政治道路

摘要： 俄罗斯的政治发展道路极为独特,这在很大程度上源于其政治文化的特殊性。通过考察二者的关系,可以更好地理解当代俄罗斯的政治制度选择,更准确地预测其未来政治发展进程。本文在总结俄罗斯政治文化的影响因素及其主要内容的基础上,分析了俄罗斯政治文化的特征及其对俄罗斯政治发展道路的影响。受东西方文化的影响,俄罗斯政治文化表现出鲜明的矛盾性:集体主义与个人主义,国家主义和无政府主义,君主专制和自由主义、民主主义,虔诚的宗教信仰与无神论思想,等等。这种独特而又充满矛盾的政治文化在三个方面深刻影响了俄罗斯的政治发展道路:政治模式和国家制度,国家、社会和个人的关系,政治变革的方式。

摘要： 结合秦末汉初的历史背景,从刘邦项羽二人在政治道路、谋势谋子、民心士气、品德修养和都城选址五个方面的区别考察刘项二人所代表的利益集团及其阶级基础,对楚汉战争的胜败原因进行阶级分析和科学评价,从而得出结论:代表人民的胜利才是真正的胜利,是正义的胜利.

摘要： 唐德宗为太子时,与其父代宗关系不和。德宗即位后,选择了与代宗不同的政治道路。他不仅贬黜了代宗朝最后一位宰相常衮和理财家刘晏,而且还在建中初年进行了近乎全方位的改革。此外,德宗还想通过这一系列改革来解决藩镇问题,但当时河北藩镇势力过于强大,而朝廷兵力、财力不足以制衡,故未能成功。

摘要： 唐德宗为太子时,与其父代宗关系不和.德宗即位后,选择了与代宗不同的政治道路.他不仅贬黜了代宗朝最后一位宰相常衮和理财家刘晏,而且还在建中初年进行了近乎全方位的改革.此外,德宗还想通过这一系列改革来解决藩镇问题,但当时河北藩镇势力过于强大,而朝廷兵力、财力不足以制衡,故未能成功.

摘要： 1939年5月,时任中央组织部部长的陈云写下《怎样做一个共产党员》一文,此文总共包括五个部分:“入党资格”“党员的成分”“入党手续,恢复党籍或重新入党”“候补党员”和“共产党员的标准”。《怎样做一个共产党员》的精髓要义并没有过时,对当前新时代条件下增强党员政治自觉性有五点现实启示:一是坚持用马克思主义武装头脑、坚定政治信仰,二是坚持党性和人民性相统一、站稳政治立场,三是坚持党在社会主义初级阶段的基本路线、坚守政治道路,四是坚持全面学习、提高政治能力,五是坚持遵规守纪、增强政治自律。

摘要： 【事件回放】工会十七大报告明确指出,坚持正确政治方向,就是要坚持中国共产党领导和我国社会主义制度,要求各级工会增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上始终同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。

摘要： 走中国特色社会主义政治发展道路,必须坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一,要继续积极稳妥推进政治体制改革,坚持和完善中国特色社会主义政治制度,不能照搬照抄外国政治制度模式.

摘要： 习近平总书记在十九届中央纪委二次全会的重要讲话登高望远、思想深邃、荡气回肠、振聋发聩，是对全面从严治党的再部署、再动员，是习近平新时代中国特色社会主义思想的又一篇重要文献。作为派驻纪检组，要始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同党中央保持高度一致，准确领会习近平总书记对全面从严治党坚如磐石的决心、对全面从严洽党规律的深刻洞见、对深入推进全面从严治党的明确要求、

摘要： 党的十九大胜利闭幕后,习近平总书记以时不我待、只争朝夕的精神,亲自狠抓十九大精神的贯彻落实,给全党树立了光辉的榜样。新年刚过的1月5日,中央及时举办新进中央委员会的委员、候补委员和省部级主要领导干部学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神研讨班。在开班式上,习近平总书记发表重要讲话,特别强调坚持和发展中国特色社会主义要一以贯之、推进党的建设新的伟大工程要一以贯之、增强忧患意识防范风险挑战要一以贯之,

