定位设计
定位设计的相关文献在1987年到2022年内共计186篇,主要集中在金属学与金属工艺、轻工业、手工业、建筑科学
等领域,其中期刊论文154篇、会议论文3篇、专利文献484017篇;相关期刊129种,包括青年记者、科技资讯、包装世界等;
相关会议3种,包括第六届中国卫星导航学术年会、四川省第十一届汽车学术年会、首届直流输电与电力电子专委会学术年会等;定位设计的相关文献由253位作者贡献,包括T·弗兰克、T·米哈莱克、吕伟伟等。
定位设计—发文量
专利文献>
论文:484017篇
占比:99.97%
总计:484174篇
定位设计
-研究学者
- T·弗兰克
- T·米哈莱克
- 吕伟伟
- 周建龙
- 周洪
- 孙鹏程
- 季俊
- 宋国栋
- 岳圆奎
- 张云龙
- 张传斌
- 张峰
- 张瑜
- 张艳
- 彭建祥
- 朱小尧
- 李立毅
- 林坤阳
- 林生鑫
- 檀冲
- 汪志斌
- 汪文虎
- 潘东华
- 焦仁强
- 熊一峰
- 王君艳
- 王正宗
- 王矜婷
- 王耀祥
- 解培中
- 解晓娜
- 许昌满
- 赵德中
- 金仁和
- 阮文廉
- 阳文
- 陆道渊
- 靳崇渝
- 靳淇超
- 魏洁
- 魏秋红
- 黄康
- 黄良
- 龚灿
- DONG Zhijia
- He Yanpin
- Jin Tian
- Qin Honglei
- WU Zhiming
- Wu Yuhang
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季俊;
周建龙;
黄良;
陆道渊
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摘要:
武汉绿地中心主塔楼结构高度475m,采用了12根巨柱+核心筒+9道环带桁架+3道伸臂桁架+角部巨柱间支撑的抗侧力体系。环带桁架的弦杆在平面上紧贴弧形的建筑边界布置,在立面上随建筑的形体也有一定角度的倾斜;同时,相邻设备层之间的楼层次结构重力柱也支承于环带桁架上,使其成为中国目前400m以上级超高层建筑中首个兼作次结构转换桁架的空间异形环带桁架结构。通过分别建立ETABS杆系模型与ANSYS整体板壳有限元模型,研究了重力柱作用下空间异形环带桁架在竖向荷载下的受力特点以及相应的结构设计对策;基于空间向量理论并结合建筑需求,研究并建立了空间异形环带桁架的定位设计方法;针对重力柱与环带桁架连接关键节点,开展了节点构造设计,并进行了节点有限元分析;采用拆除构件法对环桁架进行了抗连续倒塌分析,以确保结构有合理的冗余度。目前项目主体结构已经封顶,证明了上述分析、研究及设计对策保障了异形环带桁架及整个结构的安全性。
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季俊;
周建龙;
黄良;
陆道渊
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摘要:
武汉绿地中心主塔楼建筑高度475m,采用了12根巨柱+核心筒+9道环带桁架+3道伸臂桁架+角部巨柱间支撑的抗侧力体系,其中巨柱外框结构是塔楼抗侧力体系及重力体系的重要组成部分。分析了塔楼体型在低区向外倾斜对巨柱设计的不利影响,给出了结构加强对策;开展了巨柱屈曲分析,得到了巨柱的计算长度,基于巨柱性能目标及计算长度进行了巨柱构件验算,验算结果可以满足规范要求;计算了巨柱考虑高强混凝土爆裂的耐火极限时间,耐火极限在7h以上;论述了综合考虑建筑利用率和结构抗侧效率最大化的巨柱定位设计方法;介绍了巨柱关键节点设计构造,ANSYS分析结果表明,关键节点的强度满足要求;对罕遇地震作用下巨柱损伤进行了动力弹塑性时程分析,研究表明型钢混凝土巨柱满足IO(立即入住)的性能目标。目前项目主体结构已经封顶,证明了上述分析、研究及设计对策保障了外框巨柱及整个结构的安全性。
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孙小霞
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摘要:
当前,自主式移动机器人技术是衡量一国科学技术和整体实力的一个重要指标。近年来,自主式移动机器人的发展催生了各种概念和产业应用,自主式移动机器人在传统的制造业中的应用领域和需求范围不断扩大。定位是所有移动机器人的核心功能,针对复杂的室内工作环境,开展基于多传感器融合的移动机器人定位系统研究有着重要的意义。本文先分析了国内外研究现状及移动机器人的室内定位技术,针对家庭服务机器人在室内环境中,利用多个传感器,自主地确定其位置与目标的位置,并对其进行了深入的研究。从多个传感器数据融合的角度出发,探讨了一种能够精确地识别自己和目标位置的方法。
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潘巧玉
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摘要:
工装夹具定位是机械加工的基础步骤,利用工装夹具可以固定机械加工设备和结合机械部件基准面,提升机械加工效益和产品的质量、生产速度.探讨、分析工装夹具定位设计、使用设计原理与发展方向,希望优化其定位设计方向,促进机械加工行业的发展.
