带压开孔
带压开孔的相关文献在1991年到2022年内共计355篇,主要集中在石油、天然气工业、化学工业、建筑科学
等领域,其中期刊论文145篇、会议论文16篇、专利文献967041篇;相关期刊97种,包括科技风、科技创新导报、设备管理与维修等;
相关会议12种,包括2016供热工程建设与高效运行研讨会、第二届CCPS中国过程安全会议、中国石油学会石油工程专业委员会海洋工程工作部2013年学术会议等;带压开孔的相关文献由854位作者贡献,包括刘洁、焦祥静、王敬玉等。
带压开孔—发文量
专利文献>
论文:967041篇
占比:99.98%
总计:967202篇
带压开孔
-研究学者
- 刘洁
- 焦祥静
- 王敬玉
- 姜修才
- 宋战修
- 丁增辉
- 汪书培
- 王建伟
- 李春江
- 杨越
- 于守水
- 于源
- 关胜晓
- 刘博
- 刘建民
- 刘科
- 刘贵峰
- 周青娜
- 崔黎光
- 廖聪
- 张喜勇
- 张继路
- 张青先
- 李众
- 李肃
- 杨凤丽
- 桑芝富
- 潘浩
- 王志亮
- 王瑞东
- 王选明
- 田大志
- 翟寰茹
- 肖昶
- 苏德烈
- 蔡炳德
- 薛小龙
- 邵立新
- 邹爱华
- 陆辉
- 陈社鹏
- 陶立春
- 马少飞
- 严金涛
- 付贵春
- 任建志
- 任瑞敬
- 俞金金
- 冯夏春
- 刘学凯
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张军军
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摘要:
催化裂化装置原料油进料喷嘴堵塞会造成装置加工量受限、产品轻油收率下降,严重时还会造成装置非计划停工。对于喷嘴的完全堵塞,之前并无成熟的在线处理办法。通过综合应用带压开孔技术与高压清洗技术,研制专用填料密封函,并设置合理的工作流程,实现了催化裂化装置原料油喷嘴堵塞的在线疏通,可避免装置停工带来的经济损失及安全风险。该技术对其他设备、管道的在线清洗、疏通具有借鉴意义,有广泛的应用前景。
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白宇
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摘要:
文章对我国现阶段管道带压开孔设备进行调查研究,综合对比分析了目前我国主流的开孔设备的优缺点,报告了我国目前管道带压开孔所面临的现状,以及采用先进设备所带来的市场前景,同时对现状与未来发展趋势进行解读分析。
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柳彦从
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摘要:
文章详细阐述了在钢制燃气管道上不停输带压开孔封堵作业的原理、工艺、施工准备、开孔、封堵等作业过程,分析了施工作业过程中的安全控制措施。通过对太原市钢制管道上实例应用,证明此项技术具有作业安全、环保、高效和经济的特点,具有良好的推广价值。
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刘晓艳;
程浩力;
王海峰;
张晓海;
李晓娜;
王铎
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摘要:
伊拉克某油田外输高压大口径原油管道项目因计划新建站场而需要开展带压开孔作业,因此,需要对带压开孔封堵方案的施工可行性进行研究。根据ASME B31.4及壳牌标准DEP 31.38.60.10,从三通在线焊接可施焊压力、三通补强计算等方面,对带压开孔施工方案的可行性进行了研究,结果表明热开孔三通补强可以满足要求,同时提出了确保旁通管线稳定运行的建议。
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刘冬冬;
郭娟;
李建勇;
朱方晖;
董颜鸣;
宋多培
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摘要:
针对钢丝网骨架塑料复合管在带压开孔施工中出现的盲目性问题,要通过力学来分析钢骨架塑料复合管,从而构建健全的复合管力学模型,并合理规划管段模型。同时,利用ANSYS软件来有限元模拟在不同管径下的最高开孔孔径,从而提取到不同开孔孔径条件下的等效应用分布情况,进而能准确计算出Udin最高开孔孔径。根据研究数据显示,最高开孔孔径会随着管径不断增加出现不同程度的变化。基于ANSYS仿真结构,工作人员可通过检测管段密封性,来发现在相同施工条件下无任何元素影响下的泄漏问题,并未发现有明显的塑性变形,就表示钢骨架塑料复合管的带压开孔模型精度较高,能给现场开孔工作打下坚实的基础。
