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孔道结构

孔道结构的相关文献在1982年到2022年内共计371篇,主要集中在化学工业、化学、一般工业技术 等领域,其中期刊论文102篇、会议论文57篇、专利文献1759435篇;相关期刊74种,包括北京科技大学学报、地学前缘、材料导报等; 相关会议42种,包括中国化工学会2017年石油化工学术年会 、第十届全国超临界流体技术学术及应用研讨会暨第三届海峡两岸超临界流体技术研讨会、中国化学会第17届反应性高分子学术研讨会等;孔道结构的相关文献由1029位作者贡献,包括刘中民、杨淼、田鹏等。

孔道结构—发文量

期刊论文>

论文:102 占比:0.01%

会议论文>

论文:57 占比:0.00%

专利文献>

论文:1759435 占比:99.99%

总计:1759594篇

孔道结构—发文趋势图

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    • 李波; 王志茹; 李红玑; 宋经华
    • 摘要: 天然凹凸棒石(ATP)通过碱改性、酸改性以及硅烷化改性手段可诱导孔道调变,影响其比表面积,从而有利于对水中重金属离子的吸附。笔者研究改性ATP的孔道结构变化及对水体中重金属离子Cu^(2+)的吸附效果影响,并对其吸附机理进行探讨。研究结果表明:碱改性、酸改性以及硅烷化改性改变了ATP的孔道和表面结构,最佳吸附条件为:Cu^(2+)初始浓度5 mg/L、温度15°C、吸附时间12 h;硅烷化改性凹凸棒石(CATP)对Cu^(2+)的吸附动力学以二级动力学为主,同时存在表面吸附和孔道扩散作用。
    • 宫寒月; 王厚光; 徐成斌; 田福平; 张艳娟
    • 摘要: 高等物理化学实验是我校理科化学专业学生的必修课,催化剂的制备与表征是其中不可或缺的部分。本实验是对高等物理化学教学实验“NH3-TPD法分析材料的酸性质”及“催化剂活性及选择性的测定”的改进,改进后方案将原实验方案中考察单一催化剂上反应物在不同反应温度和反应时间下的转化率和选择性,更改为具有不同孔道结构和酸量的三种催化剂在同一反应条件下的催化性能对照,同时结合仪器分析实验“N2物理吸附”等相关化学实验,使学生连贯地学习催化剂的制备、改性与表征技术,更清晰地认识影响催化剂催化性能的影响因素。旨在使学生将在多门课程中所学习到的理论知识融会贯通,深入了解β分子筛在较大尺寸反应物分子的转化反应中发挥催化作用的原理。
    • 魏宇学; 付志远; 黄菊; 李达; 刘凯; 李治国; 孙松; 张成华
    • 摘要: 费托合成是煤炭间接液化技术的核心,可以将煤炭资源经合成气转化为液体燃料等高附加值化学品。通过添加尿素一步水热法成功制备了石墨烯负载特定孔道结构的铁催化剂,并研究孔道结构对费托合成反应性能的影响。结果表明:添加尿素能够成功在铁纳米粒子中制造孔道,形成具有特定孔道结构的PFe-G催化剂,使其具有较高的孔体积和孔尺寸;尿素的弱还原性促进了氧化石墨烯的还原,使得PFe-G中含有较少的C=O官能团,表现出易还原碳化行为;与Fe-G相比,PFe-G表现出较高的CO转化率和重质烃选择性。
    • 程晓章; 刘长波; 钱赛; 管金彪
    • 摘要: 基于AVL-Fire软件建立正六边形和四边形孔道结构柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)模型,对不同排气温度、排气质量流量、碳烟负载下2种孔道结构的DPF压降特性、碳烟再生特性进行仿真分析和对比。结果表明:相同排气质量流量下,2种孔道的DPF压降随碳载量和排气温度升高而增大;六边形孔道结构DPF的压降特性优于四边形孔道,碳烟承载量大于四边形孔道,有利于减小DPF主动再生频率,降低再生时的最高温度;与四边形孔道相比,六边形孔道的承载面积和进口孔道开口率更大,碳烟滤饼层更薄,在连续再生时,NO_(2)对碳烟的氧化反应更充分、迅速,可以进一步降低DPF主动再生频率,延长DPF载体的使用寿命。
    • 毕月虹; 吴娟; 鲁一涵
