总线网络

摘要： 机弹载总线网络技术已成为飞行器、导弹信息综合化系统的关键使能技术,为保证总线网络产品的质量,应对其进行全面的评估.分析归纳了机弹载总线网络的评估要求,基于机弹载总线网络的层次化体系结构,提出了层次化评估准则;设计了评估要求与评估准则之间、评估准则与评估方法之间的对应分析表.给出了某飞机航电系统AFDX网络的评估案例,结果表明,层次化评估准则与方法具有通用性和可操作性的特点,能够高效地评估总线网络特性,有助于机弹载总线网络的全面评估.

摘要： LIN(Local Interconnect Network的英文缩写,含义为局部互联网络)总线是一种低成本的串行通信网络,用于实现汽车上的分布式电子系统控制。LIN总线的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如车门控制器与车窗身升降电动机之间的通信使用LIN总线可大大节省成本。因此,LIN总线在汽车上主要应用于空调、照明、刮水器等车身系统,尤其是在组合开关上的应用比较广泛。

摘要： 针对小型化、低成本和批量挂载的航空机载悬挂物的网络化管理问题,首先,研究了机载悬挂物总线网络的使用特点及3种典型悬挂物总线网络;然后,对EBR1553总线网络的特点、拓扑结构、基本协议、扩展协议及其在机载悬挂物网络化中的应用等方面进行了分析与设计;最后,通过研发的仿真验证环境,验证了悬挂物EBR1553总线网络技术及应用的可行性.

摘要： 自古以来通信工程都是实现信息流通与相互传递的重要技术,对农村地区的居民而言,网络通信技术是连接他们与外面广阔天地的桥梁,互联网在农村地区的全面渗透有助于拓展农村人民的视野,为农村生活提供极大便利,并成为促进农村经济建设发展的技术支撑力量。

摘要： 首先总结当前的总线和诊断测试现状,接着阐述平台的硬件架构、软件架构和工作原理,根据需求对自动化测试平台进行详细的设计,最后,利用设计好的自动化测试平台对特定ECU进行总线和诊断自动化测试,其结果表明该自动化测试平台的有效性.

摘要： MIL-1394B总线在国内外航空电子系统中应用越来越广泛,而MIL-1394B总线采用菊花链的物理层,单个节点的复位故障会导致整个网络的复位扩散,使整个网络不能正常通信.针对MIL-1394B总线在综合化航空电子设备的应用中故障难以隔离,提出一种通过先验信息隔离故障的方法.首先分析复位故障的原理,从而结合MIL-1394B总线在航空电子系统中预先分配节点号的先验信息,获取、分析AS643总线的SELF-ID包建立链接的信用值机制,设计一种检测信用值的方法,并改造节点的硬件设计,使节点链接的信用值低于阈值后可关闭错误链接,从而实现MIL-1394B的网络故障检测和隔离.该设计方法和机制通过实物系统进行验证,可用于高度综合化的航空电子系统中.

摘要： 针对目前煤矿提升机控制系统无法满足高负载、精准控制要求的问题,从PLC控制模块的设计、总线网络的应用和变频调速装置的设计选型方面对提升机控制系统设计进行了分析.经运行试验表明:该控制系统处理能力强,可实现行程的精准控制,还可进行故障诊断,可以满足煤矿的安全生产需要.

摘要： 车辆综合电子系统总线网络拓扑结构设计方法是实现车辆综合电子系统深层次综合化的关键技术之一.本文深入分析车辆综合电子系统总线网络拓扑结构设计的军事需求的基础上,比较分析了基于单一逻辑的总线网络拓扑结构设计方法,基于数据流类型的总线网络拓扑结构设计方法和基于功能分区的总线网络拓扑结构设计方法的优缺点.在此基础上,提出一种新的基于统一网络的总线网络拓扑结构设计方法,并给出了设计方法示意图和一个设计实例.本文的研究为新型车辆综合电子系统总线网络拓扑结构设计提供有益参考.

