子载波间干扰

摘要： 在智能反射表面(RIS)场景下的零前缀正交频分复用(ZP-OFDM)系统中由于反射元件系数转换引起的等效信道时变,其破坏了正交频分复用(OFDM)系统的正交性并产生严重的子载波间干扰(ICI)。该文通过构建该场景下的系统传输模型,通过分析ICI功率和对反射元件系数转换时变特性进行建模,利用构建子载波间干扰抑制矩阵对ICI进行补偿,抑制由于反射系数变化造成的等效时变信道对系统性能的影响。仿真结果表明,子载波间干扰得到了有效抑制,该文提出的干扰抑制算法对于系统的传输性能有较明显的提升。

摘要： 针对分数阶傅里叶变换正交频分复用(fractional Fourier transform orthogonal frequency division multiplexing, FrFT-OFDM)系统中由时频双选信道产生的子载波间干扰(inter-carrier interference, ICI)的问题,提出了一种基于ICI自消除编码和频率偏移补偿的联合自消除方案。该方案运用带有相位补偿的自消除矩阵对信号进行编码,通过利用FrFT-OFDM系统子载波旋转角度可调的结构优势,在适宜的旋转角度下进行分数阶傅里叶变换,对频率偏移进行补偿,达到在相同编码效率下比传统ICI自消除技术更好的ICI抑制效果。仿真结果验证了该方案的性能。

摘要： 针对传统信号检测算法无法有效应对子载波间干扰问题,提出了一种基于高斯赛德尔算法改进的迭代并行干扰消除信号检测算法.该算法首先利用自适应迭代的高斯塞德尔算法获取待检测信号的粗略估计;然后利用迭代并行干扰消除算法对初始解进行迭代优化,并在迭代过程中引入提前更新机制.仿真结果表明,在长期演进—车联万物通信系统中,该算法的检测性能超过了传统初始解的迭代并行干扰消除算法,逼近最优初始解算法性能.这种算法以较低的计算复杂度达到了较好的检测性能,为长期演进车联万物系统信号检测算法的设计提供新思路.

摘要： 为了最大程度地利用资源和减小电磁干扰,无人机平台的雷达通信一体化设计有着尤为重要的意义.正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)信号具有较高的频谱利用率、较强的抗干扰性能、易于数字化处理等优点,在雷达通信一体化系统备受关注.然而,OFDM信号在雷达和通信系统中对多普勒频偏较为敏感,针对多普勒频偏引起的子载波间干扰(Inter-Carrier Interference,ICI)问题,本文设计出一种RS-OFDM雷达通信一体化信号,并提出一种ICI抑制的信号处理算法,其中基于多普勒估计和校正实现OFDM的无ICI处理.仿真结果表明:所提方法在目标成像性能上优于传统方法,且对多普勒频偏具有较强的鲁棒性,而且并无明显增加计算复杂度.

摘要： OFDM(Orthogonal Frequency-division Multiplexing)技术可以有效对抗信道的多径效应,但易受多普勒效应影响。在多普勒扩展较大的信道下,OFDM系统子载波间的正交性会被破坏,从而产生子载波间干扰。这将影响符号检测和后续的信道译码效果,增大系统的误码率。

摘要： 基于正交频分复用 (orthogonal frequency division multiplexing, OFDM)的宽带电力线通信 (power line communication, PLC)系统中信道估计受到了脉冲噪声的严重影响.针对该问题提出了一种确定脉冲噪声出现位置的方法, 对其进行"置零"处理.该时域非线性处理虽然消除了脉冲噪声的影响, 但引入了子载波间干扰 (inter carrier interference, ICI), 造成信道估计性能的损失, 利用PLC系统中的前导结构设计了一种迭代消除ICI的信道估计算法.仿真结果表明, 由于进一步考虑了ICI对信道估计的影响, 所提算法显著提高了PLC系统脉冲噪声环境下信道估计的准确性, 相应改善了该系统的误码性能.%Channel estimation in OFDM-based wide band power line communication (WB-PLC) system is severely impacted by impulse noise. In order to solve this problem, a method to determine the position of impulse noise is firstly proposed and then"null"processing is carried out. Although the time domain nonlinear processing eliminates the impact of impulse noise, it causes the inter carrier interference (ICI) and results in the loss of channel estimation performance. Therefore, a channel estimation algorithm using preamble in PLC system to eliminate the ICI iteratively is designed. Simulation results show that furtherly considering the influence of ICI on channel estimation, the proposed algorithm significantly improves the accuracy of channel estimation under the impulse noise environment and correspondingly improves the BER performance in PLC system.

