感潮河段
感潮河段的相关文献在1982年到2022年内共计296篇,主要集中在水利工程、地球物理学、水路运输
等领域,其中期刊论文228篇、会议论文23篇、专利文献39352篇;相关期刊110种,包括水文、广东水利水电、江苏水利等;
相关会议23种,包括2017中国环境科学学会科学与技术年会、第九届全国泥沙基本理论研究学术讨论会、中国水利学会2013年学术年会等;感潮河段的相关文献由711位作者贡献,包括朱昊、李寿千、朱明成等。
感潮河段—发文量
专利文献>
论文:39352篇
占比:99.37%
总计:39603篇
感潮河段
-研究学者
- 朱昊
- 李寿千
- 朱明成
- 陆永军
- 张玮
- 包为民
- 莫思平
- 蔡剑波
- 吴玲莉
- 张小琴
- 陆彦
- 侯庆志
- 刘怀湘
- 左利钦
- 张幸农
- 王志力
- 韦立新
- 曹贯中
- 刘慧
- 吴腾
- 姚允龙
- 瞿思敏
- 陈斌
- 余明稹
- 侯二虎
- 刘如泰
- 刘晓东
- 华祖林
- 单联君
- 吴国伟
- 周庆伟
- 夏云峰
- 姜付仁
- 孙昭华
- 孙超君
- 张卫国
- 张宜亮
- 张欣
- 张茂诚
- 张辉
- 徐晶鑫
- 揭亮
- 操建峰
- 李亚生
- 李承海
- 李瑞杰
- 杭丹
- 武贺
- 汪小勇
- 王新强
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唐兵;
肖昌虎;
黄金凤;
范晓志
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摘要:
太湖流域长江边界是长江下游镇江市至上海市的一段河道,全长311.6 km,属感潮河段,是太湖流域平原河网的外边界,深刻影响着太湖流域水资源调配。为明确该河段水文特征,支撑流域水量调度方案,采用一维水动力模拟方法,选取Mike11水动力模型,利用实测水文数据率定和验证,证明了模型模拟精度。基于大通水文站长系列流量,选取了丰、平、枯典型年,并对应到了近年有实测潮位资料的年份,主要计算22个太湖流域河网入长江口门的水位过程,典型年份计算结果显示径流对太湖流域长江边界水位影响更大。同时,选取不同典型年径流与实测潮位组合成不利计算情景,结果显示在入海流量较小、潮汐作用较大的情况下,边界全段潮差较大、高潮位均较高,易发生咸潮入侵;入海流量大、潮汐作用也大的情况下,边界水位抬升明显。
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张忠中
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摘要:
长期重要的水文站常采用直立式水位观测平台记录水位数据。感潮河段水文特性复杂,水位受河道水流、潮汐、波浪等水动力因素影响,容易引起平台结构稳定和水位观测精度问题。为此,结合闽江河口水文站工程,开展感潮河段直立式水位观测平台设计研究。通过相关规范分析、空间数值模型计算以及工程造价对比分析,提出了水位观测平台方案选型重要原则以及进水孔孔径确定原则。建议感潮河段常规水位观测平台采用岸式方案,特殊需求时采用岛式高承台方案,进水孔孔径确定应在标准规范公式计算前提下适当留有裕度。实践表明:闽江河口水文站新建水位观测平台的观测数据满足感潮河段水位观测精度要求。研究成果可供后续相似工程参考。
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赵显冲
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摘要:
文章结合大辽河三岔河、营口、田庄台3个潮位站1962—2020年近58年潮位资料,对大辽河下游感潮河段潮汐变化规律进行分析。结果表明:潮流进入河口后由于能量逐渐削弱而变形,即潮差渐渐变小,相应的涨潮历时缩短,落潮历时拉长,潮流速和潮量也随着潮水向上游推进距离的增加而减少,潮波传播速度有明显的递减现象。三岔河潮位受上游来水影响较大,潮差较小,营口、田庄台2站潮汐现象基本不受影响。研究成果对于大辽河感潮河段潮汐影响范围确定具有重要参考价值。
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赵晨澄;
杨友健;
白直旭
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摘要:
感潮河段受上游径流和外海潮汐作用,在上游洪水和下游潮水的双重影响下,其潮位变化趋势复杂。基于温州站和龙湾站的日潮位数据集和年潮位数据集从1970年~2019年进行潮位变化趋势分析,使用线性回归法、Mann-Kendall(MK)法、Theil-Sen median法等分析方法。结果表明,市区所临河段的高-高潮位由海面潮位控制,受上游径流影响小,对水位升高影响有限;受洪水和潮位叠加影响,低-低潮位的升高会影响温州市区内涝排泄,以上结果有助于瓯江流域对台风、洪水等水文灾害的预警和防治。
