客货车

摘要： 4月1日,公安部新制修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)和《道路交通安全违法行为记分管理办法》(公安部令第163号)顺利实施,大中型客货车驾驶证全国“一证通考”、新增轻型牵引挂车准驾车型(C6)等6项便民利企新措施精准落地。两个部令实施首日,全国公安交管部门共办理涉及新部令改革措施业务60多万笔,取得良好社会效果。

摘要： 4月1日,公安部新制修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)和《道路交通安全违法行为记分管理办法》(公安部令第163号)两个部门规章实施。两个部令实施一个月以来,大中型客货车驾驶证全国“一证通考”、新增轻型牵引挂车准驾车型(C6)等6项便民利企新措施精准落地,惠及780多万人次,减少证明材料860多万份,取得良好社会效果。

摘要： 公安部新制修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》2个部门规章自2022年4月1日起实施。新制修订的部门规章对公安部近年来已推出的交管改革措施予以固化,推进改革成果制度化、法治化,并回应群众新要求新期待,再推出6项便民利企新措施。其中:4项便利驾考领证新措施4月1日起正式实施。一是推行大中型客货车驾驶证全国“一证通考”。

摘要： 中国共产党成立后,把开展工人运动作为自己的中心任务,武汉成为工人运动的重点区域。1922年1月22日,京汉铁路第一个由共产党领导的工人组织——江岸工人俱乐部涎生了。1923年2月4日上午,江岸铁路工人拉响了罢工的第一声汽笛。3个小时后,全路近2万工人全部罢工,所有客货车一律停运。

摘要： 机动车正进入电气化时代。1992年4月,北京铁路局下辖的山西境内太原、大同、临汾3个铁路分局中,太原铁路分局管内正线率先全部更换为内燃和电力机车,从此结束了蒸汽机车牵引客货车85年(从1907年算起)的历史。目前,我国的京沪铁路,胶济铁路、陇海铁路郑徐段和沪昆铁路等都已经全面实现电气化,像京广、京哈、鹰厦和宝成等电气化铁路全面或大面积使用电力机车牵引,新建成的高铁系统更是全部使用电力机车。

摘要： 从2020年ETC通行交费交易日起,若超过27日内仍未付款,将上报金融信用信息基础数据库,影响个人金融征信,且逾期处理不区分客货车。

摘要： 一、突发公共事件突发公共事件是指突然发生,造成或可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害,危及公共安全的紧急事件。突发公共事件的内容一般包括自然灾害,如地震、洪水、台风等地质、气象灾害;事故灾难,如飞机失事、客货车交通运输事故、煤矿事故等;公共卫生事件,如“非典”“新冠”“禽流感”等重大传染性或高致病的疫情;社会安全事件,如恐怖袭击、经济安全、涉外突发事件等。

摘要： 今年4月,公安部发布公安交管''放管服''改革10项新措施,这10项措施于6月1日起正式实施。为更好地服务广大群众,近日,公安部交通管理局有关负责人对10项新措施进行了详细解读。问:此次交管''放管服''改革在便利小型汽车驾驶证异地申领方面有什么新的举措?

摘要： 张小平成了双烽村的红人。走在村子不足五百米的窄小街道上,张小平会有意识把脑袋高高扬起,似乎天上有什么吸引他眼球的东西。街上的人,看到张小平走过来,老远就主动跟他打招呼,这让张小平很受用,也有了一份小小的自豪感。双烽村是戈壁滩深处的一个小村子,只因村南村北各有一座烽火台,村子因此而得名。

摘要： 道路运输是生产性行业也是服务性行业,在综合运输体系中有举足轻重的地位,既承担着用户之间覆盖的运输功能,又发挥机动灵活、适应性强的衔接对驳作用。应该说,道路运输行业凝聚着广大从业人员爱岗敬业、任劳任怨、甘于奉献的艰辛和汗水。随着社会的发展,道路运输对客货车从业人员安全、诚信、文明运输提出了更高的要求。道路运输从业人员所从事的工作直接关系到道路交通安全等公共利益,

摘要： 针对我国铁路提速(含高速)转向架设计中有关轴重、车轴、车轮、轴承等的不同意见,进行了试验研究.汲取国外经验教训,立足国情,提出了提速客货车转向架的轴重及车轴车轮轴承型号.通过在四方所车轮试验台上作的制动距离和车轮热负荷试验,明确了我国制动距离条件下单测闸瓦制动的转向架轴重与最高速度的关系.此外,本文还对提速转向架平稳有关的工艺要求和车轮踏面外形提出了建议.

