挤土
挤土的相关文献在1988年到2023年内共计327篇,主要集中在建筑科学、公路运输、铁路运输
等领域,其中期刊论文77篇、会议论文4篇、专利文献58771篇;相关期刊54种,包括前线、科技信息、西部探矿工程等;
相关会议4种,包括2006年中国交通土建工程学术研讨会、2005全国地铁与地下工程技术风险管理研讨会、第五届全国地面岩石工程学术会议暨中南地区岩石力学与工程学术会议等;挤土的相关文献由813位作者贡献,包括刘守进、李殊睿、刘帅等。
挤土—发文量
专利文献>
论文:58771篇
占比:99.86%
总计:58852篇
挤土
-研究学者
- 刘守进
- 李殊睿
- 刘帅
- 杜啸
- 刘录怀
- 夏日光
- 张喜才
- 张桂芳
- 王国岐
- 薛淑华
- 赵世范
- 郭海艳
- 杨学祥
- 杨鑫
- 赵越
- 路守园
- 鲁春新
- 李岚
- 汪美娜
- 王兴恺
- 郑宏俊
- 刘钟
- 张夏枭
- 徐嘉美
- 管桂芝
- 鲁爽
- 卜艳娇
- 张义
- 徐波
- 杨松
- 沈洪贤
- 胡银
- 吴建祥
- 安志宏
- 张占荣
- 何晖
- 吴福宝
- 孙君
- 岳霞
- 彭桂皎
- 杨延君
- 杨语驿
- 柏威伟
- 王志勇
- 任宪恒
- 刘中华
- 刘泽华
- 周忠超
- 尚微
- 廖进星
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陈浩华;
李镜培;
李林;
张凌翔
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摘要:
为研究楔形桩相对等截面桩极限承载力提高机理及楔形桩承载力特性,根据楔形桩承载机理,将楔形桩承载过程分为弹性变形及挤土塑性破坏两个阶段.假定桩侧土体发生破坏时应力状态服从Mohr0Coulomb强度准则,建立了楔形桩承载力分析模型并提出了楔形桩极限承载力增大系数.通过与已有模型试验分析对比验证了本文解答的合理性.在此基础上,分析了承载力增大系数随桩-土界面摩擦系数、楔形角、静止土压力系数等的变化规律.结果表明:本文理论方法能够较为合理地预测楔形桩的极限承载力;楔形桩承载力增大系数随着土体内摩擦角增大而增大,但随着静止土压力系数和桩-土界面摩擦系数增大而减小,同时存在特定的楔形角使得承载力增大系数最大.%To evaluate the enhancement mechanism of ultimate bearing capacity and the bearing capacity properties, considering the loading process of tapered pile, two stages were adopted in the proposed approach:the elastic stage and the soil-squeezing plastic stage. Based on these two stages, a simplified analytical expression for the ultimate carrying capacity was deduced. The bearing capacity augmentation factor was introduced to calculate the enhancement of the ultimate bearing capacity for the tapered pile. Then the effects of the friction coefficient on the pile-soil surface, the taper angle and the coefficient of earth pressure at rest on the bearing capacity were analyzed. Finally, the bearing capacity predicted by the proposed expression was compared with the data from the available model test. The results demonstrate the validity of the augmentation factor adopted in the prediction. The bearing capacity augmentation factors increase with the increase of the coefficient of earth pressure at rest and friction coefficient between pile and soil, while decrease with the increase of the soil friction angle. The augmentation factors reach the maximum values with a specific taper angle.
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肖勇杰;
陈福全;
董译之
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摘要:
为了研究灌注桩套管振动贯入引起的施工效应,通过物理模型试验,对套管贯入过程及贯入过程中孔隙水压力、水平向挤土应力和土塞闭塞程度的变化规律进行了分析;建立了能够有效模拟灌注桩套管振动贯入过程的数值分析模型,并对物理模型试验进行大变形数值模拟及对比.研究结果表明:灌注桩套管贯人深度每增加0.2m,超孔隙水压力和水平向挤土应力分别增加1 kPa和8 kPa,但挤土效应的影响范围主要集中在距离套管中心半径为6倍管径的范围内;由于套管壁与土体的反复剪切,产生不完全闭塞的土塞,套管端部形成环形土拱,此段土塞承担了80%的内摩阻力;随着套管直径增大,土塞闭塞程度由不完全闭塞过渡到完全非闭塞状态;套管贯入相同深度时,饱和砂土地基中土塞高度为干砂地基中土塞高度的1.2倍.
