异种材料
异种材料的相关文献在1989年到2022年内共计647篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、公路运输
等领域,其中期刊论文181篇、会议论文24篇、专利文献23214656篇;相关期刊98种,包括精密成形工程、焊接技术、焊接等;
相关会议23种,包括国际电动汽车学术研讨会暨中美清洁汽车联盟2015技术年会、2014航天可靠性学术交流、第十一届沈阳科学学术年会暨中国汽车产业集聚区发展与合作论坛等;异种材料的相关文献由1426位作者贡献,包括冯吉才、张秉刚、陈国庆等。
异种材料—发文量
专利文献>
论文:23214656篇
占比:100.00%
总计:23214861篇
异种材料
-研究学者
- 冯吉才
- 张秉刚
- 陈国庆
- 陈玉华
- 付参
- 伊日贵
- 张永强
- 杨建炜
- 章军
- 铃木励一
- 鞠建斌
- 孙大千
- 张彦华
- 李亚江
- 柯黎明
- 万龙
- 上门正树
- 公江茂树
- 公门泰博
- 冈崎章三
- 古贺信次
- 山本彰利
- 山田猛
- 岩濑哲
- 李洪梅
- 村上繁己
- 松井繁明
- 松村裕之
- 谷晓燕
- 黄永宪
- 黄永德
- 栾亦琳
- 石寿彦
- 何景山
- 刘伟
- 刚铁
- 吕宗亮
- 吴玮
- 唐纳德·J·斯皮内拉
- 张一驰
- 徐礼锋
- 朱元洋
- 杨浩
- 松本刚
- 热田稳雄
- 王东生
- 王娟
- 肖睿
- 陈科
- 黄体方
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李金柱;
石兴博;
张赛;
任鹏飞;
田杰斌;
罗原
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摘要:
目前点焊是车身主要的连接方式,当发生汽车碰撞时,焊点连接的失效将对整车的碰撞性能产生影响,进而产生不必要的损失,所以对焊点失效模拟的研究对提高汽车碰撞的模拟精度有非常重要的意义。针对整车不同材料之间焊点性能不同而导致失效模拟精度不高的问题,通过试验测试和仿真数值模拟方法对电阻点焊的失效进行研究,构建两种金属板材不同焊点力学性能试验获取焊点不同方向失效参数,通过口字型梁的压溃仿真与试验结果对比,验证了两种金属板材焊点失效参数的有效性。结果表明,焊点不同方向的受力差异较大,试验测试得到的焊点失效参数能真实反映焊点受力和失效情况,仿真得到的峰值载荷与试验结果的误差小于2.9%,可以满足工程开发要求。
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杨海峰;
闫翰林
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摘要:
介绍了30t高速惯性摩擦焊机各部分结构组成、功能和技术指标,该焊机转速最高可达3000r/min,焊接线速度可达10m/s。目前,在该焊机上已实现多种异种材料的焊接,使用可靠,焊后产品合格率高达97%以上。
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张秉刚;
王一帆;
王厚勤
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摘要:
电子束焊接是近年来飞速进步、蓬勃发展的一种先进连接技术,随着技术工艺的日益成熟,其在工业领域的竞争力也日渐增强,已为工业部门所广泛接受.文中综述了电子束焊接在高温钛合金、高温合金、难熔金属、金属间化合物等先进材料与各类互相固溶的、难以互溶的异种材料连接方面的研究现状,对国内外在焊接缺陷控制、焊接工艺优化、焊接机理研究等方面取得的典型研究成果进行了简要介绍,并从中概括总结了先进材料与异种材料电子束焊接的具体问题,归纳阐述了先进材料与异种材料电子束焊接中所采用的能量控制与冶金调控等特色技术方法.
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汪洪伟;
谢吉林;
陈玉华;
张体明;
王善林;
黄永德
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摘要:
NiTi形状记忆合金作为一种新型的实用功能材料,具有许多特殊的性能,在许多领域具有广泛的应用前景.以往国内外的研究表明,对于任何先进材料的成功应用不仅取决于其固有特性,而且还取决于连接技术的发展.通过介绍NiTi形状记忆合金与异种材料连接技术的研究现状,重点讨论了关于NiTi形状记忆合金激光焊、固态焊接的研究,评估NiTi形状记忆合金与异质材料的焊接性并为改善异种焊接接头的力学性能提供一些参考.
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张云博;
刘兴宇;
孟琨;
邢飞
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摘要:
采用激光熔化沉积的方法,在310S奥氏体不锈钢钢表面进行纯钨材料的增材制造.结合金相显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱分析(EDS)、X射线衍射(XRD)及显微硬度仪等材料表征手段,对试样的微观组织结构、元素分布、物相组成及显微硬度进行了对比分析.结果表明:沉积层内部存在未完全熔化的钨颗粒,同时也存在完全熔化后重新凝固的富钨组织,其为金属间化合物Fe7W6,并且该化合物主要以枝晶形式存在;未完全熔化的钨颗粒与铁基基质呈良好的冶金结合,结合界面生成了Fe7W6/W的核壳结构.
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齐建群;
杜雁冰
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摘要:
近年来热成型钢在汽车行业被广泛引入,成为汽车轻量化解决方案的一个重要组成部分.为满足碰撞法规安全与吸能要求,激光拼焊技术等改进的热成型技术已被广泛应用,采用HC340LA、HC340/590DP分别与22MnB5薄板试样进行激光拼焊,利用GLEEBLE 3500热模拟试验机进行淬火试验,对拼焊试样淬火后组织与性能进行分析,实验结果表明:焊缝均不是淬火件的薄弱区,HC340/590DP与22MnB5搭配强度与极限延伸率过渡更为合理,研究结果对实际应用有一定的指导意义.
