战伤抢修

摘要： 《空军工程大学学报(自然科学版)》是由空军工程大学主办的学术期刊。本刊为双月刊,国内外公开发行,是以“理技融合、战技结合、军事应用”为特色的综合科技期刊,设有军用航空、兵器工程、电子信息与通信导航、智能无人作战技术与系统、空天防御、机场防护、战伤抢修、网电对抗、军事智能等栏目。

摘要： 蒙皮破孔是最典型的飞机战伤形式之一,目前对其抢修的方式主要有纯铆接修理和纯胶接修理,在修复效果或修复时间上存在不足。提出利用胶铆混合方式进行蒙皮破孔修理,采用疲劳试验与有限元分析方法,针对带预置圆形破孔损伤的破孔件、铆接修理件、胶接修理件和胶铆混合修理件进行疲劳性能对比研究。结果表明:相比纯铆接和纯胶接修理方式,胶铆混合连接方式具有最佳的修理效果,混合连接中铆钉作用能有效提高胶层承载并抑制胶层剥离;胶铆混合修理方式与纯铆接相比疲劳性能更优,与纯胶接相比修理时间更短,在金属蒙皮破孔结构的战伤抢修工作中具有良好的应用前景。

摘要： 《空军工程大学学报》由空军工程大学主管,空军工程大学教研保障中心主办,双月刊,国内外公幵发行,是以“理技融合、战技结合、军事应用”为特色的综合性科技类学术期刊。设有军事科技前沿、军用航空、兵器工程、电子信息与通信导航、无人作战、空天防御、机场防护、战伤抢修、网电对抗、军事智能等栏目。征稿对象主要为院校师生和相关科研人员,国家、省(部)级基金资助的优秀原创学术论文及综述,本刊将优先安排发表。

摘要： 《空军工程大学学报》由空军工程大学主管,空军工程大学教研保障中心主办,双月刊,国内外公开发行,是以“理技融合、战技结合、军事应用”为特色的综合性科技类学术期刊。设有军事科技前沿、军用航空、兵器工程、电子信息与通信导航、无人作战、空天防御、机场防护、战伤抢修、网电对抗、军事智能等栏目。征稿对象主要为院校师生和相关科研人员,国家、省(部)级基金资助的优秀原创学术论文及综述,本刊将优先安排发表。

摘要： 战伤抢修是提高飞机生存力与航空兵部队持续作战能力的重要手段.针对军用飞机电气线路系统的战场损伤,梳理总结了电气线路系统的战伤模式,分析了损伤可能带来的影响;在介绍外军、民航有关做法的同时,给出了我军飞机电气线路系统战伤检测与修复的建议.

摘要： 为解决飞机战伤抢修效能评估体系中合理量化定性指标的问题,提出一种确定指标权重的可拓熵权法.根据可拓区间数及其运算规则,利用可拓理论对熵权法进行改进,将熵权法和可拓理论有效结合,通过考虑量化定性指标存在的不确定性,建立飞机战伤抢修效能评估模型,基于基准可拓区间来对指标的熵权进行排序,并在飞机战伤抢修效能评估中进行应用验证.结果证实了该模型的合理性和可行性.

摘要： 飞机战伤抢修(ABDR)是提高飞机生存力与作战能力的重要手段之一,开展战伤抢修技术研究覆盖飞机全寿命阶段.回顾了战伤抢修研究的历史和现状,分别从战伤评估、战伤抢修设计、战场维修与保障等3方面总结了战伤抢修体系要点,重点综述了战伤抢修预评估技术、战伤现场评估技术、战伤抢修设计准则与原则、战伤抢修设计与评价方法、战场快速维修技术、战场保障方法等方面的理论与研究进展.在此基础上,针对未来体系对抗与智能化作战环境,结合目前战伤抢修需求,提出了包括先进材料结构飞机战伤抢修技术、直升机战伤抢修技术、飞机战伤评估智能技术等战伤抢修技术研究需要关注和解决的问题.

摘要： 《空军工程大学学报(自然科学版)》是由空军工程大学科研学术处主办的学术期刊。该刊为双月刊,国内外公开发行,是以"理技融合、战技结合、军事应用"为特色的综合科技期刊,设有军用航空、兵器工程、电子信息与通信导航、无人作战、空天防御、机场防护、战伤抢修、网电对抗、军事智能等9个栏目。征稿对象主要为院校师生和相关科研人员,国家、省、部级基金资助的优秀原创学术论文及综述,本刊将优先安排发表。

摘要： 容易发生飞行事故和抢修的时机：1、飞机起飞降落过程中；2节假日和战斗起飞期间；3、复杂气象特殊飞行科目；4、连续飞行长时间无事故。提高战时抢修能力的对策及措施：1、要建立健全战时抢修机制；2、要加强抢修人员的心理教育；3、建立严格的抢修制度，使战伤抢修有序可循；4、结合军事训练，加强武器装备的日常管理，提高保障装备的技术性能；5、坚持科学训练，不断提高战伤抢修能力。

摘要： 本文分析了伊拉克战争中美英联军使用直升机的特点,并引发出我军对直升机战伤抢修发展思路上的一些启示:建立专门的直升机抢修队伍,抢修人员实现一专多能,建立适合直升机维修保障特点的抢修方式,注重发展直升机的通用性.

