平板式

摘要： 为提升平板式脱硝催化剂性能,以TiO_(2)-蒙脱土、TiO_(2)-酸改性蒙脱土为复合载体进行催化剂的制备。采用XRF、XRD、N2-吸附脱附、拉曼光谱、H_(2)-TPR、NH_(3)-TPD等表征手段对催化剂的物理化学性能进行分析。结果显示:与传统V_(2)O_(5)-MoO_(3)/TiO_(2)催化剂相比,采用上述复合载体制备的脱硝催化剂具有更高的比表面积和耐磨强度。V_(2)O_(5)-MoO_(3)/TiO_(2)-蒙脱土催化剂中碱金属元素(Na、K)的存在,降低了催化剂的还原性能和酸性性能,对催化剂的脱硝活性有负面影响。相比蒙脱土,酸改性蒙脱土的比表面积较高,碱金属元素含量降低,所以V_(2)O_(5)-MoO_(3)/TiO_(2)-酸改性蒙脱土催化剂的脱硝活性较高。此外,该催化剂还具备优良的抗SO2、H2O性能。

摘要： 目前平板式烟气脱硝催化剂活性的检测通常依赖中试装置,其系统庞大、结构复杂,不利于生产产品质量控制、研发试验、售后跟踪等大量样品测试.本文介绍了大唐南京环保科技有限责任公司自行开发的脱硝催化剂活性检测小试装置,该装置结构简单,操作便捷,具有测试效率高、使用成本低等特点,并在应用中展现出良好的重复性和稳定性.

摘要： 海泡石纤维是一种常见的矿物材料,已在工业领域有较多应用.制备一系列不同含量的海泡石纤维V-Mo/Ti平板式脱硝催化剂,考察海泡石纤维的添加对平板式催化剂的影响.采用X射线荧光光谱分析仪、X射线衍射仪、扫描电子显微镜、N2-吸附脱附、H2-TPR和NH3-TPD对催化剂进行表征.通过固定床微型反应器,对不同催化剂脱硝效率进行测试.结果表明,添加海泡石纤维,对催化剂的孔结构、载体的晶型影响较小,但能有效提升催化剂的耐磨强度.海泡石纤维的添加造成催化剂还原性能与酸性的降低,对催化剂的脱硝活性产生影响.

摘要： 固体氧化物燃料电池(SOFC)以其燃料使用种类广泛、全固态、可以实现热电联产等特有的优势,广泛应用于家居、商业、工业热电联产和便携式用电设备等领域,是一种极具发展前景的绿色发电装置.连接体是SOFC的重要部件之一,其流道结构直接影响反应气体的利用率以及燃料电池的排水及散热性能,对SOFC的综合性能有很大的影响,是SOFC的一个重要的研究方向.本文概述了 SOFC的常见结构及其特点,包括平板式、管式和瓦楞式结构.并综述了近十余年来SOFC流道的设计与研究进展,以期对SOFC的流道结构设计和研究提供参考.

摘要： 为增强V-Mo/Ti平板式脱硝催化剂的耐磨强度,在催化剂制备过程中添加矿物材料作为粘结剂.采用XRD、N2-吸附脱附、SEM、H2-TPR、拉曼光谱、XPS、NH3-TPD等手段对催化剂进行表征.结果 表明,3种矿物材料的添加均能有效提升催化剂的耐磨强度.凹凸棒土和硅藻土可以增加催化剂的比表面积,提升催化剂的还原性能,海泡石则与之相反.此外,添加矿物材料后,催化剂的酸性有不同程度的降低.3种矿物材料中,凹凸棒土对催化剂机械性能、脱硝性能均有提升作用,是合适的工业平板式脱硝催化剂粘结剂.