摘要： 通过调整探头角度和完善判别软件,减少对客货车热轴错报,提高红外线探测准确率.

摘要： 本发明公开了一种高速公路出口匝道客货车协同控制方法、装置和设备，该方法包括：根据出口匝道段分车型车辆的运行速度及密度，确定主路出口控制段的期望车速；当主路段内侧有客车驶出需求且需要变道时，检测主路出口控制段货车是否成队列行驶、及货车间距是否小于换道安全阈值；当货车成队列行驶、且货车间距小于换道安全阈值时，引导货车加大货车间距离；当货车间距离大于或等于换道安全阈值时，引导货车以期望车速行驶。本发明旨在以车路协同环境下的实时数据为基础，提供一种车路协同环境下的高速公路出口匝道客车货车协同控制方法，以求提高高速公路出口匝道出的安全系数和通行效率，增加现有高速公路的通行能力。

摘要： 一种城际公路客货车出行方式总人数及时间分布的计算方法，S1：获取某一运营商的手机信令数据进行轨迹推算，得到设定区域中各轨迹路线所对应的样本出行量数据；S2：对所述样出行量数据进行扩样，得到全样本轨迹出行量数据；S3：对全样本轨迹出行量数据进行划分，并提取出公路出行量数据；S4：根据交通情况调查站提供的交通情况调查数据得到客货车出行比例，并根据出行比例对所述公路出行量数据进行客车、货车出行量的划分，得到客、货车出行方式总人数及时间分布；本发明通过手机信令推算客货车出行量，更具代表性的计算了出行总人次，并且在公路交通量中，实现了客车出行量和货车出行量的区分。

摘要： 一种城际公路客货车出行方式总人数及时间分布的计算方法，S1：获取某一运营商的手机信令数据进行轨迹推算，得到设定区域中各轨迹路线所对应的样本出行量数据；S2：对所述样出行量数据进行扩样，得到全样本轨迹出行量数据；S3：对全样本轨迹出行量数据进行划分，并提取出公路出行量数据；S4：根据交通情况调查站提供的交通情况调查数据得到客货车出行比例，并根据出行比例对所述公路出行量数据进行客车、货车出行量的划分，得到客、货车出行方式总人数及时间分布；本发明通过手机信令推算客货车出行量，更具代表性的计算了出行总人次，并且在公路交通量中，实现了客车出行量和货车出行量的区分。

摘要： 本发明涉及一种用于客货车辆智能调度系统，所述系统包括信息管理子系统，信息查询子系统，车联网数据子系统，运输顺序规划子系统；所述信息管理子系统，被配置用于管理车辆信息、站台仓库信息；所述信息查询子系统，被配置用于查询车辆信息、订单信息、车货匹配信息、驾驶员信息、货仓匹配信息；所述车联网数据子系统，被配置用于站台仓库信息管理、车辆排班信息管理以及车辆驾驶行为监测；所述运输顺序规划子系统，被配置用于车辆行驶路径规划。本发明的系统能够提高信息收集能力、数据处理能力、统筹协调能力、信息发布能力，增强车辆与指挥中心的信息沟通与交流能力，进而提高运行车辆的安全管理效率。

摘要： 本实用新型公开一种后桥总成和厢式客货车，其中，后桥总成包括后桥体、端板、轮毂制动组件、轮毂轴承单元和悬架组件；所述后桥体呈长条状设置；所述端板固定于所述后桥体的端部，所述端板设有安装凹槽、安装孔和排水通道，所述安装凹槽位于所述端板的外侧面，所述安装孔和所述排水通道均穿设于所述安装凹槽，且所述排水通道位于所述安装孔下侧；所述轮毂制动组件包括ABS单元，所述ABS单元穿设安装于所述安装孔；所述轮毂轴承单元可转动地设于所述安装凹槽；所述悬架组件安装于所述后桥体，所述后桥体通过所述悬架组件与所述车辆车架连接。本实用新型技术方案能提升ABS单元在车辆上使用寿命，降低ABS单元失效的风险。