摘要： 阐述了对影响1553B多路传输数据总线网络信号传输品质的因素,并对各阶段的测试需求进行了分析,给出了各阶段所需的测试内容。最后提出了一种总线网络测试设备的设计方案。

摘要： 采用总线网络技术将医院床位呼叫器连接起来,实现多信息传送、定位及过道信息显示,也可以将呼叫数据实时传至上位计算机作集中管理.文中详述了系统的总体结构、各模块硬件电路设计方案、通信协议的制定及实现方法.

摘要： 基于SAE J1939商用车总线网络测试技术,是一汽“十二五”期间汽车电子测试验证标准能力提升的重点技术方向.针对一汽商用车全系车型,详细描述测试流程、测试对象、测试方法、测试环境、评价准则等方面,基于该测试技术可全面开展总线网络系统测试工作,根本解决网络缺陷、通信失效等系列问题.在测试技术研究的过程中,与国外著名公司、大专院校、行业单位多次交流,并搭建国内首个网络虚拟仿真测试系统平台,系统解决“测试覆盖度低、测试通用性差、测试深度低”等问题.经实践检验,商用车总线测试技术可实现网络通信全方位、高精准测试验证,保障商用车网络高可靠、强稳定通信.

摘要： 针对某型火炮野外条件下维修保障难的问题,对火炮的故障诊断及健康管理系统展开研究,将健康状态管理的理念引入装备保障,基于CAN总线网络的进行数据录取、总线监控和时序分析等功能,实现装备不解体状态时的故障诊断、排故指导和健康状态分析,最大限度减少突发故障和计划外维修的次数,提高装备完好率.

摘要： 针对运用解析法对车辆电子系统进行建模分析困难这一问题,运用有色Petri网构建基于MilCAN的某型车辆综合电子系统总线网络性能分析模型.运用系统功能模块划分以及分层设计思想提出了基于系统的建模方法,运用CPN Tools工具进行模型实现和仿真实验.实验结果证明了仿真建模的可行性与有效性.

摘要： 大化电厂的计算机监控系统是取消了常规控制的全计算机监控系统，采用分层分布式结构，双贡化的总线网络，网络本身有完善的自诊断及报警功能。本文对大化电厂监控系统运行情况进行了介绍，分析“细微”之处对安全运行、无人值班的影响和改正意见。

摘要： 随着科技技术发展进步,新技术在新型装甲装备上有了用武之地.车辆综合电子信息系统集成了战车的显示、火力、通信、动力等各个系统,实现了信息传输和共享,提高了战车的信息化水平.装备与使用者充分结合才能发挥应有的战斗力,受现实条件的制约,针对此现状,文章分析了其深层次的原因,并给出了训练大纲要先行指导，科研单位要加强综合电子信息系统的后期数据挖掘与开发，加强信息人才队伍建设的意见建议.

摘要： 随着科技技术发展进步,新技术在新型装甲装备上有了用武之地.车辆综合电子信息系统集成了战车的显示、火力、通信、动力等各个系统,实现了信息传输和共享,提高了战车的信息化水平.装备与使用者充分结合才能发挥应有的战斗力,受现实条件的制约,针对此现状,文章分析了其深层次的原因,并给出了训练大纲要先行指导，科研单位要加强综合电子信息系统的后期数据挖掘与开发，加强信息人才队伍建设的意见建议.

摘要： 随着科技技术发展进步,新技术在新型装甲装备上有了用武之地.车辆综合电子信息系统集成了战车的显示、火力、通信、动力等各个系统,实现了信息传输和共享,提高了战车的信息化水平.装备与使用者充分结合才能发挥应有的战斗力,受现实条件的制约,针对此现状,文章分析了其深层次的原因,并给出了训练大纲要先行指导，科研单位要加强综合电子信息系统的后期数据挖掘与开发，加强信息人才队伍建设的意见建议.

