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悬链线

悬链线的相关文献在1958年到2022年内共计508篇,主要集中在公路运输、建筑科学、水路运输 等领域,其中期刊论文353篇、会议论文24篇、专利文献444742篇;相关期刊256种,包括科技创新导报、机械工程师、电力建设等; 相关会议22种,包括第十六届全国大高炉炼铁学术年会、中国航海学会救捞专业委员会2012年年会暨第七届中国国际救捞论坛、第十三届空间结构学术会议等;悬链线的相关文献由1126位作者贡献,包括段宝岩、白兴兰、杜敬利等。

悬链线—发文量

期刊论文>

论文:353 占比:0.08%

会议论文>

论文:24 占比:0.01%

专利文献>

论文:444742 占比:99.92%

总计:445119篇

悬链线—发文趋势图

悬链线

-研究学者

  • 段宝岩
  • 白兴兰
  • 杜敬利
  • 刘润
  • 李雄
  • 罗先刚
  • 蒲明博
  • 陈常松
  • 颜东煌
  • 张志国
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 吴春晖; 朱亦振; 王晓
    • 摘要: 为了在架空输电线路巡检工作中实时、高效、准确地获取线路相关参数,根据实际测量需要,利用无人机配合悬链线方程拟合线路轨迹,设计了一套快速计算输电线路导线弧垂、杆塔档距以及交跨线路上交跨弧垂距离的系统。该系统提出了建立新的空间坐标系(从地理坐标系转换到伪墨卡托投影坐标系)来计算输电线路参数。计算结果表明,该系统准确性高,作业成本低,具有较高的工程应用价值。
    • 张凤; 孔德洲; 梁颖
    • 摘要: 本文通过悬链线和摆线的讨论生动形象地引入了可分离变量微分方程的概念以及求解方法,然后借助MATLAB强大的图形绘制功能来实现微分方程的可视化,让学生获得生动直观的感性认识,加深学生对抽象函数以及概念的理解,提高课堂教学的整体效果。
    • 沈佳; 丁丽嘉; 黄骁然
    • 摘要: 本项目通过对安东尼奥·高迪设计手法进行初步探析,了解其建筑设计逻辑与参数化数字构建手法的关联,并对高迪建筑手法和力学设计方式进行分析和提炼,运用了悬链线的数学模型形态和富有自然生态美感的柱式进行再创作和组合的创新装置设计。运用参数化的手法进行其外壳和内部支撑结构的设计,使其随机生成能够适应不同地形和空间要求的形态,同时在项目中展现设计者自身对于装置体验感和视觉效果的思考。
    • 蒋旭; 李乡安
    • 摘要: 在工程设计中使用直接法对悬链线问题进行数值求解时,往往需要推导特定边界条件下的补充方程,这对一般设计工程师来说存在极大的困难。针对悬链线各种边界问题所对应的补充方程缺乏系统总结的现状,首先推导悬链线的四种工程上常见边界条件下的补充方程,然后分别使用Matlab和Ansys通过四个不同类型算例验证了所推导补充方程的正确性。
    • 杨勇; 董海防; 朱刚; 余骁; 周梁
    • 摘要: 为实现工程中快速、准确获得跨接管缆长度,基于悬链线理论推导跨接管缆曲线方程及变形前后管缆长度的表达式,考虑因管缆伸长致使单位长度重量改变带来的影响,通过迭代求解方法精确计算管缆长度,通过算例分析获得不同工况下管缆长度对跨接管缆静力状态、最小曲率半径和两悬挂端锚固角度的影响规律。
    • 余贤宾; 王荣辉; 陈山亭; 甄晓霞; 张卓杰
