大运行

摘要： 现阶段，大运行体系的电网建设被广泛应用到各个领域中，作为一种全新的电网调控运行一体化管理模式，大运行体系能够保障电力网络的正常运行，满足人们对电力的需求。但随着电网规模的不断扩大，电网运行调控中的问题也逐渐凸显出来，为了有效降低大运行环境下电网调控运行安全风险，应对风险因素进行有效分析，并提出应对策略。笔者结合实践经验，对大运行环境下电网调控运行安全风险控制对策，以供相关人士参考。

摘要： 近年来,随着我国电力企业的快速发展,为了满足更多用户的需求,我国加大了对电网建设的投入。随着无人值 守智能变电站的全面发展,有必要规范和指导电网自动化设备的数据标准化接入,使其更好地适应电网的发展,服务于电网 的生产经营。

摘要： 本文简要阐述无人值守智能变电站的相关内容，包括其应用意义、特点以及基本使用功能。着重分析智能变电站调控运维管理 的有关需求，包括标准化需求、站内信息共享、运维管理形式等内容，以供相关人士参考。

摘要： 大运行背景下电网安全风险管理复杂,本文结合实例从运行环境、系统功能以及市场运行对电网调控运行安全风险进行了识别,并对不同风险提出不同的管理建议。

摘要： "大运行"建设过程中,变电站倒闸操作对于变电站的安全运行意义更大.从变电站的具体运行情况了来看,倒闸操作存在一定的安全风险,因此,必须要采取合理的措施解决变电站倒闸操作过程中存在的各项问题,确保变电站运行稳定性与合理性,也只有这样,才能保障"大运行"建设的合理进行.

摘要： 配电网的安全运行关系到最基本的国计民生,其安全性、可靠性需要得到可靠保障。依照国家电网公司"三集五大"体系建设方案要求,配网抢修指挥业务由过去简单的工单承派模式转换至功能完备高效的抢修指挥管理模式,通过细化分析调控运行与故障报修数据,科学开展现场抢修力量的调配,指导抢修工作的高效有序开展,为配网改造优化提供数据支持,最终实现提高配网设备健康水平和供电服务满意度提升的目标。

摘要： 随着“大运行”体系建设的深入推进,地县一体化的智能电网调度控制系统在地区电网调度自动化领域的应用越来越广泛,为确保地县一体化智能电网调度控制系统安全稳定的运行,以“两级三化”为导向,促进地县自动化运行业务一体化的建设、同质化的管理,引领地县自动化专业技术力量由“各自为战”的模式向“协同配合”的模式转型,打破技术力量分散、系统运维人员短缺、资源配置不合理的现状,实现地县两级自动化运行能力、运行指标和人员技能水平的全面提升,从而实现调度自动化运维模式由“各自独立”运维到“一体化”运维的转型,为“大运行”体系建设提供技术支撑.

摘要： 本发明公开了一种可灵活调峰运行的大机组调峰系统及运行方法，系统包括锅炉和至少两组汽轮机，锅炉和汽轮机之间连接有主蒸汽母管、低温再热蒸汽母管和高温再热蒸汽母管，每组汽轮机内均包括高压缸、中压缸和低压缸，每个高压缸的进汽口上均设置有高压缸调节阀，每个高压缸均通过高压缸调节阀与主蒸汽母管连接，每个高压缸的排汽口与低温再热蒸汽母管连接，每个中压缸上的进汽口上均设置有中压缸调节阀，每个中压缸均通过中压缸调节阀与高温再热蒸汽母管连接，方法双级调节方法和单级调节方法，实现单台汽轮机组的深度调峰20%以下，获得调峰收益，具有较高价值。

摘要： 本发明涉及工业智能技术领域，具体涉及一种双驱动大吨位运行系统及其运行方法，包括对伺服系统进行数据收集和传递的HMI系统，所述伺服系统执行PLC系统传递的速度值和位置值并且按照设定值运行，所述PLC系统用于处理所述HMI系统的数据并控制所述伺服系统，同时，所述运行系统设置OP人工操作箱实现对所述伺服系统的启动。本发明应用运用PLC配合双驱伺服实现对大吨位的物体进行速度控制和定位控制功能，采用双端同步驱动减少在硬件成本的支出，减小电机功率，从而节省了电力成本，具有很强的市场应用前景。

摘要： 本发明公开了一种在潮湿粉尘大的工况下运行的计算机系统及运行方法，包括设置在计算机箱体上的主散热孔和副散热孔，所述主散热孔和副散热孔分别连接有主散热管和副散热管，所述主散热管和副散热管均设置有计算机散热除尘除湿控制机构，所述罐体的一侧设有硅胶颜色传感器，所述罐体与热风机通过主加热电磁阀连通，所述计算机箱体内设有温度传感器和湿度传感器，所述计算机箱体内设有气压传感器，该计算机系统散热效果好，同时能够防止外界灰尘进入计算机，更为重要的是能够在潮湿、多尘等复杂工况环境下稳定长期运行。

