挠率

摘要： 为提高道路运行速度预测模型的准确性,提出将传统时序分析的向量自回归(Vector Autoregression,VAR)模型用于公路逐桩线形单元序列分析的方法。对道路线形的二维设计指标进行三维转换,得到完整且唯一确定公路曲线形状、走向及弯扭曲方向的三维线形指标参数,即线形的三维曲率、挠率、切向量、法向量等;对公路逐桩步长序列构建VAR模型,将三维指标与实车驾驶试验得到的运行速度构成联合内生变量从而建立联系。试验结果表明:线形的曲率、挠率、切向量竖向分量、切向量平面分量差分、主法向量竖向分量、副法向量平面分量差分均有90%置信度以上对运行速度造成显著影响;运行速度随线形的曲率、切向量竖向分量、切向量平面分量差分的增大而发生负响应,随线形的挠率、副法向量平面分量差分的增大而发生正响应。最后,根据运行速度对道路三维几何特征的脉冲响应结果,描述了200m内的具体影响效应,并分析了变量呈现其响应结果的原因,验证了道路线形三维特征与运行车速的密切相关性以及驾驶人对道路条件的认知规律。

摘要： 无中微子双β衰变至今尚未被观察到,同时其存在无法被否定.因此中微子是否是Majorana粒子这个问题目前尚无定论.本文希望从引力对费米子散射的角度研究通过引力场区分中微子费米子类型的可能性.对Levi-Civita联络按宇称变换做分解,在引力场对费米子散射微扰论最低阶近似以及弱引力近似下,发现一般度规的引力场对狄拉克和马约拉纳费米子量子散射矩阵元差别来自宇称变换下类似矢量的部分;对克尔度规的引力场散射,证实不同类型费米子的散射差别与克尔引力源的角动量相关,其散射矩阵元正比于引力源的质量与角动量乘积的平方.以上结果为通过引力场区分费米子类型提供了另外一种可能的方法.

摘要： 山地轨道运载机牵引系统主要包括驱动卷筒、钢丝绳及载物滑车,钢丝绳是其核心组成部分.目前还没有明确针对山地轨道运载机钢丝绳的空间数学模型,为了进一步研究钢丝绳力学模型及失效行为,需要推导空间几何数学模型与三维模型,从而避免大规模试验来探究钢丝绳的使用寿命及其损伤规律.首先,山地轨道运载机属于农业运载新式机械,作业环境复杂,因此本文对钢丝绳绳径进行了重新计算.然后利用微分几何学及空间坐标变换原理,推导了山地轨道运载机牵引钢丝绳在直立及弯曲状态的空间螺旋方程.最后,为更直观了解该类钢丝绳的结构,通过已建立钢丝绳空间数学模型,运用MATLAB参数化功能及Solidworks软件曲线、扫描和实体阵列等功能建立钢丝绳三维实体模型.结果表明,通过推导出的钢丝绳在直立及弯曲状态的空间螺旋方程,得出该类钢丝绳直线段和弯曲段的曲率与挠率呈明显的周期性变化规律,并在三维建模中得到钢丝绳股和丝参考点系列坐标.提出了适用于山地轨道运载机牵引钢丝绳的空间螺旋方程,为后续轨道运载机钢丝绳力学模型建立及损伤机理的研究奠定基础.

摘要： 空间域下拦截弹制导问题可转化为空间曲线进行研究,由空间曲线论的基本定理可知该曲线的曲率和挠率能够完全确定曲线的性态,由此可通过曲率和挠率的调整来确定拦截弹的制导路径,从而实现对目标弹的有效拦截,基于此思想,将几何中弧长域下的Frenet公式转化为时域下的Frenet公式,并建立了视线运动方程和弹目相对运动方程,在此基础上推导了曲率和挠率的指令公式,相对于比例导引律及大量的现代制导律,采用几何的方法更加直接,为拦截弹制导及相关问题的进一步研究提供了思路.