摘要： 本发明公开了一种用于处治道路病害的注浆加固材料，是由组分A和组分B按体积比2:1混合而成：组分A由矿渣粉20~120份，粉煤灰12~110份，水泥12~44份，细砂12~110份，纤维0.15~0.5份，减水剂1.2~4.5份，早强剂2~6份，缓凝剂1~4份，水50~130份配制而成；组分B由碱性激发剂和絮凝剂按100:1~6配制而成。本发明在碱激发剂中加入絮凝剂，使浆液在富水脱空基层及软弱路基中具有良好的抗分散性能，能够快速凝结并形成强度，克服了传统浆液在富水环境下凝结易于分散或强度形成较慢的不足；在注浆材料中加入细砂，在大范围富水脱空情况下，有利于提高絮凝剂的絮凝效果，加速浆液凝结并形成强度；在注浆材料中加入少量快硬水泥，可进一步加速混合浆液凝结，提高早期强度。

摘要： 本发明介绍了一种处治道路路表径流污染的方法，该方法是在道路两侧边沟或蒸发池或渗透池中投入至少二层粒径为￠15～40mm的颗粒状蛭石，利用所投入的蛭石层对道路汇集于地表径流并沉入上述边沟或蒸发池或渗透池中的悬浮物、氨氮、重金属离子一类污染物进行吸附式净化排污处理，以实现道路路表径流污染的排除。使用蛭石层吸附净化道路路表径流雨水，其吸附净化作用明显优于活性炭等其他吸附剂，现场检测结果证明效果良好，且施工方法简单，蛭石成本低廉，可应用领域十分广泛。

摘要： 本发明涉及用于多个道路方向的立交桥、道路系统以及道路行车方法。该立交桥包括具有主中央部和四对主通道的主交叉口以及具有副中央部和四对副通道的副交叉口。每一对主通道中的主上行通道在顺时针方向和逆时针方向中的一个方向上与相邻的一对主通道中的主下行通道连通，并且每一对副通道中的副上行通道在另一个方向上与相邻的一对副通道中的副下行通道连通。每一对主通道中的主上行通道和主下行通道分别与相邻的一对主通道中的主上行通道和相邻的另一对主通道中的主下行通道相邻，并且每一对副通道中的副上行通道和副下行通道分别与相邻的一对副通道中的副上行通道和相邻的另一对副通道中的副下行通道相邻。

摘要： 本发明公开了一种用于处治道路病害的注浆加固材料，是由组分A和组分B按体积比2:1混合而成：组分A由矿渣粉20~120份，粉煤灰12~110份，水泥12~44份，细砂12~110份，纤维0.15~0.5份，减水剂1.2~4.5份，早强剂2~6份，缓凝剂1~4份，水50~130份配制而成；组分B由碱性激发剂和絮凝剂按100:1~6配制而成。本发明在碱激发剂中加入絮凝剂，使浆液在富水脱空基层及软弱路基中具有良好的抗分散性能，能够快速凝结并形成强度，克服了传统浆液在富水环境下凝结易于分散或强度形成较慢的不足；在注浆材料中加入细砂，在大范围富水脱空情况下，有利于提高絮凝剂的絮凝效果，加速浆液凝结并形成强度；在注浆材料中加入少量快硬水泥，可进一步加速混合浆液凝结，提高早期强度。

摘要： 本发明涉及一种路面结构的模拟装置，特别涉及一种适用于生态透水边坡处治道路路面径流污染的模拟装置。主要特点是系统包括雨水制备装置，雨水漫流装置，边坡模拟装置和水样收集装置；雨水制备装置中的配水桶经雨水漫流装置中的管道与边坡模拟装置中的布水管连接，边坡模拟装置底部的出水口经管道与水样收集装置中的储水槽连接。采用本发明所得的净化水样和削减水量可以更加接近实地透水边坡对径流控制的检测结果，并且可以减少实验过程中污水制备、净化及收集的操作周转次数和相应仪器的购买，实现一体化试验过程，将为生态透水边坡的研究与开发利用提供可靠地实验手段，具有更广的应用前景，会带来较好的经济效益。

