岩土参数
岩土参数的相关文献在1990年到2022年内共计229篇,主要集中在建筑科学、公路运输、铁路运输
等领域,其中期刊论文195篇、会议论文23篇、专利文献79894篇;相关期刊128种,包括城市建设理论研究(电子版)、中国高新技术企业、资源环境与工程等;
相关会议22种,包括第四届全国工程风险与保险研究学术研讨会、中国城市轨道交通勘测技术发展2013年学术交流大会、2011年中国城市地下空间开发高峰论坛等;岩土参数的相关文献由480位作者贡献,包括宫凤强、李夕兵、邓建等。
岩土参数—发文量
专利文献>
论文:79894篇
占比:99.73%
总计:80112篇
岩土参数
-研究学者
- 宫凤强
- 李夕兵
- 邓建
- 孔令奇
- 刘春原
- 和泽康
- 张继周
- 徐超
- 曹策
- 李涛
- 李翠娟
- 温庆珍
- 缪林昌
- 邓波
- 高林
- 魏超
- 任亚群
- 伏小双
- 刘柱
- 刘益平
- 孙强
- 宋旭
- 廖明
- 张伟
- 张文生
- 张辉
- 徐志伟
- 徐骏
- 戎虎仁
- 方山耀
- 曹正波
- 曾洪波
- 李小勇
- 李昂
- 李晴
- 李炼
- 杨定强
- 杨林德
- 杨泉
- 杨琦
- 武尚
- 毛天鹏
- 火映霞
- 王占盛
- 王晓明
- 王蓉
- 罗强
- 翁其能
- 翟洪飞
- 肖飞知
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吴银柱;
邓天炜
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摘要:
目前城市中超危大基坑较多,一旦基坑变形过大甚至基坑失稳发生破坏所造成的损失都是无法估量的,所以相关从业人员一定要把握好基坑工程前期的勘察设计工作等工作。该文主要探讨基坑支护设计工作中岩土参数的分析与运用。包括相关图纸的收集与整理、勘察报告的分析与运用并结合工程实例,将相关支护设计软件应用到基坑支护设计与计算中。
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陈旭军
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摘要:
针对某核电排水隧洞沿线工程地质条件复杂的情况,为查明隧洞沿线岩土层分布规律、地质构造特征、基岩岩性、岩面变化、风化程度等各类工程地质条件,提供各岩土层的物理性质和力学参数。采用钻探及取样、原位测试、工程物探和室内试验等多种勘察方法,兼顾经济和技术的要求,有针对性地开展现场调查和勘察,综合评价隧洞沿线地层岩性、地质构造、岩体特征等,提供隧洞设计所需相关岩土参数并提出施工建议等。
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李志文
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摘要:
城市的既有地下管线类似“人体的血管”,但又比“人体的血管”更复杂、无规律,钻探点位基本选在城市道路上,在既有地下管线周边“见缝插针”进行钻探,在管理上稍有不慎,极有可能损坏既有地下管线。近年来,中恩工程技术有限公司积极参与广州市水务工程勘察设计工作,为水务工程施工单位开挖、顶管节点改造提供岩土参数,为设计提供了重要数据支撑。笔者作为亲历者、管理者,曾在水务工程岩土工程勘察外业安全文明生产管理方面,主导和参与了公司外业安全文明生产动态管理监督制度的制定,生产管理方面积累了较为丰富的经验。
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曾勇;
李亚军;
刘翔宇;
伍雨;
李萱;
龙振宇;
甘永波
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摘要:
在边坡相关的研究中考虑岩土参数的随机性和不确定性,可充分了解岩土参数空间变异性带来的影响.为此,通过随机有限元方法建立二维土性参数随机场,基于Monte Carlo方法构建随机有限元计算程序,进行了8 400组数值模拟实验,运用概率分析方法,通过对比确定性情况下得到的均质边坡滑动面的深度来研究岩土体参数空间变异性对边坡滑动深度的影响.结果表明:(1)考虑各向异性非均质的土坡分析比均质土坡分析得到的滑动深度更符合实际结果;(2)在考虑岩土参数空间变异性时,无论其各向异性如何变化,滑坡最大概率发生滑动的深度范围总是一致的;(3)不同的各向异性值实际体现为土体的分层,土体分层将影响滑坡的滑动深度,其他条件不变的情况下,边坡的各向异性值越大(土体分层越明显),深层破坏的概率越小.研究成果有利于引导进一步研究更接近"自然"状态的边坡,对于工程项目的预警和防治有参考价值.
