市区

摘要： 头几年,离我们单位门口不远,有一个小理发店,我头发长了,便到那家小理发店理发,理一次2元钱,回来自己洗下头挺方便的。后来这个小理发店搬走了,要理发就得到市区去,就有些不方便了。过去我会骑自行车,撂了好几年了,外出改骑一辆三轮车进市区。去市区,得穿过一条车水马龙的南北大街,到了理发店,赶上人多,又得排队。理发一次,来回需要半晌的时间,的确感到有些困难了。

摘要： 近年来,海宁在实施“碧水行动”,谋划实施“碧水绕村”“碧水绕镇”“碧水绕城”,增进绿色生态福祉,进行了有益的探索,本文以市区河道三里港为例,进行景观水生态的分析探讨,提出治理实施方案,为探索“幸福河湖”实现路径,持续深化美丽河湖建设积累一定的经验。

摘要： 1概况清昌大道、清荣大道为福清市东西走向主干道,是连接东西城区的重要通道,承载着市区内主要车流。福人路、福百路为南北走向主干道,是连接市区南北通行的主要道路。4条主干道周边的重要交通吸引点(商圈、学校)较多,市民出行需求较大、道路基础条件及路口基础配置良好。

摘要： 为探究市区尺度下平原城市与盆地城市风环境特征,基于世界气候网站发布的全球高分辨率风场数据,运用ArcGIS软件对地处相同纬度的郑州、洛阳市区风场进行量测分析,利用相关性分析探讨市区风速与高程的关系.结果表明,平原城市郑州最高平均风速为2.4 m·s-1,盆地城市洛阳为2.1m·s-1;平原城市与盆地城市风场均出现圈层式结构,郑州(651.35 km2)为4层,洛阳(240.51 km2)为2层,风场圈层式结构在冬、春季(11月～次年4月)表现更为明显;郑州市区全年平均风速与高程均呈正相关关系,洛阳市区在2月、6月和12月平均风速与高程存在负相关关系,其余月份风速与高程呈正相关关系.郑州、洛阳市区风场整体呈增加―降低―最低―增加―降低的趋势,郑州市区风速变化频率高于洛阳市区;盆地城市风速与高程的关系表现出季节性,风场圈层式结构与地形密切相关;城区规模和建筑高度是影响平原城市风场圈层式结构的主要因素.

摘要： 笔者通过对青海省生活在农牧区和市区两种生活环境中幼儿的生态文明素养进行调查发现,生活在农牧区的幼儿虽然生态文明认知没有市区的幼儿高,但是农牧区幼儿在生态文明素养的其他四个指标生态文明规则性、生态文明敏感性、生态文明情感和生态文明价值观上均高于城市幼儿。由此,我们可以发现,进行生态文明教育,生态文明认知只是教育基础,全面提升城市幼儿的生态文明素养还需要在分析农牧区良好生态文明教育成因的基础上借鉴经验。

摘要： 笔者通过对青海省生活在农牧区和市区两种生活环境中幼儿的生态文明素养进行调查发现,生活在农牧区的幼儿虽然生态文明认知没有市区的幼儿高,但是农牧区幼儿在生态文明素养的其他四个指标生态文明规则性、生态文明敏感性、生态文明情感和生态文明价值观上均高于城市幼儿.由此,我们可以发现,进行生态文明教育,生态文明认知只是教育基础,全面提升城市幼儿的生态文明素养还需要在分析农牧区良好生态文明教育成因的基础上借鉴经验.

摘要： 近日,天津市市区城巿更新首个项目,和平区嫩江路片区老旧小区更新改造工程开工,标志着天津市老旧房屋老旧小区改造提升和城市更新工程正式启动。天津市老旧房屋老旧小区改造提升和城市更新工程主要涉及老旧房屋改造提升、老旧小区改造提升、城市更新等重点任务。

