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故障辨识

故障辨识的相关文献在1996年到2023年内共计341篇,主要集中在电工技术、自动化技术、计算机技术、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文123篇、会议论文17篇、专利文献110755篇;相关期刊94种,包括中国高新技术企业、电力科学与技术学报、机械设计与制造等; 相关会议16种,包括2016输变电年会、福建省电机工程学会第十四届学术年会、第七届内蒙古自治区自然科学学术年会 等;故障辨识的相关文献由1175位作者贡献,包括魏书荣、符杨、曾祥君等。

故障辨识—发文量

期刊论文>

论文:123 占比:0.11%

会议论文>

论文:17 占比:0.02%

专利文献>

论文:110755 占比:99.87%

总计:110895篇

故障辨识—发文趋势图

故障辨识

-研究学者

  • 魏书荣
  • 符杨
  • 曾祥君
  • 刘亚东
  • 王玉甲
  • 刘宁
  • 刘星
  • 刘维新
  • 喻锟
  • 姚峰
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 彭诚
    • 摘要: 传统故障辨识方法受机械液压传动系统故障影响,存在故障辨识率低、有效性差问题,提出基于随机矩阵谱分析的机械液压传动系统故障辨识方法.通过分解故障振动信号,得到故障信号的特征向量函数,利用线性分析提取故障信号的随机变量;根据故障信号求解,提取机械液压传动系统故障特征;利用随机矩阵谱分析方法描述机械液压传动系统的状态空间,推算机械液压传动系统的状态方程;利用机械液压传动系统的残差阈值,检测到机械液压传动系统故障;通过对比机械液压传动系统故障的贴近度,选取最大值作为机械液压传感系统的故障信息,实现机械液压传动系统故障辨识.实验结果表明,该方法具有更高的故障辨识率.
    • 李越宇; 喻锟; 曾祥君; 毛宇
    • 摘要: 为解决谐振接地配电网高阻接地故障辨识困难的问题,提出基于多频导纳测量的配电网接地故障辨识方法。首先,建立由配电网中性点处注入特征信号等效回路,通过向配电网注入多频电流信号,测量返回电压信号,测算获得配电网多频导纳参数及阻尼率参数。然后,对由故障过渡电阻产生的增量阻尼率进行叠加,实现故障特征量的有效放大,同时大幅降低干扰的影响,从而有效地辨识高阻接地故障。最后,在PSCAD/EMTDC仿真环境中搭建典型10 kV配电网模型,对不同运行条件下的接地故障进行模拟,算例仿真表明该方法通过叠加多频段特征信号下的系统增量阻尼率,可使接地故障特征得以突显,并具备较高的抗噪声能力,大幅提高了高阻接地故障的辨识能力。
    • 王伟平; 王琦; 于洋
    • 摘要: 针对具有复杂非线性特点的数控机床主轴系统整体动态退化故障较难辨识及故障研究难度大的问题,从数据分析入手,提出一种基于注意力机制与深度学习算法的智能化故障辨识方法,研究机床主轴系统的整体故障辨识问题。该方法设计了注意力机制的研究框架,将研究问题分为全局纵向大分类区间和局部横向细粒度区间两个维度:采用训练并调优后推理平均绝对误差达到0.028 7的门控循环单元模型,辨识出大分类区间的全局性退化故障;采用鲁棒性强且辨识准确率达99.7%的残差网络模型,在sym8小波基自适应软阈值降噪的基础上对局部细粒度区间故障进行准确细节辨识。结果表明:该方法可量化地辨识出主轴系统的整体故障;所提注意力机制可使大分类区间无法准确辨识的故障在细粒度区间得到有效区分,类内数据增长梯度由6.6%增加到43.8%;通过对机床主轴系统实际使用中在空载状态下遇到的不对中和局部共振等典型故障,以及在负载加工状态下故障的辨识研究,验证了所提方法的有效性与准确性。
    • 蔺华; 王子龙; 郭振华; 张鹏; 王全金; 梁睿
    • 摘要: 目前针对配电网电弧故障的研究大多忽略电弧弧长变化因素的影响,电弧故障模型与实际配电网电弧故障相差较大,电弧接地故障辨识不准确。为此,搭建了考虑弧长动态变化的电弧接地故障模型。在此基础上,分析了电弧接地故障稳态零序电流的时域波形差异,提出了一种基于稳态零序电流加权欧式距离的电弧接地故障辨识方法,实现对电弧故障的有效辨识。利用PSCAD搭建10 kV配电网模型,大量电弧接地故障仿真实验结果表明,所提电弧故障模型准确有效,可以准确描述电弧电流、电压和故障特性。所提辨识方法能够准确辨识故障类型,且所提方法不受故障初相角、故障位置的影响,为配电网故障精准可靠感知提供依据。
