客运索道

摘要： 客运索道是滑雪运动中滑雪者登上高峰起点的主动脉,可以说,没有客运索道就难有面向大众的滑雪运动。在现代客运索道产品、技术最为发达的欧洲国家,其客运索道与高山滑雪密不可分,主要服务于大众滑雪运动。2015年7月31日,国际奥委会第128次全会投票环节中,北京正式被选为2022年冬奥会主办城市。申办成功的欢呼声传来,作为全国客运索道行业的一分子,30年来一路伴随、推动、见证我国现代客运索道业发展的索道专业检验机构,北京科正平工程技术检测研究院--国家客运架空索道安全监督检验中心(以下简称国家索检中心)的“索道人”们难掩激动心情,畅想着即将参与到如此盛大隆重的事件中的那份光荣。

摘要： 客运索道的关键设备主要由运载索、抱索器、支架设备、减速器等组成。在日常的维护保养工作中,容易忽视一些潜在的变化和磨损现象,如不及时进行整改完善,容易造成一些事故隐患。文中以某单线循环脱挂式索道为例,结合实际客运索道运行维护管理管理实践,详细阐述关键设备的重点维护内容与必要性,通过不断加强全过程维护管理,有效提高客运索道设备本质安全性,为客运索道始于良好的运行状态提供保障。

摘要： 截至2021年底,全国特种设备总量达1816.23万台。其中:锅炉34.71万台、压力容器469.49万台、电梯879.98万台、起重机械273.02万台、客运索道1114条、大型游乐设施2.52万台(套)、场(厂)内专用机动车辆156.40万台。另有:气瓶2.02亿只、压力管道75.75万千米(在册)。全国共有特种设备生产(含设计、制造、安装、改造、修理)和充装单位75134家,持有许可证76141张,其中:设计单位2742家.

摘要： 在浙江杭州大明山、福建龙岩天宫山;在重庆秀山川河盖旅游区、湖北宜昌猴溪风景区、贵州德江新滩老鹰嘴、湖北巴东巫峡口景区;在内蒙古呼和浩特马鬃山滑雪场、北京怀北滑雪场、河北涞源七山滑雪场等诸多风景名胜的旅游区、大众滑雪场都能看到一条条的客运索道,极大地解决了人们体力约束的限制,而它们的开发制造商都来自同一家公司。

摘要： 直流电力拖动系统以其良好的启、制动性能和宽范围内平滑调速等优点在索道行业中被广泛选用作为客运索道主驱动系统,主要包括直流电动机和直流调速装置等。本文重点介绍直流电动机的机械特性,直流调速装置的组成以及索道工程项目中直流主电动机的速度控制和转矩控制等。

摘要： 随着电子信息技术的发展,在软件定义索道理念的驱动下,文中完成了一种客运索道可视化控制台的研制。其硬件采用国产主流屏显人机界面产品,通过开发并升级了监控系统软件平台,实现了以屏显为核心的操作系统监控功能,为索道其他应用预留了空间。该成果已在多个项目投入使用,并获得好评。

摘要： 客运索道安全水平是衡量一个国家或地区客运索道宏观总体安全状况的重要评价指标.本文通过研究客运索道安全状况评价指标和方法,建立了客运索道安全状况通用评价指标体系,确定了评价指标权重,构建了客运索道安全状况评价模型,并比对分析国内外客运索道安全状况,获得了我国与发达国家客运索道安全水平比对结论.为科学判定我国客运索道行业安全水平发展目标以及为客运索道监管机构制定和完善监管策略提供了依据和技术支撑,最后针对我国客运索道安全水平现状提出了改进建议.