摘要： 钻井液振动筛可以通过振动效果对泥浆起到净化效果,只需要将泥浆填入筛网中,就能将泥浆中的大多数颗粒筛除,经过筛除后的泥浆就会流入泥浆罐中.而平板式钻井液叠层筛网则属于一种筛除效果更加理想的筛网,因此,如今在应用钻井液振动筛时,平板式钻井液叠层筛网使用次数十分频繁,为了进一步认识平板式钻进个叠层筛网的自由振动效果,本文先对平板式钻井液叠层筛网理论展开探究,进而对平板式钻井液叠层筛网自由振动展开模型构建,最后,根据模型变动情况确定平板式钻井液叠层筛网自由振动情况.

摘要： 针对国内现有的滚筒式汽车制动试验台静态检测,无法真实反映汽车在实际行驶过程中制动现象的局限性,设计一种制动过程与汽车实际路试时的制动过程较为接近,能反映车辆的实际制动性能的平板式汽车制动试验台.该试验台是一种动态的检测设备,不需要模拟汽车转动惯量,集侧滑与轴重检测于一体,大大提高了测试效率.本设计通过对整备质量小于3.5t的各类车型包括从A级车到E级车尺寸的研究,经过大量的计算,确定了制动检测台的整体尺寸,然后确定设备的选型及材料的选用,最后对关键部件做了刚度、强度以及挠度等的校核.制动板底部采用梯形槽定位、滚珠滑动的方式是该设计中一个创新点,是在现有的滚轮式设计上做了一定的改进.该平板式汽车制动试验台可以快速、准确地检测出整备质量小于3.5t轻型车的制动性能,精度高、可靠性高、使用方便、功能齐全,很好的实现了汽车的动态检测.

摘要： 可控冻融技术具有处理效率高、操作温度可控、产品质量好等优点,在热敏性液态生物原液处理中具有较好的应用前景。文中给出了两种可控冻融装置,介绍了其基本结构、工作原理和主要特点,并对可控冻融装置能源效率和需要解决的问题进行了分析。

摘要： 本文讨论了环路热管的运行原理，并重点对热泄漏进行了探讨。通过小型平板式环路热管性能的测试，研究热泄漏在其中所起的作用。热泄漏影响着环路热管的启动，热泄漏越小，环路热管越容易启动：蒸发器内的工质分布受重力的影响，从而影响热泄漏的大小，从而影响环路热管的运行性能：毛细结构上的工质分布可能会出现周期性变化，引起热泄漏的周期性变化，从而引起环路热管的震荡;不同的加热位置会造成环路热管的热泄漏的不同，从而影响环路热管的运行性能。

摘要： 回路热管(LHP: Loop Heat Pipe)是一种以毛细力为驱动力、利用相变传递热量的装置，在高热流密度电子器件散热及航天器热控中有着十分广泛的应用前景。本文介绍了平板式小型回路热管(mLHP)的性能，在理论分析、优化设计和系统仿真的基础上，研制了以不锈钢丝网为毛细芯的紫铜材质、黄铜材质平板式mLHP，并分别以甲醇和丙酮为工质，研究了其启动和变工况特性；分别研制了以不锈钢丝网和双孔径烧结镍粉为毛细芯的不锈钢材质平板式mLHP，并以氨为工质，对其启动和变工况特性进行了实验研究。

摘要： 通过优化设计和试验，开发研究了28kW的不锈钢平板式全预混燃烧器。试验结果表明燃烧器燃烧稳定，性能良好，具有明显的节能减排效果，适合于燃气热水器和壁挂炉中应用。采用CFD和k-ε湍流模型和Fluent软件进行了全预混燃烧器的冷热态数值模拟，计算结果与试验结果能相吻合，为平板式全预混燃烧器的开发提供了有价值的参考依据。

摘要： 本文介绍了平板式过滤洗涤多功能机的主要结构、工作原理和优点,特别是介绍了针对硫酸、盐酸、氯氟酸、王水、氯离子等腐蚀介质对该机进行的设计和研究开发,还介绍了针对不同物料如何合适选择本多功能的耐腐蚀结构。

摘要： 本文在节点法的基础上,针对所研究的带多孔芯冷凝器的平板式CPL系统,运用Matlab/Simulink进行了动态仿真计算,得出不同工况条件下的系统运行参数,仿真结果与实验数据相符并具有较好的精度.通过对系统的动态仿真与实验分析发现,所研究的平板式CPL系统由于引入了多孔芯冷凝器,以及在结构上所作的改进,在启动、稳定运行与调节等方面表现出了良好的特性.

