征管制度

摘要： 数字经济为全球带来新的商业模式和价值链,但是随着数字信息技术的快速发展,数字经济给包括我国在内的全球各国企业税收征管提出巨大的挑战。为应对诸多挑战,国际社会对于税收征管制度的回应值得借鉴和思考。

摘要： 当前我国税务征收体制下的非税收入征管制度建设尚不够完善.文章从回顾我国非税收入征管制度的发展脉络切入,阐述非税收入征管的基本逻辑,分析国外征管的通行做法,进而提出我国非税收入征管制度的建构思路,为推进新型非税收入征管制度建构提供参考.

摘要： 随着我国经济的迅速发展,税法中关于个人所得税税制的某些规定有悖整体公平原则,与我国经济发展的趋势不符,存在征税范围局限、税制模式有待与时俱进、费用扣除标准和税率设计不合理、征管制度不完善等问题.基于此,文章认为应当从建立分类与综合所得税制、拓宽税基、完善费用扣除设计和税率设计、健全征管制度等几个方面进行改革.

摘要： 公平和效率的选择是税制改革的核心内容,处理好两者的关系对改革的效用有至关重要的作用.本文认为,由于我国社会主要矛盾的转变,因此以公平原则为目标的个人所得税改革方案应置于税制改革的优先位置.在税收公平原则下,我国个税在制度和征管上主要存在以下问题:工薪所得税占个税的比重偏低,免征额和扣除项目设置不合理,征管水平有限等.个税改革的方向应从现存的问题出发,调整免征额和扣除项目,拓宽税基,提高征管水平,提高纳税遵从度.

摘要： 电子商务是以互联网为基础的,电子商务带动了经济的发展,增加了国家的税收,然而对传统交易产生一定的影响,当然也对税收法律制度提出新的要求.为防止矛盾日益深化,本文分析电子商务对税收征管制度的挑战,并提出解决方案.

摘要： 我国现行的财产税制度还不够成熟,房产税体系仍在完善,土地财政的情况在少许地区还有出现,且配套的征管手段也尚未健全.相对而言,作为发达国家的澳大利亚在此方面较为先进,应当学习其科学严密的税制以及人性化、 合理的征管手段及相关服务,在提高纳税满意度同时推进纳税人积极纳税.本文通过对于澳大利亚税制的研究,发掘对于我国财产税制度改革的一些建设性启示.

摘要： 电子商务是以互联网为基础的，电子商务带动了经济的发展，增加了国家的税收，然而对传统交易产生一定的影响，当然也对税收法律制度提出新的要求。为防止矛盾日益深化，本文分析电子商务对税收征管制度的挑战，并提出解决方案。

摘要： 山西省被批准设立为国家资源型经济转型综合配套改革试验区,应秉承税收政策法律化的理念,以构建有利于结构优化、社会公平的试验区收入体系为功能定位,改革创新税收法律制度.具体措施为赋予山西综改试验区一定范围的税收立法权、出台综合性的山西省综改区税收法律法规、确定山西省综改区税收特别措施适用目录、制定高效的税收征管制度和依法使用专项财政转移支付资金.

摘要： 纳税评估是一项国际通行的税收征管制度,在我国尚处于起步和探索阶段.纳税评估是税务机关对纳税人税款申报缴纳情况实施的质量控制,系指税务机关运用数据信息对比分析的方法,对纳税人和扣缴义务人(以下简称纳税人)纳税申报(包括减免缓抵退税申请,下同)情况的真实性和准确性作出定性和定量的判断,并采取进一步征管措施的管理行为.其实质是一种税源监控,它与税收管理精细化专业化的要求相适应,是税收科学化管理和加强纳税服务的必然.

摘要： 我国税务系统信息化建设经过二十多年的努力,现已取得了突破性的进展,但由于各种主客观原因,当前,整个税收信息化还面临许多难点问题需要我们去研究、探索。笔者在文中围绕税收征管制度、流程、体系建设与应用系统整合问题展开分析、探讨。

摘要： 本发明的水下航行器的管制方法在通过具有可在水面的附近移动的移动机构的水上管制机构(20)对在水下航行的多个水下航行器(30)进行管制时，利用设置于水上管制机构(20)的声音定位机构(24)，通过移动机构(23)对水上管制机构(20)进行移动控制，以使多个水下航行器(30)位于水上管制机构(20)能够对多个水下航行器(30)进行定位的管制区域(X)。由此，能够使多个水下航行器在水下散布、运用从而安全且高效地进行水底勘察等的调查作业等。

摘要： 目的为，提供通过控制有人车辆与无人车辆的干涉而能够同时实现确保在矿山内行驶的有人车辆以及无人车辆的安全性以及抑制生产性下降的交通管制服务器以及交通管制系统和能够与交通管制服务器进行无线通信的显示装置。交通管制服务器(31)的干涉控制部(311c)根据有人车辆(70－1)的停止触发区域分别与如下区域之间的重叠(干涉)而生成用于相对于有人车辆(70－1)进行警告画面显示和警告鸣响中的至少一个的警告信息，上述区域是对无人车辆(20－1)设定的行驶许可区间以及对无人车辆(20－1)接下来设定的预定的行驶许可区间、即随后行驶许可区间和相对于行驶许可区间设定的警告区域，服务器侧通信控制部(311e)相对于有人车辆(70－1)发送警告信息。

