工程评估

摘要： “根据建筑碳排放影响主要因素,建立中国建筑能耗与碳排放预测模型(CBECM),利用CBECM模型对建筑运行碳排放总量进行计算、分析、评估。在BAU情景下,通过中国建筑能耗与碳排放预测模型(CBECM)模型分析,建筑运行碳排放将在2038年达峰,平台期在2038~2040年,碳排放峰值约为33~34亿吨二氧化碳。”中国建筑研究院环境与能源研究院工程评估与调试中心副主任魏峥在6月13日由北京节能环保中心、节能环保杂志社、北京能源学会组织召开的主题为“超低能耗建筑技术助力北京碳中和——高效保温系统节能门窗技术专场”(简称“超低能耗建筑专场会”)会上说。魏峥由上述得出如下结论:“建筑领域现有政策无法实现2030年前碳达峰目标,必须加大政策力度和工作强度。”如何实现建筑领域在2030年前实现碳达峰、在2060年前实现碳中?魏峥认为有七条关键路径(详见文末)。推广超低/近零能耗建筑、零碳建筑是其中之一。包括北京市在内的全国多地把大力推广低能耗建筑作为建筑领域节能减碳的重要内容。为助推超低/近零能耗建筑、零碳建筑在全国的进一步推广,本刊将从建筑方式、建材(门窗)、新能源利用、高效热回收新风系统及能源管控系统等方面连续关注超低能耗建筑的推广运行及节能降碳情况。

摘要： 机械产品高可靠、长寿命的提出,以及工程研制周期的缩短对齿轮机构的耐久性寿命指标工程评估提出了很大的挑战.针对齿轮全寿命周期过程中的磨损失效和疲劳失效机理,基于线性累积损伤理论,梳理可用于齿轮寿命工程快速评估的手段并分析了方法存在的不足,为开展齿轮寿命评估提供了指导.

摘要： 自创刊以来,《工程研究—跨学科视野中的工程》杂志曾多次组织专刊,聚焦于“共和国经典工程”、“海洋经略”、“绿色化工”、“系统工程与国家安全”等主题进行专门研讨,集思广益,融合多学科视域,促进和深化对有关主题的战略、策略、管理、政策、理论和现实问题的认识,产生了广泛影响。工程活动是维系人类生存与发展的最为基本的实践活动。

摘要： 在经济发展过程中,人们开始对环境效益产生兴趣。环境效益通过环境工程评估反映出来,环境评估在环境管理和环境项目中发 挥着重要作用。通过社会经济发展进行环境评估,可以有效改善生态环境,促进社会经济转型,本文介绍了当前的环境工程评估工作和重要的 行动。

摘要： 随着我国社会经济的飞速发展,环境在现代社会中的作用日益清晰。在经济发展过程中,人们开始对环境效益产生兴趣。环境效益 通过环境工程评估反映出来,环境评估在环境管理和环境项目中发挥着重要作用。通过社会经济发展进行环境评估,可以有效改善生态环境, 促进社会经济转型,本文介绍了当前的环境工程评估工作和重要的行动。

摘要： 改革开放的三十年,我国经济快速发展,成为世界第二大经济体。但是,伴随着经济增长速度大幅提高,我国却忽视了经济发 展的质量,建立了大量高能耗、高污染、能带来短期经济效益的项目。导致我国产业发展结构不合理、环境污染问题严重。基于此,以下 对环境工程评估工作及措施进行了分析,以供参考。

摘要： 滑坡治理的效果评估方法程序复杂,任务艰巨。本文通过不同的指标对滑坡治理工程效果评估方法展开分析和研究,并结合工程实例,给出了一套详尽的滑坡治理工程效果评估的有效方法,希望能够对以后工程实例的分析提供帮助。

