总线
总线的相关文献在1984年到2023年内共计26562篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、电工技术
等领域,其中期刊论文2696篇、会议论文98篇、专利文献23768篇;相关期刊883种,包括电测与仪表、电世界、家电维修等;
相关会议86种,包括第十九届计算机工程与工艺年会暨第五届微处理器技术论坛、2012年航空试验测试技术学术交流会、全国抗恶劣环境计算机第二十一届学术年会等;总线的相关文献由39935位作者贡献,包括不公告发明人、张磊、张伟等。
总线—发文量
专利文献>
论文:23768篇
占比:89.48%
总计:26562篇
总线
-研究学者
- 不公告发明人
- 张磊
- 张伟
- A·穆特尔
- 刘洋
- S·沃克尔
- 史忠科
- 刘伟
- 王伟
- 王鹏
- 王勇
- 李超
- 李伟
- 张鹏
- 陈伟
- 李鹏
- 陈文强
- 王峰
- 田泽
- 赵福全
- 郝新浦
- 王磊
- 张凯
- 王刚
- 王超
- S.瓦尔克
- 李斌
- 肖佐楠
- 刘矗
- 王晶
- 莫莽
- F·哈特维奇
- 刘涛
- 张涛
- 张超
- 李杰
- 刘军
- 张军
- 张强
- 李勇
- 李强
- 王涛
- 赖瑾
- 辛琪
- 郑茳
- F.哈特维希
- 李俊
- 熊想涛
- 李涛
- 杨健
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程刚
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摘要:
为实现井下变频器运行监测,设计一种监控系统,该系统主要结构组成包括有电流、温度、电压监测电路、CAN总线以及监控上位机等构成,并对监控系统硬件以及软件结构进行阐述。在山西某矿井下现场应用后,该监控系统可实现对变频器运行电流、温度以及电压等监测,具有系统结构简单、监测精度高等优点,可满足井下变频器监测需要。
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王鹏程;
贾先锋;
刘天宇
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摘要:
随着汽车智能化和网联化的快速发展,车辆上应用的电子控制单元(ECU)数量越发庞大。在成本有效控制的基础上保证不同种类的电子控制单元可以有效地通讯,不同的总线协议被应用到车辆上。车辆作为对于安全性要求非常高的一种产品,不同的总线协议有着其独有的特点。对不同总线应用过程可能出现的安全性问题进行分析,是保证车辆安全开发的必要的条件。文章对不同的车载总线应用情况进行简要介绍,明确常见总线类型的各自特点,归纳不同协议类型的总线在应用过程中的面临的共性问题,分析风险问题的产生,可能风险点并提出简要防护措施。
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陈鹤立
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摘要:
微机系统中,用总线扩展各类外设接口器件,是实现功能的一般模式,总线的设计对系统稳定运行具有重要意义,处理器一般需要通过总线连接多个外设,如何实现在某个器件发生故障时系统仍然可以正常运行,是提高系统可靠性、稳定性、安全性的主要课题.另外,硬件设计的单元化、模块化,对于提高系统的扩展性和维护性,具有实际意义.文章从单片机总线的典型工作模式入手,分析了电路高阻态接口的工作原理,设计了一种使用具有高阻态接口的器件74HC245来实现总线保护和扩展的方法,使部分器件发生故障、受干扰时不会影响系统总线的正常工作,还可使用高阻态接口来扩展外设.实践证明,对提高系统数据传输的稳定性具有较好效果,通过改进该电路可应用到不同处理器系统中.
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王勃;
刘美山
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摘要:
提高飞机的性能对其动力装置的性能提出了更高的要求,一方面发动机本身的结构更为复杂。另一方面,气动马达的控制不仅局限于其控制,而且还局限于进气道和尾喷管,控制系统更为复杂。本文分析了分布式控制在航空发动机控制中的应用,系统地阐述了控制系统存在的主要问题分布式引擎,如结构、总线技术和智能设备。
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刘佳昕;
赵欣博;
高洪宇;
刘海荣
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摘要:
一些通信卫星通过自适应1553B总线通讯,因此总线控制端在上电前对终端设备的内部遥测参数容量、存储位置是未知的,而是在系统上电后及运行期间动态地维护当前所有终端设备的状态信息,并由总线控制端通过对终端设备的轮询确定终端设备的总线接入状态,并动态获取终端设备的自描述信息,从而解决综合电子总线自适应性能单一、普适性差、数据动态交互机制弱的缺陷。针对某通信卫星自适应1553B总线通信功能,提出一种精准快捷的通信卫星1553B总线测试系统,通过1553B总线终端监视与处理设备,分别对1553B总线的自描述信息动态轮询获取功能和A/B总线自适应轮询功能进行测试,实现对自适应1553B总线实时监视与分析功能。实验表明,该测试系统有效验证了卫星1553B总线自适应通信功能,为总线通信的有效性和实时性提供保障。
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姬玲君;
周新宇;
郑娟娟;
程彬
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摘要:
在石油化工行业,油品储运是炼油厂、油库等厂区的基础储备,也是油品贸易往来的分水岭。同时,近年来国家对油品储运的安全性要求也越来越高。液位是储罐需监控的最重要参数,不仅对储罐的正常运行至关重要,同时也是贸易交接、库容管理的基础数据,因此选用一套合适的测量方案尤其重要。阐述了在常压储罐上比较常用的液位测量方案和液位仪表的安装要求,及总线型液位仪表比较常用的接线方式,供广大工程设计人员、施工和维护人员参考。