摘要： 本发明公开了一种宣传大屏设备运行安全监控方法，包括：进行宣传大屏设备运行状态监控；进行播控程序运行状态监控，宣传大屏设备安装对播控主应用进行保活的应用，播控主应用在前台页面展示，保活应用在后台运行并对前台应用状态进行监控，保证播控主应用持续运行；进行外接口连接状态监控，宣传大屏通过外接口与主系统设备进行连接，对外接口的插入与拔出事件进行监控；进行素材播放状态监控，播控主应用启动后，将屏幕内容推流至服务器，服务器对视频流数据进行审核，如果检测到播放内容不当，切换播放素材，同时检测当前系统时间是否在播放素材的开始与结束时间范围内。

摘要： 本发明公开了一种大高度厢式照明车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上安装有厢体；所述厢体上安装有所述升降灯，所述升降灯通过底部铰接处和另一端的变幅油缸水平安装在厢体内，所述变幅油缸可使所述升降灯由水平状态变为竖直状态；所述升降灯包括底部所述厢体铰接的升降灯杆，所述升降灯杆上部安装有防抱杆装置，且顶端依次安装有云台和灯盘；所述升降灯底部铰接处安装有底部锁紧装置。本发明的大高度厢式照明车能防止升降杆抱死、作业时限位锁死、扩大使用空间，并大大增加升降灯杆高度。

摘要： 本发明提供基于变形监测的大跨公轨同层斜拉桥运行舒适性评价方法，涉及桥梁运营领域。该舒适性评价指标以竖向加速度和横向加速度表征，以指标Sperling指数验证；依据GPS系统、北斗系统等监测技术手段确定主梁最大竖向变形响应值S和最大横向变形响应值H；依据桥梁结构有限元模型分析、车桥耦合振动分析等技术方法，经运行舒适性与主梁刚度变化的关系解算，确定主梁竖向变形限值Smax和横向变形限值Hmax；依据响应值与限值的矢量计算，实现运行舒适性评价；形成评价结论，提出运营维护决策建议。

摘要： 本发明公开了一种用于户外大坡度运行的挂轨巡检机器人辅助爬坡机构，包括驱动挂轨机器人行走的行走机构及辅助爬坡机构，辅助爬坡机构包括轨道和固定于轨道底面的链条，链条设置于轨道坡道处；行走机构包括机架，机架上安装有供机架于轨道上移动的驱动轮组，机架上还安装有供机架于链条上移动的驱动链轮组；平轨处依靠驱动轮组与轨道面的摩擦力行走；在坡道处，通过驱动链轮链条的配合，实现稳定上下坡，有效避免打滑和溜车，提高机器人系统的可靠性。

摘要： 本实用新型涉及一种发电机大轴运行状态的监测装置，包括采样碳刷、接地碳刷、绝缘支架、信号监测装置和接地装置；绝缘支架设于发电机大轴的径向截面上，绝缘支架上设有采样碳刷和接地碳刷；采样碳刷和接地碳刷分别与发电机大轴的径向截面的表面接触；采样碳刷和接地碳刷与信号监测装置电连接；接地碳刷通过接地装置接地；信号监测装置监测采样碳刷和接地碳刷之间的电压波形，将电压波形与典型波形比对分析获取发电机大轴的运行状态。该方案获取发电机大轴径向截面产生的轴电压，依据轴电压的波形与典型波形的对比分析结果监测发电机大轴的运行状态，实现了对发电机大轴的运行状态的准确监测。还提供一种发电机大轴和汽轮机。

摘要： 本实用新型涉及起重机制造领域，具体说是一种大吨位起重机小车运行机构布置结构，包括小车本体、台车架、小车车轮和小车运行机构，所述小车本体两侧底部和台车架相互铰接设置，所述小车车轮通过轴承固定设置于所述台车架的两端，小车车轮与起重机行走轨配合滚动；所述小车运行机构对称设置于小车车轮内侧的小车本体上，小车运行机构为小车本体提供平移驱动力并驱动小车车轮转动；该布置结构的减速机与小车车轮间采用万向轴连接，完全满足台车与小车架之间的转动角度，不会对减速机造成损伤，故障率大大下降，并且全部采用标准件，成本低，采购周期短，另外这种结构，小车总高相对较低，厂房建设成本也相对降低，对厂房的安装环境适应性更强。

摘要： 本实用新型公开了一种适应大倾斜角度运行的齿轮箱润滑结构，包括：第一油池、第二油池以及第三油池，第一油池和第二油池均位于齿轮箱的下箱体底部、均装有用于润滑齿轮的润滑油，第一油池和第二油池之间设有分隔板，分隔板的底部设有通孔，第三油池位于齿轮箱的输入轴下方、可收集齿轮飞溅的润滑油，第三油池设有油位控制孔，油位控制孔用于调节倾斜状态下第三油池的油位。通过使用本实用新型所提供的适应大倾斜角度运行的齿轮箱润滑结构，可有效解决齿轮箱在倾斜角度大于250‰的坡度上运行时，箱体内传动部件的润滑问题。