摘要： 电力线通信(Power Line Communication,PLC)系统中脉冲干扰严重,接收端通常前置非线性置零单元对其进行消除,然而该步骤引起了非线性失真,严重影响了信道估计的性能.针对该问题,设计了一种迭代消除非线性失真的信道估计算法,该算法对因置零产生的子载波间干扰(Inter Carrier Interference,ICI)分量和有用信号衰减分量进行重构,然后从接收参考符号中剔除,通过迭代提高信道估计的准确性.仿真结果表明,与未补偿非线性失真影响的信道估计相比,改进算法的估计准度大幅度提升,系统的误码性能也相应得到明显改善.

摘要： 针对测距仪脉冲信号干扰L频段数字航空通信系统1(L-DACS1)OFDM接收机的问题,提出了基于联合压缩感知与子载波间干扰(ICI)补偿的比特交织编码调制-迭代译码(BICM-ID)干扰抑制方法.首先,接收机译码器输出的码字比特软信息交织后计算得到发送符号的软估计值,然后利用信道频率响应重构接收信号的时域波形,并基于脉冲熄灭位置信息对熄灭信号进行时域补偿;迭代收敛后,将来自ICI补偿支路的软信息送入压缩感知支路,同时,将来自压缩感知支路译码器输出的软信息送入ICI补偿支路,完成迭代译码.仿真结果表明:该方法可有效抑制DME脉冲干扰,提高L-DACS1链路传输的可靠性.%To mitigate the deleterious influence of DME(distance measure equipment)interference on OFDM(orthogonal frequency division multiplexing)receiver of L-DACS1(L-band digital aeronautical communications system 1),a method of BICM-ID interference mitigation based on joint compressed sensing and ICI compensation is proposed.Firstly,soft-symbols are calculated based on interleaved codeword bit soft-information of codeword bit from soft-decoder. Then,the received signal is reconstructed with soft-symbols and frequency response of channel.Blanked samples are compensated with the reconstructed received signal and the position information of blanked samples. After iteration convergence, the soft-information from ICI compensation branch is sent to compressed sensing. At the same time, soft-information from the branch of compressed sensing is sent to the branch of ICI compensation to complete iterative decoding.Simulation results show that the proposed method can significantly suppress the pulse interference of DME and improve the reliability of L-DACS1 system link transmission.

摘要： 脉冲熄灭是正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)接收机常用脉冲干扰抑制方法,但该方法将导致子载波间干扰(inter carrier interference,ICI),恶化OFDM接收机链路传输的可靠性.为克服脉冲熄灭OFDM接收机ICI的问题,提出基于软符号重构的迭代ICI抑制方法.接收机信道译码器输出的码字比特软信息交织后计算得到发送符号的软估计值,然后利用信道频率响应重构接收信号,最后对熄灭信号样值进行时域补偿.仿真结果表明,所提出方法可有效消除脉冲熄灭法产生的ICI,提高OFDM接收机链路传输的可靠性.%Pulse blanking is a widely used method to eliminate impulsive interference in orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) receiver.However,the inter carrier interference (ICI) caused by pulse blanking heavily deteriorates the reliability of the OFDM system.To mitigate the adverse influence of ICI for the OFDM receiver,an iterative ICI mitigation method based on soft-symbol reconstruction is proposed.Firstly,the softsymbols are calculated based on the interleaved codeword bit soft-information of the codeword bit from the softdecoder.Then,the received signal is reconstructed with the soft-symbols and the frequency response of channel.Finally,the blanked samples are compensated with the reconstructed received signal and the position information of the blanked samples.Simulation results show that the proposed method can effectively suppress ICI and improve the reliability of the OFDM system.

摘要： 随着物联网的不断发展,已经制定了许多不同的标准来适应不同的物联网场景.深入考虑了在窄带物联网中,使用NB-OFDMA协议时,设备的移动性对子载波间干扰的影响,分析了在下行传输链路中设备移动性和信噪比对系统下行和速率的影响.