摘要： 本发明的水下航行器的管制方法在通过具有可在水面的附近移动的移动机构的水上管制机构(20)对在水下航行的多个水下航行器(30)进行管制时，利用设置于水上管制机构(20)的声音定位机构(24)，通过移动机构(23)对水上管制机构(20)进行移动控制，以使多个水下航行器(30)位于水上管制机构(20)能够对多个水下航行器(30)进行定位的管制区域(X)。由此，能够使多个水下航行器在水下散布、运用从而安全且高效地进行水底勘察等的调查作业等。

摘要： 本发明提出了一种模型特征管理系统、模型特征管理方法及存储介质。其中，模型特征管理系统包括：部署模块，被配置为获取模型特征数据和模型特征配置，为模型特征配置部署模型特征数据，并根据部署信息生成存储日志；管理平台，被配置为生成模型特征配置，并向部署模块提供模型特征配置，以及从存储日志中获取部署信息，并根据部署信息进行特征数据核验或案例数据分析。通过本发明的技术方案，对场景中各模型特征进行有效管理，无需人工参与，实现特征数据核验或案例数据分析。

摘要： 本发明公开一种泵用机械密封换热器内盘管制备装置，其特征在于：所述的装置包括成套设置的前支撑盘和后支撑盘，在前支撑盘和后支撑盘之间共同支撑有主轴，同时前支撑盘上开设有沿主轴的轴向分布的定位孔，所述定位孔的内壁与前支撑盘中轴线之间的最短距离为R2，所述主轴的半径为R2，所述主轴上还套接有凸轮板，所述凸轮板的长径为R1，所述的装置还包括套筒，所述套筒套接在前支撑盘和后支撑盘上，且套筒通过螺栓分别与前支撑盘和后支撑盘固定连接，在套筒上开设有与凸轮板的长径部分相匹配的让位缺口，且套筒的外径为R1。同时还公开了一种利用该装置制备盘管的方法。

摘要： 本申请涉及一种四管制系统水流量调节方法、装置、四管制系统及空调，四管制系统水流量调节方法包括获取用户侧负荷需求，根据负荷需求确定系统供应量，根据系统供应量计算冷水总流量和热水总流量，根据用户侧供水温度调整热水总流量中流向锅炉侧和用户侧的分配比例。本申请可以使用户侧冷热水温度保持稳定，并且使系统的制冷制热能力很好地匹配用户侧冷热负荷需求。

摘要： 本发明公开了一种适用范围广的双壁波纹管制备模具及波纹管制备方法，本发明之模具包括两个外模和设置在两个外模之间的内模，以及设置于外模上的定位机构和锁定机构；外模呈半圆筒状且其内壁上设置有半圆环凸起，内模呈圆筒状，半圆环凸起内壁上设有安装槽，内模外壁上开设有定位孔；定位机构包括固定设置在安装槽内的固定块，以及固定设置在定位孔内的电磁铁；锁定机构包括套设在外模外部的夹持半圆环、活动设置在夹持半圆环上的丝杆、活动设置在丝杆上的第一支撑板、以及固定设置在丝杆一端的驱动电机，其制备方法包括原料处理、合模、注料成型和脱模四个步骤。本发明对外模的对接更高效，固定方式灵活的同时适用的模具尺寸也更广泛。

摘要： 本公开的一个方面涉及一种弯管制造装置，其通过将双层管弯曲而获得弯管。弯管制造装置包括内侧芯棒、中间芯棒、弯曲模具、以及控制部。控制部执行以下处理：第1弯曲处理，在第1区域将第1配管以及第2配管向第1方向弯曲；第2弯曲处理，在执行第1弯曲处理之后，在第2区域将第1配管以及第2配管向第2方向弯曲；以及增弯处理，在执行第2弯曲处理之后，在第2区域将第2配管向与第2方向相同的方向弯曲。

摘要： 本发明使自动驾驶车辆适当地停车。停车场管制服务器(10)具有：存储单元(14)，其存储与停车场的各停车车辆的轮廓相关的轮廓信息；提取单元(15)，其提取在向停车场新入库的第一车辆(2)的行驶路径的周围存在的一个或多个停车车辆对应的轮廓信息；分发单元(16)，其向第一车辆分发提取的轮廓信息。

摘要： 本发明公开了一种碳纳米管制备装置、其注入组件及其制备碳纳米管的方法。所述制备装置包括：用于提供碳纳米管生长环境的反应炉管，包括第一端、中间段以及第二端；密封连接于第一端的注入组件；以及设置于反应炉管外围的温控组件，用于至少控制所述反应炉管中间段的工艺温度；注入组件包括：密闭连接于第一端的注入法兰、贯穿注入法兰的第一原料通路和第二原料通路，以及升华罐；升华罐与第一原料通路相连通，用于容置并升华催化源以使气态的催化源经第一原料通路进入反应炉管内，第二原料通路用于至少向反应炉管内注入碳源。本发明提供的制备装置、其组件与方法极大地提升了碳纳米管制备的产率以及制备过程的稳定性。