庞巴迪公司
庞巴迪公司的相关文献在1999年到2020年内共计242篇,主要集中在铁路运输、航空、工业经济
等领域,其中期刊论文242篇、专利文献1221篇;相关期刊84种,包括军民两用技术与产品、航空制造技术、航空科学技术等;
庞巴迪公司的相关文献由145位作者贡献,包括邹婷婷、李晓琳、王智双等。
庞巴迪公司
-研究学者
- 邹婷婷
- 李晓琳
- 王智双
- 薛海鹏
- 依然
- 张向群
- 梁洁
- 沙秀梅
- 田睿
- 铁信
- 陈铭
- Keith Barrow
- Laurent Troger
- 刘宏友(校)
- 开文
- 徐德康
- 易云
- 李德领(译)
- 李艇
- 杨威
- 祝华(校)
- 谭学斌
- 贾靖
- 阎锋(校)
- Gmenewald
- Hans-J(o)rg Dittmann
- Kai
- Krause
- Leithen Francis
- Max
- Ray Ohallis/
- Thomas Raschka
- W.HK
- W.KJ
- Westermo公司
- Wittwer
- Wolfgang
- Xiao
- Xiaowei
- 丁诺
- 东山劲
- 乐荣秀
- 乔昊
- 于洪涛(翻译)
- 于秀娟
- 仇诚
- 余风
- 刘胜君
- 史凯(整理)
- 吴新民
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王玥琪(译);
栾平景(校)
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摘要:
巴黎运输局(RATP)和法兰西岛交通公司(Ile de France Mobility)已与阿尔斯通公司和庞巴迪公司组成的财团签订了一份5.3亿欧元的合同,为巴黎地铁网络的3bis、7bis和10号线提供44列列车。合同包括多达410列列车的选择权。该车队将包括30列5辆编组、长76 m的列车,用于10号线,14列4辆编组列车用于7bis线和3bis线。列车将于2024—2026年间投入运营。
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李德领(翻译);
阎锋(校)
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摘要:
2019年7月,德国铁路公司(DB)开展了ICE 4列车的验收工作。DB此次验收了5列车。这样DB总共拥有30列ICE 4列车可用于客运。DB将按原计划再次接收ICE 4列车并立即投入运行。对于车体焊缝出现的问题,DB与西门子交通公司、庞巴迪运输公司以及联邦铁路管理局(EBA)达成一致意见,对车体进行修正并实施试验方案。修正措施在庞巴迪运输公司保修期内完成,根据相关计划于2020年初开始,到2023年中期结束。
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温杰
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摘要:
作为一种全新设计的动力装置,Passport涡扇发动机采用了多项关键技术,显著增加了推力,降低了耗油率,在“环球”7500公务机创造的多项飞行纪录中扮演了至关重要的角色。从航空技术发展来看,新型发动机的问世有力地推动了新一代飞机的发展。当前,在远程喷气式公务机已经陆续投入使用的背景下,庞巴迪公司的“环球”7500公务机通过采用大型客舱设计和全新动力装置,在超远程公务机一枝独秀,很大程度上得益于新型Passport祸扇发动机的优异性能。
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摘要:
3月4日,庞巴迪“环球”7500公务机完成了世界最远航程公务机飞行,成功实现T15098km的不间断飞行。“环球”7500拥有同级别大型公务机中最大的空间,还配置了四个大型起居空间,其中包括卧室和全尺寸的厨房。该机还首次推出了庞巴迪公司获得专利的Nuage智能座椅,这也是最新的“环球”系列公务机的独家配置,能给乘客提供良好的舒适性。
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贺文锦(翻译);
阎锋(校)
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摘要:
意大利国家铁路集团的货运子公司Mercitalia于2017年11月14日宣布,订购125台庞巴迪Traxx DC3/MS机车和总数为250辆的货车。运营商称在“非常紧迫的”8个月招标过程后,庞巴迪公司中标了向Mercitalia Rail公司和TX Logistik公司提供6.4MW Traxx机车价值4亿欧元的合同,本次招标吸引了来自国际主要制造商的投标。
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