摘要： 本文以各种平板显示器件的基本特点为基础,着重介绍了其军事上的应用,并给出了国外一些厂家的军用显示器件产品的性能参数。

摘要： 本文以各种平板显示器件的基本特点为基础,着重介绍了其军事上的应用,并给出了国外一些厂家的军用显示器件产品的性能参数。

摘要： 本文以各种平板显示器件的基本特点为基础,着重介绍了其军事上的应用,并给出了国外一些厂家的军用显示器件产品的性能参数。

摘要： 本申请公开一种平板式燃烧器及平板式燃气灶，涉及燃气灶技术领域，用于解决现有技术中液体容易灌入平板式燃烧器内的问题。本申请的平板式燃烧器包括混气腔体，混气腔体内形成有第一混气腔，混气腔体的顶部上开设有出气口；分火器，分火器安装在混气腔体上，且分火器上开设有分火口，分火口与出气口对应连通、且分火器上绕分火口的外周一圈形成有环形凸台；火盖组件，火盖组件盖设在分火器上以形成与分火口连通的第二混气腔，环形凸台位于第二混气腔内，火盖组件上形成有与分火口对应的避火区，火盖组件在避火区外的其他区域开设有与第二混气腔连通的多个火孔。本申请的平板式燃烧器用于采用气体燃料进行直火加热。

摘要： 本申请公开一种平板式燃烧器及平板式燃气灶，涉及燃气灶技术领域，用于解决现有技术中平板式燃烧器的火力较低的问题。本申请包括火盖组件；混气腔体安装在火盖组件的下方，混气腔体内形成有相互独立的内混气腔和外混气腔，混气腔体的顶部上开设有与内混气腔连通的第一出气口、以及与外混气腔均连通的多个第二出气口，第一出气口靠近中心区域、且与内环火盖上的火孔对应连通，多个第二出气口靠近边沿区域、且与外环火盖的火孔对应连通；引射器安装在混气腔体外，外混气腔包括主混气腔和多个次混气腔，主混气腔与引射器的出口连通，主混气腔、多个次混气腔分别与多个第二出气口一一对应，多个次混气腔相互独立、且均与主混气腔连通。

摘要： 本发明涉及一种平板式膜过滤元件及其制造方法、平板式膜过滤组件及膜生物反应器。平板式膜过滤元件包括：膜支撑件，膜支撑件成平板状，膜支撑件表面具有蛇形流道，流道两端开口于所述膜支撑件的一侧；无纺布膜位于所述膜支撑件的上、下表面，通过四周与膜支撑件相粘合而将膜支撑件上的所述流道覆盖在所述无纺布膜之下；出水管与流道的两端的开口相连通。本发明的平板式膜过滤元件强度高，使用时间耐久、易于制作并且过滤效率高。

摘要： 本发明公开了一种平板式保险丝自动装配机及平板式保险丝自动装配方法，所述自动装配机包括机台座，该机台座上装有第一输送装置、第二输送装置、输送轨道、点锡装置、裁切装置、送单片装置、装配下座装置、装配透明盖装置、装配上盖装置、熔接装置和出料装置；点锡装置、裁切装置沿第一输送装置的输送方向依次设置；送单片装置将裁切的单个铜片输送至装配下座装置；装配透明盖装置将透明盖装于上盖；装配上盖装置、熔接装置沿着输送轨道依次设置，并分别对由第二输送装置沿着输送轨道向前步进推送的半成品完成相应的工序；出料装置前端承接输送轨道末端，以输出成品。本发明装配效率高，装配质量稳定。