摘要： 本发明公开了一种CAN总线网关及涉及CAN总线网关的通信方法和系统，其中在CAN总线网关中实施的通信方法包括：接收来自第一CAN网络处的请求节点的用于向第二CAN网络处的目的节点请求数据的请求，该请求包含所述第二CAN网络的标识和所述目的节点的ID；对所述请求进行解析以得到所述第二CAN网络的标识和所述目的节点的ID；以及基于所得到的所述第二CAN网络的标识和所述目的节点的ID将所述请求转发到所述第二CAN网络处的所述目的节点。通过在车辆中应用上述的CAN总线网关以及上述的通信方法和系统，即便是车辆中某一模块因功能增加需要获取其它网络的相关信息，也无需对网关进行变更修改，实现了信息的智能化转发。

摘要： 本发明公开了一种CAN总线网关及涉及CAN总线网关的通信方法和系统，其中在CAN总线网关中实施的通信方法包括：接收来自第一CAN网络处的请求节点的用于向第二CAN网络处的目的节点请求数据的请求，该请求包含所述第二CAN网络的标识和所述目的节点的ID；对所述请求进行解析以得到所述第二CAN网络的标识和所述目的节点的ID；以及基于所得到的所述第二CAN网络的标识和所述目的节点的ID将所述请求转发到所述第二CAN网络处的所述目的节点。通过在车辆中应用上述的CAN总线网关以及上述的通信方法和系统，即便是车辆中某一模块因功能增加需要获取其它网络的相关信息，也无需对网关进行变更修改，实现了信息的智能化转发。

摘要： 本发明公开了一种连接PROFIBUS冗余双总线网络与单总线网络的Y型转换设备的实现方法及控制装置，步骤：①在PROFIBUS网络中，Y型转换设备连接了冗余双总线网络，与单总线网络；②Y型转换设备中的FPGA芯片内置两套各自独立报文解析模块，定时监控模块，PROFIBUS从站状态机制模块，与切换控制模块；③上电后，FPGA芯片解析来自两条冗余PROFIBUS总线上的所有报文并监控总线时间；④Y型转换设备自身作为两个独立的PROFIBUS从站与两条冗余总线上的PROFIBUS冗余主站通信，接收所需的参数；⑤Y型转换设备中的FPGA芯片通过报文解析与总线时间监控判断两条冗余总线是否出现错误，将其中正常工作的一路与单总线网络相连。本发明实现了PROFIBUS冗余双总线网络与非冗余单总线网络之间的连接技术问题。

摘要： 本发明公开了一种CAN总线网络控制方法及CAN总线网络，其中方法包括以下步骤：主节点每隔预设时间向多个从节点发送同步包；从节点接收所述主节点发送的同步包，且每当接收到的同步包的个数对X1取余等于所述从节点对应的发送值时，所述从节点发送一帧应用报文；其中，所述X1为自然数，且大于等于CAN总线网络中从节点的个数，每个从节点对应的发送值均不相同。本发明公开的CAN总线网络控制方法及CAN总线网络，能够实现所有节点有序发送报文，避免总线仲裁，节点发送与接收应用报文无任何延时，提高了CAN总线网络的处理效率，具有较强的实用性。

摘要： 本发明公开了一种1553B总线网络及串行总线网络的跨网状态可靠切换方法，具体为：(1)、1553B总线网络中的Smaster向Sslave发送状态切换命令消息；(2)、Sslave对状态切换命令消息进行解析，得到需要进行状态切换的所有站点；(3)、Sslave向除网络站点Sslave之外串行总线网络中的需要进行状态切换的站点Ui转发切换命令消息，查询状态切换好回复消息；(4)、Sslave根据各站点切换状态和自身状态切换好消息，形成跨网状态切换回复消息发送给Smaster；(5)、Smaster根据跨网状态切换回复消息，判断所有需要切换的站点的状态是否与所发出的状态切换命令相对应，从而判断要求切换的各站点是否均完成状态切换。实现了1553B中任意站点对混合网络中的其他站点的状态控制功能。