摘要： 户用型分布式光伏工程项目受资金、政策、技术和管理等因素影响,从企业管理的角度,提出了一种工程评估的区间平衡记分卡法。首先,分析了户用型分布式光伏工程项目的影响因素,设计了工程评估的平衡记分卡模型;其次,在模型的赋权值求解过程中,为解决专家相关经验很少或者可参照信息不确定性的问题,将区间算法和平衡记分卡赋权法进行混合,用于确定指标权重;最后,依托北方某个户用型分布式光伏工程项目案例,进行纵向和横向对比分析,验证了区间平衡记分卡法的可行性,以期为我国户用型分布式光伏的推广应用提供借鉴。

摘要： 本文通过对已建成的具有代表性的铁路视频监控系统工程评估中发现的主要问题进行探讨，为铁路综合视频系统的工程设计、系统管理和维护等方面提供借鉴。

摘要： 该文对天津市十四项空调工程评估中暴露出来的一些涉及到空调工程的设计进行了分析，重点讨论了诸如冷水机组的合理配置、冷，热水循环分置的节能意义，水泵扬程普偏偏大等问题，指出，应对上述问题引起足够重视，否则作者一方面由于设计选型不当为空调系统留下能耗高，运行不可靠的先天不足，另一方面却在空调系统的节能控制付出高昂代价，而一个设计不当的系统也很难使空调节能自控装置产生预期的效果。

摘要： 现在中国的经济发展已经到了一个转型的阶段(即以经济为中心转向可持续发展),遇到的一个重要问题就是资源和移民的问题。也就是社会问题和自然资源的问题。这两者之间的矛盾使我们在执行项目评估的工作中感到越来越棘手。本文介绍了政府在资源方面的重视情况，阐述了促进水电水利工程可持续发展的策略。

摘要： 武汉市正以大数据驱动的交通规划领域变革为契机,推动一批重大项目和热点领域的数据综合分析和评估工作.本文首先运用手机信令和腾讯位置数据分析东湖绿道开通后客流总量、空间分布、游客画像等总体运行情况,然后从促进绿色出行角度,基于地铁和公交刷卡数据、公交出租GPS数据和公共自行车运行数据、停车场闸机数据分析绿道开通后交通出行结构变化和公交、小汽车、自行车等内外部交通设施运行情况,最后剖析了现状存在的主要问题,提出了优化改善建议以及未来城市绿道规划建设应关注的重点.

摘要： 武汉市正以大数据驱动的交通规划领域变革为契机,推动一批重大项目和热点领域的数据综合分析和评估工作.本文首先运用手机信令和腾讯位置数据分析东湖绿道开通后客流总量、空间分布、游客画像等总体运行情况,然后从促进绿色出行角度,基于地铁和公交刷卡数据、公交出租GPS数据和公共自行车运行数据、停车场闸机数据分析绿道开通后交通出行结构变化和公交、小汽车、自行车等内外部交通设施运行情况,最后剖析了现状存在的主要问题,提出了优化改善建议以及未来城市绿道规划建设应关注的重点.

摘要： 武汉市正以大数据驱动的交通规划领域变革为契机,推动一批重大项目和热点领域的数据综合分析和评估工作.本文首先运用手机信令和腾讯位置数据分析东湖绿道开通后客流总量、空间分布、游客画像等总体运行情况,然后从促进绿色出行角度,基于地铁和公交刷卡数据、公交出租GPS数据和公共自行车运行数据、停车场闸机数据分析绿道开通后交通出行结构变化和公交、小汽车、自行车等内外部交通设施运行情况,最后剖析了现状存在的主要问题,提出了优化改善建议以及未来城市绿道规划建设应关注的重点.

摘要： 武汉市正以大数据驱动的交通规划领域变革为契机,推动一批重大项目和热点领域的数据综合分析和评估工作.本文首先运用手机信令和腾讯位置数据分析东湖绿道开通后客流总量、空间分布、游客画像等总体运行情况,然后从促进绿色出行角度,基于地铁和公交刷卡数据、公交出租GPS数据和公共自行车运行数据、停车场闸机数据分析绿道开通后交通出行结构变化和公交、小汽车、自行车等内外部交通设施运行情况,最后剖析了现状存在的主要问题,提出了优化改善建议以及未来城市绿道规划建设应关注的重点.

