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CANopen

CANopen的相关文献在1999年到2022年内共计619篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、无线电电子学、电信技术 等领域,其中期刊论文408篇、会议论文2篇、专利文献209篇;相关期刊170种,包括中国仪器仪表、自动化技术与应用、工业控制计算机等; 相关会议2种,包括第九届工业仪表与自动化学术会议、中国宇航学会计算机应用专业委员会2004年学术交流会等;CANopen的相关文献由977位作者贡献,包括吴涛、卢昌虎、文可等。

CANopen—发文量

期刊论文>

论文:408 占比:65.91%

会议论文>

论文:2 占比:0.32%

专利文献>

论文:209 占比:33.76%

总计:619篇

CANopen—发文趋势图

CANopen

-研究学者

  • 吴涛
  • 卢昌虎
  • 文可
  • 文长明
  • 曾文晓
  • 李时智
  • 石勇
  • 磨俊生
  • 田雅华
  • 赵龙
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

作者

    • 胡艳萍; 路达; 张杰; 杨盛东
    • 摘要: 本文设计并实现了基于CANopen总线的风电监控系统。监控系统中的CANopen配置监控软件使用自定义协议通过串口实现了与主站通讯模块通信,将主从站的各种信息,如主从站配置,从站参数值等数据传递到通讯模块上。主站通讯模块通过标准的CANopen协议将上述信息传送到从站模块。监控软件可以实时请求并获取从站信息,井做出相应处理。实验结果表明,所涉及的数据通讯完全满足CANopen规范要求,配置软件能够配置和监控CANopen总线通讯状况,满足风电行业的应用。
    • 刘奇
    • 摘要: 介绍了基于CANopen协议的变桨系统通讯结构,分析了接线、终端电阻、屏蔽层、通讯滑环、参数设置对变桨系统通讯质量的影响,归纳了变桨系统通讯故障的解决方案,为缩短故障停机时间、减少经济损失提供有益参考。
    • 马立超
    • 摘要: 停车机器人具有在无人停车场中采用液压系统作为悬挂和抬车的驱动方式搬运车辆实现自动泊车的功能。文章设计了停车机器人的液压系统和相关的电气系统,通过CanOpen与电机通信,结合超声波传感器控制整车的轮胎夹持和液压抬升。
    • 杨华鑫; 刘刚; 骆杰; 高飞
    • 摘要: 针对智能燃料集中管控系统的控制现状,提出将Profibus总线技术充分集成应用到燃料集中控制系统思路,简要介绍总线的接入形式、网段设计和规划方法以及基于平台的总线诊断程序的开发技术与实现方法,以期提升管控平台的故障诊断能力和自动化水平。
    • 史春鹏
    • 摘要: 针对综采工作面刮板输送机传统控制方案存在的调速困难、空载/轻载率高、电能浪费严重的问题,设计了一种基于变频控制技术的刮板输送机智能调速方案。该方案以EPEC 3606为核心CPU,以CANopen通信模式由两个变频器分别控制机头、机尾电动机,实现刮板输送机运行速度的自适应调节。经实践应用表明,该智能变频驱动方案能够降低空载/轻载率、实现在线实时调速,并达到节约电能的目的。
    • 王佳人
    • 摘要: 本文对CANOpen总线协议的应用背景和协议内容进行了简要分析,一致性测试是确保不同厂家生产的列车设备之间实现互联互通和互操作的前提。在以往CAN总线的众多物理层测试和链路层测试项点中,提取出适用于实际CAN总线接口的列车设备应用的一致性测试项点,又结合CANOpen总线协议层测试提出了一套应用于CANOpen总线协议设备的一致性测试软件,很大程度上简化了设备的一致性测试流程。阐述了测试系统的软件结构和测试实例,完成了CANOpen协议一致性测试的基本功能。实际运行和测试结果表明:所设计的测试平台达到了预期结果,可为后续应用CANOpen总线协议的轨道车辆项目提供一致性试验的方法参考。
    • 李敏; 刘欣; 徐颖; 黄鑫哲
    • 摘要: 随着经济全球化与供应链一体化的快速发展,现代化仓储成为物流系统中至关重要的一个环节。传统的仓储管理缺乏精确实时数据,效率低下,不能满足大规模仓储需求。研究基于CANopen协议的物流仓储监控系统设计,首先,利用CANopen通信协议中对象字典访问驱动器参数,建立远程IO、伺服驱动器子系统之间的数据交互,根据CANopen的DSP402子协议,控制系统利用伺服驱动器的回零控制模式和位置控制模式,对物流仓储系统中货品进出仓库的位置进行控制;其次,基于组态王7.5 SP3开发了仓储管理信息系统,通过OPC服务器建立组态王和PLC之间的通信,完成数据的实时采集及监控画面设计;最后,通过ODBC数据源配置,连接Access数据库,实现数据归档功能。设计的物流仓储监控系统,使得物品出入库信息可展现、可监控、可管理,有效提高仓储效率,降低运营成本。
    • 李占旗; 王述勇; 王剑飞
    • 摘要: 为了提高试验台的电气连接及控制独立性,针对智能底盘中电子制动控制系统硬件在环仿真测试对制动液压试验台的集成需求,提出基于CANopen通信方式实现试验台控制。分析CANopen通信和驱动器子协议的对象字典及CANopen通信报文格式,详述了伺服驱动器各状态之间的转化关系及三种控制模式下过程数据对象(PDO)映射报文的设置。利用硬件在环系统、伺服驱动器及电动缸总成构成硬件在环仿真测试系统平台,基于Matlab/Simulink实现基于CANopen通信的伺服电动缸通信映射以及位置、速度、扭矩三种模式下的闭环控制模型。试验结果表明,利用CANopen通信实现伺服电动缸的控制响应速度快、可重复性高、精度高,通过将制动踏板开度信号和整车模型进行关联,可以很好地实现多种复杂工况的台架试验。
    • 吴景培
    • 摘要: 针对现代控制领域信息化、多样化、高精度的要求,本文采用STM32F745设计了一款支持多总线接口通信的嵌入式逻辑控制器.文中阐述了控制器的功能、系统架构、软硬件设计,实现PLC逻辑解析功能,支持CAN/CANOpen、RS485/Modbus、Modbus-TCP/ IP接口通信,并通过测试实验进一步证实了该控制器的实用性.
    • 葛凯; 马驰; 陈威; 周进伟
    • 摘要: 为彻底去除智能手机盖板上的玻璃周围瑕疵,该文设计了一种基于台达DVP15MC利用CANopen总线实现的多轴控制和同步的低成本的系统解决方案.该设计方案结构合理、功能完备、成本低、通信稳定,能够有效提高智能手机盖板玻璃四周的打磨精度,满足各种工艺需要.
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