TOPSIS方法

摘要： 基坑施工过程中风险因素众多且相互关联,现有研究中缺乏对模糊环境下风险因素间相互关系的考虑,导致风险因素权重的计算结果不够合理。为此提出一种基于模糊决策与试验评价实验室(fuzzy decision-making trial and evaluation laboratory,FDEMATEL)与优劣解距离法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)的风险评估模型。采用决策与试验评价实验室(decision-making trial and evaluation laboratory,DEMATEL)软件分析各风险因素间的相关性,结合模糊数学理论处理评估过程中的模糊性,并确定它们的权重。基于TOPSIS理论对各风险因素进行重要度排序,确定施工过程中最为关键的风险因素。将权重结果与各风险因素的贴近度结合得到基坑整体风险等级。以济南轨道交通R2线烈士陵园站为实例进行分析,结果可得本基坑施工过程中最为关键的风险因素为突涌水,施工风险等级为Ⅱ级。结果与实际情况相符,验证了该方法的有效性。

摘要： 为了解决云服务评估决策中QoS(Quality of Service,服务质量)属性的动态性刻画不足以及传统决策方法中用户主观因素过强的缺点,提出了一种基于概率语言术语集(Probabilistic Linguistic Term Set,PLTS)的选择方法。通过相似性权重与可靠性权重结合获取推荐权重,加入决策矩阵中得到综合评估矩阵;通过层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)获取的属性权重与综合评估矩阵结合得到加权综合评估矩阵;并采用TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution,逼近理想解排序法)方法综合评估候选服务的性能。案例分析和对比分析表明,该模型能够有效提高云服务选择的准确率与执行效率,并为云环境下的多属性决策领域提供了新的思路。

摘要： 在多属性群决策过程中,犹豫模糊元中不同隶属度所占权重直接影响最终的评价结果。因此,提出一种基于加权犹豫模糊集的Lance距离多属性群决策方法。利用加权犹豫模糊集的熵构造属性信息权重的确定模型,给出加权犹豫模糊集的Lance距离的TOPSIS方法以及生成算法。通过流感疫苗供货商的选择,验证了该方法是可行的和有效的。

摘要： 为解决传统汽车客运站布局存在的主观性较强问题,提出基于SLP法的汽车客运站功能区布局方案评价方法。首先,通过对比研究将系统布局方法(SLP)中相关要素映射至交通场站中,依托客流分布和组织流线,构建一套定性与定量相结合的功能区布局设计模型;其次,拟定各方案与最优方案的差异作为定量分析指标,使用熵权法确定指标权重,在此基础上建立由TOPSIS和灰色关联度分析(GRA)相结合的综合评价模型,从而克服SLP法布局结果非唯一解的局限性;最终以黄山旅游客运中心为案例,结合实际情况拟定4个备选方案,经评价模型确定最优方案TOPSIS评分为0.5033,灰色关联度评分为1.0649,综合评分为0.7941,可为客运站布局方案选取评价提供参考。

摘要： 节约集约利用是提高城镇建设用地利用效率和产出效益的根本途径,是未来城市发展的根本出路,也是推进生态文明建设的根本要求。通过构建相关评价指标体系,采用TOPSIS方法对南京市六合区各镇街的建设用地节约集约利用水平进行评价,评价结果表明,2019年六合区各镇街的建设用地节约集约综合利用排序为:雄州街道>龙袍街道>金牛湖街道>横梁街道>龙池街道>程桥街道>马鞍街道>竹镇镇>冶山街道。其中,龙池街道的建设用地利用水平最高,而冶山街道的利用水平最低;雄州街道的建设用地效益最高,而竹镇镇的建设用地效益最低。为了提升六合区建设用地节约集约利用的整体水平,未来需要六合区各镇街协调合作,共同致力于“大美六合”的建设。

摘要： 识别有影响力的用户和邮件是社会网络分析中最重要的主题之一,如何寻找具有最小重叠和最大网络覆盖范围的种子节点集是社会网络研究中的一个重点问题。针对该问题已经提出了很多算法,如贪心算法、CELF算法、K-shell算法和各种中心性度量排序算法等。种子节点之间的距离越近,则节点之间的共同邻居节点越多,造成覆盖范围的重叠。目前的算法往往不考虑种子节点间的距离和其覆盖范围的重叠,导致最终的种子节点集质量不高。该文提出了一种新方法,通过计算节点间的距离和重叠范围的综合权重,以加权的“优劣解距离”(TOPSIS)方法来选择有影响力的用户节点。与传统方法相比,所选择的种子节点集合有更大的影响力散布。

