成本控制模式

摘要： 在一个工程项目中需要做好成本控制工作,这是影响项目进行的重要因素,如果这方面工作没有处理好,那么企业是很难在这个工程中盈利的,成本控制工作是整个项目当中的重要内容,其工作起到的效果能够影响整个项目的质量。文章对工程项目施工成本控制这一方面进行探讨,并根据目前工程中出现的问题对其工作模式提出改进策略。

摘要： 针对高速公路运营管理成本控制现状,进行科学分析,并详细介绍高速公路运营管理成本控制的重要意义、高速公路运营管理成本控制原则,如全员参与控制原则、全过程控制原则、经济性原则等,提出高速公路运营管理成本控制模式的实施途径,希望能够给相关学者提供一定的参考.

摘要： 目前我国频频推出租赁住房利好政策，同时市场对租赁住房的需求也不断扩增。因此，长租公寓作为主要的租赁业态受到各类企业的青睐，但由于其盈利模式单一、资金投入大、投资回收期长导致其处于亏损状态，因而合理的成本管控对于长租公寓开发具有重要的作用。以房地产企业主导参与长租公寓项目为例，在梳理了其开发模式的基础上，从全生命周期成本控制模式出发，运用生命周期法具体分析了长租公寓全生命周期阶段划分及各阶段成本管控的重点环节和关键节点，从而进一步识别出成本管控的具体内容。结合J房企参与西陈项目的实际案例，总结了其成本管控的成功经验。并提出成本管控的重点方向和举措，以期为企业在长租公寓领域提高盈利、开拓市场提供借鉴，．

摘要： 目前我国频频推出租赁住房利好政策,同时市场对租赁住房的需求也不断扩增.因此,长租公寓作为主要的租赁业态受到各类企业的青睐,但由于其盈利模式单一、资金投入大、投资回收期长导致其处于亏损状态,因而合理的成本管控对于长租公寓开发具有重要的作用.以房地产企业主导参与长租公寓项目为例,在梳理了其开发模式的基础上,从全生命周期成本控制模式出发,运用生命周期法具体分析了长租公寓全生命周期阶段划分及各阶段成本管控的重点环节和关键节点,从而进一步识别出成本管控的具体内容.结合J房企参与西陈项目的实际案例,总结了其成本管控的成功经验.并提出成本管控的重点方向和举措,以期为企业在长租公寓领域提高盈利、开拓市场提供借鉴.

摘要： 建筑企业想要在日益激烈的市场竞争中占有一席之地,就必须提高自身影响力和竞争力.在建筑工程的施工阶段,其项目成本控制是一项非常重要的内容,同时也是提升建筑企业竞争力的一项首要手段.对施工成本的管理和控制并不仅仅是降低能源的消耗和投资,更重要的是结合建筑工程实际,采用科学合理的成本控制模式来实现目标.就目前情况来看,很多建筑企业在成本控制方面依然很多问题,本文首先对这些问题进行阐述,其次分析了工程施工阶段成本控制的基本原则,最后提出了改进成本控制模式的具体措施,希望具有一定参考价值.

摘要： 提供一种网络控制设备，其甚至当包括在网络中的节点之一的中继功能停止时，也能确定地发布内容，而不影响该节点之下的节点中的处理，同时改善网络系统自身的可靠性。当控制包含在下述网络系统NS中的节点N时，其检查内容发布中位于相对于节点N的上行链路的节点的内容中继功能是否已经停止，其中所述网络系统NS包括服务器S和构成多个层级并彼此连接的多个节点N，其中内容从服务器S发布到各节点N。当检测到中继功能停止时，执行控制以便在节点N中执行的处理中在下节点N中积累的内容的消耗速度小于中继功能停止之前的消耗速度。

摘要： 描述涉及用于三级别单元(TLC)固态驱动器(SSD)的成本优化单级别单元(SLC)写缓冲相关的方法和设备。在一个实施例中，非易失性存储器包括在单级别单元(SLC)模式的第一区域和在多级别单元模式的第二区域。将第二区域的部分从多级别单元模式移动到SLC模式，而没有增加任何新容量到非易失性存储器，并且没有从非易失性存储器减少任何现有容量。还公开并且要求保护其他实施例。

摘要： 本发明涉及用于诸如微控制器之类的低成本集成电路的模式选择电路。在一种形式中，集成电路包括负电压检测器电路和逻辑电路。负电压检测器电路具有耦合至电源电压端子的电源输入端、耦合至接地电压端子的接地输入端、耦合至第一信号端子的第一输入端、耦合至第二信号端子的第二输入端、以及输出端，该输出端用于在当所述第二信号端子上的信号处于第一预定逻辑状态时第一信号端子上的电压比接地电压端子上的电压小了至少预定量的情况下提供使能信号。逻辑电路具有用于接收使能信号的输入端。该逻辑电路响应于使能信号的激活而改变集成电路的操作。

