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干式变压器

干式变压器的相关文献在1957年到2023年内共计7183篇,主要集中在电工技术、工业经济、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文1024篇、会议论文106篇、专利文献2882842篇;相关期刊446种,包括科技信息、机电工程技术、变压器等; 相关会议74种,包括第九届全国变压器技术学术年会、2011中国变压器技术发展论坛、CTATEE’2011--2011年全国电工理论与新技术学术年会等;干式变压器的相关文献由8644位作者贡献,包括许凯旋、孙国平、郭献清等。

干式变压器—发文量

期刊论文>

论文:1024 占比:0.04%

会议论文>

论文:106 占比:0.00%

专利文献>

论文:2882842 占比:99.96%

总计:2883972篇

干式变压器—发文趋势图

干式变压器

-研究学者

  • 许凯旋
  • 孙国平
  • 郭献清
  • 梁庆宁
  • 王良明
  • 李涛
  • 寻亚
  • 方文杰
  • 李云
  • 蔡定国
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 邵宇鹰; 王枭; 彭鹏; 袁国刚; 马鲁
    • 摘要: 干式变压器在出现某类缺陷时会发出异响,运维人员通常采用耳听的方式辨别异响所在位置,该方法极易出现辨别不准,甚至无法确定故障点的情况,最终导致干式变压器故障。为了解决该问题,文中首先结合理论分析和实验测试的方法,优选出适合用于干式变压器异响定位的MEMS声学传感器;然后基于波束形成理论,采用声学仿真的方式,确定了最优的轮辐型声学传感器阵列拓扑结构;最后研制了由112个声学传感器单元组成的干式变压器异响定位装置,实验测试结果显示该装置能够准确定位干式变压器异响所在位置。
    • 高剑锋
    • 摘要: 干式变压器是轨道交通供电系统中承上启下的设备,关系着整个轨道系统设备的正常运行,对干式变压器的巡视、检测是地铁运营部门的重点工作.当前对于干式变压器的巡视检查主要依靠检修员的人工技能水平,除红外热像仪外,未采用其他后备的检测辅助设备,巡检方式较为单一.本文提出一种在采集和分析干式变压器运行中的振动频谱基础上,利用大数据的比对作为对标,构建干式变压器运行状态的辅助检测评估手段.
    • 李海国
    • 摘要: 针对传统的小型干式变压器支撑装置存在电气绝缘保证差、制造成本高等问题,提供了一种干式变压器组合夹件机构,使用PA66+GF40高强度绝缘材料制成的支撑件。应用效果显示,该组合夹件机构具有装配简单、结构紧凑、成本低等优点。
    • 杜智慧; 刘茂辉; 张峰
    • 摘要: 本文介绍了干式变压器组成、结构、性能特点,阐述了在船舶电力系统上选用干式变压器须考虑的因素以及安装和使用应注意的问题,可供船用干式变压器选用、设计布置及安装使用参考。
    • 窦润田; 李永建; 张献; 杨明; 陈瑞颖
    • 摘要: 变压器的工艺堆叠孔会增加铁心损耗,导致变压器局部温升,甚至影响变压器正常运行。为了研究工艺孔对变压器铁心损耗及其性能的影响,该文对硅钢材料的双向交变磁特性与损耗特性进行测量与分析,结合Steinmetz损耗计算公式对带工艺孔的铁心模型进行二维磁场解析计算,提出由不同形状、尺寸工艺孔造成铁心损耗增长的理论计算方法,基于有限元法对变压器铁心常用的取向硅钢片进行二维瞬态磁场仿真计算,对比分析了不同类型工艺孔对变压器铁心损耗的影响。构建带工艺孔的硅钢样片损耗测试平台,定量测试铁心材料由工艺孔造成的损耗以及局部温升,验证理论计算方法的有效性与准确性。仿真及实验结果表明,提出的变压器工艺孔铁心损耗增长的计算方法具有较高的计算精度和工程适用性。
    • 包海龙; 邵宇鹰; 王枭; 彭鹏; 袁国刚; 庄贝妮
    • 摘要: 针对常规波束形成算法定位精度不高的问题,将基于反卷积变换的波束形成算法应用于干式变压器异响故障识别,分析了反卷积变换的波束形成算法基本原理及其用于干式变压器异响故障识别的可行性;研究了一种采用异响精准定位联合声纹图谱特征识别的干式变压器异响故障识别方法;提出了“高频特征峰能量比”的概念,用于量化机械异响严重程度;最后通过实验测试和现场验证的方法,证明方法的有效性和准确性。
    • 赵文丽
    • 摘要: 干式变压器不同的型号具有不同的空载损耗,导致空载温升存在一定的差异。本文表述了空载损耗降低的方式、变压器的温升试验方法,进而引出空载温升简易表征值的概念。通过判断简易表征值的大小,可以快速估算出变压器的低压空载温升及其对变压器总温升的影响,进而实现变压器的快速设计。
    • 李强强; 刘宏全; 常强
    • 摘要: 基于风电机组35 kV断路器操作中安全问题的分析,提出通过远程操控及安装手控操作盒的方案,此法不仅具备了指示功能、操控功能,在操作上更加便捷,而且全过程有效确保人身安全,还可带来间接效益。
    • 胡新舟; 肖珞琼
    • 摘要: 针对船舶推进变压器高防护等级散热问题,进行了在外壳内增加换热器,增加空气循环风道的工作。从变压器热量散出辐射和封闭环境空气流向两方面建立热量循环体系,提出了空气循环风道设计、换热器选择、变压器本体热量辐射、水流热量分析4种方案。采用Ansys Fluent建立流体数学模型,通过温度探测仪,风流速度探测仪,变压器线圈PT100模拟温度监控,进水流量,进出水温度测量差数据获得变压器不同区域温度辐射变化,热量流失变化,循环风道风阻变化的规律,结果表明在外壳内增加换热器,空气循环风道可以降低变压器40%~50%温升。
    • 张灿辉
    • 摘要: 近些年我国不断发展用电行业,并且在用电行业中广泛利用干式变压器。虽然干式变压器具有较多的优势,但是在实际应用中仍旧需要进一步改进,其中需要解决干式变压器振动噪声,噪声问题是由干式变压器组件和铁心以及绕组等方面引起的。在实际运行过程中,铁心和绕组直接影响到干式变压器电磁振动,这是由于不同负载对于干式变压器电磁振动具有不同的影响。因此需要分析不同负载下干式变压器的电磁振动参数,可以在不同状态中非线性负载中引入不同谐波。模拟不同负载状态下干式变压器的电磁振动,确定测量值和实际数值是否存在差异,利用这种方式有利于优化干式变压器的工作性能,推动我国电力行业可持续发展,有效改善干式变压器电磁振动噪声问题,显著提高整体工作效率。
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