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宋力;
季荣;
杨从伦;
许祥
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摘要:
为克服潮汐河道填土施工时间受限、填筑土体流失量大、围堰合拢困难等施工难点,总结了感潮河段钢管桩拉锚组合式围堰施工工艺。分析了连云港武障河闸扩建工程下游侧感潮河段围堰施工的潮汐特点、软弱基础地质特征,及下游灌河侧感潮河段钢管桩拉锚组合式围堰施工方案。对施工工艺、操作要点进行了介绍,并对围堰边坡稳定性、方案经济性进行了分析。结果表明:与传统围堰进占合龙相比,感潮河段钢管桩拉锚组合式围堰可以缩短潮汐河道填土施工时间,具有较明显的经济优势,可为类似感潮河段条件下大中型水利建设项目围堰施工提供借鉴。
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董合费;
黄小燕;
王生
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摘要:
研究提水泵站后部具有自动冲淤功能的调压池设置方案技术问题。分析瓯江河口泥沙及潮汐规律,考虑取清水和冲淤自动化运行的功能要求,改进常规调压池结构提出了蓄清冲淤水库设置方案。为减少建设征地,进一步提出了采用扩大洞径无压洞进行调蓄调压的地下洞库方案。基于有压水锤模型和明渠非恒定流理论,建立了无压洞和有压瞇洞相结合的输水系统全线水力瞬变流模型,对引水流量变化的洞内流态进行了计算分析,研究表明无压洞洞内流态平稳,泵后无压洞接有压洞的方式能满足工程运行安全要求。
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孙超君;
张宜亮;
张辉
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摘要:
江苏省秦淮新河泵站处于秦淮新河入江口处,水位最大变幅达8m,传统形式的拦污设施无法满足泵站的安全运行要求。结合现场实际情况,研发了由滑动槽、端部水力自升降装置、拦污排等构成的感潮河段适应水位变化自升拦污设施。运行效果表明,该设施大大降低了设备运行成本,为维护河湖良好生态环境、充分发挥水利综合效益、全力保护秦淮河流域水生态环境提供了有力保障,可为其他工程提供借鉴和参考。
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杨柳俊;
丁宏伟;
张云;
徐振山;
陈永平
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摘要:
采用Delft3D软件建立长江南通河段的二维水动力水质模型,通过河段洪季和枯季的实测水位、流速、流向对模型进行验证,根据模型计算结果,在长青沙和狼山水源地上下游分别确定了2组水质预警监测站位置,在水源地上下游突发污染物质泄露事故时,能够为取水口提供2 h以上预警响应时间。
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罗澍;
蒋珊;
严百平;
张伟政
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摘要:
本研究通过实际水样比对法验证了朗石COD自动在线监测仪在感潮河段(高氯水体)的适用性,并在此基础上,以深圳河感潮河段为研究对象,分析化学需氧量(COD)的变化规律及其与环境因素的关系。研究表明,COD自动在线监测仪的准确度(平均相对误差<10%)和精密度(平均相对标准偏差<5%)较好,可有效消除氯离子的干扰,同时与手工方法——氯气校正法具有可比性,可准确监测感潮河段高氯水体中的COD浓度。感潮河段的观测中,COD浓度范围为6.85~17.74 mg/L,与溶解氧、温度、潮位和浊度等环境因子呈显著相关关系(p<0.001),提示在后续河口及近海岸区的COD监测中应考虑环境因子的影响。本研究为高氯水体的COD在线监测提供数据支撑,对保障水质安全、提升感潮河段环境监管水平有重要意义。
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柳小珊;
卢少为;
黄绪臣
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摘要:
在现代城市中,亲水景观建设对提高城市环境质量、增强人与自然的和谐共处发挥着越来越重要的作用.结合广东省珠海市黄杨河湿地公园亲水平台设计,对工程区附近黄金水文站近3a的逐日最高潮位进行了累积频率分析.分析结果表明:平台宜采用2.2 m作为标高,建议园路两侧采用木桩进行防护,以免受涨落潮水流的淘刷破坏.