摘要： 1物联网技术发展历程物联网一词起源于1999年的美国,麻省理工学院Auto-ID实验室最早明确提出物联网的概念,是指将所有物品通过射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)等信息传感的设备与互联网相连起来,实现智能化的识别和管理网络。此时,物联网技术仅限于射频识别(RFID)和互联网。随后物联网不断发展,国际电信联盟(ITU)、欧洲智能系统集成技术平台(EPoSS)、欧盟物联网研究项目组(CERP-IoT)等机构纷纷给出各自的物联网定义,物联网概念逐步清晰。

摘要： 文中以国内某客运索道工程实践为例,对索道固定抱索器、吊杆等重要零部件进行了现场应力测试,得到了测点的真实应力变化。以测试结果为依据对主要构件进行了力学计算,给出固定抱索器及吊椅吊杆的应力分布,得出抱索器的最大应力区域,并通过无损检测得到了验证,分析了座椅的振动模态,计算了低阶频率的振型,为吊椅的动态设计及安全运行提供理论依据,为客运索道在用固定抱索器和吊杆的无损检测位置,以及客运索道设计、型式试验提供借鉴。

摘要： 针对客运索道从立项建设到最终拆除的整个生命周期中(前期规划和立项阶段、建设场地选址和选线及设备选型阶段、现场安装阶段),现有的市场准入制度有一定的改进空间,分析3个阶段的准入情况和存在的问题,提出完善准入制度的解决建议。

摘要： 结合南非铬铁矿方案要求,介绍了单线循环吊椅式客运索道初步选型设计以及基本参数,并对牵引索的初张力、驱动轮直径等参数进行了计算,为相关应用研究提供参考，线路设备选型为，钢丝绳18×7-Φ22-1960，驱动轮直径Φ2200mm，座椅经镀锌处理并带有聚氨醋座位单座吊椅，拉紧重锤50000N，交流电动机功率60kW，该索道系统能满足单向运输能力为600人/h。单线循环吊椅式客运索道，就其本身而言，理论计算和验证较为繁琐、复杂。以南非铬铁矿方案设计为依据从理论初步验证，使其达到安全实用的目的。

摘要： 针对索道轴承难以拆卸检验的问题,对客运索道的滚动轴承进行了声发射在线监测.经过大量现场试验提出了索道轴承声发射检测方案及信号分析方法.从索道运转周期和轴承运转周期两个方面分析了获取声发射信号的参数特征,并得到了索道轴承运转过程中典型声发射信号的频谱特征.现场检测结果表明,利用声发射技术对客运索道的低速轴承进行状态监测和故障诊断具有良好的应用前景.

摘要： 文章就现代保险业对大型游乐设施与客运索道进行安全管理的积极作用以及服务思路等方面进行介绍，阐述了现代保险业对于大型游乐设施及客运索道安全运行的积极作用，提出了大型游乐设施及客运索道的保险服务思路，最后，就保险经纪人对于大型游乐设施与客运索道安全运行的积极作用进行了探讨。

摘要： 《客运索道数字化应急救援预案及模拟演练系统》项目依托虚拟现实技术,根据特定索道的技术资料,实现了客运索道应急救援预案的完整性和规范化,更利用高技术手段,实现了在真实三维场景下的应急救援预案的模拟演练,具有逼真程度高、实用性强、演练方便、费用低廉的特性.为客运索道应急救援预案的编制、全员培训及演练提供了廉价、高效的现代化手段.

摘要： 现在索道建设也在努力构建一个叫作资源节约型、环境友好型的模式。索道人在这个新的理念指引下，建设和发展索道。对索道的评价体系做了研究，分成了三个阶段，就是索道的规划阶段、建设阶段和运营阶段，并列出了12项评价指标。