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潘巨忠;
姚伟锋
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摘要:
某工程中冷却水塔基础与循环水管高压旋喷桩需同时施工,而高压旋喷桩桩中心离冷却水塔池壁间距只有31m。在高压旋喷桩施工过程中由于土体挤压冷却水塔池壁和基础,引起冷却水塔底板垫层起拱,已施工完成部分池壁顶面与侧面均产生了贯穿性裂缝。对施工中采取的相应措施进行了分析和介绍。%Cooling tower foundation must construct at the same time with high pressure jet grouting pile of circulating water pipe. But the center of high pressure jet grouting pile wall spacing from the cooling tower is only 31m. In the high pressure jet grouting pile construction process, because of the soil extrusion to foundation and the wall of cooling towers, the floor mat bagging, and completed construction of the wall top and side portions are produced through the cracks. The treatment measures were analyzed and introduced.
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肖文海;
庞小朝;
顾问天
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摘要:
结合深圳地区某软土场地静压管桩的施工方案,利用有限差分程序模拟计算管桩的挤土效应,按土体的大变形理论分析土体位移,论证静压管桩对邻近引水隧洞的安全影响,提出相应的优化解决方案.为了其它类似工程提供类比和参考.
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赵文杰;
袁东喜;
姜洪建
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摘要:
针对挤土桩基施工时引起周围土体变形问题,采用挤土量与排土量体积相等的原理和工程实例相结合的方法,着重分析了土体变形规律,研究结果可为同类工程的设计与施工提供依据,也可对桩基设计与监测提供参考。%According to surrounding soil deformation in compaction soil pile foundation construction,using the soil compaction and soil volume equal principle and engineering examples combining method emphatically analyzed the soil deformation law,the results could provide basis for similar engineering design and construction,but also provided reference for pile foundation design and monitoring.
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昝思明
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摘要:
针对管桩施工过程中产生的挤土效应、振动及噪声污染对临近建筑物产生的不利影响,总结提出以应力释放孔、静压、跳打成桩为主要特点的管桩施工技术,工程实践表明,该技术有效地消除了挤土效应,抑制土压力向临近建筑物传递,且施工方便,可为今后类似工程提供参考.
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魏纲;
黄志义;
徐日庆;
齐静静
- 《第五届全国地面岩石工程学术会议暨中南地区岩石力学与工程学术会议》
| 2005年
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摘要:
土压平衡盾构施工通常会对周围土体产生挤压作用,导致地面隆起和深层土体向远离隧道方向移动.本文考虑土体的初始应力场,假定土体是均匀线弹性材料,通过向掘进机周围土体施加向外侧的椭圆形径向位移来模拟盾构挤土过程,在假定小应变情况下,推导了半无限空间中土体位移场的近似解析解.考虑空间效应,给出了修正计算公式,并作了一个算例分析.分析结果表明:过大的支护压力、掘进机偏斜、掘进机与土体的摩阻力以及注浆压力都会引起挤土效应,产生的地面隆起最高点位于轴线两侧,挤土过程会减小施工结束时的沉降值和沉降槽宽度,且所得理论计算结果与实测数据较吻合.
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张瑞锦
- 《2005全国地铁与地下工程技术风险管理研讨会》
| 2005年
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摘要:
打(压)桩施工由于挤土造成对周围环境的影响问题,现正日益引起土木工程界的关注.本文在大量工程实践监测和理论计算的基础上,对打(压)桩影响区范围问题进行探讨,提出了估算影响区水平、竖向位移值的简易计算方法和减少对周围环境影响的技术措施.
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吴江;
王翠英;
蒋泽中;
吴勇
- 《2006年中国交通土建工程学术研讨会》
| 2006年
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摘要:
本文介绍了当今及未来在基桩工程领域富有广泛应用前景的双液压技术(液压载荷箱、液压注浆)及可动传力桩工艺专利成果,重点介绍在大型桩桩底部附近予埋液压OG箱的可动传力桩(KDZ)工艺--多次重复循环对OG箱上下的桩段直接施加双液压技术--压实桩底"虚土"、实施桩周注浆.它有效地提高并改善了基桩的承载性能、同时提供出了承载性能的验证数据;对交通基础设施领域中的大型桩(大承载力、大直径、长度大、重要程度高、嵌岩基桩等)有关的勘察、设计、施工、检验、管理及科技创新带来可喜的变化,具有良好的经济效益和社会效益,有效避免了缘于基桩工程存在的不足及欠缺之处带来的安全隐患和过度的无谓浪费.