摘要： 采用BS7910标准中的2B级断裂评定准则，以乐东海底管道铺设为例，介绍了焊接缺陷临界尺寸的求解方法。在考虑了AUT检测系统误差的基础上，得到了表面缺陷尺寸的可接受范围，为海底管道铺设过程中焊接缺陷的AUT检测提供依据，保障海底管道铺设工作安全、顺利地进行。

摘要： 采用BS7910标准中的2B级断裂评定准则，以乐东海底管道铺设为例，介绍了焊接缺陷临界尺寸的求解方法。在考虑了AUT检测系统误差的基础上，得到了表面缺陷尺寸的可接受范围，为海底管道铺设过程中焊接缺陷的AUT检测提供依据，保障海底管道铺设工作安全、顺利地进行。

摘要： 本发明提出了一种面向大型科技工程、仿真和专家评估的体系效能评估方法，包括：配置大型科技工程体系的仿真模型库，配置管理网络参数并配置研究网络参数，然后根据管理网络参数和研究网络参数，配置资源分配规则；配置运行状态与专家评估数据源；配置实验任务；运行实验；分析仿真结果。本发明建立了面向大型科技工程、能将实际业务信息、静态评估数据纳入仿真模型进行融合计算的方法；使用年度专家评估数据对仿真模型进行实时矫正，使模型具有较强的预测能力。

摘要： 本发明公开了一种基于工程安全性评估的修复后污染场地评估方法，包括S1、在修复后污染场地分别进行土壤样本和地下水样本的采集；S2、分别检测土壤样本的地基土物理力学指标和土壤样本的腐蚀性检测指标，检测地下水样本的腐蚀性检测指标；S3、根据地基土物理力学指标包括、土壤样本的腐蚀性检测指标和地下水样本的腐蚀性检测指标，计算建筑工程的危害商，结合污染场地使用规划，划分工程安全等级，并根据工程安全等级对应的数据指标确定污染场地安全性评估标准；S4、根据安全性评估标准判断修复后污染场地的工程安全性；本发明设计合理，对于工程安全性评精度高，适宜推广使用。

摘要： 本发明一种建设工程项目可行性评估展示装置及评估方法，包括固定座，固定座的内部设有转动机构，固定座的顶端面上对称固定连接有两个固定柱，两个固定柱的内部均设有第一螺纹杆，两个固定柱之间设有安装板，安装板的内部对称固定连接有两个第一固定板，两个第一固定板之间设有移动机构，两个第一固定板相对的另一侧均固定连接有第二固定板，第二固定板和第一固定板之间设有限位机构，安装板的顶端面上对称固定连接有两个固定盒，两个固定盒的内部均设有展示板的一侧设有固定机构，本发明所达到的有益效果是：可以起到便于对展示板进行快速拆装的效果，使得避免通过传统的螺栓连接的方式，容易出现螺栓松动的现象，从而影响展示板的稳定性。

摘要： 本发明公开一种工程项目的安全施工评估系统，包括施工划分模块、施工风险辨识模块、风险统筹模块、评判建模分布模块、施工关联分析模块、管理服务器和输入与展示模块；施工风险辨识模块与风险统筹模块连接，风险统筹模块通过评判建模分布模块与施工关联分析模块连接，管理服务器分别与风险统筹模块、评判建模分布模块、施工关联分析模块和输入与展示模块连接。本发明通过管理服务器并结合施工风险辨识模块、风险统筹模块、评判建模分布模块，建立施工安全评估模型，以统计施工过程中各施工危险因素对应的施工综合安全评估系数，实现施工安全性的综合评估，大大提高了施工过程中的安全性，最大程度地降低施工过程中的危险，保护人员的安全。

摘要： 本发明公开了一种基于工程安全性评估的修复后污染场地评估方法，包括S1、在修复后污染场地分别进行土壤样本和地下水样本的采集；S2、分别检测土壤样本的地基土物理力学指标和土壤样本的腐蚀性检测指标，检测地下水样本的腐蚀性检测指标；S3、根据地基土物理力学指标包括、土壤样本的腐蚀性检测指标和地下水样本的腐蚀性检测指标，计算建筑工程的危害商，结合污染场地使用规划，划分工程安全等级，并根据工程安全等级对应的数据指标确定污染场地安全性评估标准；S4、根据安全性评估标准判断修复后污染场地的工程安全性；本发明设计合理，对于工程安全性评精度高，适宜推广使用。