摘要： 潮气是设备的一大公害,杜绝此影响不仅要从选型,还要从使用维护上采取恰当措施.在设备电气故障排查时,分析其中的因素不能离开潮湿的影响.本文介绍了因为潮气影响而发生在杜鹃山索道的高压分支箱的案例。经检查分析之前所采用的高压开关触点用的是空气绝缘。即A、B、C三相和外壳靠距离的隔开来达到不发生放电，所以每到天气下雨潮湿时，高压就会对空气进行放电，索道的测量装置对此就会产生接地不良的反馈。最直接反应就是安全线出现频闪，甚至会出现高压跳闸现象。为了彻底解决这个隐患，必须把现有的高压开关及柜体全部更换，并且把地基抬高。这样对此高压开关进行重新选型，最后选用充气柜式，这种柜体不受环境因素的影响。原因是把之前三者独立的负荷开关，断路器，隔离开关全部封闭在一个柜体，并且充入一定压力六氟化硫气体。此气体为绝缘气体。这样彻底解决高压放电的问题。同时在引出的接头处采用了防洪屏蔽可触摸型电缆头。使整个高压开关再也不受雨水潮气的影响。通过使用效果来看，设备电器的损坏率直线下降，电气成本费用比上一年度同期显著降低。

摘要： 随着客运索道的不断发展和进步，液压技术在客运索道中的应用也在不断增加，主要反映在在张紧、辅机控制及制动等各方面。特别液压制动系统是保障往复式索道安全的关键系统之一，如果液压系统出现故障后，不能及时加以排除，则可能对索道的正常运行造成重大的影响和不良后果。如何快速、准确、分析判断出液压系统故障原因呢?笔者提出:首先，要看懂液压原理图，熟悉液压系统各元件的结构、原理和功能;其次，要熟悉各元件之间的关系;再次，了解故障的现象与状况，加上针对性强的逻辑推理分析;最后就是总结、学习、提高。只有熟悉掌握了这些知识和方法，解决故障问题时，就可手到病除、妙手回春。

摘要： 索道用钢丝绳是索道设备中的关键部件,是索道的生命线,它承载、牵引着吊具运行、运送游客;正确、合理的使用与润滑可以提高索道的安全运行率,延长钢丝绳的使用寿命.主要有以下几个方面:抱索器的夹持力;内外钳口圆滑无尖角且钳口内表面光滑无毛刺;钢丝绳稳定的张力;钢丝绳的正确运行;加减速推车机构准确的传动比;良好的润滑;有效可行的检查、检测方法。

摘要： 本文介绍索道直流调速过程中谐波产生的机理,分析了谐波干扰途径及谐波干扰的危害,提出针对性使用快速响应的有源动态滤波器谐波治理模式,并通过选用ABB公司生产的并联型混合有源动态滤波装置PQFS在九华山天台索道上的应用案例,证明PQFS能够有效的解决直流调速过程中快速变化的谐波问题.rn 有源动态滤波原理为动态有源滤波器产生和系统谐波大小相等、相位相反的谐波注入到电网中，从而有效消除谐波;而ABB公司生产的有源动态滤波器采用闭环控制原理，通过外部电流互感器所检测到的电流信号为滤波后的电流信号，该信号将会被即时反馈给有源滤波器并与设定谐波滤除目标进行比对，当该数值与既定目标存在偏差时，有源滤波器将会发出命令进行修正，以保证滤波器的治理目标满足用户的需求。闭环控制的优点:一是可以检测到电流中每一次谐波的大小和无功功率，通过与用户设定的目标对比从而实现自动修正;二是先进算法的功能可以对每次谐波进行独立选择;此外，闭环控制系统同样可帮助滤波器实现卓越的无功补偿功能和相平衡功能。

摘要： 结合泰山中天门索道的实际工作,讨论了如何强化设备安全基础,消除安全隐患.安全工作,预防为主,通过加强日常设备安全检查,特别是加强重点部位的动态循环巡检工作,力争提早发现安全隐患位置,避免设备运行中出现意外停车,造成工作被动;不断总结经验,对设备隐患多发位置,集思广益,分析原因,采取有效改进措施,降低隐患出现几率;索道运行中一旦出现安全故障隐患造成停车,先彻查故障,消除故障隐患点,然后及时总结,吸取经验,扩大成果.

