T形梁
T形梁的相关文献在1983年到2022年内共计751篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文188篇、会议论文10篇、专利文献174748篇;相关期刊120种,包括城市建设、安徽建筑、建筑技术开发等;
相关会议9种,包括2015城市地下空间综合开发技术交流会、四川省公路学会工程施工专业委员会2011年学术交流会、第四届全国预应力结构理论与工程应用学术会议等;T形梁的相关文献由1707位作者贡献,包括林晓强、林本顺、薛兴伟等。
T形梁—发文量
专利文献>
论文:174748篇
占比:99.89%
总计:174946篇
T形梁
-研究学者
- 林晓强
- 林本顺
- 薛兴伟
- 庞兴
- 顾民杰
- 沈秀芳
- 陈文艳
- 尹九国
- 张鹏
- 李闻
- 王治斌
- 甘亚南
- 石飞停
- 程慧林
- 罗九林
- 罗红春
- 贾穗子
- 郭亚娟
- 黄静
- 先守嘉
- 卢林枫
- 张长春
- 赵会东
- 何涛
- 俞萍
- 刘海龙
- 吴少海
- 孙聚阳
- 张杰
- 张海
- 徐永利
- 李阳扶
- 牛豫
- 王秋峰
- 董旭
- 马广
- 姚天富
- 孙飞
- 宋统战
- 尹卫国
- 常琨
- 徐兵
- 曾志斌
- 李玉顺
- 李良才
- 栾红霞
- 牛斌
- 王伟
- 王鹏
- 聂福全
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张娟
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摘要:
预制T形梁技术因其施工质量高、建造速度快、工程造价低等特点,在桥梁工程中具有广泛的应用。为了分析T形梁抗弯剪力学性能,通过对T形梁足尺模型构件进行弯剪耦合性能试验,研究预应力钢绞线折线张拉时的T形梁的应力分布,探究各级工况荷载条件下T形梁的抗裂性能和极限承载性能。结果表明:在弯剪耦合作用下,梁初始开裂出现在加载区域,加载截面总剪力略小于支点截面总剪力;梁底混凝土最大正应变增量截面在构件自重和0.85倍预应力荷载共同作用下的正应力小于0,且截面最大主拉应力小于C60混凝土主拉应力限值,符合抗裂性要求;东、西段试验最终加载效应与等效基本组合效应的比值分别为2.623倍、2.463倍,结构尚未破坏,承载力满足要求。
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邓盼盼
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摘要:
中小跨径简支T形梁桥结构简单,方便施工,在工程中被广泛采用。文章以某高速公路桥梁侧翻为工程实例,探讨了桥梁上部荷载与结构抵抗力的关系,分析桥梁设计所遵循的设计原则,研究简支T形梁桥的平面设计和纵断面设计参数,得到结论:中小跨径简支T形梁桥纵断面设计中主要遵循的设计参数为:桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道高程、基础埋深,为设计人员提供参考。
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付星燃;
胡承泽;
高洪波
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摘要:
针对大跨径T形梁桥体外预应力加固中,普通混凝土结构锚固块构件普遍存在尺寸大、增加恒载多、施工复杂、工期长等问题,以某公路跨黄河特大桥为背景(主桥采用77×50 m预应力混凝土T梁),设计高强耐候钢结构和超高性能混凝土(UHPC)2种锚固块,分析2种体外预应力加固锚固块的可行性.采用有限元软件建立2种锚固块及T梁实体模型,分析锚固块应力和变形,以及T梁锚固区局部应力,结果显示2种锚固块应力和变形及T梁锚固区应力均满足设计要求.考虑施工、造价等方面,选择高强耐候钢结构锚固块方案,并在该桥上进行试验跨研究,试验结果表明:高强耐候钢结构锚固块的应力和位移均在理论设计限值内,该体外预应力加固锚固块技术可行.
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游再彪
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摘要:
以G0511线德阳至都江堰高速公路项目为研究对象,通过对工程项目进行分析,明确了使用起重机的技术参数,进一步提出了钢导梁、T形梁运输方案,在实施准确吊装方案的基础上,应高度重视相关注意事项的落实,为项目顺利施工提供了有效保障.
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徐俊
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摘要:
T形梁的应用是现代化山区桥梁工程项目的 一大主要特点,相较于普通桥梁结构,T形梁能够显著提高桥梁整体稳定性和使用安全性.文章介绍了山区桥梁工程中T形梁预制施工的特点,分析了预制T形梁拱度控制技术措施及提高T形梁混凝土施工质量的有效措施.
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刘胜超;
杜建涛
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摘要:
为掌握现有桥梁的运营状态,针对现有检测方法在评估桥梁结构运营状态方面的不足,以实际工程为例,选择桥梁特定点位建立动态监测系统;利用有限元对结构进行模拟分析,确定监测系统在横向连系正常工作和失效两种情况的结构安全预警值及结构应力和裂缝的变化规律.
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李元
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摘要:
现阶段,铁路工程在社会发展中占据着不可取代的地位,给人们的出行带来了极大的便利性。本文首先简单介绍了铁路铺架工程,然后列举了铁路铺架运输施工存在的主要问题,最后概括分析了铁路铺架运输常规施工技术。
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杨秀玲;
黄金保
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摘要:
绥中电厂二期工程配套码头项目海域工程处于渤海湾近海无掩护水域,常年受风浪冲击,冬季气温低,混凝土耐久性要求极高,引桥混凝土T形梁为后张法预应力结构.针对其综合性能要求,选择优质的混凝土原材料,通过扫描电镜对混凝土微观结构进行分析,对比掺加不同掺合料、 外加剂对硬化混凝土性能的影响程度,采用绝对体积法对预应力高性能抗冻混凝土进行配合比设计.通过工程验证,最终得到满足施工和设计要求的混凝土配合比.
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韦芳芳;
吕志涛
- 《第四届全国预应力结构理论与工程应用学术会议》
| 2006年
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摘要:
由于预应力技术在混凝土框架梁中应用较多,因此讨论单跨预应力混凝土T形梁的优化问题具有现实意义.在梁的优化中,取横截面高度h作为设计变量,横截面宽度b则按照构造要求或建筑要求确定,并作为已知量处理,目标函数C为单位长度梁的材料和模板造价的和.通过分析,可得目标函数C是横截面高度h的函数,为一维搜索问题,可采用0.618法(黄金分割法)求出h的最优解h*.优化分析中分别考虑了横截面高度、抗裂度、预应力度、平衡荷载大小等对目标函数C的影响,得出的结论对工程设计具有一定的指导意义.
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韦芳芳;
吕志涛
- 《第四届全国预应力结构理论与工程应用学术会议》
| 2006年
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摘要:
由于预应力技术在混凝土框架梁中应用较多,因此讨论单跨预应力混凝土T形梁的优化问题具有现实意义.在梁的优化中,取横截面高度h作为设计变量,横截面宽度b则按照构造要求或建筑要求确定,并作为已知量处理,目标函数C为单位长度梁的材料和模板造价的和.通过分析,可得目标函数C是横截面高度h的函数,为一维搜索问题,可采用0.618法(黄金分割法)求出h的最优解h*.优化分析中分别考虑了横截面高度、抗裂度、预应力度、平衡荷载大小等对目标函数C的影响,得出的结论对工程设计具有一定的指导意义.