver,the better the its performance, and the bigger the length-width ratio,the better the its performance.In the condition of same area of lou-ver,the radiation fields of circular louver are smaller than that of rectangular one.The best way is to make a circular louver,and the diameter of a louver should be less than or equal to 0.1λas far as possible.In this case the radiation field of louver is the smallest,and its influence on external equipments and internal cir-cuits is comparatively weak.%随着高频电子设备的增多和布局越来越密集，为使设备间能够互不干扰的正常工作，兼顾设备的散热性和电磁兼容性就成了一个非常突出的问题。该文从高频电子设备机壳散热孔的辐射场入手，对机壳上所常开的矩形孔、圆形孔的辐射场采用解析法进行了分析计算，并对二者的辐射场进行了分析比较，在电子设备机箱上开散热孔，若已知外来电磁波频率，即波长一定时，所开的矩形孔的宽边尺寸应控制在w ≤0.1λ以下，矩形缝隙的尺寸越小越好，且缝隙的长宽比l/w 越大越好。在开孔面积相同的条件下，圆形孔的辐射比矩形孔的辐射要小，所以尽量开圆形散热孔，且孔的直径尽量控制在2a ≤0.1λ以下，此时孔的辐射比较小，对外部设备及对内部电路的影响比较小。

摘要： 采用数值模拟软件模拟了回转窑不同散热孔数量时滚圈的散热效果以及应力分布情况。结果表明，当没有散热孔时，滚圈外边界温度高达661.83 K；而随着散热孔数量的增多，散热效果逐渐增强。当散热孔数量在12～36个时，滚圈外边界最低温度为491.34～449.05 K。受力分析结果表明，滚圈外周向存在5个应力集中区，最大接触应力为294.47 MPa，通过与Hertz理论值比较相对误差仅为2.17%。散热孔边缘最大应力值为55.1 MPa。研究结果可为带散热孔滚圈的实际施工数量提供理论指导。

摘要： 通迅类产品更新换代快的特点,要求产品开发周期相应较短.随着目前4G及5G技术的量产化推广与应用,要求数字处理模块电路板越来越高度集成化.而该模块大部分其外壳均使用铝合金压铸件,要求较高散热性能及轻量化,与黑色金属相比,铝合金具有许多优越性能,可以满足通讯类设备壳体的性能要求.此类铝合金铸件,散热孔成型性会影响整个产品的质量.本文从理论模拟结合实际生产,对影响散热孔成型性的因素进行研究.通过对两组样品结果进行分析，得到下面几条结论:AISi9Cu3(Fe)材料用于壁厚为2.2mm-2.4mm的产品，充填良好;产品动静模之间壁厚与散热孔间壁厚差异为1.13mm时散热孔的成型不良，会产生裂纹现象;产品动静模之间壁厚与散热孔间壁厚差异为0.48mm时孔的成型良好，不会产生裂纹现象;减小产品动静模之间壁厚与散热孔间壁厚的差异，有利于散热孔的成型;产品动静模之间壁厚与散热孔间壁厚差异越小，散热孔的成型性越好;壁厚设计的合理性是散热孔成型的关键。

摘要： 随着电子产品向高密度发展,PCB的热问题引起了越来越多的关注,散热孔是解决散热问题的重要方向之一.文章采用TMA、TGA等手段分析不同孔径、间距散热孔的耐热性能,通过对比热应力及无铅回流焊测试结果,探讨衡量散热孔耐热性能的研究手段.

摘要： 按以流体力学的原理针对后置柴油发动机的温度问题,结合实际使用的情况,作者提出在后置发动机舱的最上方开散热孔的设想,以解决温度问题.