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肖遥;
马旭
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摘要:
在机械研究领域中,对于机械加工最主要的要求是精准度,工装夹具的定位能够为机械精准加工提供更好的保障.工装夹具能够使机械加工设备进行有效固定,从而使机械部件基准面更加精准,使机械加工整体的质量得到更好的保障.由此可见,加强对机械加工中的工装夹具研究,具有很强的现实意义.本文首先对工装夹具的概念及设计要求进行了详细分析,深入探讨了机械加工中的工装夹具定位设计方法.
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张彪
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摘要:
工装夹具定位设计就是为了能够限制工件的自由度而提高工件的加工精确度,实现对工件有效限制让工件更加稳定。为了能够确保机械加工工装夹具定位设计的稳定、准确性,就需要对机械加工中的工装夹具进行仔细分析。基于此本文分析了机械加工中工装夹具的定位设计相关内容,以供相关人士参考。
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摘要:
WWX400双面刀片型通用台阶面铣刀,可应用于台阶面加工、槽加工以及螺旋扩孔加工等工况。刀片采用特殊的负角几何形状设计,刀片厚度增大,加工可靠性提高,可使用6个刃角,经济性提高。特殊的曲线刃设计,保证了良好的排屑性能,大大提高了加工面的品质。刀盘采用精准的定位设计,配合研磨级的刀片,可确保实现高精度90˚壁面加工。
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于晨晨;
Yu Chenchen;
秦红磊;
Qin Honglei;
金天;
Jin Tian;
何炎频;
He Yanpin;
吴雨航;
Wu Yuhang;
由立华;
You Lihua
- 《第六届中国卫星导航学术年会》
| 2015年
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摘要:
针对接收机在城市道路复杂环境下,经常遇到且不可避免的都会因信号遮挡或噪声干扰等其他因素而引起定位误差或定位不连续的问题,本文提出了BD2/GPS多模加权最小二乘定位算法,利用BD2及GPS丰富的导航信息建立双模定位模型,从接收机的载噪比出发,对伪距精度进行分析,设计基于载噪比的加权最小二乘算法对模型进行求解.通过在城市道路中的实验,验证了算法的合理性和有效性,结果表明在复杂环境中,相比较单系统定位,BD2/GPS可大大提高定位连续性,相比较普通最小二乘解算,基于载噪比的加权最小二乘在一定程度上可提高接收机的定位精度.
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于晨晨;
Yu Chenchen;
秦红磊;
Qin Honglei;
金天;
Jin Tian;
何炎频;
He Yanpin;
吴雨航;
Wu Yuhang;
由立华;
You Lihua
- 《第六届中国卫星导航学术年会》
| 2015年
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摘要:
针对接收机在城市道路复杂环境下,经常遇到且不可避免的都会因信号遮挡或噪声干扰等其他因素而引起定位误差或定位不连续的问题,本文提出了BD2/GPS多模加权最小二乘定位算法,利用BD2及GPS丰富的导航信息建立双模定位模型,从接收机的载噪比出发,对伪距精度进行分析,设计基于载噪比的加权最小二乘算法对模型进行求解.通过在城市道路中的实验,验证了算法的合理性和有效性,结果表明在复杂环境中,相比较单系统定位,BD2/GPS可大大提高定位连续性,相比较普通最小二乘解算,基于载噪比的加权最小二乘在一定程度上可提高接收机的定位精度.
