市政公路

摘要： 针对当前中国国内的市政公路等交通安全设施施工情况,其安全控制步进既是保障市政公路交通安全设施建设工作质量的重要基石,同时也是提高施工单位进行经济效益管理的重要基础。在正文中,对当前中国城市道路及交通安全基础设施的安全与建设进度管理情况等问题进行了简要的阐述,同时也对道路质保制度的建立进行了简要的研究。另外,本文对市政道路交通安全及设施安全也进行了分析,对我国市政道路的安全控制及质量保证体系进行研究与分析,为广大学者提供参考。

摘要： 《市政设施管理》杂志1987年5月创刊。刊物由中华人民共和国住房和城乡建设部主筐,上海市路政局主办,上海市市政公路行业协会协办;是中国市政工程协会市政设施管理专业委员会会刊,全国市政设施管理养护维修行业期刊,国家新闻出版广电总局2014年第一批认定学术期刊。

摘要： 《市政设施管理》杂志1987年5月创刊。刊物由中华人民共和国住房和城乡建设部主管,上海市路政局主办,上海市市政公路行业协会协办;是中国市政工程协会市政设施管理专业委员会会刊,全国市政设施管理养护维修行业期刊,国家新闻出版广电总局2014年第一批认定学术期刊。

摘要： 混凝土桥梁的施工方法比较多元化,在桥梁施工时,需要综合性的分析施工现场的实际情况,把握好设计要求,合理的准备机械设备,选择科学的施工施工方法。其中,公路桥梁梁体现浇施工技术至关重要,该技术已经日益完善,且施工成本较低,无需运输,大型的设备已经在各工程中发挥了重要的作用,不仅有效提高了施工速度,同时确保工程质量达到规定要求。

摘要： 随着汽车的拥有量不断增加,对市政公路的要求也日益提高。对市政公路施工质量起决定作用的是路面的施工技术,因此文章从沥青混凝土的概念出发,分析沥青混凝土的优势和劣势,阐述改进混凝土施工的措施,以提高路面施工的技术与质量。

摘要： 简要介绍了国内外市政公路桥梁现浇盖梁相关模板施工研究成果,总结归纳了型钢支架法、抱箍法和销棒法这3种目前常见的现浇盖梁模板体系。通过分析各模板体系受力承载体系确定了各工艺的关键施工要点,从适用对象、工艺复杂性、施工工期、地基要求、对墩柱破坏性等多方面分析比较各工艺的优缺点,并以实际项目为实例,根据不同环境因素和受力情况进行施工方案比选,设计满足施工需求的模板形式,为类似工程施工提供借鉴。

摘要： 市政道路雨污水管道工程是城市的基础管网的组成部分,和人民生活息息相关,牵涉到每一个人的切身利益,其施工质量的好坏也关系着城市排水及环境保护的问题。市政道路排水管道属于地下隐蔽工程,施工时要保证施工质量和工期,结合近年来在贵州市政道路工程排水管道施工中的实际经验,对市政排水管道工程施工质量与控制进行研究。

摘要： 随着公路建设规模的扩大,日常养护任务不断增加。做好养护工作,不仅能延长公路项目的使用年限,还能够消除潜在风险。多数市政公路工程为沥青路面,受到车辆长时间碾压及其自然因素等的影响,导致了各类病害的产生,对路面使用性能造成严重影响。因此,要做好路面预防性养护工作,优化养护技术,提升养护水平。基于此,对沥青路面病害及其原因进行分析,并对预防性养护技术的应用进行了探究,以做好路面预防性养护工作,提高道路使用寿命。

摘要： 随着我国城市经济的快速发展,市政公路工程项目建设施工规模正在不断扩张,不但提高了人们的日常出行效率,同时也间接推动我国社会经济的快速增长。基于此,本文以市政公路工程项目施工为目标展开分析和研究,重点提出市政公路路基施工处理技术应用要点,有效保证市政公路路基基础施工稳定性,确保公路具有更高的承载能力,为后续的通车效果打下良好的基础,同时实现项目工程建设单位的更高经济效益和社会效益。

摘要： 《市政设施管理》杂志1987年5月创刊。刊物由中华人民共和国住房和城乡建设部主管,上海市路政局主办,上海市市政公路行业协会协办;是中国市政工程协会市政设施管理专业委员会会刊,全国市政设施管理养护维修行业期刊,国家新闻出版广电总局2014年第一批认定学术期刊。

摘要： 近几年飞速增加的私家车数量,已经让市政公路变成了一个巨大的噪声场.本文根据多年噪声治理经验,提出了将公路中间的隔离带设计成吸声结构,公路两侧同时增加两道吸声隔声屏体,可以降低公路沿线约10dB左右的噪声.