摘要： 三维Minkowski空间是研究最为广泛的一类伪欧氏空间,是内积的负指标数为1的不定度量线性空间.在欧氏空间中的微分几何经典教材和有关欧氏空间的刚体运动的相关文献中,给出了三维欧式空间中的刚体运动不改变曲线的弧长、曲率和挠率等相关的性质和定理,然而在三维Minkowski空间中却没有相应的结论.本文利用三维Minkowski空间的Frenet标架及该标架的运动方程,给出了三维Minkowski空间中刚体运动下曲线的弧长、曲率和挠率等性质.

摘要： 由于引力场的微分同胚不变性,定义能量一直是引力理论中的难题,人们为此发展了一系列方法.本文将Wald基于拉格朗日形式体系构造引力场的准局域能量的方法推广到三维有挠率引力的情形,给出了Mielke-Baekler(MB)模型中的守恒的能量与角动量,并计算了有挠率的BTZ黑洞解的守恒荷.所得结果与基于哈密顿形式体系的方法给出的守恒荷相一致.

摘要： 血管介入手术难度大,操作要求精确.由于医生手术水平不一,通常选择粗大通径的血管进行手术,而不会考虑其他更优的路径.提出基于改进蚁群算法的血管介入手术路径规划方法,辅助外科医生术前路径规划.在综合考虑导管的直径,血管的长度、最小直径、最大曲率和最大挠率等因素的基础上,引入端结点因子,改进蚁群算法中的启发式函数和信息素更新机制,最终得到全局最优的规划路径.实验结果表明,术前路径规划合理,证明了算法的可靠性和方法的可行性.

摘要： 曲率和挠率是描述三维空间离散曲线的弯曲和扭曲程度的两个微分量.为了准确计算这两个微分量,从连续曲线的导数定义出发,提出微中心差分算法进行三维空间离散曲线的曲率和挠率计算.该算法基于差商平滑策略实现对单侧差分算法的一个有效扩展.与单侧差分算法相比,微中心差分算法不增加算法执行时间,但在计算精度方面有显著提升.实验分析是通过6条曲线的均匀采样获取离散曲线数据,与5种常用的曲率和挠率计算算法相比较,对这6种算法从采样密度对算法精度的影响、计算效率和抗噪声性能这3个方面进行了对比分析.实验结果表明,微中心差分算法总体效果最好.

摘要： 以实测的河曲几何参数为基础,用多项式拟合法拟合了浙江省缙云县好溪的6个河曲,引入解析几何中描述空间曲线的曲率和挠率二个参数,计算出6个河曲曲率平均值介于0.001 4～0.077 8 km-1之间;挠率平均值介于-0.000 2～0.131 8 km-1之间.根据各河曲曲率和挠率曲线特征将6个河曲分别归类,并探讨了各个类型的影响因素,发现好溪河曲的几何特征主要与河床岩性、地质构造和沉积物特征相关,但人工扰动因素的影响十分显著.

摘要： 利用柱面和平面的局部保长对应关系,根据交接准曲线的曲率和挠率找出满足特定几何参数要求的Shoulder造型的向量参数化方程.采用Matlab编程绘画出Shoulder的3D图形.通过对Shoulder造型翻领口两翼角裂缝密合度的调试分析,得到Shoulder造型的高度h与依托圆柱面半径R的合适比例。

摘要： 平面上做无滑滚动的小球，其状态可用具有三个自由度的位形空间来描述，这样的位形空间是有挠率的Riemann-Cartan空间。通过计算位形空间的度规和挠率，得出了该空间中小球的运动方程。在小球不受主动力作用时，小球的轨迹是位形空间中的自平行线。

摘要： 本发明涉及一种用于高分辨率石英挠性加速度计的真空保持结构，包括上、下导磁环部件、摆部件和连接环，摆部件由石英摆片、力矩器线圈和线圈骨架组成，上、下导磁环部件均由导磁环、圆柱形永磁体、导磁盖和导磁底座组成，导磁环的底部同轴安装在导磁盖上，该导磁盖的中心同轴制出一个向上凸起且开口朝下的凹槽，该凹槽的内部由上至下依次同轴设置圆柱形永磁体和导磁底座，该导磁底座与导磁盖激光密封焊接在一起形成封闭的腔体；导磁环部件成对使用同轴镜像安装，通过连接环激光密封焊接在一起，摆部件固装在其间。本发明通过在现有石英挠性加速度计结构基础上改进导磁环部件结构、增加激光焊接密封设计，保持加速度计内部的真空度，保持加速度计分辨率随时间的稳定性。

