定价问题
定价问题的相关文献在1982年到2022年内共计219篇,主要集中在财政、金融、经济计划与管理、贸易经济
等领域,其中期刊论文218篇、会议论文1篇、专利文献7527篇;相关期刊167种,包括英才、当代经济、经济论坛等;
相关会议1种,包括2016全国博士后学术论坛等;定价问题的相关文献由257位作者贡献,包括李欣、高山、刘春江等。
定价问题
-研究学者
- 李欣
- 高山
- 刘春江
- 刘许文言
- 尹淑平
- 屈芸
- 徐颖
- 李波
- 段志军
- 段涛
- 江小国
- 江晶晶
- 江炽
- 汪丁丁
- 王丽颖
- 王仿子
- 王森林
- 赵晓恩
- 轧娟
- 邓琛莎
- 陈登翔
- 马晓莉
- 魏亚平
- 魏杰
- C.A.J.HURKENS
- CHENZHIPING
- Hao Rui-li
- Hu Zhou-hong
- J.L.DEJONG
- Liu Yong-hui
- Zhang Jin-qing
- 万国祥
- 乔富源
- 于凯
- 于萍
- 于阳
- 井道兵
- 付宏平
- 仵清峰
- 何捷
- 余云辉
- 余政
- 余玉苗
- 党红
- 冉凌浩
- 冯广波
- 刘卫东
- 刘定岭
- 刘小妹
- 刘彤
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拱茁
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摘要:
在当下信息爆炸的时代,消费者知识焦虑不断增加,互联网知识付费自产生以来迅速发展。但由于知识产品的特殊性、定价方式多样存在很多定价方面的问题,本文介绍了当下主要的三种定价模型,并分析了现阶段定价模式存在的问题,如成本和收益无法量化、没有完整的供求体系以及定价不准等问题。提出了引入消费者知识付费产品匹配概念的协商式定价模型,并将其与现有定价模型对比,分别对消费者购买行为、知识生产者定价、平台运营模式提出对策和建议。
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陈慧琳
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摘要:
消费者在进行消费选择时,会对自己的选择进行后悔预估,结合选择后悔所产生的心里效用损失,选择效用最大的选择方案进行购买。本文研究探析基于消费者后悔心理的捆绑定价问题,将消费者在选择商家提供的捆绑销售产品时所产生的后悔定义为预期后悔。结合后悔理论,分析现有的不同捆绑定价模式。基于以上定价模式,本文采用实证分析法分析出商家在捆绑定价时所产生的问题。研究表明,必须严厉打击购物节“先涨价后降价”的行为,利用消费者心理落差捆绑定价的行为会让市场混乱,让消费者再次进行选择时因担心商家的调价行为而产生预期后悔。捆绑定价会限制消费者的选择,消费者可能会因为无法达到最大的效用水平而产生预期后悔,最终不选择捆绑销售的商品,从而选择价格更高的单个商品,或是重新选择其他可以满足自己需求的商家。最后,基于以上问题,本文根据实际案例,提出了相应的解决办法。
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周雨歆
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摘要:
对宿迁市宿城区自来水定价问题进行了分析研究,将自来水阶梯水量和阶梯水价设定为调整变量,综合考虑居民抱怨度和自来水公司收益,建立约束规划模型,求解得出更优的自来水阶梯定价。目前我国很多地区自来水公司都在亏损运转,不合理的提高水价会影响人民的生活,甚至会影响到社会的安定。
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胡元华
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摘要:
难以奏效的通知一通老师家所在的小区要召开业主大会,商讨物业费的定价问题。一通老师是业主委员会的主任,也就是小区所有居民的代表。所以,他要拟定一则通知,让大家准时来开会。其实,小区里时常有通知贴出来,可大家谁都没有留意看。也不能怪大家,因为这通知写得确实也不够清楚,看了也白看。
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王骏
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摘要:
确定科创板企业上市定价方法的过程中要注重明确企业所处的不同阶段,即企业处于初创期、快速成长期还是成熟期,通过对不同阶段企业深入分析来明确各自适合的上市定价方法,以此来提高科创板企业在定价上市过程中的效率和质量,推动科创板企业健康稳定发展。
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琳琅
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摘要:
近期,财政部、国家文物局制定印发的《国有文物资源资产管理暂行办法》(简称《办法》),更进一步对国有文物资源资产管理提出了更高的要求。其中就包括文物的定价问题。《办法》要求,将成本能够可靠取得的文物资源资产及时登记入财务账,其价值增减变动也要及时反映在财务账中;成本无法可靠取得的文物资源资产(暂时无法明确定价的文物),先在备查簿登记,待可以定价时。
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王婧瑜
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摘要:
2019年,中国人民银行发布改革完善贷款市场报价利率(LPR)形成机制公告,以期降低实体经济融资成本.目前,对银行的资本成本及运营成本等方面进行分析,能够发现中小商业银行与国有商业银行之间存在较大差距,在国家政策落实等方面具有天然劣势,进而限制了中小商业银行的发展.因此,论文以贷款市场报价利率(LPR)改革为背景,结合我国中小商业银行面临的挑战提出策略与建议.
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徐颖;
江炽;
陈登翔;
刘许文言
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摘要:
随着中国无车承运行业的逐步兴起,承运线路的科学定价问题是众多无车承运人平台亟待解决的问题.从无车承运人平台角度出发,研究货运线路定价的主要因素以及评价已成交的历史数据定价问题.首先采用多元线性回归分析的思想,对数据进行预处理,剔除缺省值,并对定性变量做编码处理.为消除回归分析中变量间的多重共线性问题,采用主成分分析法,提取各变量之间的相关性因素,总结出四种影响平台货运线路定价的主要成分,即货运线路里程及成本、司机对价格的评价、运输端与地区和订单要求.
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徐颖;
江炽;
陈登翔;
刘许文言
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摘要:
随着中国无车承运行业的逐步兴起,承运线路的科学定价问题是众多无车承运人平台亟待解决的问题。从无车承运人平台角度出发,研究货运线路定价的主要因素以及评价已成交的历史数据定价问题。首先采用多元线性回归分析的思想,对数据进行预处理,剔除缺省值,并对定性变量做编码处理。为消除回归分析中变量间的多重共线性问题,采用主成分分析法,提取各变量之间的相关性因素,总结出四种影响平台货运线路定价的主要成分,即货运线路里程及成本、司机对价格的评价、运输端与地区和订单要求。