天地图

摘要： “天地图”是基于互联网大数据技术建立的国家地理信息综合服务平台,包含着我国各省市的测绘地理信息,以国家各地方的地理信息为依托,整合各种地理资源,为各种部门提供地理信息综合服务。当前电子政务平台已经成为政府管理的主要发展趋势,政务云平台有节约运行成本、提高资源共享能力、降低维护难度的特点。在便携式自然资源政务云平台的研发中,“天地图”以云服务的形式为云平台提供数据参考,在各种自然资源政务管理中有较为积极的意义,为我国生态管理、农业经济、旅游业的发展提供便利。本文针对便携式自然资源政务云平台的研发方向、研发方式以及成果运用作出讨论,希望对政务云平台的研发有所帮助。

摘要： “天地图·江苏”是江苏省地理信息服务公益性网站,是江苏省向社会提供测绘地理信息公共服务的总窗口。目前“天地图·江苏”已经全面实现一体化,建成了以统一标准基础服务、统一应用程序接口、统一域名、统一用户管理、统一界面样式为基本特征的统一在线服务功能体系。本文针对“天地图·江苏”一体化建设方案进行了详细的阐述,重点介绍了其中统一用户管理的建设方法。

摘要： 房屋建筑区是组成居民地的重要设施,是人类生产生活居住的重要空间,同时也是破坏性地震发生后造成人员伤亡和财产损失的直接载体,震后对建筑物的快速评估,对指导抗震救灾、预估地震损失具有重要的意义,因此房屋建筑成为了遥感影像识别提取的焦点。本文通过(1)下载包含房屋建筑区的天地图2D平面地图;(2)采集房屋建筑区RGB色彩值,对天地图数据进行重分类;(3)按照房屋建筑区分类值,提取相关数据,以上三个步骤得到了2D平面地图的房屋建筑区数据。以遥感影像数据为基础对张家口地区房屋建筑区的提取结果进行验证,证实了提取方法的有效性和精确性。在数据应用方面,房屋建筑区数据可与三维场景建模相结合,为应急指挥者快速了解震中区域的地形地貌、居民地分布情况、交通、断裂分布情况及潜在地质灾害隐患点提供直观的数据支撑。

摘要： 从天地图融合数据质量检查出发,依据数据标准,通过结合具体的质检规则,研究了一种基于ArcGIS Data Reviewer模块的自动化、批量化并且可使数据在处理阶段就可进行检查的天地图融合数据检验方法,这种灵活的质检机制大大减少了数据融合过程中的人工反复处理,提高了生产单位的作业效率及成果质量,也可为其他项目的质检系统开发提供借鉴。

摘要： 为了满足天地图的日常使用,天地图的底图数据需要进行长期更新。本文以天地图芜湖底图数据更新为例介绍了天地图芜湖底图更新的内容、更新的基本方法和流程、主要的技术问题和处理方法,并对质量检查的方法及重点内容进行了总结。

摘要： 针对应急测绘服务保障体系存在缺乏统筹、应急测绘设备性能不高、成果应用面较窄等问题,提出了能够统筹全局、快速高效的完善目标,以及建立应急信息资源“一张图”、更新应急测绘软硬件设备、研发应急测绘服务系统、研发推广“天地图”手机版、实现快速出图、建立图件快速查询数据库等完善措施。

摘要： 以“天地图·浙江”为例,介绍了省市县协同变化发现、数据核实、快速更新的技术和流程,可为其他省的天地图建设工作提供参考。

摘要： 地理信息系统(GIS)技术是目前制作专题图的有效工具,广泛应用于电子地图制图业务。本研究首先梳理了GIS制图的主要流程和关键技术,进而以“天地图北京”专题图制作为例,制作了常规版配图、影像版配图、灰色版配图和极夜版配图四种专题图,总结了使用GIS制图的技术要点和优势,包括符号随属性变化动态显示、地图要素叠加分层快速处理和不同地理信息的共享交换等。本研究希望为GIS快速制图提供借鉴,并促进地图制图技术进步发展。

摘要： GIS平台分为商业和开源,采用纯商业模式进行应用系统的开发费用较高,因此成为中小企业信息化发展的瓶颈。近年来,在“互联网+”的背景下开源项目发展迅速,开源GIS技术日趋成熟,它便捷、开放、低成本、功能齐全的特点使其备受青睐。本文尝试基于开源技术,设计一套WebGIS开发方案,实现天地图·合肥医疗卫生应用的搭建,也为开源GIS系统在中小企业的地理信息开发探索了一套解决方案。

摘要： 本文为了实现天地图平台省级节点卫星影像数据快速更新,以多源、高分辨率国产卫星影像为数据源,依据国产卫星影像处理平台EasySat卫星影像快速处理系统特点,制定相应技术流程,进行正射校正和匀光匀色,结合PhotoShop软件色彩调整工具辅以人工精细匀光匀色,再选取最优云光匀色成果进行全省优于1米卫星影像无缝镶嵌,按1:5万图框进行分幅裁切,最后利用ArcGISServer软件进行地图瓦片生产;最终实现了快速高效地完成大范围海量高分辨率国产卫星影像处理任务,以期为天地图平台年度影像数据快速更新提供技术参考。

摘要： 以"天地图·浙江"省市数据融合为例,重点阐述了数据融合中的增量要素提取、矢量要素变化检测、道路立体交叉可视化表达等关键技术,提升了数据融合的效率,加快了数据融合的进程,可为其他省市数据融合提供参考和借鉴.