摘要： 在分析传统逼近理想解法(TOPSIS法)缺陷及其成因的基础上,利用二次标准化法、绝对理想解、层次分析法和新的距离公式弥补其相对接近度计算方法不能完全反映各评价对象优劣性的不足,建立了改进的TOPSIS方法,并采用该方法对四川烟叶的化学品质进行了综合评价。此外,为验证改进TOPSIS法的可行性和合理性,将其评价结果与传统TOPSIS法、感官质量评价结果进行了对比。结果表明:①四川省45个烟叶样本可以分为3类,化学品质表现中等以上的烟叶样本占近50%;②与传统TOPSIS法相比,改进TOPSIS法评价结果与感官质量评价结果一致性更高。利用改进TOPSIS法进行烤烟化学品质综合评价具有一定的可靠性。

摘要： 文章结合系统工程理论和炮兵阵地部署决策的实践过程,提出了一种基于变权TOPSIS方法的炮兵阵地优选方法,期望能够对炮兵部署决策理论方法和炮兵的指挥自动化建设做出积极贡献.文章对炮兵阵地的评价体系、指标量化以及综合评价方法进行了梳理和研究,有助于完善现代炮兵部署决策的理论体系,形成更加全面合理的阵地优选理论;有助于提高指挥员的决策效率和决策水平,使指挥员能够更加客观高效地把握地形环境特征,并进行科学部署;有助于帮助指挥员提升处理战场信息情报的速度,提升炮兵整体的快速反应能力.综上所述,文章的研究是对现有炮兵部署决策方法的一种补充完善,对炮兵的数字化、指挥自动化建设具有现实性的理论和实践意义.

摘要： 本文从人口数量与结构、经济收入与消费水平、医疗资源与水平、社会保障制度与能力五个方面出发,建立未来深圳市医疗和养老资源合理配置的评价体系。首先对原始数据标准化,借助于Matlab软件编程对16个指标进行R-型聚类,根据聚类图可以分为7类,进而选取7个指标构建评价体系。然后通过分析深圳市近十几年的各项数据,采用熵权法确定医疗和养老资源评价体系的系数。通过TOPSIS法确定评价系统的正、负理想,从而计算评价系统与理想解之间的欧氏距离,进而确定人口数量与结构、经济收入与消费水平、医疗资源与水平、社会保障制度与能力以及综合能力的排序。最后利用多元线性回归模型对人均预期寿命进行预测,进而得到人均预期寿命的回归方程。

摘要： 多属性决策作为现代决策科学的重要组成部分,可以有效地对所有备选方案进行排序或择优.为了更好地实现对所有备选方案的评价,基于TOPSIS方法定义一种新的优势关系和劣势关系,进而定义各方案的优势集和劣势集,最终借助优势集和劣势集定义每个方案的相对优于度,从而实现综合评价,有效地避免了因只考虑各方案本身所带来的不足.同时,通过案例分析和实验分析验证了所提方法的合理性和有效性.

摘要： 针对指挥自动化系统效能评估中指标存在定性和定量的情况,给出了区间数,模糊数类型指标的规范化方法,在topsis方法基本原理的基础上,提出了一种定性和定量相结合的改进TOPSIS方法,基于该方法对某通信系统话音质量评估验证了该方法的合理性和有效性.

摘要： 为有效识别北方地区农业干旱灾害风险,在综合分析北方地区农业干旱灾害影响因子的基础上,从水利工程建设情况、经济实力与抗旱投入、农业生产技术水平和抗旱组织与服务等4个方面选定了8个指标,确定了其农业应对干旱的评价指标权重值,并利用Topsis方法分析北方13个省市的农业抗旱能力.结果表明,北方地区农业抗旱能力总体上处于中等以上水平,华北地区抗旱能力普遍较东北地区强.节水是提高北方地区农业抗旱能力的有效途径.