摘要： 本发明的目的在于提供由特定的单体构成的含有(甲基)丙烯酸类聚合物的挠性图像显示装置用粘合剂组合物、由上述粘合剂组合物形成的挠性图像显示装置用粘合剂层、通过使用上述粘合剂层及光学层叠体而得到的对重复的弯曲也不会剥离、且耐弯曲性、密合性优异的挠性图像显示装置用层叠体、以及配置有上述挠性图像显示装置用层叠体的挠性图像显示装置。本发明的挠性图像显示装置用粘合剂组合物包含含有具有反应性官能团的单体和(甲基)丙烯酸类单体作为单体单元的(甲基)丙烯酸类聚合物，所述具有反应性官能团的单体选自含羟基单体、含羧基单体、含氨基单体、及含酰胺基单体中的1种以上，所述(甲基)丙烯酸类单体具有碳原子数1～24的直链状或支链状烷基，其中，在构成上述(甲基)丙烯酸类聚合物的全部单体中含有0.02～10重量％的上述具有反应性官能团的单体。

摘要： 本发明公开了一种高分辨率大量程石英挠性加速度计采集电路设计方法，在现有I/F转换电路基础上额外增加两路比较器；在时间t内I/F转换电路中电流积分器输出没有达到门限值时，判定转换电路输入电流为小电流，处理器执行小电流解算程序；在时间t内I/F转换电路中电流积分器输出达到门限值时，判定转换电路输入电流为大电流，处理器执行大电流解算程序；本发明对于大小电流的解算由两套系统完成，可以保证在小电流输入时转换电路也可在短时间内更新输出，并且转换电路门限电压可设置的较大，不会存在因门限电压设置过小而产生大电流输入时的失真问题。本发明不仅提升了转换电路输出的实时性，而且在保证精度的前提下克服了现有转换电路存在的高分辨率和大量程相互矛盾的问题。

摘要： 本发明公开了一种高扯断伸长率优异的耐曲挠疲劳性氟橡胶及其制备方法，高扯断伸长率优异的耐曲挠疲劳性氟橡胶由以下重量百分比的组分构成：氟橡胶75‑85%；高品炭黑6.0‑10.0%；专用聚酯3.0‑6.0%；高品吸酸剂4.0‑6.0%；加工助剂0.5‑1.0%；特种硫化剂1.0‑2.0%。本发明提供的一种高扯断伸长率优异的耐曲挠疲劳性氟橡胶及其制备方法，所制备的胶料具有独特的高扯断伸长率、优异的耐曲挠疲劳性，所加工的产品，在使用环境下有具有氟胶耐高温、耐油、耐腐蚀、耐臭氧、耐热氧老化时，更具有优异的动态疲劳性、较好的耐寒性等特点。

摘要： 本发明涉及一种用于实现智能仓储的低挠性高容错率搬运装置。本发明主要是解决现有搬运装置存在的动力平台与被搬运平台刚性连接性差、遇到下坡时动力平台与被搬运平台容易损坏和容错率低的技术问题。本发明的技术方案是：一种用于实现智能仓储的低挠性高容错率搬运装置，包括由搬运车架、行走装置及控制装置构成的动力平台和被搬运平台，其中：它还包括卡槽侧板和夹取部件，所述卡槽侧板设在被搬运平台的两个侧面上；所述夹取部件包括支架和两套夹取机构，每套夹取机构包括气缸、气缸铰接头、卡爪、卡爪轴、卡爪限位块、U形铰接座、卡爪铰接螺栓、气缸铰接螺栓、气缸后铰接座和卡爪凸起。本发明具有搬运过程安全、稳定和容错率的优点。