摘要： 目的 了解广西南宁市区家庭未成年人参加医疗保险的情况.方法 采用分层抽样法,选取南宁市区5家单位125位家庭中有未成年人的家长进行问卷调查,了解南宁市区未成年人参加社会医疗保险和商业医疗保险的情况,及其对现行未成年人医疗保险的满意度和评价.结果(1)不同年龄受访者家庭中未成年人参加社会医疗保险的差异具有统计学意义(P0.05).(2)57.6％(72/125)受访者对现行未成年人社会医疗保险持"一般"态度,持"满意"态度的受访者较少28％(35/125);93.6％(117/125)的受访者认为有必要专门设立针对未成年人的社会医疗保险;54.4％(68/125)的受访者认为当前社会医疗保险投保费用和报销比例的合理性一般,仅有24.8％(31/125)的受访者认为合理.(3)不同家长年龄、受教育程度、家庭月收入对家庭未成年人参加商业医疗保险情况无影响(均P>0.05),而相对于只有1个孩子的家庭,有2个及以上孩子的家庭参加商业医疗保险的比例更高.(4)家长获取参加城乡医保途径的方法较多,但对未成年人商业医疗保险的了解程度主要集中在"一般"和"不太了解"两种态度,对未成年人商业医疗保险的评价中,有55.2％(69/125)的受访者持"一般"态度,仅有30.4％(38/125)的受访者认为"比较满意".结论 广西南宁市区家长为家中未成年人参加社会医疗保险意识较好,但是现行制度中未体现未成年群体的特殊性,影响参保满意度;家长应提高参加商业医疗保险的意识,以弥补社会医疗保险的不足;应加强未成年人参加城乡医保的宣传力度,利用好新媒体作用的同时,要加强社区、医院的宣传力度;政府应发挥主导作用,积极推进未成年人社会医疗保险的建立与完善.

摘要： 文章针对市区给水管网建设问题,阐述了给水工程的概况,结合实例分析了市区给水管网建设的要点,提出建设质量的控制措施,旨在打造高品质的服务系统,为居民提供高质量的服务,改善生活品质,为相关人员提供参考。

摘要： 市区是地级市直接管辖的地域空间,也是我国国土空间中“自然与人工、城镇与乡村、保护与开发”冲突最为激烈、问题最为集中的区域.在梳理现行城乡规划和土地利用规划关于市区规划管理相关问题的基础上,论证了以市区为对象编制国土空间总体规划的必要性.建议结合五级国土空间规划,进一步完善市区规划编制和管理,并对市区规划编制方式和内容进行了初步探讨.

摘要： 为控制市区铁路噪声污染,从传播途径上提出设置人工土坡、声屏障、绿化等多种降噪措施,合理组合形成若干典型降噪方案,应用Cadna/A软件对各方案的降噪效果做了模拟预测和比选,研究成果可为今后市区铁路沿线住宅等建筑的规划及其噪声控制提供参考。

摘要： 西宁市区座落在湟水谷地,三川一水交汇于此,特殊的地形、地貌、地层岩性、地质结构及多变的高原气候、脆弱的生态环境、强烈人类活动使得以泥石流为主的多种山地灾害时有发生,严重威胁着当地人民生命财产的安全.只有坚持以人为本,预防为主的原则,才能因地制宜地开展有效的防治工作.

摘要： 本发明涉及数据挖掘技术领域，尤其涉及一种基于兴趣点空间分布和语义信息的城市区域分类方法，包括：获取目标城市范围以及城市内兴趣点经纬度信息和兴趣点类别信息，将目标城市网格划分为多个区域，将每个区域表示为一个三维张量，将所述三维张量输入卷积神经网络中得到携带兴趣点空间分布的区域空间特征表示；对每一个区域构造兴趣点语义树，对所述兴趣点语义树的兴趣点类别信息进行编码和挖掘，得到区域语义特征表示；基于Wide&Deep网络融合所述区域空间特征表示和所述区域语义特征表示，输入到分类器对城市区域进行分类。避免了使用用户数据造成的侵犯隐私问题，充分利用了空间数据的语义信息，实现了多种特征的充分融合。

摘要： 本发明提供一种城市区域高低压配电系统管控终端，涉及高低压配电设备技术领域，包括配电柜主体，密封柜门和控制盒，配电柜主体内部两侧开设有第一轨道，配电柜主体内部两侧竖直方向直线阵列开设有第二轨道，相邻第一轨道之间设有配电接线装置，配电接线装置包括配电板和配电座，第一轨道表面与第二轨道相交处固定设有U型连接轴，U型连接轴表面铰接设有限位板，多个第二轨道对配电板进行同步放置，配电板在第二轨道内部向上滑动，使限位板向上旋转后恢复原状与滑动后的配电板底面支撑，使配电柜主体内部的配电板形成错位分布，使配电柜主体内部同时存放多排电路的同时，便于对线路的检修，增加配电柜主体内部空间的排线利用率。

摘要： 本发明公开了一种全自动驾驶环境下城市区域电动汽车充电设施选址定容方法，该方法建立了混合整数线性规划模型来同时优化电动汽车接送客过程规划和充电设施选址定容规划，模型的目标是最小化各成本之和，包括投放到路网中的所有电动车的购买成本，充电站和充电桩的建设成本，电动车在路网中消耗的电量成本，电动车在路网中行驶、排队、延误的时间成本等。运用该方法可以同时得到的结果包括投放到路网中的电动车数量，充电站和充电桩的布局选址及定容方案，以及每辆共享电动车的接送客全过程。

