应对金融危机
应对金融危机的相关文献在2008年到2022年内共计366篇,主要集中在财政、金融、世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文366篇、专利文献12185篇;相关期刊249种,包括理论与当代、领导决策信息、四川劳动保障等;
应对金融危机的相关文献由308位作者贡献,包括雷鹏、巴曙松、卢新德等。
应对金融危机—发文量
专利文献>
论文:12185篇
占比:97.08%
总计:12551篇
应对金融危机
-研究学者
- 雷鹏
- 巴曙松
- 卢新德
- 徐思远
- 本刊记者
- 本刊首席时政观察员
- 熊澄宇
- 赵敏
- 运东来
- 迟福林
- 郑渝川
- 陈平
- 丁安平
- 丁时勇
- 专题策划组
- 丛燕敏
- 乌兰
- 于成龙
- 于金财
- 云岭
- 付庆武
- 代建明
- 任玉军
- 任远果
- 余宏
- 余林
- 余芳东
- 侯明
- 俞章云
- 关信平
- 冯香珍
- 刘亮
- 刘冰
- 刘功润
- 刘国靖
- 刘开焯
- 刘文奇
- 刘晓文
- 刘曲
- 刘永刚
- 刘泉红
- 刘煜辉
- 刘燕华
- 刘素春
- 刘红敏
- 刘继武
- 刘萍
- 刘骆生
- 初勇
- 劳伦泽·比尼·斯马吉
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摘要:
重塑全球化全球化在经历20世纪90年代和本世纪头十年的蓬勃发展之后,随着企业疲于应对金融危机的余震、反对开放边境的民粹主义反抗以及美国前总统特朗普开启的贸易战,经济一体化的步伐在2010年后陷入了停滞现在,放眼望去,供应链正在发生转变,为应对短缺和通胀,2020年2月末至2022年3月末美联储总资产规模由4.2万亿美元迅速护张至近9万亿美元。
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摘要:
工信部8月26日首次发布的《中国汽车产业发展年报》显示,2020年中国汽车总销量2531万辆,连续12年蝉联全球第一;其中,新能源车销量136.7万辆,同比增长10.9%,已连续3年破百万,并连续6年稳居全球第一,2021年的增长则更为迅猛。如今已成朝阳产业的新能源车,在中国起步于2009年。当时,为应对金融危机影响,国务院制定《汽车产业调整和振兴规划》,提出实施新能源汽车战略,由中央财政安排资金补贴,支持大中城市政府优先在公交、出租等领域推广使用。
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蒋峰1
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摘要:
今年是新中国成立70周年,综合国力的增强举世瞩目。伴随着经济的增长,金融市场也从无到有,在改革中不断健全。汇率市场的改革从1994年伊始,分别经历了汇率并轨,1998年为应对金融危机宣布不贬值,2005年7.21汇改一次性升值2%,2007年,将银行间市场波幅从0.3%扩大至0.5%。2012年后改革加速,逐步扩大银行间市场波幅至2%,银行代客挂牌价逐渐取消上下限,根据市场供求自主定价。2015年我国进行811汇改,完善中间价报价机制,之后,逐渐建立起逆周期因子、远期售汇风险准备金等一篮子宏观审慎管理工具。
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李珍1
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摘要:
“回顾过去十年,财富的量级在增长,人们的投资选择也在变化。为了应对金融危机带来的一些损失,全球政府采取了量化宽松政策,把大量的资金注入到很多资产组合当中。除此之外,过去十年中也出现了一些新的科技变革,成为很多新的财富来源,像中国境内百万级富豪,就有14%来自科技与通信领域。“莱坊亚太区研究及咨询部主管Nicholas Holt近日接受采访时表示。
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