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王坤;
冯孙林;
赵小敏;
陶甄彦;
郭永东
- 《2017中国环境科学学会科学与技术年会》
| 2017年
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摘要:
采用熵权法计算溶解氧、高锰酸盐指数、五日生化需氧量、氨氮、总磷、总氮权重,结合TOPSIS法评价了瓯江干流感潮河段4个监测点位的地表水环境质量,并对4个监测点位2015年水质状况进行时空排序.研究结果显示:各监测站位水质优良,均在Ⅱ类以上;Ⅰ类>龙湾断面>小旦断面>杨府山断面>清水埠断面>Ⅱ类;清水埠断面2015年各月份排序Ⅰ类>6月>1月>9月>12月>7月>2月>10月>3月>8月>Ⅱ类>11月>4月>5月>Ⅲ类.与传统水质评价单因子法比较,运用基于熵权TOPSIS评价更贴近实际水质状况.TOPSIS的排序功能可为属地流域环境管理带来便利.DPS数据处理系统软件中TOPSIS评价程序可便捷地获得评价数据与结论,提高环境监测评价工作效率.熵权TOSIS法评价水环境质量在环境监测中的应用发展方向提出了建议.
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刘胜娅;
刘均明;
余良坤
- 《广西水利学会2015学术年会暨水文水资源学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
中国中小河流感潮河段一般流经城市的中心,因而是防洪抢险工作的重点.但是,中小河流感潮河段的洪水特性因为兼具中小河流洪水暴涨暴落、对影响因素敏感,以及潮汐往复流动的复杂周期性与风暴潮引起的非周期性回水项托等两者的特点,在实际预报中存在着许多的难点.目前,关于中小河流感潮河段洪水预报的研究非常之少,本文对已有研究进行初步总结和探究,主要分析了经验分析法、统计分析法与水动力学模型的应用,并结合水文预报工作的实际需要,提出中小河流感潮河段洪水预报研究的粗浅展望.
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张世钊;
闻云呈;
夏云峰;
吴道文;
王小俊
- 《第十六届中国海洋(岸)工程学术讨论会》
| 2013年
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摘要:
长江下游感潮河段受潮汐径流共同作用,采用现行的海港规范进行长江下游三沙河段(福姜沙水道、通州沙水道、白茆沙水道)碍航浅段乘潮水位计算,其结果包含了由于径流产生的乘水利用以及由于潮汐作用产生的乘潮利用,会产生年际及年内洪、枯季乘潮水位计算结果的差异,影响乘潮水位分析利用,通过改进的计算方式能较好地统一年际及年内洪、枯季乘潮水位计算结果,较好地反映潮汐产生的乘潮利用,对于潮汐河口船舶乘潮利用具有直接参考意义。
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张功成;
朱伟林;
米立军;
张厚和;
梁建设;
屈红军
- 《水道与港口工程国际学术研讨会》
| 2010年
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摘要:
在经过率定和验证的长江下游感潮河段大范围二维潮流数学模型上,采用等效阻力法概化了苏通大桥桥墩群,指出运用该方法时需要注意的地方,同时给出了桩群概化的具体步骤,并分析了该方法的运用效果.研究结果表明,等效阻力法概化的桥墩群不会对大范围水动力(水位、流速及分流比)产生影响,仅桩周附近存在微小失真,可为感潮河段类似工程的桥墩群概化提供借鉴.
