一汽丰田

摘要： 走一段路,要回头看看。回首过去的一年,中国汽车市场的变化从未如此剧烈。在全球疫情散发以及供应链风险所带来的产能缩减背景下,汽车市场的消费水平与需求整体下降,整个行业面临着前所未有的压力和挑战。重压之下,方显王者本色。面对如此形势,一汽丰田展现出了强有力的发展韧性,在2021年交出了一份不俗的成绩单,昂首阔步向着2022年的“百万”梦想迈进。

摘要： 故障现象一辆2021年一汽丰田生产的亚洲狮,搭载M20E型2.0发动机,VIN码为LFMAC1DM7M001****,行驶里程为3566km,该车在停放3天后出现发动机无法启动的故障现象。故障诊断与排除接车时,与车主沟通得知:之前该车每天都能正常启动,但最近停放超过3天后出现发动机无法启动的故障现象。

摘要： 冬季的冰雪驾控体验多为盛产强力后驱或四驱车的品牌所热衷,而此刻邀请我踏上冰面的却是一汽丰田一一个以生产贤良温顺的家用车产品而闻名的品牌。地点位于内蒙漠北海拉尔的淖干淖尔湖。在最低气温近-40°C的宽广湖面上,有4条依照知名F1赛道等比例缩小后的冰面赛道。驾驶规则可谓十分宽松,在保障安全外几乎不受任何限制。依过往经验,冬季的冰雪驾控体验多为盛产强力后驱或四驱车的品牌所热衷,而此刻邀请我踏上冰面的却是一汽丰田——一个以生产贤良温顺的家用车产品而闻名的品牌。

摘要： 感谢你,一路同行“一汽丰田品牌日”西安站圆满落幕2020年11月28日,一汽丰田为感谢客户长久以来的支持,特举办品牌日活动,诚邀3000余名客户欣赏《西安千古情》专场演出,体验一场穿越千年的视听盛宴。在一汽丰田与车主朋友们携手走过的17年间,一汽丰田拥有了800万的家人,感谢所有选择一汽丰田的车主朋友。

摘要： 最近听闻帕萨特重新在中保研做了碰撞测试并获得了不错成绩,请问这车现在能买吗?听说一汽丰田要出三缸的卡罗拉了,请问是真的吗?

摘要： 本刊讯4月18日,厦门杏林首家标准汽车4S店——一汽丰田明星店(以下简称“明星丰田”)盛大开业。作为一汽丰田正式授权的厦门第5家特约店,明星丰田完全按照一汽丰田最新标准打造,无论是门店形象还是服务质量,都和一汽丰田接轨,按照品牌统一标准设计。

摘要： 解读当代“财智之选”一汽丰田亚洲龙TNGA财经论坛西安站2020年7月25日,一汽丰田TNGA财智之选财经论坛活动的第二站—西安站,在西安曲江芙蓉阁酒店内顺利举办。一汽丰田汽车销售有限公司西北大区高级总监张楠、如是金融研究院院长管清友等大咖齐聚,共同探讨后疫情时代金融投资与消费领域的相关话题,挖掘具有价值的、有竞争力的投资方向,寻找最符合时代背景的“财智之选”。

摘要： 广本一直都是玩双车战略的高手,雷凌以及C-HR就曾是受益最大的两款产品。而今,新上市的威兰达更是借着RAV-4的口碑以及讨巧的命名方式削减了消费者对该车的认知成本。虽说率先玩上双车战略的是南北大众,但在我看来真正将其发场光大且为合资车企带来销量突破的却是一汽丰田与广汽丰田。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用流程布置法，它是改变原始的蒸汽使用方法，在应用中提升蒸汽使用温度，实现蒸汽能量利用最大化。即根据用汽设备所需高中低温度要求的不同，与蒸汽管道逐级对应连接，使整个车间的蒸汽形成梯级利用，也就是将蒸汽首先全部进入需要130度温度的一号烤房2，继而通过100度的二号烤房22，然后提供给80度或60度的电镀槽28。

摘要： 一种蒸汽烘干机一汽两用电动阀门控制器，它主要由按钮，小型继电器和压力继电器组成。分别将两台烘干机实行既独立控制又联合运行的模式。当主汽按钮启动工作，主蒸汽先由A机使用后将余热再经汽水分离器滤水后干汽送向蒸汽副管道(二汽管道)；当二汽管道的压力增加到所设定值时，压力继电器自动将B烘干机的主汽变换为使用二汽。当A机停止加热关闭汽源时，B机又自动恢复使用主汽。就此两台联合运转，但不固定A、B之分，无论哪一台先开机、不开机或同时开机都不影响自动转换；运行自如，操作简便，且又高效节能。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用流程布置法，它是改变原始的蒸汽使用方法，在应用中提升蒸汽使用温度，实现蒸汽能量利用最大化。即根据用汽设备所需高中低温度要求的不同，与蒸汽管道逐级对应连接，使整个车间的蒸汽形成梯级利用，也就是将蒸汽首先全部进入需要130度温度的一号烤房2，继而通过100度的二号烤房22，然后提供给80度或60度的电镀槽28。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用全自动电子控制器。它包括外箱壳体49﹑信号插座42，信号插座设置在外箱壳体上，启动按钮32﹑暂停按钮34﹑恒温补偿按钮35和信号灯44、45、46、47、48都设置在门板上，还包括控制模块：信号插座的输出端由相配的插头（另置）与各电磁阀电源连接；信号插座42的输入端与控制模块的输出端连接；控制模块由漏电保护开关31接入电源，三只温控仪36、37、38和三只小型继电器39、40、41彼此连接，实现自动化程序控制。