摘要： 武装直升机将是未来战场最活跃，用途最广的武器装备，也最易受到攻击，因此提高武装直升机的战伤抢修能力，直接影响到它的生存和再次出动，对提高部队战斗力具有深远的意义。

摘要： 本文介绍了关于飞机战伤抢修研究的几点思考,分析了制约我军飞机战伤抢修研究发展主要原因,并提出了解决这一问题的对策和建议.

摘要： 本文从战时直升机武器系统战伤的角度出发，对武器系统战伤进行了分析和分类，确定需要评估的范围、评估的组织方法、方案的制订和评估损伤处置，同时对评估的方法提出了自己的见解。

摘要： 飞机电网络战伤研究抢修是飞机战伤抢修研究的一项重要内容。探讨了飞机电网络战伤机理的仿真，初步建立了飞机电网络战伤评估与修理的决策支持系统模型，系统的分析了飞机电网络的战伤模式，研究了飞机电网络战伤修理技术。可为制定飞机电网络战伤抢修预案提供依据。

摘要： 本文研究和探讨了影响飞机战伤抢修效能的因素，采用柔性战略的思想，分析了飞机战伤抢修的各个柔性战略要素以及它们对飞机战伤抢修效能的影响，提出了提高飞机战伤抢修能力的措施。

摘要： 本文分析了航空电子保障装备的抢修性,认为维修性设计方法可在抢修性设计中应用,简述了抢修性设计的特殊性,探讨了信息化战争对抢修性的新要求.

摘要： 本文分析了航空电子保障装备的抢修性,认为维修性设计方法可在抢修性设计中应用,简述了抢修性设计的特殊性,探讨了信息化战争对抢修性的新要求.

摘要： 本文分析了航空电子保障装备的抢修性,认为维修性设计方法可在抢修性设计中应用,简述了抢修性设计的特殊性,探讨了信息化战争对抢修性的新要求.

摘要： 本发明提供一种电力抢修车及电力抢修系统，属于电力系统维修设备技术领域，车体的车斗内安装有液压缸，液压缸伸缩末端固定连接有安装座，安装座侧壁以及吊篮侧壁转动分别转动连接有带轮，两个带轮之间套设有皮带，安装座侧壁固定连接有电机用于驱动对应的带轮；皮带外壁固定连接有多个等距分布的条形块，条形块侧壁安装有夹持部件。本发明可将需要的维修零部件输送至吊篮处，达到了无需调整升降架输送零部件的目的，提高了电力抢修的效率，降低了维修安全风险；零部件在输送过程中被夹持部件夹持，保证其在运输过程的稳定性，防止其掉落，可自动的提醒维修人员零部件已经到达，方便维修人员便捷的拿取零部件，便捷了维修的过程。

摘要： 本发明涉及一种可展式桁架构件、可展式抢修梁桁架及应急抢修梁，可展式桁架构件包括上弦杆和下弦杆，所述上弦杆和下弦杆之间平行设置有若干外斜腹杆，所述外斜腹杆上下两端分别与上弦杆和下弦杆铰连，还包括滑动设置在所述下弦杆上的滑动副下弦杆，所述滑动副下弦杆与所述上弦杆之间平行设置有若干内斜腹杆，所述内斜腹杆上下两端分别与上弦杆和滑动副下弦杆铰连，下弦杆和滑动副下弦杆向相反方向移动，实现桁架构件展开/折叠，若干的可展式桁架构件相连接形成中间构架组件，中间构架组件两端连接设置端部构件后形成可展式抢修梁桁架，若干可展式抢修梁桁架、上平联和下平联可组成应急抢修梁用于公路、铁路桥梁抢修。

摘要： 本发明提供了一种天然气管道阀室抢修作业方法以及抢修作业装置，所述抢修作业方法包括站场响应、维抢修单位响应和天然气管道阀室恢复抢修，其中，站场响应包括接警汇报、运行调整、现场核实、检测探边、人员疏散、天然气控制和警戒封锁，维抢修单位响应包括启动响应、先遣出发、集合装车和勘查汇报，阀室恢复抢修作业包括管线停输、天然气放空、氮气置换、进场作业、作业坑开挖、拆除管线、气体隔离、核实阀基础、预制重建、恢复投产、阀基础处理和地貌恢复。本发明的有益之处在于，提高了对天然气管道阀室工艺的抢修效率；有效地控制了大量天然气的泄漏，提高了天然气管道阀室应急指挥人员和作业人员的应急反应能力、决策能力和作业能力。