摘要： 本发明公开了一种城市区域间定制公交系统及调度方法，该系统包括公交运营商、公交车、手机APP模块、后台调度模块、后台数据库模块、地图抓取模块、地图软件API处理模块、收费模块；本发明公交车与乘客的匹配方法，采用时空聚类方法，是建立在公交公司所拥有的公交车类型的基础上，方法具有普适性，可基于公交车类型、乘客出发区域、目的区域、出发时间、预期到达时间来对乘客进行归类，分配至相应的公交车，为后续公交车路径选择奠定基础，确定的票价策略，能有效判定可实施定制公交的区域，并据此制定合理的票价，在乘客感受和公交公司业绩两者间达成平衡,公交乘客接送路径选择方法将算法复杂度降低到O(n2)，支持服务器端快速响应。

摘要： 本发明涉及大数据分析处理领域，具体提供了一种识别省市区的方法，具有如下步骤：S1、制作数据集；S2、选取或自定义特征提取函数；S3、选择合适分类方法训练；S4、获得识别装置。与现有技术相比，本发明利用机器学习中的监督式分类算法以及前期已经标注了省市区的地址数据，搭建简便，能够直接用于分省份、分地市和分区县维度的数据分析。

摘要： 本发明提供了一种城市区域交通安全状态评估方法和装置，所述方法包括：获取待评估区域的道路数据、事故数据和人口数据；获取待评估区域的监控录像和拍摄录像，并提取出机动车违法数据、自行车违法数据、电动自行车违法数据和行人违法数据；构建交通安全事故指标和交通守法指标；确定待评估区域的交通安全状态。本发明相对于现有技术，可通过构建静态的交通安全事故指标和动态的交通守法指标，获取交通安全状态指标，针对城市待评估区域整体进行交通安全运行状态的量化评价，具有更高的准确性和通用性，且易于维护，并使出行者和交通管理部门能够直观了解区域的交通安全水平。

摘要： 该发明属于大宗固废物资源化利用技术领域。该发明其特征在于在无废城市区域内，按照无废城市规划设计要求，在建立评价区域大宗固废资源化利用技术模型时，构建一个既要考虑这些不同指标特性特点，又要尽量排除主观性干扰的多标准决策评价模型。和目前国内外同类技术相比，该发明通过对无废城市区域大宗固废资源化不同利用技术模型方案进行评价，可以为无废城市区域大宗固废资源化规划建设提供依据；通过对无废城市各区域大宗固废资源化程度进行评价，为评估无废城市不同城镇区域大宗固废资源化程度提供依据。

摘要： 本发明公开一种基于城市区域尺度的碳排放扩散影响分析方法，包括以下步骤：基于城市区域尺度采集城市基础数据,测算城市区域尺度的碳排放量,计算碳排放扩散浓度,分析城市碳排放扩散影响因素；本发明通过对城市基础数据进行采集，使数据来源更全面，从而使分析结果根据代表性，通过估算城市表观燃料消费量来计算器碳排放量，使城市碳排放量的计算结果更为精确，且计算方法简单快捷，通过结合城市区域尺度内的碳排放量以及高斯高价连续点源扩散模式构建出城市碳排放扩散模型，并根据该模型计算出城市碳排放扩散浓度的变化值，以此对城市碳排放扩散影响进行分析，从而得出对城市碳排放扩散的影响因素，便于制定降低城市碳排放量的工作。

摘要： 本说明书实施例提供一种基于物联网的智慧城市区域人口管理方法和系统，该方法包括基于传感网络平台通过对象平台获取历史目标时间段的人口相关数据；基于人口相关数据，预测未来目标时间段儿童人口数量；基于儿童人口数量，确定儿童管理机构的建设计划；建设计划包括机构数量；基于服务平台将建设计划通过用户平台反馈给用户。

摘要： 本实用新型公开的属于展示装置技术领域，具体为一种多功能城市区域规划布局展示装置，包括底座和展示台，所述底座顶部中心垂直设置有电机，所述电机的输出端设置有展示架，所述展示架内壁左侧设置有补光灯。该实用新型通过在展示台顶部均匀设置有多组安装架，每组安装架内腔滑动设置有多个移动台，每个移动台的顶部设置有样式不一的展示模型，通过移动台在安装架上的滑动可快速拆卸、调节或更换展示模型，提高了展示装置调节灵活度；通过电机带动展示架转动，方便人们清晰的全面的查看到整体城市区域规划布局，从而提高了的展示的效率；而通过旋转霓虹灯打在展示模型上，再配合音响播放适当的音乐，大大吸引了人们的视线从而强化了展示的效果。