摘要： 本发明公开基于大数据分析和云计算的工程造价智能评估方法及云评估平台，通过将预建造隧道的山体区域划分成长度相同的各子区域，并将若干监测点布设在各子区域的山体表面中心点，同时测量各子区域的监测点位置处海拔高度，计算各子区域的监测点位置处钻孔深度，进行对应钻孔深度的钻孔，并采集各子区域钻孔底部的周向灰度图像，获取各子区域钻孔底部的周向灰度增强图像内岩石面积，计算各子区域钻孔底部的岩石面积占比，对比筛选各子区域的隧道施工难度等级，同时获取划分后子区域的各隧道计划施工参数，计算预建造的山体隧道工程的综合评估造价，并进行显示，从而提高山体隧道工程造价的评估准确度和可靠度。

摘要： 本发明一种建设工程项目可行性评估展示装置及评估方法，包括固定座，固定座的内部设有转动机构，固定座的顶端面上对称固定连接有两个固定柱，两个固定柱的内部均设有第一螺纹杆，两个固定柱之间设有安装板，安装板的内部对称固定连接有两个第一固定板，两个第一固定板之间设有移动机构，两个第一固定板相对的另一侧均固定连接有第二固定板，第二固定板和第一固定板之间设有限位机构，安装板的顶端面上对称固定连接有两个固定盒，两个固定盒的内部均设有展示板的一侧设有固定机构，本发明所达到的有益效果是：可以起到便于对展示板进行快速拆装的效果，使得避免通过传统的螺栓连接的方式，容易出现螺栓松动的现象，从而影响展示板的稳定性。

摘要： 本发明公开了一种基于工作平台的工程师技能熟练度评估系统及评估方法，包括发包方模块和工程师技能熟练度评估系统，所述工程师技能熟练度评估系统包括开始单元、职称评定单元、学历单元、工作经验单元、专业影响力单元、成果单元、工作业绩单元、第一得分单元、第二得分单元、第三得分单元、第四得分单元、第五得分单元、第六得分单元、工程师总分单元、根据得分确定价格单元和结束单元，本发明通过设置的工程师技能熟练度评估系统，通过具体的系统对工程师的技能熟练度进行评估，避免了工作平台在对接包方的工程师的技能熟练度进行评估时通过人为的方式进行评估，这种评估方式的评估结果存在较大的差异，使用时存在一定的局限性的问题。

摘要： 本发明涉及一种建筑工程造价运算用评估方法及其评估系统，涉及工程造价运算技术领域，包括以下步骤：S1、根据工程项目的计划书将工程的重要部分设定为若干个关键节点；S2、模拟各个关键节点的三维模型图和采集标准规范；S3、当工程进入各关键节点时，按照采集标准规范获取施工现场的工程进度信息，所述工程进度信息包括图片和关键字；S4、运用BIM软件，根据三维模型图和工程进度信息计算得到当前工程的造价结果信息，所述造价结果信息包括在关键节点所使用的材料类型和数量。可以直接调取需要的信息进行结算审计，从而提高造价分析的效率和精确性，可减少调取影响工程造价信息的工作量，且不容易出现缺失的情况。

摘要： 本发明公开基于大数据的输变电工程造价评估方法及云计算评估平台，通过获取铺设电缆总长度、各个电塔塔基所处的坡角、电塔图像、电塔体积、各检测子区域内土壤湿度，根据各个电塔图像和各检测子区域内土壤湿度分别确定各个电塔类型和各检测子区域内的土壤湿度等级，并获取每平米电缆造价和输变电工程标准造价，以统计输变电工程评估造价，从而进行显示，具有智能性高以及可靠性高的特点，降低了人工成本，大大提高了评估输变电工程造价的效率，提高了投资经济效益和社会效益。