摘要： 本发明实施例提供一种针对应用的光纤总线网络的验证装置及光纤总线网络，属于航天信息技术领域。所述针对应用的光纤总线网络的验证装置包括：光纤总线协议处理FPGA，用于连接光纤总线网络；以及DSP处理器，其连接至所述光纤总线协议处理FPGA，且用于运行光纤总线应用；其中,所述DSP处理器用于通过所述光纤总线协议处理FPGA向所述光纤总线网络发送关于光纤总线应用的总线应用信息，并基于响应于所述总线应用信息的反馈评估信息来验证所述光纤总线网络的工作性能。由此，能够较佳、且迅速地完成光纤总线应用在光纤总线网络上运行的效果，并且该验证装置具有通用化、能够兼容多种不同类型的网络拓扑。

摘要： 本发明公开了一种CAN总线网络控制方法及CAN总线网络，其中方法包括以下步骤：主节点每隔预设时间向多个从节点发送同步包；从节点接收所述主节点发送的同步包，且每当接收到的同步包的个数对X取余等于所述从节点对应的发送值时，所述从节点发送一帧应用报文；其中，所述X为自然数，且大于等于CAN总线网络中从节点的个数，每个从节点对应的发送值均不相同。本发明公开的CAN总线网络控制方法及CAN总线网络，能够实现所有节点有序发送报文，避免总线仲裁，节点发送与接收应用报文无任何延时，提高了CAN总线网络的处理效率，具有较强的实用性。

摘要： 本发明实施例提供一种针对应用的光纤总线网络的验证装置及光纤总线网络，属于航天信息技术领域。所述针对应用的光纤总线网络的验证装置包括：光纤总线协议处理FPGA，用于连接光纤总线网络；以及DSP处理器，其连接至所述光纤总线协议处理FPGA，且用于运行光纤总线应用；其中,所述DSP处理器用于通过所述光纤总线协议处理FPGA向所述光纤总线网络发送关于光纤总线应用的总线应用信息，并基于响应于所述总线应用信息的反馈评估信息来验证所述光纤总线网络的工作性能。由此，能够较佳、且迅速地完成光纤总线应用在光纤总线网络上运行的效果，并且该验证装置具有通用化、能够兼容多种不同类型的网络拓扑。

摘要： 本发明公开了一种1553B总线网络及串行总线网络的跨网状态可靠切换方法，具体为：(1)、1553B总线网络中的Smaster向Sslave发送状态切换命令消息；(2)、Sslave对状态切换命令消息进行解析，得到需要进行状态切换的所有站点；(3)、Sslave向除网络站点Sslave之外串行总线网络中的需要进行状态切换的站点Ui转发切换命令消息，查询状态切换好回复消息；(4)、Sslave根据各站点切换状态和自身状态切换好消息，形成跨网状态切换回复消息发送给Smaster；(5)、Smaster根据跨网状态切换回复消息，判断所有需要切换的站点的状态是否与所发出的状态切换命令相对应，从而判断要求切换的各站点是否均完成状态切换。本发明实现了1553B中任意站点对混合网络中的其他站点的状态控制功能。

摘要： 本实用新型公开了一种CAN总线网络与无线网络的接口连接系统，包括至少一接收LED灯工作控制命令并控制LED灯工作和采集并传输所采集的LED灯信号的从电路模块、一与所述从电路模块通过无线网络连接并向从电路模块发送LED灯工作控制命令和接收所述从电路模块所采集的信号的至少一主电路模块，主电路模块通过一CAN总线与其它主电路模块连接通信。本实用新型应用于LED灯的灯光控制时由于采用CAN总线传输速度快，并且所述主电路模块和从电路模块通过无线传输信号、主电路模块与CAN总线之间通过无线传输信号，主电路模块和从电路模块的个数可根据需要配置，配置比较灵活；本实用新型抗干扰强、传输信号误码率低、覆盖范围广、智能程度高并且使用太阳能供电无需其它电源。