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吴江;
王翠英;
蒋泽中;
吴勇
- 《2006年中国交通土建工程学术研讨会》
| 2006年
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摘要:
本文介绍了当今及未来在基桩工程领域富有广泛应用前景的双液压技术(液压载荷箱、液压注浆)及可动传力桩工艺专利成果,重点介绍在大型桩桩底部附近予埋液压OG箱的可动传力桩(KDZ)工艺--多次重复循环对OG箱上下的桩段直接施加双液压技术--压实桩底"虚土"、实施桩周注浆.它有效地提高并改善了基桩的承载性能、同时提供出了承载性能的验证数据;对交通基础设施领域中的大型桩(大承载力、大直径、长度大、重要程度高、嵌岩基桩等)有关的勘察、设计、施工、检验、管理及科技创新带来可喜的变化,具有良好的经济效益和社会效益,有效避免了缘于基桩工程存在的不足及欠缺之处带来的安全隐患和过度的无谓浪费.
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吴江;
王翠英;
蒋泽中;
吴勇
- 《2006年中国交通土建工程学术研讨会》
| 2006年
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摘要:
本文介绍了当今及未来在基桩工程领域富有广泛应用前景的双液压技术(液压载荷箱、液压注浆)及可动传力桩工艺专利成果,重点介绍在大型桩桩底部附近予埋液压OG箱的可动传力桩(KDZ)工艺--多次重复循环对OG箱上下的桩段直接施加双液压技术--压实桩底"虚土"、实施桩周注浆.它有效地提高并改善了基桩的承载性能、同时提供出了承载性能的验证数据;对交通基础设施领域中的大型桩(大承载力、大直径、长度大、重要程度高、嵌岩基桩等)有关的勘察、设计、施工、检验、管理及科技创新带来可喜的变化,具有良好的经济效益和社会效益,有效避免了缘于基桩工程存在的不足及欠缺之处带来的安全隐患和过度的无谓浪费.
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吴江;
王翠英;
蒋泽中;
吴勇
- 《2006年中国交通土建工程学术研讨会》
| 2006年
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摘要:
本文介绍了当今及未来在基桩工程领域富有广泛应用前景的双液压技术(液压载荷箱、液压注浆)及可动传力桩工艺专利成果,重点介绍在大型桩桩底部附近予埋液压OG箱的可动传力桩(KDZ)工艺--多次重复循环对OG箱上下的桩段直接施加双液压技术--压实桩底"虚土"、实施桩周注浆.它有效地提高并改善了基桩的承载性能、同时提供出了承载性能的验证数据;对交通基础设施领域中的大型桩(大承载力、大直径、长度大、重要程度高、嵌岩基桩等)有关的勘察、设计、施工、检验、管理及科技创新带来可喜的变化,具有良好的经济效益和社会效益,有效避免了缘于基桩工程存在的不足及欠缺之处带来的安全隐患和过度的无谓浪费.
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吴江;
王翠英;
蒋泽中;
吴勇
- 《2006年中国交通土建工程学术研讨会》
| 2006年
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摘要:
本文介绍了当今及未来在基桩工程领域富有广泛应用前景的双液压技术(液压载荷箱、液压注浆)及可动传力桩工艺专利成果,重点介绍在大型桩桩底部附近予埋液压OG箱的可动传力桩(KDZ)工艺--多次重复循环对OG箱上下的桩段直接施加双液压技术--压实桩底"虚土"、实施桩周注浆.它有效地提高并改善了基桩的承载性能、同时提供出了承载性能的验证数据;对交通基础设施领域中的大型桩(大承载力、大直径、长度大、重要程度高、嵌岩基桩等)有关的勘察、设计、施工、检验、管理及科技创新带来可喜的变化,具有良好的经济效益和社会效益,有效避免了缘于基桩工程存在的不足及欠缺之处带来的安全隐患和过度的无谓浪费.