摘要： 本实用新型公开了一种铁路客货车辆轴承探测器，包括轴承探测器主体，所述轴承探测器主体与耳机连接，所述轴承探测器主体底端与线缆插接，所述线缆与探测器连接，所述轴承探测器主体前端表面连接有防护组件，所述轴承探测器主体底端设置有加固组件，所述加固组件以线缆顶端中心对称设置有两组，两组所述加固组件与线缆顶端卡合；通过设置的防护组件，其中防护组件包括第一滑槽、第一滑块、防护板、第一螺纹槽、螺纹杆和第二螺纹槽，能够使得防护组件能够对轴承探测器主体进行全方位的进行覆盖防护，有效避免轴承探测器主体上的按键和按钮被意外撞击导致损坏。

摘要： 本实用新型公开了一种多功能客货车，包括货箱和客箱，所述客箱内安装有前排座椅和后排座椅，前排座椅与后排座椅之间设置安全护栏，所述后排座椅的后排座靠背可向前弯折平放在坐凳上，所述货箱和客箱之间设置有客货箱隔门，所述客货箱隔门可向车顶方向翻折使客箱后排与货箱连通。本实用新型的有益效果是，通过在客箱和货箱之间设置可以开闭的客货箱隔门，当客货箱隔门开启时，使货箱和客箱后排座部分连通，并将后排座椅靠背向前弯折，增加货箱的长度和体积，可容纳稍长或稍多的货物，增加多功能客货车的使用范围，提高运输效率，增加用户日常生活的便利性。

摘要： 本实用新型属于制动管固定装置技术领域，尤其为一种铁路客货车制动用管吊固定装置，针对现有的固定装置在行车一端时间后容易松动，同时不能对制动管提供有效的缓冲，不仅需要进行频繁的检查，而且在进行安装时操作较为繁琐的问题，现提出如下方案，其包括安装板，所述安装板的底侧固定安装有U形板，所述U形板的底部内壁上滑动安装有条形板，所述条形板上开设有U形槽，所述U形槽的前后两侧内壁上转动安装有同一个转动板，所述转动板与U形板的一侧内壁上均开设有滑槽。本实用新型设计合理，能够对制动管进行稳定的夹持并能够避免滑动，同时在产生振动时能够对制动管提供有效的缓冲，且便于快速高效的进行安装或拆卸。

摘要： 本实用新型属于铁路技术领域，尤其为一种铁路客货车车体的清洗装置，针对现有的铁路客货车车体的清洗装置大都只用高压水进行冲洗，一些粘附性较强的杂物不易冲洗掉，导致清理效果差的问题，现提出如下方案，其包括龙门架，所述龙门架的底部固定安装有两个固定座，所述龙门架的两侧均固定安装有保护罩，两个保护罩中的一个保护罩的一侧固定设置有电机，所述电机的输出轴上固定安装有蜗杆，所述蜗杆的外侧固定套接有两个第一锥齿轮，两个固定座的顶部均转动安装有竖轴。本实用新型结构设计合理，通过冲洗和刷洗的双重清洗，可把一些粘附性较强的杂物从铁路客货车表面刷洗掉，使得清洗效果更好，可靠性高。

摘要： 本实用新型公开了一种铁路客货车辆内制动辆份配送系统，包括装阀机器人、阀体支出框、回流线体、软管支出线体、旧管回收箱、旧阀体回收线和旧阀体回收箱，所述软管支出线体背离旧管回收箱的一侧设有配送专用框，所述配送专用框与软管支出线体之间设有回流线体，所述回流线体上活动放置有阀体支出框，所述回流线体的一端设有装阀机器人，所述旧阀体回收线上活动放置有旧阀体回收箱。本实用新型具备实现内制动辆份配送过程的自动化，提高工作效率和配送准确性，规避安全风险，将工人从高强度的作业环境中解放出来，取代人工作业。提高工作效率，降低工人劳动强度，填补国内该领域的技术空白，推进铁路货车、客车车辆部件配送的自动化的优点。