摘要： 为有效识别北方地区农业干旱灾害风险,在综合分析北方地区农业干旱灾害影响因子的基础上,从水利工程建设情况、经济实力与抗旱投入、农业生产技术水平和抗旱组织与服务等4个方面选定了8个指标,确定了其农业应对干旱的评价指标权重值,并利用Topsis方法分析北方13个省市的农业抗旱能力.结果表明,北方地区农业抗旱能力总体上处于中等以上水平,华北地区抗旱能力普遍较东北地区强.节水是提高北方地区农业抗旱能力的有效途径.

摘要： 为有效识别北方地区农业干旱灾害风险,在综合分析北方地区农业干旱灾害影响因子的基础上,从水利工程建设情况、经济实力与抗旱投入、农业生产技术水平和抗旱组织与服务等4个方面选定了8个指标,确定了其农业应对干旱的评价指标权重值,并利用Topsis方法分析北方13个省市的农业抗旱能力.结果表明,北方地区农业抗旱能力总体上处于中等以上水平,华北地区抗旱能力普遍较东北地区强.节水是提高北方地区农业抗旱能力的有效途径.

摘要： 网络电磁空间协同方案优选是一体化的基础,是通过科学的方法选择协同方式,达到网络电磁空间对抗效能最优.文章首先从应用层效能分析出发,建立面向防空C4ISR系统的系统效能和作战效能变化率指标.其次,首次提出了一种针对防空C4ISR系统应用层效能指标的定量计算模型和计算该评价指标权重的规范化熵权处理方法,建立网络电磁空间不同协同组合下的综合评估判断矩阵;之后,利用TOPSIS方法判断网络电磁空间不同协同方式的最优组合方案.最后通过仿真试验验证了该方法通过定量计算降低了决策的主观随意性,使得方案优选更加科学合理.

摘要： 网络电磁空间协同方案优选是一体化的基础,是通过科学的方法选择协同方式,达到网络电磁空间对抗效能最优.文章首先从应用层效能分析出发,建立面向防空C4ISR系统的系统效能和作战效能变化率指标.其次,首次提出了一种针对防空C4ISR系统应用层效能指标的定量计算模型和计算该评价指标权重的规范化熵权处理方法,建立网络电磁空间不同协同组合下的综合评估判断矩阵;之后,利用TOPSIS方法判断网络电磁空间不同协同方式的最优组合方案.最后通过仿真试验验证了该方法通过定量计算降低了决策的主观随意性,使得方案优选更加科学合理.

摘要： 网络电磁空间协同方案优选是一体化的基础,是通过科学的方法选择协同方式,达到网络电磁空间对抗效能最优.文章首先从应用层效能分析出发,建立面向防空C4ISR系统的系统效能和作战效能变化率指标.其次,首次提出了一种针对防空C4ISR系统应用层效能指标的定量计算模型和计算该评价指标权重的规范化熵权处理方法,建立网络电磁空间不同协同组合下的综合评估判断矩阵;之后,利用TOPSIS方法判断网络电磁空间不同协同方式的最优组合方案.最后通过仿真试验验证了该方法通过定量计算降低了决策的主观随意性,使得方案优选更加科学合理.

摘要： 网络电磁空间协同方案优选是一体化的基础,是通过科学的方法选择协同方式,达到网络电磁空间对抗效能最优.文章首先从应用层效能分析出发,建立面向防空C4ISR系统的系统效能和作战效能变化率指标.其次,首次提出了一种针对防空C4ISR系统应用层效能指标的定量计算模型和计算该评价指标权重的规范化熵权处理方法,建立网络电磁空间不同协同组合下的综合评估判断矩阵;之后,利用TOPSIS方法判断网络电磁空间不同协同方式的最优组合方案.最后通过仿真试验验证了该方法通过定量计算降低了决策的主观随意性,使得方案优选更加科学合理.

摘要： 网络电磁空间协同方案优选是一体化的基础,是通过科学的方法选择协同方式,达到网络电磁空间对抗效能最优.文章首先从应用层效能分析出发,建立面向防空C4ISR系统的系统效能和作战效能变化率指标.其次,首次提出了一种针对防空C4ISR系统应用层效能指标的定量计算模型和计算该评价指标权重的规范化熵权处理方法,建立网络电磁空间不同协同组合下的综合评估判断矩阵;之后,利用TOPSIS方法判断网络电磁空间不同协同方式的最优组合方案.最后通过仿真试验验证了该方法通过定量计算降低了决策的主观随意性,使得方案优选更加科学合理.