摘要： 在OFDM系统中，由于信道多径延时的影响，破坏了各子载波的正交性，造成了子载波之间的干扰，为此需要对发射端调制后的每个时域符号加上一段循环前缀作为保护间隔，以消除子载波间的干扰。本文研究了IFFT及插入循环前缀的硬件实现问题，通过在OFDM系统的发射端子载波调制中进行存储变换，使OFDM系统可以在完成IFFT变换的同时也完成加循环前缀的功能，在很大程度上节省了资源，降低了系统延时，并且有效地减小了子载波间干扰。

摘要： OFDM 是下一代无线通信的关键技术之一，而载波频率偏移会使OFDM的子载波失去正交性，同时给系统带来载波间干扰，引起系统性能严重下降，针对这一情况，首次提出利用全相位FFT来解决频偏问题。全相位FFT利用自身的频谱分析功能来实现对信号相位和振幅的判决。经理论证明它的相位没有误差，能降低噪声功率，且由频偏引起的信号功率泄漏远小于常规OFDM系统，同时振幅和频率通过全相位频偏估计器的校正可以得到弥补。最后，通过实例仿真验证了该系统的BER性能是高于现有的OFDM系统。

摘要： 一种载波间干扰去除装置以及载波间干扰去除方法，能够用较少的计算量抑制传输路径特性时间变动引起的载波间干扰。延迟谱估计部根据包含在接收信号(RS)中的已知信号，估计传输路径的延迟谱，得到作为估计结果的延迟谱(DP1)。延迟部使延迟谱(DP1)延迟预定的时间，输出延迟信号(ΔDP1)。振幅/相位变动量计算部对延迟谱(DP1)与延迟信号(ΔDP1)进行比较，针对每个来波(主波以及延迟波)计算振幅和相位的时间变动量。第1窗函数计算部根据针对每个来波计算的振幅和相位的时间变动量，计算窗函数w(k)。窗函数相乘部将从第1窗函数计算部输出的窗函数w(k)与包含在接收信号(RS)中的有效符号部相乘，输出相乘后的接收信号(MRS)。

摘要： 提供一种估计载波间干扰的方法和载波间干扰消除均衡器。所述载波间干扰(ICI)消除均衡器包括信道估计器、信道计算器、ICI估计器、减法器和均衡器。所述信道估计器从接收的信号估计信道响应，并且所述信道计算器从估计的信道响应计算信道响应的基本分量和信道响应的波动分量。所述ICI估计器将信道响应的波动分量乘以频域中的接收的信号，根据滤波器系数对相乘结果进行滤波，并基于滤波结果估计接收的信号中包括的ICI分量。所述减法器从频域中的接收的信号减去ICI分量。所述均衡器基于信道响应的基本分量来对减法器的输出信号进行均衡。

摘要： 本发明揭示一种用于载波间干扰(ICI)自消除与ICI重建及消除的方法。该方法包括：接收输入信号；接收与上述所接收信号长度q个样本的无码际干扰(无ISI)区域相关的边界信息；从上述所接收的信号选择多个无ISI信号；组合上述多个无ISI信号以提供组合的信号z(n)；对上述组合的信号执行快速傅立叶转换(FFT)运算以提供输出信号Z(k)；根据上述输出信号Z(k)及上述输入信号r(n)的该无ISI区域的该长度q来重建ICI以提供估计的ICI；从上述输出信号Z(k)减去该估计的ICI以提供已消除的信号W(k)；对该已消除的信号W(k)执行通道估计；均衡该已消除的信号W(k)以提供均衡的信号；以及解映射该均衡的信号以提供解映射的信号d(k)。

摘要： 一种载波间干扰去除装置以及载波间干扰去除方法，能够用较少的计算量抑制传输路径特性时间变动引起的载波间干扰。延迟谱估计部根据包含在接收信号(RS)中的已知信号，估计传输路径的延迟谱，得到作为估计结果的延迟谱(DP1)。延迟部使延迟谱(DP1)延迟预定的时间，输出延迟信号(ΔDP1)。振幅/相位变动量计算部对延迟谱(DP1)与延迟信号(ΔDP1)进行比较，针对每个来波(主波以及延迟波)计算振幅和相位的时间变动量。第1窗函数计算部根据针对每个来波计算的振幅和相位的时间变动量，计算窗函数w(k)。窗函数相乘部将从第1窗函数计算部输出的窗函数w(k)与包含在接收信号(RS)中的有效符号部相乘，输出相乘后的接收信号(MRS)。