摘要： 本实用新型公开了一种客运架空索道修理用防下坠安全装置，包括承载架，所述承载架上设置有防下坠机构。本实用新型能够通过防下坠机构和定位机构的使用，通过定位机构能够在对索道维修时，方便维修人员根据需要维修索道的位置进行定位，有效的增加了维修人员对索道维修时的便捷性，同时通过防下坠机构能够在维修人员乘坐的承载架出现下坠的情况时，使承载架更加平稳的缓慢下落，并且承载架下坠到一定高度后，能够将承载架进行限制，避免承载架持续下坠，有效的增加了承载架的安全性，避免承载架出现下坠的情况，从而可以增加维修人员对客运架空索道维修时的安全性，保障维修人员的生命安全。

摘要： 本实用新型提出一种客运架空索道站房停车系统，包括索道站房设备、运载工具停车用导轨系统、停车用导轨支撑钢结构系统和道岔系统，通过索道站房设备中活动导轨与道岔系统的相互配合，将运载工具从索道线路上移动到停车用轨道上，同时，支撑钢结构能够使停车系统牢固、稳定。本实用新型的客运架空索道站房停车系统，能够方便进行运载工具的停车存放，不需要单独修建车库，占用空间少，对环境的破坏少，建设难度和成本相对较低。

摘要： 本实用新型属于座椅加热技术领域，具体公开了一种客运架空索道车厢座椅加热装置，包括若干段加热轨道、吊箱、位置传感器、温度传感器以及配电控制柜；所述加热座椅包括支撑底座，所述支撑底座的底部固定安装在吊箱内底壁，所述支撑底座的上表面开设有安装槽，支撑底座的上表面设置有座台，座台底部固接有第一卡块，且第一卡块与支撑底座顶部开设的第一卡槽卡接；所述安装槽内底部活动设有底板，底板的顶部设置有加热板；所述支撑底座的一侧开设有凹槽，凹槽与安装槽之间通过通孔连通，所述通孔内设置有升降组件；本实用新型采用分段式对加热座椅进行加热，提高了乘客的舒适度，且便于对加热板进行维修维护或更换，保证加热效果。

摘要： 本实用新型提出一种客运架空索道轮组静载试验台，在对轮组进行静载试验时，底部承重梁、侧立柱、主承重立柱、横担和轮组均通过螺栓固定，通过液压千斤顶向侧立柱顶端的施力板施力，推动悬吊梁向下移动，进而使钢丝绳绷紧，对轮组施加作用力。根据拉力计中显示的张力数值，得到轮组所受到的力，进而验证轮组在设计负载下是否能够满足受力要求。本实用新型的轮组静载试验台中，底部承重梁和悬吊梁的长度均超过待试验轮组的长度，通过调节横担与轮组连接一端的长度、滚轮的位置和数量以及钢丝绳的长度，可以满足各种不同结构型号轮组的静载试验要求，通用性好，且各部分能够拆卸，试验完成后可拆卸存放，不占用场地，场地利用率高。

摘要： 本发明公开了一种客运索道钢丝绳检测装置及方法，所述装置包括机器人本体和地面控制端；机器人本体包括挂线运行模块、传感器模块、主控制器模块、电源管理模块和无线通信模块，挂线运行模块用于沿客运索道钢丝绳行进，传感器模块用于采集机器人自身的运行状态信息和钢丝绳的图像，主控制器模块用于控制挂线运行模块的行进、处理采集到的数据等；所述地面控制端通过所述的无线通信模块获取机器人的状态信息和钢丝绳的图像，并通过改进的Faster R‑CNN目标检测模型对钢丝绳图像上的损伤进行检测。相比于传统检测装置，本发明的检测精度和效率更高，使用更为便捷，有效的保障了客运索道的安全性和可靠性。