    • 摘要: 为了高效地得到平行钢绞线斜拉索施工过程中各股钢绞线的控制张力的高精度解,研究了描述斜拉索静力状态的参数间的非线性关系,提出了各股钢绞线控制张力的高精度、无迭代求解方法。基于斜拉索悬链线索形精确解,采用泰勒展开求解了张拉完成时斜拉索无应力索长的高精度近似解;基于正装分析法和等值张拉法两个基本原则,推导了在平行钢绞线斜拉索施工过程中,张拉不同钢绞线时斜拉索的等效静力状态;通过对无应力索长、斜拉索等效截面积和斜拉索投影长度的近似处理,求解了各股钢绞线的控制张力的高精度解。以珠海市洪鹤大桥主桥(主跨500m的叠合梁斜拉桥)、珠海市鸡啼门大桥(主跨210m的预应力混凝土斜拉桥)及两篇文献中的斜拉索为算例,计算了本文方法的近似解与迭代求解的悬链线精确解之间的误差。结果表明:本研究提出的方法计算的斜拉索无应力索长与悬链线精确解的误差小于0.002%,各股钢绞线张拉力误差小于2%,完全满足现场施工的精度要求;本文方法精度高、计算代价小,具有极高的推广和应用价值。
    • 宋刚; 沈国辉; 包玉南; 滕飞
    • 摘要: 为了分析耐张串重力对特高压导线弧垂和张力的影响,采用现场实测和理论分析方法进行研究.采用GPS和全站仪对某3档线路弧垂进行了现场测试,获得了耐张串和导线弧垂的分布特征,提出了考虑耐张串重力与导线弧垂关系的理论分析方法,基于实测数据拟合了各档的水平张力.研究结果表明:各档导线和耐张串弧垂均呈现明显的悬链线形状,若不考虑耐张串重力影响,拟合结果与实测结果差异较大,耐张段和直线段拟合张力差异最大可达27%;若考虑耐张串重力影响,拟合结果与实测结果差异较小,耐张段和直线段拟合张力差异最大仅为1.7%.说明对于特高压耐张段的弧垂,必须考虑耐张串重力的影响.
    • 钱淼; 朱运河; 何东升
    • 摘要: 模拟斜拉索的单元主要有Ernst公式修正弹性模量的杆单元和悬链线单元.后者是非线性单元,比前者计算精度更高,但计算效率稍低.为了能够兼顾精度和效率,以浩吉(浩勒报吉—吉安)铁路洞庭湖特大桥主桥为对象建立有限元模型,对比分析2种单元的内力、刚度和不同工况的计算结果.结果表明:斜拉索应力越小,索越长,2种单元的张拉力角度越大,但单元刚度相差不大;斜拉索应力越小,斜拉索应力变化引起斜拉索刚度的变化越大.施工过程中斜拉索应力较小或变化较大时,建议采用悬链线单元模拟斜拉索;斜拉桥成桥后采用Ernst公式修正弹性模量的杆单元能够得到精度较高的结果.
    • 赵先锋; 胡小龙; 史红艳
    • 摘要: 微细立铣刀的动态特性和刚度是衡量刀具性能的重要指标,为提高微细立铣刀刀具的动态特性和刚度,课题组设计了一种悬链线型微细立铣刀,将微细立铣刀锥颈部分设计为悬链线结构,实现刀柄和刃口尺寸的渐变.采用有限元分析的方法,对刃口尺寸D为0.1和0.2 mm的悬链线型、直线型和直线倒圆型3种微细立铣刀结构进行模态分析.分析结果表明:锥颈为悬链线结构的新型微细立铣刀固有频率相对其他两种结构有明显增加.该项研究为提升高刚度微细立铣刀的动态性能提供了设计参考.
    • 傅武军
    • 摘要: 根据乘客曳引电梯补偿链的实际运动形式,建立运动状态下的电梯补偿链微分方程,通过差分方法对电梯补偿链动态特性进行了数值求解,根据结果对顶层、中间层和底层的补偿链的动态悬垂曲线进行了分析,发现加速状态的补偿链与静态相比会发生向轿厢或对重侧偏移.该结果对电梯井道部件的设计具有重要指导意义.
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