摘要： 网络电磁空间协同方案优选是一体化的基础,是通过科学的方法选择协同方式,达到网络电磁空间对抗效能最优.文章首先从应用层效能分析出发,建立面向防空C4ISR系统的系统效能和作战效能变化率指标.其次,首次提出了一种针对防空C4ISR系统应用层效能指标的定量计算模型和计算该评价指标权重的规范化熵权处理方法,建立网络电磁空间不同协同组合下的综合评估判断矩阵;之后,利用TOPSIS方法判断网络电磁空间不同协同方式的最优组合方案.最后通过仿真试验验证了该方法通过定量计算降低了决策的主观随意性,使得方案优选更加科学合理.

摘要： 本发明公开了基于熵权法和TOPSIS理论方法对毕业达成度综合评价方法，包括分析可以支撑不同项毕业要求的属性，毕业要求指标点权重确定，毕业生毕业要求达成度综合评价。本文通过构建本校测控技术与仪器专业不同届学生毕业要求达成度评价模型,对不同届应届毕业学生毕业要求达成度评价结果进行综合评价，并对不同届学生的毕业要求达成情况进行排序，测度测控技术与仪器专业不同届学生的培养质量，为持续改进方向提供依据。本发明提出的方法为OBE实施过程中有效评价毕业要求达成度提供参考，为本校特色的测控技术与仪器专业实践人才培养体系的建立打下坚实的基础。

摘要： 本发明公开了一种基于改进TOPSIS方法的通航风险评价方法，本发明利用基于最小圆覆盖的K‑means聚类方法对研究海域内的事故易发区域进行识别与划分，之后综合考虑交通因素、船舶因素、航道条件建立相对通航风险评价指标体系，并通过博弈论对层次分析法与熵值法所获得的指标权重进行组合，进而得到各指标的组合权重，最后利用改进的TOPSIS方法对各事故易发区域的相对通航风险进行评估，同时将平均风险作为风险阈值，判断各高风险区域的所在位置，提高了通航风险评估的准确性，为海上应急救援资源配置研究提供基础与依据，并可为海上安全管理工作提供决策参考，相关管理人员可以根据所求得的风险，进行相应的人力、物力配备。

摘要： 本发明涉及一种基于FBWM‑TOPSIS的配电网检修关键线路识别方法，包括以下步骤：确定配电网检修关键线路的可靠性指标；确定各指标间的相对重要性，形成模糊指标重要性矩阵；在所确定的指标中选择最优指标和最劣指标；将最优指标与其他指标进行成对比较，得到模糊最优矩阵，将最劣指标与其他指标进行成对比较，得到模糊最劣矩阵；求得最优模糊权重，将模糊权重转换为精确权重并求取平均权重；通过TOPSIS技术根据指标对评估对象进行排序；可以更快、更准确地确定系统检修的优先顺序；克服了传统BWM成对比较中普遍存在的不确定性和模糊性得到决策指标的权重；通过引入三角模糊数，来消除歧义，提高结果的精度。

摘要： 本发明公开了一种基于变异系数和改进TOPSIS的电能质量评估方法，根据目前电能质量标准，分为6个评估指标建立评估体系，采用改进的层次分析法，在不需要进行一致性检验和减小主观因素影响的基础上，计算出评估指标的主观权重；按照国标限值划分电能质量评估指标的等级，采用CRITIC法计算出评估指标的客观权重；采用变异系数法对主、客观权重值进行系数分配，求得主客观组合权重；根据主客观组合权重和改进TOPSIS法得出各评估对象电能质量的相对优劣性和具体等级。本发明在权重计算中同时考虑了主、客观因素，使得计算结果更具科学性和合理性；改进后的TOPSIS法既能判断监测点电能质量优劣性，又能确定其级别归属，提高了TOPSIS法的适用性。