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柳宇;
马秦锋;
李晶;
陈俊友;
李刚;
肖清军;
姚辉
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摘要:
海管带压开孔回接作为一种海上油气输送接入方案,可降低油气田开发费用,文中对国内外较深水海管带压开孔回接项目进行了介绍,并以国内较深水海管回接项目为对象,通过对海管带压开孔回接的施工流程及步骤的介绍,确立了较深水海管带压开孔回接的一般工艺流程和注意事项。
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赵康
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摘要:
为了保证管线正常运行的情况下对管道进行迁改,与阀门联箱配合使用,设计了一种带压开孔机.该设备采用轻质合金,主轴采用二级手动进给设计,中心钻刀刃上方设计有一段螺纹,将电机和法兰盘组合设计.文中设备质量轻,进给快速平稳,结构紧凑,维护方便.
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刘辰
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摘要:
为了更高效完成气田单井管线与输气干管动火连头作业,经过长期总结,采用不停输开孔的方式进行施工较方便.气田干管与单井管线连头优化后工艺核心是先将一个开孔四通焊接在输气干管上,焊接完成后将开孔机安装在四通管口上并对开孔机进行试压,试压合格后将四通支管与天然气单井管线进行连头焊接,用氮气置换四通内与单井管线内空气,再用井口内的天然气对四通及开孔机进行压力平衡,然后用开孔机进行开孔,将单井气体输送到主管道内.优化后的四通不停输开孔连头安全高效,施工简单.
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李凯;
刘彦昌;
王传磊
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摘要:
在役海洋石油平台由于生产的需要,经常会进行改扩建工程,而管线改造是其中一项重要工作,在管线改造过程中,如何使新建管线接入到原流程,一直是施工过程的重难点.在以往的施工过程中,这种新旧管线的接入,往往需要对原流程进行停产,停产完成后需要对原管线进行隔离惰化,满足接入条件后,再进行管线的冷切割和焊接,完成新旧管线的连接.带压开孔作业是在管线不停止输送介质、保证管线正常运行的情况下,对管线进行旁接支路.文章研究表明,应用带压开孔技术在新旧管线接入过程中既可以不用停产,又可以节省施工时间,相对于停产施工,具有很大的技术优势.
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胡义勇;
吴波;
顾先凯;
陈迎锋;
李政;
刘晨光
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摘要:
使用等离子切割技术进行燃气管道带压开孔作业时,由于带压环境下需要进行密封因此需要在密封环境下通过数控等离子切割的方式进行切割.以往的研究中,主要通过数学几何的方式进行了等离子带压开孔切割模型研究,本研究通过实验的方式测试了以往研究中的切割相贯线模型的合理性,并针对于切割模型进行了优化,并通过实验验证了优化结果.
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宋扬
- 《第五届中国管道完整性管理技术交流大会》
| 2017年
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摘要:
在油田地面管线建设及改造中,对于新旧管线的连接及管段更换施工,传统的施工方法是将所涉及连接的管线的流程截断对管线进行泄压、放空等作业,虽然传统开孔技术比较成熟,但停产、放空等作业造成的经济损失较大.带压不停输管线连接施工技术是在管线不停输的情况下,通过管线及设备之间的密封系统进行氮气置换,在无氧的情况下,通过管线及设备之间的密封系统进行氮气置换,在无氧的情况下实现带压开孔.管道带压开孔技术是一种先进的管道抢修和改造技术,是在在役管道上用焊接或其他方式连接开孔管件,在管件内以机械低速切割的方法去除管道上的一部分,从而产生一个开口的方法.带压不停输开孔装置是在不停产情况下进行开孔接点,适用于除氧气以外的任何介质以及不同直径的各类管道.开孔机在开孔过程中是在完全封闭的空腔内进行的,刀具切削过程与空气隔绝,无着火、爆炸的可能性.由于封闭开孔、无泄漏,有毒有害介质不能排放到大气中,因此对环境无污染.