    • 耿跃峰
    • 摘要: 针对含有元件、传感器故障的线性随机时变系统,提出了一种系统状态和参数鲁棒估计算法.该算法以Masreliez-Martin滤波器(MMF)为基础,将线性随机时变系统进行扩展,并把扩展参数放入状态向量,通过改善后验协方差矩阵,在考虑非高斯噪声时推导出的.最后,为了验证该算法的正确性,将其应用于液压伺服系统中.仿真结果表明,所提出的鲁棒估计算法能很好地对液压伺服系统进行状态和参数估计,并且收敛速度快,在存在非高斯噪声时灵敏度低,证明了其鲁棒性好、适应范围宽等特点.
    • 付华; 刘振敏; 陈浩轩; 丰胜成
    • 摘要: 针对多端柔性直流电网易发生直流侧线路故障的问题,提出一种基于电流暂态量的故障辨识方法。简化故障等效电路,计算得出区内故障时的电流波动幅值远大于区外;分析比较正向、反向故障瞬间限流电抗器的压降值,构成兼有方向性的故障线路判断;利用解耦矩阵解耦电流来消除极间电流耦合特性的影响,计算正负极电流突变总量的比值实现故障极的判别。在PSCAD/EMTDC平台搭建张北四端柔性直流电网模型,确定实验参数和整定值的选取方法,结合大量算例证明,所提辨识方法在不同故障情况下都有灵敏准确的故障辨识性能。
    • 薛雪; 张政一; 刘晓文; 梁睿
    • 摘要: 为保证实验室用电安全,针对实验室电弧故障,提出一种时频信息融合的电弧故障识别方法并模拟验证。首先分别搭建模型模拟并联与串联电弧,然后在PSCAD/EMTDC中搭建三相五线制实验室用电系统模拟实验室用电电弧,最后针对难以辨识的串联电弧故障,依据突变理论融合时频信息,与阈值进行比较判断故障,并依据多类型负载实验室用电仿真系统进行验证。结果表明该方法可行性高且故障识别率达90%以上。将电弧故障辨识方法以及仿真实验用于教学有助于增强学生实验室安全用电意识,加深学生对相关电路原理、信号处理和故障辨识相关知识的理解,培养学生分析和解决实际电气问题的能力。
    • 李群湛; 王帅; 易东; 陈民武
    • 摘要: 贯通同相供电技术有效地解决了电气化铁路负序与电分相问题,但现有AT牵引网任一部件发生故障,都会导致整个系统失电,这将严重影响供电可靠性。提出一种适用于贯通同相供电系统的AT牵引网分段供电方案,实现分段内接触网与负馈线的独立测控,构建故障分段导向安全的自愈流程,保障非故障区段的正常运行,缩小事故停电范围。基于AT牵引网分段供电拓扑特征,结合列车与牵引网运行特性,提出混合判据的故障辨识方法,应用多端同步信息,实现故障区段和故障类型的准确辨识。通过Matlab/Simulink仿真,验证了分段供电方案与辨识方法的正确性和对各种故障场景的可靠性。
    • 傅晓飞
    • 摘要: 传统单一维度特征只能解决少数2~3类单相接地故障的辨识且正确率较低。为此,提出一种基于多域特征和相关向量机(relevance vector machine,RVM)的配电网单相接地故障辨识方法。首先对零序电压进行小波分析和共空间模式分解,分别提取时-频-空域特征构成多域故障特征量,然后采用RVM进行特征选择和分类识别的联合优化,采用MATLAB构建辐射状10 kV配电网模型对6种故障类型进行仿真试验。结果表明,所提方法能够获得较高的辨识正确率且实时性好,具有较广泛的应用前景。
    • 秦云; 张钊源; 袁寿其; 司乔瑞; 杨宁
    • 摘要: 多级高压提水泵属于复杂旋转机械,受设备自身结构影响,其故障特征频率易被强噪声淹没,且叶轮、轴承、齿轮等转子部件的故障振动信号相似度极高,导致现有故障辨识方法无法快速准确辨识其故障模式。针对上述问题,该研究提出一种改进的一维卷积长短期记忆神经网络(One-Dimensional Convolution and Long Short-Term Memory Neural Network,1D-CNN-LSTM)自适应故障辨识模型。首先通过贝叶斯优化算法获得给定模型超参数,再输入经互补集合经验模态分解降噪后的振动数据集,通过1D-CNN层自适应提取样本特征并作为LSTM层输入;利用LSTM层学习具有识别性的深层特征并训练模型,最后由输出层Softmax函数完成故障辨识与分类。多级高压提水泵试验台实测数据集对模型进行验证的结果表明:提出的1D-CNN-LSTM智慧故障辨识模型能够快速辨识关键转子部件的故障模式,且准确率可达97%,具有更好的抗噪能力和鲁棒性能,可为智慧应急供水与净水一体化系统的可靠运维技术研发奠定理论基础。
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