摘要： 本发明涉及一种用于高分辨率石英挠性加速度计的真空保持结构，包括上、下导磁环部件、摆部件和连接环，摆部件由石英摆片、力矩器线圈和线圈骨架组成，上、下导磁环部件均由导磁环、圆柱形永磁体、导磁盖和导磁底座组成，导磁环的底部同轴安装在导磁盖上，该导磁盖的中心同轴制出一个向上凸起且开口朝下的凹槽，该凹槽的内部由上至下依次同轴设置圆柱形永磁体和导磁底座，该导磁底座与导磁盖激光密封焊接在一起形成封闭的腔体；导磁环部件成对使用同轴镜像安装，通过连接环激光密封焊接在一起，摆部件固装在其间。本发明通过在现有石英挠性加速度计结构基础上改进导磁环部件结构、增加激光焊接密封设计，保持加速度计内部的真空度，保持加速度计分辨率随时间的稳定性。

摘要： 本发明公开了一种高透光率低雾度的挠性覆铜板,其包括PET薄膜，所述的PET薄膜上通过聚酯胶黏剂压合有铜箔。所述的聚酯胶黏剂包括组分及其重量含量如下：聚酯树脂75-90份，封端型异氰酸酯固化剂5-25份，固化促进剂0.01-1.0份，抗氧化剂0.01-2.0份。本发明可以提高挠性覆铜板的透光率，从而使其应用于光学元器件，显示屏等高端元器件，透光率高，可高达85％；雾度低，小于40％；层间结合力大，可达到0.8kgf/cm。

摘要： 本实用新型公开了一种带有电阻率测量功能的挠性扶正器，包括中空结构的扶正器、天线、中控电路模块、扶正螺旋段和挠性短节段，扶正器表面设有多个凹槽，中控电路模块设置在扶正器表面的一个凹槽内，扶正螺旋段设置在扶正器的中部位置，天线和挠性短节段分别设置在扶正螺旋段的两侧，挠性短节段的尺径小于扶正器的尺径，本实用新型提供一种带有电阻率测量功能的挠性扶正器,该挠性扶正器接在旋转导向工具后端，能够在钻井过程中实时测量地层的电阻率数据,与现有扶正器相比，扶正器带有挠性短节段，可有效增加钻柱的柔性，降低应力集中对旋转导向工具的损害程度，保护旋转导向工具，增加钻井震动时的弹力，提高旋转导向工具的造斜率。

摘要： 本实用新型公开了一种石英挠性加速度计阈值与分辨率测试装置，包括工控箱和与所述工控箱相连接的测试工装，所述测试工装包括安装座和单轴转台，所述单轴转台上固定有夹持机构，所述夹持机构与所述安装座固定连接，所述安装座包括夹持板、连接板以及安装板，所述安装板上开设有安装通孔，所述安装通孔周边开设有安装环槽，所述安装板上还固定有通讯接口，所述通讯接口底部的信号线穿过所述连接板与所述夹持板上的输出接口相连接，所述安装板与所述连接板固定连接，所述连接板与所述夹持板相连接，所述夹持板与所述夹持机构相连接。本实用新型采用上述结构的一种石英挠性加速度计阈值与分辨率测试装置，安装便捷快速，提高工作效率。

摘要： 本实用新型涉及一种用于实现智能仓储的低挠性高容错率搬运装置。本实用新型主要解决现有搬运装置存在的动力平台与被搬运平台刚性连接性差、遇到下坡时动力平台与被搬运平台容易损坏和容错率低的技术问题。本实用新型的技术方案是：一种用于实现智能仓储的低挠性高容错率搬运装置，包括由搬运车架、行走装置及控制装置构成的动力平台和被搬运平台，其中：它还包括卡槽侧板和夹取部件，所述卡槽侧板设在被搬运平台的两个侧面上；所述夹取部件包括支架和两套夹取机构，每套夹取机构包括气缸、气缸铰接头、卡爪、卡爪轴、卡爪限位块、U形铰接座、卡爪铰接螺栓、气缸铰接螺栓、气缸后铰接座和卡爪凸起。本实用新型具有搬运过程安全、稳定和容错率的优点。