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赵印良;
许祖妹
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摘要:
以北部湾科技园总部基地A区超高层项目岩土工程勘察为例,介绍项目的工程概况、勘察要素,重点分析水文地质条件、工程地质条件、地基土的物理力学性质指标和岩土参数的可靠性、适用性,论证基础类型、基坑边坡的稳定性,提出经济合理、安全可靠的地基基础类型建议及基坑边坡支护方案.
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卢欢;
李微
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摘要:
文章结合闻垣高速古城联络线项目3段第三系半成岩高边坡开挖后产生的坡面裂缝、坡体坍塌、滑坡等病害问题,分析了坡面高度、坡面出露时间、坡面防护或封闭及时性、地层岩性、岩层产状、岩体物理力学指标变化等情况.结果表明:第三系半成岩边坡开挖后裸露时间过长、降雨等因素对其岩土参数降低的重要影响.为减少同类病害产生,提出公路设计过程中尽量减少该类地质高边坡设置,同时做好高边坡稳定性计算参数选取,边坡设计时着重截排水设计及边坡防护设计,施工过程中及时做好坡面防护措施.
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孔令奇;
李翠娟
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摘要:
正态信息扩散法是一种有效的推断岩土参数概率密度函数的方法,但仍存在窗宽h选择和样本区间确定问题.因此,提出以判定系数最大为目标,以0.1h步长改变初始窗宽值的正态信息扩散最优窗宽确定方法,且最优窗宽与直方图存在匹配关系,建立合理的直方图是岩土参数概率分布推断的前提.在此基础上,提出以2σ统计原理为基础,参考偏度系数c进行调整,"收窄"样本区间的区间取值法.工程实际测试样本的统计结果表明:最优匹配窗宽下的信息扩散分布所得到的概率密度函数优于h窗宽下的概率密度函数,5组岩土参数测试样本在窗宽取为h时,判定系数均小于0.9,在最优窗宽下,拟合判定系数均大于0.97,K-S检验值至少减小0.01;5组样本"收窄"样本边界后获得的正态信息扩散分布在首、尾端均未出现负值、波动情况.
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李元曦;
王占华;
汪华安;
徐正元
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摘要:
近些年来,国内海上风电快速兴起.与其它海洋勘察手段和方法相比,孔压静力触探试验更经济、更高效、数据更可靠,得以广泛的应用,是海上风电项目中不可缺少的勘察手段.本文以近些年广东地区海上风电项目的勘察成果为基础,对使用孔压静力触探(CPTU)经验公式解译海上项目各类岩土参数的适用性进行了分析和探讨,可为同类海上项目勘察工作提供经验和借鉴.
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本刊编辑部
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摘要:
本刊编委、河北省工程勘察设计大师王长科先生论文选集(二)《岩土工程热点问题解析》(ISBN 978-7-112-26679-1),由华中科技大学出版社2021年11月正式出版发行。全书选编了编委王长科2018年以来完成的若干岩土工程热点问题解析研究成果,内容涉及岩土工程概论、工程勘察、室内试验、岩土参数、地基基础、基坑及地下工程、岩土地震工程等。全书概念清晰,分析论述透彻,注重理论联系实际,具有较高的实践性、理论性、创新性和实用性。
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孔令奇;
李翠娟
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摘要:
最大熵法被认为是可以准确推断岩土参数概率分布的一种有效方法,但其还存在直方图分组和积分界限选择问题.岩土参数测试样本的直方图分组是最大熵法推断其概率分布的前提和基础,既有直方图分组没有统一的方法,一般为研究人员主观取值,为此提出借助经验法中的Sturges规则与平均移位直方图的思想,通过计算平均积分平方误差最小值获得最优直方图分组的方法.既有的c32型区间取值方法在样本偏度系数绝对值大于0.5时失效,通过对实际测试样本的反复统计计算,考虑积分上、下界限的同时变化,提出在样本偏度系数的绝对值大于0.5时,采用c'31积分界限取值方法,从而弥补了 c32区间取值法在样本偏度系数大于0.5时失效的不足.研究成果完善了最大熵法在推断岩土参数概率分布中的应用.