摘要： 本发明公开了一种平板式PECVD设备的微波天线组件，包括微波天线及微波隔离石英管，所述微波天线设于平板式PECVD设备的真空腔室的外侧，所述微波隔离石英管设于所述真空腔室内，微波天线组件还包括石英管旋转驱动件，所述石英管旋转驱动件与所述微波隔离石英管相连。本发明还公开了一种平板式PECVD设备，包括真空腔室，所述真空腔室内设有工件载板及载板输送部件，还包括前述的平板式PECVD设备的微波天线组件。本发明具备有利于减缓薄膜的附着速率，延长石英管更换周期，提高生产效率等优点。

摘要： 本申请公开一种平板式燃烧器及平板式燃气灶，涉及燃气灶技术领域，用于解决现有技术中平板式燃烧器的火力较低的问题。本申请包括火盖组件；混气腔体安装在火盖组件的下方，混气腔体内形成有相互独立的内混气腔和外混气腔，混气腔体的顶部上开设有与内混气腔连通的第一出气口、以及与外混气腔均连通的多个第二出气口，第一出气口靠近中心区域、且与内环火盖上的火孔对应连通，多个第二出气口靠近边沿区域、且与外环火盖的火孔对应连通；引射器安装在混气腔体外，外混气腔包括主混气腔和多个次混气腔，主混气腔与引射器的出口连通，主混气腔、多个次混气腔分别与多个第二出气口一一对应，多个次混气腔相互独立、且均与主混气腔连通。

摘要： 本申请公开一种平板式燃烧器及平板式燃气灶，涉及燃气灶技术领域，用于解决现有技术中液体容易灌入平板式燃烧器内的问题。本申请的平板式燃烧器包括混气腔体，混气腔体内形成有第一混气腔，混气腔体的顶部上开设有出气口；分火器，分火器安装在混气腔体上，且分火器上开设有分火口，分火口与出气口对应连通、且分火器上绕分火口的外周一圈形成有环形凸台；火盖组件，火盖组件盖设在分火器上以形成与分火口连通的第二混气腔，环形凸台位于第二混气腔内，火盖组件上形成有与分火口对应的避火区，火盖组件在避火区外的其他区域开设有与第二混气腔连通的多个火孔。本申请的平板式燃烧器用于采用气体燃料进行直火加热。

摘要： 本发明提供了一种平板式蒸发器及平板式环路热管，平板式蒸发器包括补偿部，还包括半导体制冷器，半导体制冷器的冷端作用于补偿部，以降低补偿部内的温度。本发明通过在蒸发器内设有半导体制冷器，半导体制冷器的冷端作用于补偿部以抵消补偿部内的漏热，降低漏热对补偿部中工质的影响，进而降低工质所需要的过冷度，使冷凝器管路的温度更均匀化，改善平板式环路热管的整体传热性能。

摘要： 本申请提供了一种平板式模块及平板式基础，属于结构工程技术领域。本申请实施例提供的平板式模块，通过在预制式基础模块中预留至少一个第一通孔和至少一个第二通孔，其中，第一通孔和第二通孔不平行，每个通孔中均穿设有一条拉索，拉索的两端由连接件固定，其中，拉索在被固定的同时承受了目标预紧拉力，由于第一通孔和第二通孔是不平行的，因此，其中的拉索也不平行，从而使该预制式基础模块在不同方向上均具备一定的预紧拉力，上述平板式模块可以在工厂预制成型，在施工时，将多个平板式模块运输至现场拼装成整体的平板式基础即可，能够节省现场浇注和养护混凝土的时间，缩短工时，也能保证平板式基础的承载性能和结构安全性。

摘要： 本实用新型提供了一种平板式蒸发器及平板式环路热管，平板式蒸发器包括补偿部，还包括半导体制冷器，半导体制冷器的冷端作用于补偿部，以降低补偿部内的温度。本实用新型通过在蒸发器内设有半导体制冷器，半导体制冷器的冷端作用于补偿部以抵消补偿部内的漏热，降低漏热对补偿部中工质的影响，进而降低工质所需要的过冷度，使冷凝器管路的温度更均匀化，改善平板式环路热管的整体传热性能。