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于晨晨;
Yu Chenchen;
秦红磊;
Qin Honglei;
金天;
Jin Tian;
何炎频;
He Yanpin;
吴雨航;
Wu Yuhang;
由立华;
You Lihua
- 《第六届中国卫星导航学术年会》
| 2015年
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摘要:
针对接收机在城市道路复杂环境下,经常遇到且不可避免的都会因信号遮挡或噪声干扰等其他因素而引起定位误差或定位不连续的问题,本文提出了BD2/GPS多模加权最小二乘定位算法,利用BD2及GPS丰富的导航信息建立双模定位模型,从接收机的载噪比出发,对伪距精度进行分析,设计基于载噪比的加权最小二乘算法对模型进行求解.通过在城市道路中的实验,验证了算法的合理性和有效性,结果表明在复杂环境中,相比较单系统定位,BD2/GPS可大大提高定位连续性,相比较普通最小二乘解算,基于载噪比的加权最小二乘在一定程度上可提高接收机的定位精度.
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于晨晨;
Yu Chenchen;
秦红磊;
Qin Honglei;
金天;
Jin Tian;
何炎频;
He Yanpin;
吴雨航;
Wu Yuhang;
由立华;
You Lihua
- 《第六届中国卫星导航学术年会》
| 2015年
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摘要:
针对接收机在城市道路复杂环境下,经常遇到且不可避免的都会因信号遮挡或噪声干扰等其他因素而引起定位误差或定位不连续的问题,本文提出了BD2/GPS多模加权最小二乘定位算法,利用BD2及GPS丰富的导航信息建立双模定位模型,从接收机的载噪比出发,对伪距精度进行分析,设计基于载噪比的加权最小二乘算法对模型进行求解.通过在城市道路中的实验,验证了算法的合理性和有效性,结果表明在复杂环境中,相比较单系统定位,BD2/GPS可大大提高定位连续性,相比较普通最小二乘解算,基于载噪比的加权最小二乘在一定程度上可提高接收机的定位精度.
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于晨晨;
Yu Chenchen;
秦红磊;
Qin Honglei;
金天;
Jin Tian;
何炎频;
He Yanpin;
吴雨航;
Wu Yuhang;
由立华;
You Lihua
- 《第六届中国卫星导航学术年会》
| 2015年
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摘要:
针对接收机在城市道路复杂环境下,经常遇到且不可避免的都会因信号遮挡或噪声干扰等其他因素而引起定位误差或定位不连续的问题,本文提出了BD2/GPS多模加权最小二乘定位算法,利用BD2及GPS丰富的导航信息建立双模定位模型,从接收机的载噪比出发,对伪距精度进行分析,设计基于载噪比的加权最小二乘算法对模型进行求解.通过在城市道路中的实验,验证了算法的合理性和有效性,结果表明在复杂环境中,相比较单系统定位,BD2/GPS可大大提高定位连续性,相比较普通最小二乘解算,基于载噪比的加权最小二乘在一定程度上可提高接收机的定位精度.
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于晨晨;
Yu Chenchen;
秦红磊;
Qin Honglei;
金天;
Jin Tian;
何炎频;
He Yanpin;
吴雨航;
Wu Yuhang;
由立华;
You Lihua
- 《第六届中国卫星导航学术年会》
| 2015年
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摘要:
针对接收机在城市道路复杂环境下,经常遇到且不可避免的都会因信号遮挡或噪声干扰等其他因素而引起定位误差或定位不连续的问题,本文提出了BD2/GPS多模加权最小二乘定位算法,利用BD2及GPS丰富的导航信息建立双模定位模型,从接收机的载噪比出发,对伪距精度进行分析,设计基于载噪比的加权最小二乘算法对模型进行求解.通过在城市道路中的实验,验证了算法的合理性和有效性,结果表明在复杂环境中,相比较单系统定位,BD2/GPS可大大提高定位连续性,相比较普通最小二乘解算,基于载噪比的加权最小二乘在一定程度上可提高接收机的定位精度.
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