摘要： 本实用新型公开了一种客运索道用减速机，包括外壳体、内筒、转动齿筒和输入轴，所述外壳体的两端外壁分别开有圆形通槽，且圆形通槽的圆周内壁分别通过轴承转动连接有输出筒和输入轴，输出筒的圆周外壁一端固定连接有等距离分布的多个输出齿，输出筒和输入轴的圆周外壁分别通过轴承转动连接有第一隔板和第二隔板，第一隔板和第二隔板的圆周外壁之间固定连接有内筒，内筒的圆周内壁设置有转动机构。本实用新型实现了对输入轴传递的转速的降低，主动齿筒旋转带动四个转动齿筒开始旋转，当主动齿筒转动一圈时，四个转动齿筒只是围绕主动齿筒旋转了一小部分的距离，滚动球会在转动环内旋转，实现了内轴的旋转而输出筒不转。

摘要： 本实用新型公开一种客运索道轿厢用固定装置，包括电池箱体，池箱体与盖体之间通过升降板连接，升降板对应位置的电池箱体侧部设有升降腔，升降板置于升降腔，升降板与升降腔接触面之间的升降腔正面上设有啮合口和旋转口，旋转口供升降板旋转，齿条通过啮合口与齿轮啮合，齿轮套设在驱动轴上，驱动轴通过轴承座安装在电池箱体侧部，驱动轴由传动装置驱动，定位套与传动轴之间的定位套上铰接有摆杆，定位套与传动轴之间的传动轴上设有卡槽，摆杆在弹簧的作用下能够卡合在卡槽中，把手端部设有容纳传动轴的沉孔，在沉孔内设有卡块，卡块能够置于卡槽中，把手能够将摆杆从卡槽中移出。本发明优点有：安装简单，便于更换电池和提高工作效率。

摘要： 本实用新型属于客运索道吊厢技术领域，公开了一种客运索道吊厢用下拉式快拆电池仓，电池仓体设置有仓体底板、仓体固定板和仓体挡板，两个仓体固定板分别固定在仓体底板两侧，仓体挡板固定在仓体底板前端，仓体挡板开有卡槽；的电池仓盖设置有仓盖底板、仓盖固定板和旋转挡板，仓盖固定板固定在仓盖底板两侧，旋转挡板通过销轴固定在仓盖固定板前端，旋转挡板外端设置有与卡槽配合的卡扣。本实用新型通过电池仓体和电池仓盖可以对客运索道吊厢电池进行有效固定，电池装配或拆卸操作简单便捷，效率比较高，吊厢在站内运行时即可更换电池，无需要拆卸螺丝就能将仓盖与仓体分离，不会出现螺丝在多次使用后容易出现滑牙的风险。

摘要： 本实用新型公开了单线循环式客运索道运载钢绳阻脱器，包括槽轮；在槽轮的两侧设有挡板，挡板包括内侧挡板和外侧挡板；在内侧挡板的一端设置有第一安装凸台，在内侧挡板的另一端设置有第二安装凸台；所述封门摆板包括摆板本体和转轮；摆板本体通过轴孔与内侧挡板转动连接；摆板本体通过螺栓孔与转轮连接，所述外侧挡板分为上部和下部，在内侧挡板和外侧挡板的内壁均设置有行程开关。通过本实用新型，可以使运载钢丝绳在偏离索轮中心线允许值后自动复位，索道运行线路无需维修便可恢复正常状态。大大缩短了索道停车时间，避免了可能造成的社会影响和经济损失，索道的安全性、可靠性和社会效益、经济效益显著提供。

摘要： 本实用新型涉及架空客运索道技术领域，尤其涉及一种用于客运索道的数据可视化控制台结构，包括控制台，控制台上设置有人机界面触摸屏，人机界面触摸屏电性连接有用于与人机界面触摸屏相互数据传输的PLC控制器。本实用新型能便于索道电控系统的全部数据可视化，突破传统方式数据显示的局限性，消除了客运索道控制台中各项电控数据无法对外显示的弊端，便于用户在控制台上直观地监控各项电控数据，同时可以在控制台上进行直观的人机交换操作，操作方便，给予用户友好的操作体验，并且可以简化硬件结构，减少硬件材料的安装，有效降低维护难度和安装成本。