摘要： 本发明介绍了一种处治道路路表径流污染的方法，该方法是在道路两侧边沟或蒸发池或渗透池中投入至少二层粒径为￠15～40mm的颗粒状蛭石，利用所投入的蛭石层对道路汇集于地表径流并沉入上述边沟或蒸发池或渗透池中的悬浮物、氨氮、重金属离子一类污染物进行吸附式净化排污处理，以实现道路路表径流污染的排除。使用蛭石层吸附净化道路路表径流雨水，其吸附净化作用明显优于活性炭等其他吸附剂，现场检测结果证明效果良好，且施工方法简单，蛭石成本低廉，可应用领域十分广泛。

摘要： 一种防治道路污染水源地的道路排水结构，包括沙砾集水层、防水土工布隔水层、边沟、边沟防护栏、路肩防护栏和排水沟。沙砾集水层、防水土工布隔水层依次设置在路基路面下面，且沙砾集水层位于防水土工布隔水层、路基路面之间。路肩防护栏设置在路基路面的两侧。边沟设置在路基路面的两侧且路肩防护栏位于边沟与路基路面之间，排水沟与边沟连接，防水土工布隔水层还延伸铺设在边沟下方，且延伸至边沟远离边沟防护栏的侧壁内。路基路面上的污水渗入沙砾集水层后，防水土工布隔水层阻止污水向地下渗漏，污水在防水土工布隔水层的引导下渗入到边沟，再由边沟引导至排水沟，将污水引出水源地，保证水源地免受有害物质的污染。

摘要： 本实用新型是设计了一种用于防治道路地下管道塌陷的结构体系，是由地层稳定结构、支护结构、回填结构层组成，地层稳定结构包括砂层和级配碎石层组成，支护结构由支撑托架、钢架、拱架、膜袋注浆锚杆、钢支撑杆、钢筋网片和高强锚地螺栓共同组成，其中钢架、拱架和钢支撑杆构成主要的支护结构，整个结构精密，施作简便，结构稳定，能有效的防治道路地下管道塌陷破坏的发生，能保证管道的安全稳定。

摘要： 本实用新型公开了一种城市道路用带有思想政治宣传功能的道路防护栏，涉及道路防护栏领域，包括底座，底座的顶端两侧均固定设有立柱，其中一个立柱的一侧开设有开槽，开槽的内部设有收卷辊，收卷辊的两端分别与开槽的顶端内壁和底端内壁活动穿插连接，收卷辊的外部缠绕有卷布，卷布的一端固定设有穿板，其中另一个立柱的一侧开设有与穿板位置相对的穿孔，穿板与穿孔滑动穿插连接，穿板的一端设有固定机构，卷布的背面设有连接机构。本实用新型通过卷布便于贴附大面积宣传纸张，布带便于对多个小面积宣传纸张进行粘贴，清理方便，保证防护栏的美观性，充分利用资源。

摘要： 本实用新型公开了市政道路技术领域的用于轨道道路与市政道路接驳的道路加强结构，包括轨道道路，所述轨道道路的内侧设置车轨，所述轨道道路中部内侧设置市政道路，所述市政道路靠近轨道道路的端面设置减速带，所述减速带的右侧端面设置固定座，所述固定座的内腔设置设置驱动电机，所述驱动电机的外壁均匀设置加强筋条，所述轨道道路与市政道路的连接处设置断接道路，所述减速带的内腔设置缓冲垫，所述缓冲垫的右侧上端设置加强垫板，所述加强垫板的底部设置固定轴，所述固定轴的外壁活动设置活动平放板，使得车辆通过活动平放板经过轨道道路，不会压合在轨道上，从而避免对轨道的损坏，更好的满足市政道路与轨道道路接驳施工。