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蒋霄;
闵峻英;
林建平;
张俊
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摘要:
复合材料等轻量化材料在汽车制造领域的大量应用,为异种材料连接技术带来了新的机遇与挑战。在国内外学者的不懈努力下,越来越多的连接技术涌现出来。根据连接过程中不同的热量产生机制,可将复合材料与金属之间的连接方法分为机械连接、胶接及熔焊连接3个类别。然而,由于异种材料在理化特性方面存在着巨大的差异,其连接技术中存在的问题制约了复合材料与传统金属材料的混合使用。对3种连接工艺进行了综述,并比较其应用现状与优缺点,为选择恰当的连接工艺提供参考。
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栾亦琳
- 《第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)》
| 2016年
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摘要:
扩散焊界面弱接合和微孔缺陷的尺寸多为微米级,常规超声波检测产生的反射波十分微弱,难于检测.特别是异种材料扩散焊的检测,由于界面波的存在,进一步增加了检测的难度.目前尚没有可靠的无损检测方法,一定程度上制约了扩散焊技术的应用.本项目旨在研究声波与缺陷相互作用后相位和幅度变化,提取能反映界面连接状态的特征值,实现缺陷的自动识别,为异种材料连接界面缺陷的无损检测与质量评价提供思路.
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张枝梅;
张权明;
张万欣
- 《2014航天可靠性学术交流》
| 2014年
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摘要:
对K4202和GH4202 异种材料进行重复电子束焊接,利用金相分析和扫描电镜等手段对焊缝及热影响区进行分析,研究发现:K4202一侧存在大量的微裂纹,其在熔合线附近的热影响区生核,沿熔合线内外法线方向扩展,属液化裂纹;微裂纹起源于K4202材料晶内晶界聚集分布的低熔点碳化物,碳化物在电子束热冲击作用下形成晶界连续或半连续的低熔点共晶液化膜,该液化膜引起晶界强度降低而导致沿晶微裂纹的生成;重复焊接时,焊缝“钉头”和“钉颈”部位经历重复热冲击,最后一道“环冷修饰焊”焊接束流超出许可范围,较大的热输入导致该处微裂纹扩展至宏观尺寸.控制焊接热输入并改善焊缝成型可以有效控制裂纹的生成及扩展.
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李刚;
赵博;
刘恒;
朱柏华
- 《第十一届沈阳科学学术年会暨中国汽车产业集聚区发展与合作论坛》
| 2014年
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摘要:
本工艺研究的内容是根据FK6B34型给水泵技术条件,以及ASME IX标准进行的.根据ASME A576、WB36这两种材料的化学成分和机械性能选择相应的异种钢焊接材料进行焊接工艺研究,确定合理的工艺参数及焊接方法。目的是为了得到一个满足ASME标准和运用于生产的工艺规程,用于FK6B34型给水泵焊接.ASME A576与WB36焊接材料焊接属异种材料焊接,目前涉及ASME A576与WB36异种材料焊接问题研究较少.而ASME A576材料属调质处理合金钢锻件,化学成分控制也比较严格,此材料在泵产品中首次使用.该焊接工艺成功应用于长春热电2×300MW的项目中.
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陈建斌;
彭迟;
程东海;
陈益平;
胡德安;
向盼
- 《2014“中三角”焊接发展论坛》
| 2014年
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摘要:
本文采用Zn-Al钎料和Al-Si-Cu钎料对LF6铝合金和Q235钢进行了火焰钎焊,通过改变工件离焰心的距离获得不同参数下钎焊接头的强度,并利用金相显微镜、扫描电子显微镜分析了接头的显微组织和元素的分布和含量.结果表明:采用锌基钎料和铝硅铜钎料都可以得到较为理想的单面焊双面成行的高效钎焊接头,锌基钎料时接头抗拉强度可达133.6MPa.锌基和铝基钎料的钎焊缝形貌均为,在钢侧有清晰平直的界面,而铝侧的连接界面较为模糊,锌基钎料的焊缝显微组织中均存在网状的白色的富锌相固溶体和颜色较深的块状为富铝相固溶体,铝基钎料中主要为富铝相固溶体.两种钎料钎焊接头的元素分布类似,且在接头处均生成了Fe2Al5金属间化合物.
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黄永德;
邹贵生;
冯吉才;
Norman Zhou
- 《第十六次全国焊接学术会议》
| 2011年
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摘要:
铂合金与316 LVM(low-carbon vacuum melted)不锈钢材料具有很好的生物相容性、抗腐蚀性及机械性能,在植入性医疗器件中有着广泛的应用.为了节约制造成本,需将铂合金与316 LVM 不锈钢异种材料进行连接.本文采用微激光点焊方法,通过研究Pt-10%Ir与316LVM 不锈钢异种丝材十字交点焊接头的表面形貌、接头力学性能、连接界面的冶金现象,讨论Pt-10%Ir与316LVM 不锈钢异种丝材十字交叉微激光点焊的焊接性,分析其焊接方式.结果表明:接头的强度可达到铂合金母材强度的90%;在不同激光峰值功率条件下,接头的连接方式分别为熔钎焊、熔钎焊与熔化焊复合以及熔化焊.