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任旭波
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摘要:
在对矿井皮带输送机结构、工作过程以及原有PLC控制分析的基础上,提出将微控制器应用到皮带输送机控制保护系统中并采用CAN总线方式提高通信效率。新提出的控制保护系统结构简单,处理器运算能力强,通信系统运行可靠。研究成果可在一定程度上提升矿井皮带输送机工作效率及安全保障能力。
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赵育良;
王淑娟;
王颖颖
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摘要:
针对以51单片机为核心的航空机载设备总线数据仿真系统存在的问题,提出并设计了基于PC104嵌入式系统为核心的总线数据仿真系统。该系统利用ZHHK429-PC104-Plus板卡和自研的ARINC407接口卡,结合25.4cm(10 in)工业级触控彩色显示屏对原系统进行了改进设计,基于Windows Embedded XP操作系统结合LabVIEW实现图形化软件开发,实现了机载惯导和大气机数据仿真输出,使相机在工作房内即可完成全状态通电检测。经测试,该总线数据仿真系统,在原有系统的基础上,各项性能都有明显提升。
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蔡新杰
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摘要:
电梯作为现代建筑垂直方向上的重要传输工具,其在城市化、智能化发展上发挥着重要作用。本研究基于改善电梯传输质量和效率目的,设计了一套全新CAN总线下电梯群控系统,通过应用测试证实了该系统可有效控制电梯启停次数,减少能耗问题,提高派梯合理性。
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孔志勇;
董海宝;
卢琳琳;
袁珅皓
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摘要:
CAN能够提供安全、有效的即时控制,具有网络信息传输速度快、效率高等特点,并且能够实现多端口统一控制或多主控制等功能。随着电子及控制技术的日益成熟,CAN总线技术在可控震源控制电路中得到了越来越广泛的普及应用。本文概述了CAN总线技术,并详细介绍其构成、工作原理、特点及在可控震源上的应用,最后对可控震源CAN总线系统的典型故障进行了分析。
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程斐;
陈小文;
郭阳
- 《第十九届计算机工程与工艺年会暨第五届微处理器技术论坛》
| 2015年
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摘要:
本设计实现了一款多核DSP芯片中核内部高效通信的总线.该总线支持对读返回数据重排序,从而保证顺序的输出从设备返回的信息.同时结合对DSP内核通信特点的分析,优化了写数据确认的机制,使得核内主设备和从设备间的通信效率得到明显提高.对于一个原写数据所需时钟周期为t的通信总线,本设计将通信效率提高了t-1/t.最后本设计还对读返回数据的存储方式做出了改进从而节省了总线所需的寄存器数量,节省了芯片面积.
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- 奥迪股份公司
- 公开公告日期:2017.09.26
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摘要:
本发明涉及一种总线用户(14),用于具有至少两根导线(12,16,18)的总线系统(10),该总线用户具有至少一个连接元件(20),它具有至少两个触点(22,24),它们分别与一根导线(12,16,18)连接,其特征在于一地址分配装置(30),利用它根据触点(22,24)与导线(12,16,18)的相应连接状态可以获得总线用户(14)在总线系统(10)中的地址。本发明还涉及一种具有至少一个总线用户(14)的总线系统(10)和一种用于在总线系统(10)中分配地址的方法。
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- 奥迪股份公司
- 公开公告日期:2015-01-21
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摘要:
本发明涉及一种总线用户(14),用于具有至少两根导线(12,16,18)的总线系统(10),该总线用户具有至少一个连接元件(20),它具有至少两个触点(22,24),它们分别与一根导线(12,16,18)连接,其特征在于一地址分配装置(30),利用它根据触点(22,24)与导线(12,16,18)的相应连接状态可以获得总线用户(14)在总线系统(10)中的地址。本发明还涉及一种具有至少一个总线用户(14)的总线系统(10)和一种用于在总线系统(10)中分配地址的方法。
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- 大众汽车股份公司
- 公开公告日期:2022-08-26
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摘要:
本发明涉及一种用于通信总线的监视方法。在用于监视通信总线(104)上的通信的方法中,通过所述通信总线(104)将多个电子站(151,152,153)联网。在此,用标识符标记经由所述通信总线(104)传输的消息,其中,针对每一个站(151,152,153)确定其允许发送具有哪个标识符的哪个消息。存在唯一性规则,所述唯一性规则禁止另一个站(152,153)发送具有已经针对该站(151)保留的标识符的有效数据消息。为了揭露将被操纵的消息注入通信总线的站,站(151,152,153)中的记录单元(18‑1)持有关于由站(151,152,153)实际发送的消息的标识符的列表。通过随后与该站进行比较,可以揭露攻击者站。