摘要： 一种蒸汽烘干机一汽两用电动阀门控制器，包括蒸汽烘干机、蒸汽汽水分离器、蒸汽主管道、蒸汽副管道、主汽阀门、二汽阀门、尾气阀门、压力继电器、控制按钮、回水管、外壳箱体、接线插座，接线插座连接控制按钮，控制按钮使用电动控制器，电动控制器设置于外壳箱体内。蒸汽主管道控制按钮启动，主蒸汽先由A组蒸汽烘干机使用后将余热经由A组蒸汽汽水分离器(24)滤水送向蒸汽副管道(221)；当蒸汽副管道(221)的压力增加到所设定值时，压力继电器(25)自动将B组蒸汽烘干机的主汽变换为使用二汽。两台联合运转，不固定A、B之分，无论哪一台先开机都不影响自动转换；运行自如，操作简便，且又高效节能。

摘要： 本实用新型涉及一种在一汽环槽内安装两个汽环的活塞，包括活塞体、油环和汽环，其特征在于：活塞体自上而下而上开有一油环槽和两汽环槽，油环槽内装有一油环，两汽环槽内分别装有环口相错的两个汽环。本实用新型由于活塞体上开有的两汽环槽内分别装有环口相错的两个汽环，因此不仅增加了活塞汽环的耐磨性，而且保证了汽环磨损后不易产生张口而漏气，从而可确保发动机的正常启动运行。本实用新型设计合理，结构简单，操作方便，造价低廉。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用流程布置系统，包括一号烤房（2）、二号烤房（22），其特征在于：所述一号烤房（2）的前端置有一汽滤水器（7），将远距离输送过来的含有大量冷凝水的蒸汽首先进行汽水分离；所述一号烤房（2）和二号烤房（22）之间设有第一恒温管道二汽滤水器（14）、第一控制管道二汽滤水器(20)，将一号烤房（2）出来的二汽进行汽水分离；所述二号烤房（22）和电镀区（28）之间设有第二恒温管道三汽滤水器（27）、第二控制管道三汽滤水器（29），将二号烤房（22）出来的三汽进行汽水分离，它是改变原始的蒸汽使用方法，在应用中提升蒸汽使用温度，实现蒸汽能量利用最大化。即根据用汽设备所需高中低温度要求的不同，与蒸汽管道逐级对应连接，使整个车间的蒸汽形成梯级利用，也就是将蒸汽首先全部进入需要130度温度的一号烤房2，继而通过100度的二号烤房22，然后提供给80度或60度的电镀槽28。

摘要： 一种工业蒸汽一汽三用全自动电子控制器。它包括外箱壳体49﹑信号插座42，信号插座设置在外箱壳体上，启动按钮32﹑暂停按钮34﹑恒温补偿按钮35和信号灯44、45、46、47、48都设置在门板上，还包括控制模块：信号插座的输出端由相配的插头（另置）与各电磁阀电源连接；信号插座42的输入端与控制模块的输出端连接；控制模块由漏电保护开关31接入电源，三只温控仪36、37、38和三只小型继电器39、40、41彼此连接，实现自动化程序控制。

摘要： 本实用新型公开了一汽大众变速箱总成衬垫，其特征在于：所述的一汽变速箱总成衬垫(1)外围长宽高尺寸为1410*1095*190mm，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置6个一汽大众变速箱总成的安放穴位(2)，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置有支撑柱(3)，所述的支撑柱(3)通过加强筋(4)与一汽变速箱总成衬垫(1)相连接，所述的6个一汽大众变速箱总成的安放穴位(2)内设置有限位夹柱(5)。本实用新型提供一种结构合理，且承载能力更大的重型厚壁塑料吸塑衬垫，实现汽车零部件一汽大众变速箱总成与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配，进而实现精密、高效的物流。

摘要： 本实用新型公开了一汽变速箱总成衬垫，其特征在于：所述的一汽变速箱总成衬垫(1)外围长宽高尺寸为1480*1200*155mm，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置6个一汽变速箱总成的安放穴位(2)，所述的一汽变速箱总成衬垫(1)设置有支撑柱(3)，所述的支撑柱(3)通过加强筋(4)与一汽变速箱总成衬垫(1)相连接，所述的6个一汽变速箱总成的安放穴位(2)内设置有限位夹柱(5)。本实用新型提供一种结构合理，且承载能力更大的重型厚壁塑料吸塑衬垫，实现汽车零部件一汽变速箱总成与运载吸塑衬垫工具的最佳匹配，进而实现精密、高效的物流。