摘要： 本发明公开了一种用于电感器自动焊锡系统的焊锡工装，能够一次提供多个电感器的焊锡工装位，且具有散热设计，从而为提高焊锡工作效率提供了基础。该焊锡工装的基体为长条形铝合金板，其中一个长侧边开有一条贯通的凹槽，凹槽中等间距的布置倒T型的支撑台，支撑台高度与凹槽深度相同；在所述凹槽的槽壁上等间距的分布与电感器的中间隔挡相配合的隔挡定位槽，槽底嵌入用于吸附电感器圆形磁芯的圆形磁钢，长条形铝合金板上开设有一个波浪形长条孔，且波浪形长条孔贯穿长条形铝合金板的两个大面；在长条形铝合金板内部开设多个连通所述波浪形长条孔和外界的导热孔；长条形铝合金板上开设凹槽一端缠绕一圈特氟龙高温胶带。

摘要： 本发明公开了一种用于电感器自动焊锡系统的焊锡工装，能够一次提供多个电感器的焊锡工装位，且具有散热设计，从而为提高焊锡工作效率提供了基础。该焊锡工装的基体为长条形铝合金板，其中一个长侧边开有一条贯通的凹槽，凹槽中等间距的布置倒T型的支撑台；支撑台底面与槽内侧壁之间留有间隙，形成清洗槽；在所述凹槽的槽壁上等间距的分布与电感器的中间隔挡相配合的隔挡定位槽，槽底嵌入用于吸附电感器圆形磁芯的圆形磁钢；长条形铝合金板上开设有一个波浪形长条孔，且波浪形长条孔贯穿长条形铝合金板的两个大面；在长条形铝合金板内部开设多个连通所述波浪形长条孔和外界的导热孔，导热孔直径小于长条形铝合金板的板宽。

摘要： 本发明公开了一种利用波浪形散热孔和导热孔进行散热的焊锡工装，能够一次提供多个电感器的焊锡工装位，且具有散热设计，从而为提高焊锡工作效率提供了基础。该焊锡工装的基体为长条形铝合金板，其中一个长侧边开有一条贯通的凹槽，凹槽中等间距的布置倒T型的支撑台，支撑台高度与凹槽深度相同；在所述凹槽的槽壁上等间距的分布与电感器的中间隔挡相配合的隔挡定位槽，槽底嵌入用于吸附电感器圆形磁芯的圆形磁钢；长条形铝合金板上开设有一个波浪形长条孔，且波浪形长条孔贯穿长条形铝合金板的两个大面；在长条形铝合金板内部开设多个连通所述波浪形长条孔和外界的导热孔，导热孔直径小于长条形铝合金板的板宽。

摘要： 本发明公开了一种利用波浪形散热孔和导热孔进行散热的焊锡工装，能够一次提供多个电感器的焊锡工装位，且具有散热设计，从而为提高焊锡工作效率提供了基础。该焊锡工装的基体为长条形铝合金板，其中一个长侧边开有一条贯通的凹槽，凹槽中等间距的布置倒T型的支撑台，支撑台高度与凹槽深度相同；在所述凹槽的槽壁上等间距的分布与电感器的中间隔挡相配合的隔挡定位槽，槽底嵌入用于吸附电感器圆形磁芯的圆形磁钢；长条形铝合金板上开设有一个波浪形长条孔，且波浪形长条孔贯穿长条形铝合金板的两个大面；在长条形铝合金板内部开设多个连通所述波浪形长条孔和外界的导热孔；长条形铝合金板上开设凹槽一端缠绕一圈特氟龙高温胶带。

摘要： 本实用新型涉及一种对电子设备进行散热处理的散热装置，尤其涉及一种散热孔板，其包括本体(1)，在本体(1)的底部设有镶入端(2)，在本体(1)上设有散热通孔(3)。同时，本实用新型还涉及一种具有该散热孔板的型材孔板插片式电子散热器。在本体上设有散热通孔，可增强强制冷风在本体内的流通效果，有效的提高散热孔板的散热效果；具有该散热孔板的型材孔板插片式电子散热器，在具有良好的散热性能的同时，通过冲压槽的设置，实现了镶片槽与散热孔板的夹紧连接，其制造工艺简单，成品率高，加工成本低廉。

