大渡口区

摘要： 年前,我随大渡口区教育系统一行10人赴福建考察学习,时间虽短,目的地众,有蜻蜓点水之嫌,但福州之行令我收获不小,印象颇深。福州虽是沿海省份中唯一的非副省级省会城市,但丝毫未失历史悠久、文化鼎盛之风貌,福州教育更是强化顶层设计,着力解决热点难点问题,切实肩负起了为党育人、为国育才之责,滋养着福州人民,润泽着福州学子。

摘要： 重庆市商务学校是国家级示范中职学校、全国零犯罪率学校、全国中职学校“1+X证书”首批试点学校、重庆市“双优”建设学校、重庆市“非遗”(剪纸)传承教育基地、重庆市教学成果二等奖获得者。学校贯彻全国、全市职教大会精神,落实大渡口区第十三次党代会提出的“职业教育树品牌”总体要求,践行我区教育系统“多维一体,教育大渡”理念和学校“精诚和勉,至精至善”的办学理念,以“与时俱进兴职教,创先争优树品牌”为己任,努力办人民满意的中职教育。

摘要： 据史料记载,在清朝道光年间,长江北岸设有义渡,该渡口为沿江数十里渡口之首,重庆市大渡口由此得名。大渡口区,从正式设区之日起,就与“服务”特别有缘。

摘要： 为进一步落实党和国家加强中小学校长队伍建设的精神,提高新任校长及后备队伍的综合素养和履职能力,建设“有品质、有内涵、有情怀”的大渡教育,在大渡口区教委指导下,区教师进修学院于2020年11月-2021年1月,开展了“大渡口区2020年小学校长任职资格培训”。结业典礼上,五位学员做了精彩演讲,在此分享其演讲稿见证他们的成长。

摘要： 重庆市民族中学与大渡口区庹家坳小学于2019年8月合并成为九年一贯制公办学校。重庆市民族中学(原重庆市108中学)始建于1972年,大渡口区庹家坳小学始建于1932年。学校现有教职工131人,学生1838人,教学班39个,占地48亩。学校秉承“和美九年,幸福一生”的办学理念,践行“一二三四五六”发展思路,实施文化引领发展、团队护航使命、课程促进内涵、特色凝聚品牌四大战略,树立“和美教育”品牌,培育至诚至善、健康向上的和美少年。近几年学校先后荣获全国民族团结进步创建模范单位、重庆市民族教育特色学校、重庆市平安校园、重庆市依法治校示范单位、重庆市学习型基层党组织示范单位、重庆市教育科研实验基地、重庆师范大学实践教学基地、重庆市心理教育实验学校等荣誉称号。目前学校正朝着“创重庆市优质九年一贯制学校”的愿景阔步前进!

摘要： 余位河重庆市第三十七中学校校长。中共党员,中学历史高级教师,大渡口区第十二届党代表,大渡口区第十三届人大代表,重庆市教育评估研究会家庭教育专业委员会副理事长。曾被评为重庆市援藏支教工作先进个人,大渡口区先进教育工作者。在国家级刊物上发表多篇学术论文。

摘要： 2020年12月7日,我区第二届教育开放日网络宣传周正式启动。其中,令人瞩目的是大渡口区教委新设计的标识系统——一个“渡”字的logo形象。“渡”字的偏旁部首和色彩进行了艺术加工,从深层次会意“多维一体,教育大渡”区域办学理念,与“办有品质、有内涵、有情怀的大渡教育”办学愿景相契合,既浅显易懂,又深刻隽永。其实,“渡”字的logo图标讲述的就是我区区域教育的故事。这不禁让我联想到重庆市教科院院长万明春教授在讲座中曾提到理想的学校应该有梦想、有文化、有温度、有质量、有故事……故事的力量是强大的,我认为一个故事能让人对目标和价值观产生认同感,能给人思考空间,唤醒人的内心情绪。正所谓:一个故事,一份感动,一声回响。通过故事,学校将营造出富有生命力、赋予历史底蕴的育人文化。

摘要： 大渡口区马王小学,在二十多年的办学历程中,积淀形成了以“千里之行,始于足下”为办学理念的校园文化, 是全国青少年校园足球特色学校、重庆市义务教育阶段体育特色学校、大渡口区青少年足球训练基地。为中国国家女子足球队输送了李影,为中国国家男子足球队输送了邓涵文,为国家青年足球队输送了谭扬、梁国桥、甘超、陈蒲、陈科睿等优秀运动员。近年来,学校主动从以足球为特色的“一校一品”向足球、艺术、美育等多特色并重的“一校多品”转型,形成了鲜明的“以美育人 多维发展”特色。