摘要： 随着天地图的不断发展和广泛应用,需要进一步同构国家、省、市(县)级地理信息数据,推进节点间的数据融合建设.本文在缺少最新现势性市(县)大比例尺基础地理信息数据的情况下,结合北仑区实际情况,通过对省级节点和北仑区级节点的数据研究分析,根据天地图数据融合的技术要求设计了天地图·北仑数据融合更新的技术路线和总体流程,为同样缺少大比例尺基础地理信息数据及竣工数据的省、市(县)级节点数据融合更新提供参考.

摘要： 介绍了一种基于要素的增量更新方法.通过合理分块和独特的边界处理机制,有效规避了要素冲突现象,从而使多用户、多版本并发编辑天地图山东框架数据成为可能,在此基础上可省去传统作业模式中的先按区域裁切数据,由作业人员分头作业,作业完成后再进行接边整合等诸多复杂作业流程,大大减少了人工作业量;使用增量更新信息记录器可全程自动记录更新信息,基于此类更新信息,通过原始数据与更新数据的空间对比分析、属性对比分析可较好实现对更新数据的统计分析.

摘要： 本文分析了天地图·福建母库建设的现状,对母库建设的方法进行了初步探讨,研究了数据匹配技术的特点,结合天地图数据融合、数据剖离等母库建设关键技术,提出一套天地图·福建母库数据建设的技术实现流程.

摘要： 随着"天地图·三门"的建成并正式上线提供服务,丰富的地图数据,良好的现势性,吸引了越来越多部门的眼球,提出基于该平台搭建管理系统的需求日益增多,本文阐述了三门县测绘与地理信息局充分利用技术和数据服务优势,主动服务三门县城乡污水一体化管理,成功开发"三门县城乡污水处理智能一体化管理系统"的过程.

摘要： 在天地图融合中,对矢量电子地图数据的质量把控和检查是一项重要工作.本文就如何利用FME实现对基于天地图融合数据的质量检查(包括属性数据检查和空间数据检查)方法进行了论述与研究,使天地图融合数据的检查更加科学、高效、便捷,为其他矢量数据的检查提供了参考.

摘要： 本文重点分析了实现市县级天地图电子地图建设要点,详细介绍了基于ArcGIS的电子地图技术路线,以及从数据整理、电子地图制作、数据脱密和瓦片生产的一系列实现过程,为其他市县级天地图电子地图建设提供可参考的依据.

摘要： 随着社会公众对POI数据丰富性、现势性的要求越来越高,传统的POI数据更新费时费力。文章利用智能移动终端内置的GPS芯片接收卫星信号对POI点定位,实现数据更新的可行性研究。此功能的实现依赖于文件格式转换、获取GPS定位信息、为拍摄的照片和视频附加坐标信息等的关键算法。此外结合移动开发技术,可以实现天地图POI数据的快速更新.

摘要： 根据天地图地图服务的特点,介绍其服务资源和地图API,总结其常用的二次开发模式和开发流程，通过济南市名泉保护地理信息服务系统、济南市自动气象站资料综合应用系统两个专题应用，证明其可很好地服务于社会公众和政府部门业务管理及信息化建设。

摘要： 本文基于安徽省天地图数据生产现状,分析主流的天地图数据更新方式,并结合WebGIS技术,提出了一种双引擎驱动的地理信息公共服务平台更新机制,以主流的天地图年度更新方式,辅以公众需求牵引的变化要素实时增量更新方式,解决了天地图平台更新的信息丰富性和现势性的需求问题.双引擎驱动的地理信息公共服务平台更新提供了一种更加快捷、实时、联动的更新思路.

摘要： 地图生成设备包括：通信单元，其获取在从车辆拍摄图像的时刻关于车辆的位置信息；和控制单元，其基于由通信单元获取的关于车辆的位置信息和指示图像中的第一检测的结果的检测信息估计花粉的飞散状态，并生成指示所估计的飞散状态的地图信息，图像中的第一检测是对佩戴防花粉物品的人的检测。

摘要： 地图差分数据配送系统包括地图差分数据配送装置(1、2)，具备对地图差分数据进行储存的地图差分数据储存部(12)和配送地图差分数据的配送部(137)；以及地图数据保有装置(3)，具备基于地图差分数据来进行地图数据的更新的更新部(414)。地图差分数据储存部追溯到版本不同的更新，储存与被更新后的地图要素的数据处于依存关系的地图要素的数据，作为地图差分数据。地图差分数据配送装置具备提取在地图数据保有装置中未更新的未更新数据的未更新数据提取部(233)、将处于依存关系的地图要素的数据彼此群组化的群组化部(134)、以及通过将群组化后的未更新数据的记录收敛于规定的通信大小且越是优先级高的地图要素的数据则排列为越早的顺序来创建配送数据的配送数据创建部(135)。