摘要： 本实用新型涉及一种可避免散热孔单面塞孔的表贴散热焊盘结构，包括用于对贴装元器件进行散热的散热焊盘，所述散热焊盘位于PCB板的表层板，所述散热焊盘内设有若干贯穿PCB板的散热孔，所述散热焊盘的外围设有第一阻焊开窗，所述散热焊盘内设有环绕所述散热孔的第二阻焊开窗，所述散热孔内填充有绿油，且绿油覆盖所述第二阻焊开窗。本实用新型通过在散热焊盘的外围设置第一阻焊开窗，在散热焊盘内且围绕散热孔设置第二阻焊开窗，实现PCB板的表层板和底层板两面均可进行绿油塞孔，且第二阻焊开窗能够限制绿油，防止绿油污染散热焊盘，进而可避免对散热孔进行单面塞孔的操作，确保了贴片封装元器件的焊接牢固度。

摘要： 本实用新型公开了一种利用波浪形散热孔和导热孔进行散热的焊锡工装，能够一次提供多个电感器的焊锡工装位，且具有散热设计，从而为提高焊锡工作效率提供了基础。该焊锡工装的基体为长条形铝合金板，其中一个长侧边开有一条贯通的凹槽，凹槽中等间距的布置倒T型的支撑台，支撑台高度与凹槽深度相同；在所述凹槽的槽壁上等间距的分布与电感器的中间隔挡相配合的隔挡定位槽，槽底嵌入用于吸附电感器圆形磁芯的圆形磁钢；长条形铝合金板上开设有一个波浪形长条孔，且波浪形长条孔贯穿长条形铝合金板的两个大面；在长条形铝合金板内部开设多个连通所述波浪形长条孔和外界的导热孔；长条形铝合金板上开设凹槽一端缠绕一圈特氟龙高温胶带。

摘要： 本实用新型公开了一种利用波浪形散热孔和导热孔进行散热的焊锡工装，能够一次提供多个电感器的焊锡工装位，且具有散热设计，从而为提高焊锡工作效率提供了基础。该焊锡工装的基体为长条形铝合金板，其中一个长侧边开有一条贯通的凹槽，凹槽中等间距的布置倒T型的支撑台；支撑台底面与槽内侧壁之间留有间隙，形成清洗槽；在所述凹槽的槽壁上等间距的分布与电感器的中间隔挡相配合的隔挡定位槽，槽底嵌入用于吸附电感器圆形磁芯的圆形磁钢；长条形铝合金板上开设有一个波浪形长条孔，且波浪形长条孔贯穿长条形铝合金板的两个大面；在长条形铝合金板内部开设多个连通所述波浪形长条孔和外界的导热孔，导热孔直径小于长条形铝合金板的板宽。

摘要： 本实用新型公开了一种利用波浪形散热孔和导热孔进行散热的焊锡工装，能够一次提供多个电感器的焊锡工装位，且具有散热设计，从而为提高焊锡工作效率提供了基础。该焊锡工装的基体为长条形铝合金板，其中一个长侧边开有一条贯通的凹槽，凹槽中等间距的布置倒T型的支撑台，支撑台高度与凹槽深度相同；在所述凹槽的槽壁上等间距的分布与电感器的中间隔挡相配合的隔挡定位槽，槽底嵌入用于吸附电感器圆形磁芯的圆形磁钢，长条形铝合金板上开设有一个波浪形长条孔，且波浪形长条孔贯穿长条形铝合金板的两个大面；在长条形铝合金板内部开设多个连通所述波浪形长条孔和外界的导热孔；长条形铝合金板上开设凹槽一端缠绕一圈特氟龙高温胶带。

摘要： 本实用新型公开了一种利用波浪形散热孔和导热孔进行散热的焊锡工装，能够一次提供多个电感器的焊锡工装位，且具有散热设计，从而为提高焊锡工作效率提供了基础。该焊锡工装的基体为长条形铝合金板，其中一个长侧边开有一条贯通的凹槽，凹槽中等间距的布置倒T型的支撑台，支撑台高度与凹槽深度相同；在所述凹槽的槽壁上等间距的分布与电感器的中间隔挡相配合的隔挡定位槽，槽底嵌入用于吸附电感器圆形磁芯的圆形磁钢；长条形铝合金板上开设有一个波浪形长条孔，且波浪形长条孔贯穿长条形铝合金板的两个大面；在长条形铝合金板内部开设多个连通所述波浪形长条孔和外界的导热孔，导热孔直径小于长条形铝合金板的板宽。