摘要： 提供一种估计载波间干扰的方法和载波间干扰消除均衡器。所述载波间干扰(ICI)消除均衡器包括信道估计器、信道计算器、ICI估计器、减法器和均衡器。所述信道估计器从接收的信号估计信道响应，并且所述信道计算器从估计的信道响应计算信道响应的基本分量和信道响应的波动分量。所述ICI估计器将信道响应的波动分量乘以频域中的接收的信号，根据滤波器系数对相乘结果进行滤波，并基于滤波结果估计接收的信号中包括的ICI分量。所述减法器从频域中的接收的信号减去ICI分量。所述均衡器基于信道响应的基本分量来对减法器的输出信号进行均衡。

摘要： 本发明揭示一种用于载波间干扰(ICI)自消除与ICI重建及消除的方法。该方法包括：接收输入信号；接收与上述所接收信号长度q个样本的无码际干扰(无ISI)区域相关的边界信息；从上述所接收的信号选择多个无ISI信号；组合上述多个无ISI信号以提供组合的信号z(n)；对上述组合的信号执行快速傅立叶转换(FFT)运算以提供输出信号Z(k)；根据上述输出信号Z(k)及上述输入信号r(n)的该无ISI区域的该长度q来重建ICI以提供估计的ICI；从上述输出信号Z(k)减去该估计的ICI以提供已消除的信号W(k)；对该已消除的信号W(k)执行通道估计；等化该已消除的信号W(k)以提供等化的信号；以及解映射该等化的信号以提供解映射的信号d(k)。

摘要： 本发明实施例公开了一种消除基于OFDM系统的子载波间干扰的方法和装置。该方法包括：获取与待发送数据流对应的各个调制信号；根据各个子频带的功率调整系数对各个子频带对应的调制信号的传输功率分别进行调整，在形成OFDM符号后进行发送；在接收到与OFDM符号对应的传输信号后，为传输信号添加二次三项式窗函数以减少OFDM系统接收端的窄带干扰以及由于载波频偏而引起的子载波间的干扰；整个信号频带中的多个子载波划分成至少两个子频带，每个子频带的功率调整系数根据设定条件单独配置。上述技术方案提高了工业控制总线系统的灵活性以及对通信信道的适应能力，实现了工业控制总线系统长距离、高速、可靠、实时、灵活地数据传输。

摘要： 本发明公开一种对SEFDM系统固有的子载波间干扰进行补偿的方法，该方法采用“预估计+精确检测”。IQ分离迭代算法是预估计，基于傅里叶变换的检测算法是精确估计。IQ分离迭代算法，对提取的数据符号进行IQ分离并分别实行软判决，对于不能精准判决的分量置零，计算精确判决数据符号产生的子载波间的干扰，移除对这部分干扰并进行下一次迭代算法。基于傅里叶变换的检测算法是精确检测，对粗估计的数据符号进行傅里叶变换计算旨在恢复发送器中删除的数据，弥补由于压缩带来的子载波间的干扰。本发明相对于现有的联合迭代算法的补偿方案，具有消除子载波间干扰能力的同时，由于判决过程更加简便降低了计算量。

摘要： 本发明提供了一种基于OFDM系统子载波间干扰ICI抑制方法，通过将OFDM系统中的子载波通过OFDM系统子载波数据连接组件中的OFDM系统子载波数据端口进行数据连接并传输到OFDM系统子载波间干扰ICI抑制电路板组件中，通过OFDM系统子载波间干扰ICI抑制电路板组件中设置电路板子载波间干扰ICI抑制芯片中的算法进行对子载波间干扰ICI有效的抑制，通过子载波间干扰ICI抑制电路板中的载波预留器进行对子载波间的波段信号进行处理，子载波间干扰ICI抑制电路板中的正交频分复用器进行对正交数据进行频分复用，并通过仿真模拟器进行仿真模拟。

摘要： 本发明实施例公开了一种消除基于OFDM系统的子载波间干扰的方法和装置。该方法包括：获取与待发送数据流对应的各个调制信号；根据各个子频带的功率调整系数对各个子频带对应的调制信号的传输功率分别进行调整，在形成OFDM符号后进行发送；在接收到与OFDM符号对应的传输信号后，为传输信号添加二次三项式窗函数以减少OFDM系统接收端的窄带干扰以及由于载波频偏而引起的子载波间的干扰；整个信号频带中的多个子载波划分成至少两个子频带，每个子频带的功率调整系数根据设定条件单独配置。上述技术方案提高了工业控制总线系统的灵活性以及对通信信道的适应能力，实现了工业控制总线系统长距离、高速、可靠、实时、灵活地数据传输。