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朱令
- 《第九届全国基坑工程研讨会》
| 2016年
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摘要:
岩土参数是地下结构工程设计计算的重要依据,针对勘察报告中指标缺失问题,提出通过灰色关联分析和多元线性回归分析的方法研究岩土参数之间的相关性,并借助港珠澳大桥岛隧工程进行实例分析,验证了方法的可行性,对岩土参数的确定有一定的参考价值.
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GONG Fengqiang;
宫凤强;
HOU Shangqian;
侯尚骞;
LI Xibing;
李夕兵
- 《第四届全国工程风险与保险研究学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
实际工程中岩土参数的分布区间均为有限区间,左端不可能为负值,右端不可能无限大.利用现有的经典分布函数(包括正态分布、对数正态分布,贝塔分布、威布尔分布、极值分布等)来拟合岩土参数的实际分布时,存在区间不匹配的困难,必须进行截尾处理,进而导致截尾区间内概率累积值永远小于1.为此,选取了5种截尾区间,根据5组代表性岩土参数的实测样本,基于正态信息扩散原理对其相应的概率密度函数进行推断,利用K-S检验法对所得的概率分布函数进行检验.通过区间取值匹配、拟合检验值、累积概率值和概率函数曲线的比较,提出了以3σ统计原理为基础,同时考虑偏度进行调整的截尾区间确定标准.研究结果表明:在确定的截尾区间内,正态信息扩散推断方法所得概率分布的检验值均优于传统分布,而且在误差为10-5量级水平上满足概率累积值等于1的要求.此外,正态信息扩散分布能够反映岩土参数实际分布的随机波动,也克服了单峰型分布的不足.
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XU Zhi-jun;
徐志军;
XIAO Zhao-ran;
肖昭然;
CAI Zheng-yin;
蔡正银;
LIU Qi-xia;
刘起霞
- 《第11届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会》
| 2013年
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摘要:
岩土参数大都属于小样本,采用传统的概率分布拟合岩土参数存在精度不足的问题.利用随机加权法,将岩土参数小样本"提携"为工程中需要的大样本,解决了样本量过小的问题.同时,基于最大熵原理,推导出岩土参数的概率密度函数,并利用K-S检验法验证了该方法的优越性.算例分析结果表明,本文方法不仅克服了传统拟合方法对经典概率分布依赖的不足,而且所用的数据来源于岩土参数生成的大样本,拟合结果更接近工程实际,具有重要的工程意义.
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万凯军;
李大毛
- 《2011年中国城市地下空间开发高峰论坛》
| 2011年
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摘要:
武汉长江隧道工程是我国长江第一条过江交通隧道工程,是业内公认的“万里长江第一隧”。在工程勘察过程中,针对勘察技术要求和沿线勘察施工条件,归纳了勘察工作的主要难点以及解决措施如下:rn 1.长江水域勘探:在深入研究该江段的水文特点的基础上,专门设计和拼装了江上钻探作业船,采用高强度定位套管结合三角定位锚绳定位,并采用三重套管阻隔汹涌的江水,保证了勘探孔内勘探测试工作顺利进行。rn 2.提高岩芯采取率和试样质量:应用了自主研发的旋切式钻探装置,使砂土的岩芯采取率达85%以上,准确地探明了其岩性特征。采用取砂器采取原状砂土试样,从而准确地测定了其有关物理力学性质指标。rn 3.特殊岩土参数测试:通过对隧道沿线围岩的密度、湿度和成分的分析,经过反复比对试验,最终采用线热法对本隧道围岩的导热系数、导温系数和比热容等热物理指标进行实测,为隧道通风设计提供可靠依据。rn 4.勘探孔回填封孔:专门制定了详细的勘探孔回填技术措施,报请防汛指挥部审查批准后严格实施,对勃性土层用勃土泥球分层击实、刘一砂层用砂土分层捣实,详细进行钻孔和封孔记录,并实地标记,按有关要求严格验收,从而保证了不会对勘察和长江防洪产生任何危害。rn 5.地下水流速、流向测试:应用单孔同位素示踪法新技术,准确提供隧道沿线地下水的流向及渗流速度参数。rn 6.长江河床新近沉积层研究:对长江河床新近沉积的粉细砂和中粗砂地层划分进行了深入研究,提出了新近沉积地层的鉴别方法,阐明了其岩性性质和工程特征,为分析河道演变、河床最大冲刷深度及隧道顶部覆盖层厚度变化提供了可靠依据。