摘要： 本文对机电一体化以及其应用前景和机电一体化技术在市政公路工程方面的应用加以分析,简要的介绍了机电一体化的发展趋势.

摘要： 本实用新型涉及市政维护技术领域，具体为一种市政工程用公路养护装置，包括装置主体，所述装置主体包括装置护板,所述装置护板的顶端镶嵌有回收管，且回收管的顶端固定连接有过滤箱，所述装置护板的顶端和洒水管固定连接，且洒水管的顶端和循环管的底端固定连接，所述循环管远离洒水管的一端和过滤箱的顶端固定连接，且过滤箱的顶端一侧固定连接有电机主体，所述电机主体的底端通过传动机构和主动盘的顶端连接，且主动盘的底端固定连接有两组套筒，两组所述套筒的内部皆滑动连接有伸缩杆。本实用新型可以对路面的废水进行回收，并且可以保持清理刷对路面的贴合，保证对路面的清理效果。

摘要： 本实用新型提供一种防止公路积雪影响市政市容的防护栏板，其能够快速搭建到积雪堆的两侧，避免积雪块滚落影响交通，并且能够起到遮挡作用，具体包括侧板一，侧板二，侧板一的内侧靠近上端的部位设置有固定插管，侧板二的内侧靠近上端的部位设置有固定插杆，固定插杆能够插入进固定插管内，固定插管的外壁上设置有固定洞，在固定洞部位配套设置有紧固螺栓，紧固螺栓能够旋柠使其内端紧压在固定插杆上从而使得固定插杆与固定插管之间得到相对固定，固定插杆能够在固定插管内移动，从而可以调整侧板一与侧板二之间的间距，本实用新型用于排列布置到积雪堆的两侧，能够减少脏乱的积雪堆对城市市容造成影响。

摘要： 本发明公开了一种市政公路、路面结构及公路路面的施工方法，包括公路，在公路上总共有环氧树脂沥青层、FRT层、混凝土层、煤矸石、石灰层、渣土基层、钢筋、钢筋格栅网，在路的内部浇筑竖直的钢筋柱，这样可以避免长时间以后出现路面与路基之间的错位，石灰层的上表面粘接铺筑路面中层和路面上层的沥青混凝土并压实，在进行公路建造的时候，由于FRP防水层具有很好的防水性，因此可以避免积水渗透至路基引起不均匀沉降，进而可以保证路面的平整性,在公路的表面铺设的环氧树脂沥青层使公路表面具有很好的延展性，使路面在长时间的挤压中保证路面不出现裂缝。

摘要： 本发明涉及BIM设计技术领域，具体地说是一种市政公路桥梁三维正向的设计方法及其系统。包括三个阶段：桥梁概念设计，基于三维道路路线、路面、物探三维模型、桥梁初始数据的桥梁概念对象创建完成桥梁概念设计；桥梁总体设计，在桥梁概念设计结果上基于资源库模板，可实现轮廓级、特征级、构件级、组件级设计资源设计及复用完成桥梁总体三维设计；桥梁详细设计，在桥梁总体设计的基础上继承其承载的设计信息，实现构件颗粒度映射拆分，拆分后的构件可根据设计要求进行精细化设计，从而完成桥梁详细三维设计。采用本发明能有效提高桥梁设计效率。

摘要： 本发明涉及环境治理技术领域，且公开了一种市政公路用低尘式路面树叶清理方法：包括如下步骤：S1：清理准备阶段：首先采用喷雾汽车对需清理路段进行喷雾，增加该路段的空气湿度，降低粉尘飞扬；S2：预清理阶段：通过路面扫地车对需清理路段进行初步清扫，该清扫过程会清理掉游离在路面上的以及部分游离在路面上的树叶；S3：深度清理阶段：通过旋转式树叶清理设备对剩下的树叶进行清理；S31：树叶与路面的脱离：通过气流吹起黏附在路面上的树叶；S32：树叶的吸附：采用负压吸附吹起后的树叶。通过上述方式，不仅能够降低清理路面时尘土的飞扬，同时还能够较为彻底的清理掉路面上黏附的树叶，相较于人工清理而言，更加的省时省力。