摘要： 本发明描述一种用于整流器或逆变器的顺序或级联预测控制方法，该方法定义代表负载或网络以及整流器或逆变器的数学模型，从而然后定义针对该负载或网络以及整流器或逆变器的控制目标。针对两种情况，根据控制目标的性质定义单个或多个成本函数。如果控制目标相同，使用单个可变的成本函数，如果不同，使用与控制目标一样多的成本函数。然后，评估并确定使与该负载或网络模型相关的成本函数最小化的可能状态，并且使用该状态来使与该转换器或逆变器模型相关的成本函数最小化。冗余重复评估目标函数的过程。

摘要： 本发明涉及在速度控制模式或负载控制模式下驱动动力引擎单元并更改控制模式的方法和系统。发送动力引擎单元的控制模式数据，并且从彼此电连接的单元之中接收其他动力引擎的控制模式数据(31)。确定在更改控制模式后，来自彼此电连接的所有动力引擎单元的总转动惯量的预定量是否在速度控制模式下运行(32)。如果该确定的步骤指示至少所述预定量在速度控制模式下运行，则动力引擎单元更改该控制模式(33)。

摘要： 本发明提供模式切换控制装置、模式切换控制系统、模式切换控制方法及程序，在适当的位置切换驾驶模式，提高安全性。模式切换控制装置控制模式切换。模式切换是指在手动驾驶模式与自动驾驶模式之间切换车辆的驾驶模式的处理。模式切换控制装置具备获取部及计算部。获取部从监视车辆的周围的传感器获取感测数据，所述感测数据表示用于模式切换而设定的切换区间中的周围情况。计算部基于感测数据，计算模式切换推荐位置，模式切换推荐位置是切换区间中所述模式切换的推荐位置。

摘要： 提供一种网络控制设备，其甚至当包括在网络中的节点之一的中继功能停止时，也能确定地发布内容，而不影响该节点之下的节点中的处理，同时改善网络系统自身的可靠性。当控制包含在下述网络系统NS中的节点N时，其检查内容发布中位于相对于节点N的上行链路的节点的内容中继功能是否已经停止，其中所述网络系统NS包括服务器S和构成多个层级并彼此连接的多个节点N，其中内容从服务器S发布到各节点N。当检测到中继功能停止时，执行控制以便在节点N中执行的处理中在下节点N中积累的内容的消耗速度小于中继功能停止之前的消耗速度。

摘要： 描述涉及用于三级别单元(TLC)固态驱动器(SSD)的成本优化单级别单元(SLC)写缓冲相关的方法和设备。在一个实施例中，非易失性存储器包括在单级别单元(SLC)模式的第一区域和在多级别单元模式的第二区域。将第二区域的部分从多级别单元模式移动到SLC模式，而没有增加任何新容量到非易失性存储器，并且没有从非易失性存储器减少任何现有容量。还公开并且要求保护其他实施例。

摘要： 本发明公开了人机共驾多模式切换控制器、应用该控制器的电液混合动力转向系统及多模式切换控制方法。多模式切换控制器包括传感器检测模块、多模式切换判定模块、驾驶员疲劳判定模块、模糊监督器模块、自动驾驶转向控制模块、助力转向控制模块、回正转向控制模块；针对电液混合动力转向系统的三种工作模式，设计了基于神经网络动态面控制的自动转向控制器、基于自抗扰控制的手动转向助力控制器和基于模糊PID控制的手动转向回正控制器；确定了驾驶员取得转向控制权的条件以及各控制模式之间切换的条件；为了保证各模式之间切换的稳定性，设计了模式切换时的模糊监督控制器。

摘要： 本发明提供了一种兼具电子控制模式和机械控制模式的控制系统及冷凝机组。该控制系统包括：数据采集系统；电子控制器，该电子控制器基于所采集到的运行参数进行运算分析并且提供控制冷凝机组的运行的指令；以及多个电子开关器件，其中，控制系统能够以电子控制模式或机械控制模式控制冷凝机组的运行，该控制系统包括模式转换装置，其仅在电子控制器失效的情况下启动以将对冷凝机组的控制模式由电子控制模式转换为仅借助于部分电子开关器件实现的机械控制模式。本发明还提供了一种包括该控制系统的冷凝机组。本发明的控制系统能够在电子控制模式失效时及时切换至机械控制模式以保证机组正常运行，从而可以以低成本提高冷凝机组的运行可靠性。