摘要： 本发明提供一种基于区间TOPSIS法的高层建筑电气火灾风险两级评估方法，包括：步骤一、结合高层建筑电气火灾特征，从电气火灾风险评估出发确定电气火灾风险因子主指标和子指标，构造层建筑电气火灾风险评估指标体系；步骤二、采用区间层次分析法计算电气火灾风险因子主指标和子指标的权重系数；步骤三、根据计算所得电气火灾风险因子主指标和子指标的权重系数，结合区间TOPSIS方法对高层建筑电气火灾风险因子进行辨识，定量表征各个指标的重要程度，对所构建的评估指标体系进行量化分析。本发明提出的风险评估方法可以有效辨识火灾风险因子，能及时制定电气火灾防范措施，提高高层建筑电气火灾防护的时效性及可靠性。

摘要： 一种基于熵权‑TOPSIS法的交通网络可靠性评价方法涉及交通网络评价领域，从交通流运行角度出发，考虑交通网络的运行效率、时间资源和空间资源三个方面，选取速度偏差率、高延时运行时间比和常发拥堵道路里程比构建评价指标，基于熵权法计算评价指标权重，基于TOPSIS法计算交通网络可靠性，对北京市通州区某市镇交通网络进行实例分析，结果表明本发明的计算结果和现有方法的计算结果一致，且最小误差平方和(SSE)小于现有方法，验证了本发明的先进性和适用性。本发明有利于对交通网络进行精细化管理和精准化治理，提高可靠性。

摘要： 本发明涉及一种基于AHP‑TOPSIS模型的铁路建设方案优选方法。铁路方案优选多采用层次分析法，决策者根据经验衡量评价标准间相对重要程度，易造成结果偏于主观，且评价指标过多，难以科学决策。本发明所述方法包括：选取评价指标，构建比较判断矩阵；计算最大特征值及特征向量；进行一致性检验；对评价指标进行量化，构建原始评价指标矩阵；同趋势化；归一化；确定正负理想解；计算与正负理想解的距离；计算与最优解的贴近度；将贴近度按大小顺序排序，确定最优方案。本发明解决了现有技术结果不客观、评价指标多、难以科学决策的技术问题，实现了铁路建设方案优选过程从定性粗放式决策到定量精准化决策的转变。

摘要： 本发明公开了一种基于GRA‑TOPSIS的物流园区智慧化水平评价方法，具体为：步骤1：建立评价指标；步骤2：为每个二级评价指标赋值；步骤3：采用极差变换法对第i个物流园区的第j个二级评价指标的值进行归一化处理，得到归一化处理后的值，由归一化后的二级评价指标构建标准决策矩阵；步骤4：采用序关系法与熵权法相结合的组合赋权法计算二级评价指标的综合权重；步骤5：根据计算的得到的二级评价指标的综合权重和标准决策矩阵建立评价模型，采用评价模型物流园区的智慧化水平。本发明能更全面的对智慧物流园区进行科学的客观的评价。

摘要： 基于AHP‑TOPSIS算法的矿用卡车安全性评价方法。本发明包括如下步骤：建立卡车安全性指标；构造判断矩阵，并进行一致性检验；若通过一致性检验，则计算判断矩阵的特征值，并取最大特征值对应的特征向量作为卡车安全性指标的权重，若不通过一致性检验，则返回步骤二；判断各安全性指标的类型，并将指标数据进行正向化处理，得到正向化矩阵D；对D消除量纲，得到标准化矩阵Z；按照步骤三得到的权重和步骤五得到的矩阵Z，对卡车安全性进行评分，对各评分归一化处理后，得到最终的评价结果。本发明用于基于AHP‑TOPSIS算法的矿用卡车安全性评价。

摘要： 本发明属于交直流配电网技术领域，具体涉及一种基于AHP‑TOPSIS的光储充电站交直流配电网的综合评价方法，包括以下步骤，步骤一、以光储充电站配电系统为对象，定义典型的综合评价指标；步骤二、结合层次分析法对步骤一中所定义的综合评价指标进行分层；步骤三、采用层次分析法确定所定义的下层指标相对上层指标的权重；步骤四、确定光储充电站系统的配电方案；步骤五：结合优劣解距离法建立配电方案与各评价指标之间的决策矩阵，并进行归一化处理；步骤六：继续对决策矩阵加权处理得到加权矩阵，并确定各评价指标的正理想解和负理想解，再计算各配电方案欧式距离和相对贴进度；步骤七，根据相对贴进度对各配电方案排序。