    • 摘要: 电加热固体储能供热装置通过将低谷电转化为热能,可以实现电力调峰,对减少环境污染、提高能源利用率具有十分重要的意义.结合工程实际中的蓄热砖结构,基于流固耦合换热原理,对不同孔道结构固体蓄热单元的蓄/释热过程进行仿真研究,分析和比较了蓄热砖孔道结构和进口空气流速等参数对蓄热单元蓄/释热性能的影响.模拟结果发现:与不加矩形孔道的蓄热单元相比,在蓄热阶段,添加矩形孔道的蓄热单元的平均温度和温升速率降低,与空气的换热量增加.在释热阶段,添加矩形孔道的蓄热单元的温降速率增加,与空气的换热量增加,热量释放更充分;在蓄/释热过程中,随着矩形孔道宽高比增加,蓄热单元的温度分布更加均匀;在释热过程中,进口空气流速和矩形孔道宽高比越小,释热速度越慢,所需释热时间越长.当进口空气流速为1.5 m/s时,模型1释热33.5 h,模型4释热18.2 h.
    • 朱思雨; 李丽; 刘泽; 张彤; 韩凤兰; 马真非; 刘佳钰
    • 摘要: 对硅锰渣进行高温煅烧预处理,并复合粉煤灰作为原料,采用水热法合成了结晶度良好的NaA沸石。研究了硅铝比(n(SiO_(2))/n(Al_(2)O_(3)))、碱度(c(NaOH))、水热温度以及水热时间等条件对合成产物的影响。结果表明:在煅烧硅锰渣与粉煤灰以质量比为1∶1,n(SiO_(2))/n(Al_(2)O_(3))=2.2,反应温度为90°C,碱度为2 mol/L,反应时间为4 h的条件下即可合成结晶度良好且具备一定热稳定性的NaA沸石。相较于传统的以粉煤灰为原料合成NaA沸石,本实验掺入硅锰渣形成复合体系,为硅锰渣的资源化利用提供了新途径。
    • 张青; 毛辉麾
    • 摘要: 采用了简单的软模板水热合成法,制备了十二面体形状的有序介孔聚合物(OMP),在高温碳化下转化为有序介孔碳(OMC)。之后将有序介孔碳用氨气活化,制备得到有序介孔氮掺杂碳(OMNC)。通过TEM,SEM,BET,XPS,XRD,拉曼光谱仪等方法对制备的产品进行表征分析,探究氮掺杂过程对材料结构和性能影响。将不同活化温度下制备的OMNC负载钨酸铋,在可见光的照射下对一定浓度的罗丹明B溶液进行光降解反应,探究在不同温度活化的OMNC负载相同量的钨酸铋的光催化效果,结合光催化反应的活性和效果揭示OMNC活化温度孔道结构光催化性能之间的构效关系。
    • 摘要: 中国石化石油化工科学研究院开发了SR-1000新型半再生重整催化剂及工艺技术。该催化剂采用新型的氧化铝材料作为载体,载体具有特殊的孔道结构,具有更大的比表面积和孔体积。催化剂具有积炭速率低、选择性高、活性稳定性好等特点。开工时不需要额外预硫化,开工方法更简便、安全和环保。
    • 李伟
    • 摘要: 万物皆有孔,孔中乾坤大多孔材料是一种由相互贯通或封闭的孔洞构成的网络结构材料,孔洞的边界或表面由支柱或平板构成,如蜂窝。最为常见的就是木材,木材中间有很多细小的孔洞,千百年来,这些天然的多孔材料被人们广泛利用,用于建造房屋、船只,古罗马时代就被用于酒瓶的瓶塞等。一般来说,多孔材料都具有大的表面积和连通的孔道结构,能够为物质的传输提供通道,如自然界中的叶脉的传输系统、人类的呼吸系统、血液循环系统等。
    • 程晓章; 邢晓通; 王浩; 钱塞; 刘长波
    • 摘要: 文章利用AVL-FIRE软件建立柴油机颗粒物捕集器(diesel particulate filter,DPF)三维数值仿真模型,并验证模型的准确性;模拟DPF内部流体速度分布特性、碳烟微粒沉积特性、压降分布特性,研究不同废气流量、废气温度、进出口孔道直径比对DPF压降的影响;同时根据所得结论,提出改善DPF工作效率的具体建议。结果表明:DPF进口孔道流体速度沿轴向逐渐减小至0,出口孔道流体速度沿轴向从0逐渐增加;碳烟微粒的沉积沿DPF轴向方向呈“不均匀”分布,且微粒的大部分总是在载体末端被捕集;DPF压降损失构成中,壁面压降损失占主要地位;排气流量越大、温度越高,造成的压降损失越大;不对称孔道结构的进出口孔道直径比越大微粒承载量也越大,产生的压降损失越小。
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