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陈水森;
李东;
方立刚;
王娟
- 《2007环境遥感学术年会--自然灾害遥感专题研讨会》
| 2007年
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摘要:
依据实测资料研究了珠江口沙湾一虎门水道盐度、水色要素(叶绿素和黄色物质)特征及其空间变化趋势。研究表明;沙湾-虎门水道受地形、径流、支流、潮汐等的综合作用,承动力条件十分复杂,不同水域有不同的水色特征。叶绿素a与400nm黄色物质吸收系数关系在低盐度条件下(<10)随ag400增加而稳定降低,特别在盐度大于5的感潮河段情况下,随盐度增加叶绿素a浓度逐渐降低。在沙湾-虎门水道的感潮河段,向伶仃洋方向随着盐度的增加叶绿素a的浓度是递减的,在盐度大于20的狮子洋水道叶绿素a浓度偏低,而在狮子洋水道的左岸叶绿素浓度更低;在咸淡水交汇的沙湾支流(大刀沙尾)河段,明显为叶绿素a浓度的高点。黄色物质吸收光谱斜率S值在沙湾-虎门水道的分布呈现出随盐度增加而增加的趋势,此感潮河段S值范围介于0.0107至0.0121之间,平均为0.0116nm-1,S值总的增加幅度不大,在沙湾-虎门水道CDOM的行为主要受控于陆源径流输入。表层水体与表面以下一定深度的盐度相关性很高(R2=0.9458),这为咸潮的遥感提供了可能。
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刘鹏飞;
路川藤;
罗小峰
- 《第十八届中国海洋(岸)工程学术讨论会》
| 2017年
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摘要:
由于受径流、潮流综合作用,长江下游河段的水动力因素极为复杂.从实测流速出发,根据感潮河段水体的流速特性,将其流速视为径流流速与潮流流速两者之和,提出了一种感潮河段水流流速分离的方法,结合实测径流量对其进行了验证,并分析了二者在感潮河段中的分布及变化情况,根据径、潮流速的大小变化将感潮河段中的径潮流动力分配比例量化,讨论了水深对感潮河段动力分配作用的影响,从而为感潮河段的水动力研究提供理论依据.
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ZHU Hongwei;
朱红伟;
WANG Daozeng;
王道增;
JIANG Jian;
蒋基安
- 《第九届全国泥沙基本理论研究学术讨论会》
| 2014年
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摘要:
通过模拟底泥水槽起动实验,研究了不同物理性质的底泥在潮流作用下的水力特征和稀化起动释放.研究表明,底泥的起动与上覆水体的水力特性及其自身的干密度密切相关.起动流速随着底泥深度的增加而增大,通过拟合不同干密度下底泥的起动流速得到了起动流速经验公式.在上部卸载并且直接与上覆水体接触时,底泥在潮流作用下将会发生轻度且缓慢的稀化.底泥的起动流速和止动流速均随着潮周期的增加而增大,起动水位和止动水位的变化亦然.在整个涨落潮过程中,随着潮周期的增加,底泥的起动流速越来越大,高潮周期对底泥的起动有缓冲作用,使得泥沙不易起动也不易悬浮.实验中发现,在有流向变化的潮汐水流中,底泥的起动流速比较小.反之,在单向水流中底泥起动流速比较大.通过对不同比尺的泥沙相似实验,推导了表层泥沙年流失厚度的经验公式.