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姜修才;
陈社鹏;
王建伟;
刘博
- 《第六届中国油气管道完整性管理技术交流大会》
| 2018年
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摘要:
为了解决油气管道带压开孔过程中的卡刀问题,结合内应力释放变形的理论基础,以提前在开孔点预加刚性约束来减小变形的措施为切入点,研发了防涨圈装置来解决该问题.防涨圈主体设计为抗变形的“拱形桥”结构,在增加部分筋板、肋板,构成了完整的防涨圈装置.经试验和应用验证表明:在开孔位置,于带压开孔前焊接约束内应力释放变形的防涨圈,能够有效减小开孔过程中的鞍形切板变形,降低卡刀发生的概率,既经济又便捷,是解决带压开孔卡刀问题的一种有效手段.
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姜修才;
陈社鹏;
王建伟;
刘博
- 《第五届中国管道完整性管理技术交流大会》
| 2017年
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摘要:
为了解决油气管道带压开孔过程中的卡刀问题,结合内应力释放变形的理论基础,反向应用提前预加约束来减小变形的方法,设计研发了防涨圈装置.经试验和应用验证表明:在开孔位置,于带压开孔前焊接约束内应力释放变形的防涨圈,能够有效减小开孔过程中的鞍型切板变形,降低卡刀发生的几率,既经济又便捷,是解决带压开孔卡刀问题的一种有效手段.
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姜修才
- 《第二届中国石油石化安全生产与应急管理技术交流大会》
| 2017年
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摘要:
为了解决油气管道带压开孔过程中卡刀的安全隐患问题,结合内应力释放变形的理论基础,反向应用提前预加约束来减小变形的方法,设计研发了防涨圈装置.经试验和应用验证表明:在开孔位置,于带压开孔前焊接约束内应力释放变形的防涨圈,能够有效减小开孔过程中的鞍型切板变形,降低卡刀发生的几率,既经济又便捷,是解决带压开孔卡刀问题的一种有效手段.
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高智亮
- 《2016供热工程建设与高效运行研讨会》
| 2016年
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摘要:
针对城市热水管网大管径一次网阀门(碟阀)在运行操作中出现阀轴与阀板脱销、断销,造成阀轴转,阀板不动.阀板始终处于关闭或半关闭状态,无法正常打开阀门,无法正常运行保证供热.作者研制出一套利用液压油缸在阀门一侧带压、高温的状态下成功打开了阀门.该装置由液压工作站、油缸、高合金钢推头等组成.结合现场实际情况,找出最佳位置、角度、算出相关数据,在该阀门西南侧(尽量接近阀板)进行带压开孔(孔径:219cm),该方案的实用性和可操作性非常强。
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许鹏鹏;
王宁;
谌明;
刘月舟;
柴昕辰;
陈刚
- 《中国石油学会石油工程专业委员会海洋工程工作部2013年学术会议》
| 2013年
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摘要:
近年来,随着中国海洋石油事业的蓬勃发展,投产海底管道数量和里程呈井现出喷式发展.为实现海底管道路由总体布局的优化配置,越来越多的海底管道三通在工程项目中得以应用.文章以蓬莱和曹妃甸天然气利用项目为例,介绍了在已运营海底管道上安装三通的选型方案,介绍水下安装机械三通和带压开孔的施工法.水下安装机械三通实现两条管道的连接,为今后优化新建海底油气管道的路由设计提供更加广阔的设计思路,开创了海上油气田联合开发的新局面。
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