摘要： 春夏之交,绿树掩映,走进大渡口区跃进村街道,跃新社区"老吾老"居家养老服务站静谧地坐落在密林间,95岁的陈淑华已在这里住了一年。"离家近,住得方便又舒心。"陈淑华说。有多近?"从家里煲好一碗汤,送到养老服务站,喝到的汤还是热的。"陈淑华举了个例子。在大渡口区,这种"一碗热汤的距离"嵌入式社区居家养老服务已成为常态。

摘要： 重庆市大渡口区以城市基层党建共同体建设为抓手,坚持党建引领、整合资源、利益联结、共建共享,努力构建城市基层党建新格局。一、案例背景大渡口区属重庆主城区、重庆大都市区,地处重庆市西南部。

摘要： 伴随着经济发展进入节约集约和环境友好的优化升级阶段,游憩空间需要在生态保护的前提下,实现由居潜自享型向内涵挖潜型转变.然而,由于以往规划中缺乏对游憩相关要素的系统化统筹兼顾,游憩型缘地空间出现了场所感不足、要素的可达性不佳、空间品质粗糙等一系列“粗放式”问题.本文将重庆市大渡口区作为研究对象,通过对原有绿地系统中斑块状绿地与交通系统、特质景观和人们的游憩活动等搭建契合协调、分级整合的有机联系,建构“串绿成链”、“山水相通”的网络化绿地系统,赋予绿地空间更强的吸引力,维持游憩系统的可持续运转.

摘要： 本发明涉及渡口船舶预警方法、系统、计算机设备、及存储介质，其技术方案要点是：所述方法包括：获取渡口水域的图像数据；根据所述图像数据判断是否有其他船舶接近渡口船舶；若有其他船舶接近渡口船舶，则生成报警信息；将所述报警信息转换为无线电信号并发送给渡口船舶；本申请具有在其他船舶靠近渡口时提醒渡口船舶的优点。

摘要： 发明属于水运交通相关领域，为一种大型船只码头渡口停靠装置，一种大型船只码头渡口停靠装置,包括壳体，其特征在于，所述壳体，所述壳体内部设有轮船贴靠缓冲装置，轮船贴靠缓冲装置包括呈四字型滑动设置在壳体内部的四个缓冲气压滑道，所述壳体下端设有淤泥清理装置，淤泥清理装置包括固定设置在所述壳体左侧壁上的总气道。本发明能够以极快的速度稳定轮船等大型船只，并能够利用其本身停靠时产生的推力，对码头底部的淤泥进行清理，能够使轮船以极少的碰撞贴靠稳定，避免了在贴靠过程中碰撞次数过多而导致轮船表面损伤的情况，多个设备配合能明显减缓轮船前进的趋势，在固定轮船的前提下也能有效的防止装置的损坏。

摘要： 本发明公开了一种渡口客流量统计系统，包括渡口客流量统计系统，渡口客流量统计系统包括传感器模块、边缘计算模块、渡口工作站、客流量计数终端软件以及算法和嵌入式管理系统模块组成；本发明通过边缘计算模块通过网络实施调取摄像机视频流，运行嵌入式管理系统程序，调用算法进行实时视频分析，并将事件结果通过网络推送到渡口站内工作站，工作站用于相关运营管理人员运行客流量计数终端软件，协作完成安全调度管理工作。

摘要： 本发明公开了一种基于人工智能的渡口船舶人流车流统计方法，包括：实时检测是否有新的船舶停泊在码头渡口；在检测到有新的船舶停泊在码头渡口时，识别出该船舶的船舶信息；生成该船舶的所对应的航次数据；根据船舶所停泊的位置信息来启动最接近该船舶的摄像头，并调节摄像头的拍摄角度，以使得摄像头的镜头朝向船舶；选取跟踪目标，并记录在预设跟踪区域内的跟踪目标的移动轨迹；根据移动轨迹来统计登上该船舶的人、宠物、货物及车；获取登上该船舶的目标总数量，并上传目标总数量以及航次数据。通过上述方式，本发明能够自动对人、宠物、货物及车等多目标进行识别，可以实现不同目标进行统计，精准度高，且人工成本低，工作效率高。