摘要： 一实施方式的地图差分数据分发系统具备：群组化部(134)，其对由未更新数据提取部(233)提取出的未更新差分组中的、在同一发行次数内处于依赖关系的未更新差分组彼此进行群组化；分发数据制作部(135)，其将由群组化部(134)群组化的未更新差分组彼此亦即记录以收敛于规定的通信大小的方式，从更旧的版本的记录按顺序排列来制作由分发部(137)分发的分发数据，从包括更旧的版本的记录的分发数据按顺序分发。

摘要： 本发明使地图、道路显示成为鸟瞰图时，对道路进行强调显示。地图显示系统具有存储了地图数据的数据库及显示机构，该显示机构根据由存储了地图图像的数据库中取得的地图数据，显示平面地图图像或鸟瞰图图像。地图显示系统具备图像数据生成机构、描绘机构及显示幅度系数控制机构，上述图像数据生成机构生成鸟瞰图的图像数据，该图像数据是根据平面地图的图像数据或按规定的显示幅度系数而投影变换平面地图的数据，描绘机构描绘上述平面地图的图像数据或鸟瞰图的图像数据。当生成上述鸟瞰图的图像数据时，显示幅度系数控制机构利用比上述规定的显示幅度系数更大的显示幅度系数控制上述图像数据生成机构，从而投影变换平面地图上的道路，上述显示机构显示由描绘机构描绘的图像数据。

摘要： 本发明的地图提供装置(10)从至少具有显示部(32)的便携终端(30)接收表示该便携终端(30)的所在位置的位置信息，并向便携终端(30)发送与所接收到的位置信息相对应的地图图像，具备：基准方向确定单元(104)，根据从便携终端(30)接收到的位置信息，确定便携终端(30)的使用者在使显示于该便携终端(30)的显示部(32)上的地图图像进行方向对准时所必需的基准方向；基准方向信息生成单元(100)，生成用于使便携终端(30)的使用者识别由基准方向确定单元(104)确定的基准方向的基准方向信息；和发送单元(100)，与上述地图图像一起，向上述便携终端发送由基准方向信息生成单元(100)生成的基准方向信息。

摘要： 本发明的地图数据生成装置(3)具备：开始区间设定部(14a)，设定第一车道的开始区间；结束区间设定部(14b)，设定第二车道的结束区间；第一存储控制部(14c)，使从开始区间至结束区间为止的跨越行驶轨迹数据存储于跨越行驶轨迹数据存储部(21)；可行驶范围数据生成部(14f)，使用跨越行驶轨迹数据，来生成表示车辆实际使用自动驾驶功能、驾驶辅助功能行驶时的可行驶范围的可行驶范围数据；以及第二存储控制部(14g)，使可行驶范围数据存储于可行驶范围数据存储部(22)。

摘要： 地图生成设备包括：通信单元，其获取在从车辆拍摄图像的时刻关于车辆的位置信息；和控制单元，其基于由通信单元获取的关于车辆的位置信息和指示图像中的第一检测的结果的检测信息估计花粉的飞散状态，并生成指示所估计的飞散状态的地图信息，图像中的第一检测是对佩戴防花粉物品的人的检测。

摘要： 地图差分数据配送系统包括地图差分数据配送装置(1、2)，具备对地图差分数据进行储存的地图差分数据储存部(12)和配送地图差分数据的配送部(137)；以及地图数据保有装置(3)，具备基于地图差分数据来进行地图数据的更新的更新部(414)。地图差分数据储存部追溯到版本不同的更新，储存与被更新后的地图要素的数据处于依存关系的地图要素的数据，作为地图差分数据。地图差分数据配送装置具备提取在地图数据保有装置中未更新的未更新数据的未更新数据提取部(233)、将处于依存关系的地图要素的数据彼此群组化的群组化部(134)、以及通过将群组化后的未更新数据的记录收敛于规定的通信大小且越是优先级高的地图要素的数据则排列为越早的顺序来创建配送数据的配送数据创建部(135)。

摘要： 一实施方式的地图差分数据分发系统具备：群组化部(134)，其对由未更新数据提取部(233)提取出的未更新差分组中的、在同一发行次数内处于依赖关系的未更新差分组彼此进行群组化；分发数据制作部(135)，其将由群组化部(134)群组化的未更新差分组彼此亦即记录以收敛于规定的通信大小的方式，从更旧的版本的记录按顺序排列来制作由分发部(137)分发的分发数据，从包括更旧的版本的记录的分发数据按顺序分发。

摘要： 使用天地图或谷歌地图的数据，利用arcgis等软件，提取目标区域的影像。并确定目标地区的覆盖估算，进行重叠区，单片区，空白区，遮挡区等的划分。在目标区域的空白区，遮挡区设置地面摄影测量摄站，利用摄影相机的焦距，有效景深，视厂角确定摄影区，旋转相机连续摄影，获得该摄站的全方位地面摄影影像。依次摄站，并依次重复上述测量步骤，表达全部目标区域。