摘要： 本发明公开了一种用于桥梁应急抢修的钢混组合结构，包括多个并排架设在相邻两个盖梁上的钢梁和多个设置在钢梁上的桥面板组件，桥面板组件包括固定在钢梁上的槽型开孔钢板和设置在槽型开孔钢板中的混凝土桥面板，该结构利用工字钢节段与桥面板组件的快速连接，便于在相邻两个盖梁之间形成稳定、可持续利用的应急抢修梁板结构，其承载力高，施工精度高，自重轻，便于运输和储备。同时，本发明公开了一种应急抢修方法，包括步骤：一、制定应急抢修方案；二、拼接并架设钢梁；三、在钢梁上铺设桥面板组件，该方法中各构件仅需采用焊接和螺栓连接，将钢混组合结构中的预制构件拼装成不同长度和不同宽度的应急抢修梁板结构，实现对桥梁的应急抢修。

摘要： 本申请公开了一种抢修塔组合装置及抢修塔安装方法，抢修塔包括：抢修塔主体、车体与座基；车体包括移动底座、支撑板、支座、控制系统与液压系统；移动底座包括底板与滚轮；滚轮设于底板底部；支座可转动设于底板上；支撑板设于底板上，且与支座固定连接；液压系统包括：液压器、液管与伸缩杆；液压器设于底板上；伸缩杆一端转动连接底板，另一端转动连接支撑板；液管的两端分别连接液压器与伸缩杆；控制系统设于底板上，且与液压器、伸缩杆和支座均电连接；座基设于地面，用于承载抢修塔主体。通过车体可以带动抢修塔主体与座基移动至待抢修位置，通过控制系统配合液压系统可以将抢修塔主体快速安装在座基上，提高抢修塔的安装速率。

摘要： 本发明公开了一种电力输电线路快速抢修装置及抢修方法，包括支撑框，所述支撑框顶部的右侧开设有提升口，所述支撑框顶部的前部与后部均固定连接有第一滑槽板，所述第一滑槽板的内部滑动安装有滑板，所述滑板的顶部通过固定块固定连接有承重板，本发明涉及电力抢修技术领域。该电力输电线路快速抢修装置及抢修方法，通过在两个竖框之间设置有固定机构，固定机构的作用能够将电线杆顶部的搭线架进行固定，并且搭配动力机构的作用能够将电线杆升起，减少对电线的拉扯方便维修且进行临时支撑，同时第二电机带动其能够倾斜旋转，方便将断裂的杆体取下并进行更换，极大的提高了设备整体的实用性，避免了设备无法适用的局限性。

摘要： 本实用新型公开了车载式自来水管道抢修辅助抢修装置，包括连接轴，所述连接轴表面的一侧活动连接有第一紧固块，所述连接轴表面的另一侧活动连接有第二紧固块，所述第一紧固块和第二紧固块顶端的相对一侧共同安装有弹簧，所述第一紧固块和第二紧固块的相对一侧共同卡接有输水管道，所述第二紧固块表面的中间位置处螺纹连接有转动杆，所述转动杆的一端安装有轴承。本实用新型通过转动杆带动紧固板移动，当第一紧固块和第二紧固块紧贴输水管道漏水处继续漏水时，可手动旋转转动杆调节紧固板在输水管道的压力，进而有效降低输水管道漏水处的出水量，从而降低资源的浪费，减少环境污染。

摘要： 本实用新型公开一种用于供水管网的故障抢修处理系统及故障抢修处理装置，涉及供水故障处理技术领域，用于解决供水抢修系统对故障处理的时间相对较长的问题。本实用新型包括多个分别安装在供水管网多个位置的故障检测单元和故障分析单元；压力检测模块检测所在供水管网安装处的供水压力，位置模块获取当前位置信息，第一无线发送模块将检测的压力值、获取的位置信息发送给故障分析单元；无线接收模块接收第一无线发送模块发送的信息，第一存储模块存储有GIS地图，分析模块分析压力检测模块检测的压力值是否处于预设压力范围，当任一压力检测模块检测的压力值处于预设压力范围外时，标示模块将对应的位置信息标示在第一存储模块中存储的GIS地图上。

摘要： 本实用新型公开了一种用于智能电网辅助抢修的高压线缆抢修台架，包括台架主体，台架主体上设置有爬梯，爬梯通过支撑单元与台架主体连接，爬梯的底部与台架主体之间通过锁紧单元连接。本实用新型通过设置支撑单元，实现了爬梯与台架主体之间距离的变化，不仅方便了工作人员的攀爬，同时也能够防止非工作人员攀爬，防止发生危险，通过设置锁紧单元，实现了爬梯和台架主体的贴合，降低了爬梯与台架主体之间的距离，起到限制非工作人员私自攀爬的效果，本实用新型解决了现有的台架上并没有设置便于工作人员快速攀爬的设备，影响了为维修效率的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种飞机战伤抢修方舱组，包括用于评估飞机损伤程度和表面维修处理的一号舱、用于对飞机结构损伤进行处理的二号舱和三号舱，所述三号舱用于制作飞机的特殊零备件、加工飞机相关的半成品件和制作小型修理工装夹具。本实用新型的有益效果：可以同时应对多台飞机的抢修，提高方舱的工作效率，避免资源的浪费。