摘要： 本发明涉及渡口船舶预警方法、系统、计算机设备、及存储介质，其技术方案要点是：所述方法包括：获取渡口水域的图像数据；根据所述图像数据判断是否有其他船舶接近渡口船舶；若有其他船舶接近渡口船舶，则生成报警信息；将所述报警信息转换为无线电信号并发送给渡口船舶；本申请具有在其他船舶靠近渡口时提醒渡口船舶的优点。

摘要： 本发明公开了一种渡口钢丝绳自拉渡船机构，包括：通过定滑轮支架对称固定设置于两渡口之间的绕钢丝定滑轮、绕设与两钢丝定滑轮之间的钢丝绳及设置钢丝绳上的拉钢丝绳机构，所述拉钢丝绳机构包括设置于电机保护罩内的绕线电机，所述绕线电机的动力输出轴通过减速机连接有转向轮，所述转向轮设置为多个，多个转向轮之间通过链条实现传动连接，钢丝绳从电机保护罩的一端进入并依次绕设经过多个转向轮后从所述电机保护罩的另一端穿出，所述转向轮的外侧设有橡胶轮。本发明的渡船机构，结构简单，利用拉钢丝绳机构拉船渡河，效率大大高于船用螺旋桨推船往返渡口，效率高，成本低。

摘要： 本实用新型公开了一种用于渡口堤岸的安全挡板，包括上横梁和下横梁，上横梁与下横梁之间设有防护板，上横梁的顶部设有辅助板，辅助板通过第一紧固机构连接上横梁，下横梁设有第二紧固机构，第一紧固机构与第二紧固机构之间设有加强机构。本实用新型不仅可以对渡口堤岸进行保护，减小水流对渡口堤岸的冲刷，而且可以减小船只停靠时对渡口堤岸的撞击，延长渡口堤岸的使用寿命。

摘要： 本实用新型涉及一种渡口船舶预警系统，其技术方案要点是：包括：用于对渡口两侧进行监测的监测装置、用于生成报警文案的控制主机、用于将报警文案转换为语音信息的文语转换模块、用于将语音信息调整为数字信号并发送的数字式信号机、用于将语音信息调整为模拟信号并发送的模拟信号机、用于接收语音信息的渡口船舶手台、及主控箱；所述监测装置与控制主机电连接；所述控制主机与文语转换模块电连接；所述文语转换模块分别与数字式信号机和模拟信号机电连接；所述数字型信号机和模拟信号机均与渡口船舶手台通信连接；所述控制主机、文语转换模块、数字式信号机和模拟信号机均设置在主控箱内；本申请具有在社会船舶靠近渡口时提醒渡口船舶的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种渡口钢丝绳自拉渡船机构，包括：通过定滑轮支架对称固定设置于两渡口之间的绕钢丝定滑轮、绕设与两钢丝定滑轮之间的钢丝绳及设置钢丝绳上的拉钢丝绳机构，所述拉钢丝绳机构包括设置于电机保护罩内的绕线电机，所述绕线电机的动力输出轴通过减速机连接有转向轮，所述转向轮设置为多个，多个转向轮之间通过链条实现传动连接，钢丝绳从电机保护罩的一端进入并依次绕设经过多个转向轮后从所述电机保护罩的另一端穿出，所述转向轮的外侧设有橡胶轮。本实用新型的渡船机构，结构简单，利用拉钢丝绳机构拉船渡河，效率大大高于船用螺旋桨推船往返渡口，效率高，成本低。

摘要： 本实用新型公开了一种渡口双向钢丝绳及电动机拉渡船机构，包括：设置于一侧渡口的拉钢丝绳机构及用于拉船的钢丝绳，所述钢丝绳的一端与拉钢丝绳机构相连接，另一端与另一侧渡口上的转向轮滑动连接，所述拉钢丝绳机构包括设置于电机保护罩内的绕线电动机以及多个绕线轮，所述绕线电动机的动力输出轴通过减速机与其中一个绕线轮传动连接，多个绕线轮之间通过链条实现传动连接，所述钢丝绳从电机保护罩的一侧贯穿并依次绕设经过多个绕线轮后从所述电机保护罩的另一侧穿出，所述绕线轮的外侧套设有橡胶轮。本实用新型的渡船机构，结构简单，利用拉钢丝绳机构双向拉船渡河，效率大大高于船用螺旋桨推船往返渡口，效率高且运行成本低。