摘要： 本发明公开了一种市政公路建设通用基坑维稳装置，包括梁框一，所述梁框一的顶端靠前部位安装有加装板，所述梁框一的一侧安装有梁框二，所述加装板的前端靠下部位通过铰接件连接有上撑板，所述上撑板的下方设置有下撑板。该一种市政公路建设通用基坑维稳装置，在丝杆套向上位移的时候，和丝杆套连接的滑套将会上下推动侧向杆、安装座和推柱，其中推柱顶端通过铰接球铰接的推块将会推动下撑板进行向上位移，并使其下撑板和上撑板形成折叠，从而达到了对上撑板的角度进行调控，并使其和的河面呈现一个水平状，从而实现增加对的两岸的道路主体宽度进行加深，方便来往车辆的行驶。

摘要： 本实用新型公开了一种市政公路用工程低洼路面排水结构，包括机身本体和排水口,所述机身本体顶部表面中间位置设有承载板，所述承载板两端表面位置以及机身本体顶部表面中间两侧位置对称设有移动滑轨，所述移动滑轨内部中间位置滑动连接有限位杆，所述限位杆之间位置固定安装有缓冲弹簧。本实用新型通过，采用了辅助管，在实际使用过程中，当外界水量过大时，雨水会通过辅助管进入，由于外界水分的逐渐增加施加给密封块的压力也越大，当压力超过挤压弹簧所能提供的最大推力之后，水分就可以将密封块进行推出，此时雨水能够从辅助管进行导出，实现分流的目的，降低装置的作业压力，具有强降雨分流的优点。

摘要： 本实用新型涉及市政建设技术领域，具体是一种市政公路用信号灯，所述支撑架的上端安装有横梁，所述横梁的下端安装有设备箱，所述设备箱的下端安装有垫板，且设备箱的前表面开设有安装槽，所述垫板的上表面开设有第一滑槽。本实用新型结构简单、设计新颖，通过电机带动丝杆转动，通过丝杆与安装架之间的螺纹连接，使得安装架活动，在第一滑槽、第二滑槽、滚轮、滑轨、环形槽的设置下，提高安装架的活动稳定性，进一步可以提高刮板运动的稳定性，继而实现玻璃窗表面的灰尘的刮除，通过水箱、水泵、输水管、喷头的作用下，可以实现玻璃窗的清洗，从而避免灰尘对信号灯主体发出的光造成遮挡，提高信号指挥效果。

摘要： 本实用新型公开了一种市政公路施工用路基边坡防护装置，涉及路基边坡防护技术领域。本实用新型包括路基和底座，底座上表面设有铰座，路基侧表面设有防护块，防护块下表面设有固定块，固定块与铰座铰接，防护块内表面开设有减压槽，减压槽内表面设有弹簧，弹簧一端设有防护板。本实用新型通过设有的防护块、防护板和连接块，在气温较低时，土层发生冻胀现象，从而推动防护板移动，通过弹簧从而将防护板收缩至减压槽内，防止路基损坏，在下雨时，雨水通过排水口排出，由于滤网的存在，使垃圾阻挡在滤网前，防止垃圾进入排水口从而造成堵塞，当需要清理时，启动电机，带动丝杆旋转，从而带动清理块滑动，从而对垃圾进行清理，较为便捷。

摘要： 本实用新型公开了一种市政公路养护装置，包括养护车，养护车的顶端固定有水泵，水泵的进水口设置在养护车内，水泵的出水口通过输水管分流连接有两处喷头组，两组喷头组分别位于养护车的两侧，养护车顶端设置有固定连接有固定架，固定架的顶端固定连接有连接壳，连接壳包括上下对接的两部分且两部分通过交剪式伸缩架连接，连接壳的顶端固定连接有支撑板，喷头组位于支撑板的下方，喷头组一端的顶部固定连接有第一转轴，第一转轴转动连接在支撑板上，第一转轴穿出支撑板的顶端固定连接有第一齿轮，支撑板的顶端固定安装有与两个第一齿轮配合的控制组件。可同步控制喷头组进行角度的变化，进而可以实现洒水宽度调节的目的，使得养护效果较为显著。