STCW公约马尼拉修正案

摘要： 文章分析了“11规则”下我国值班水手英语教学及考试的现状,针对通过率低、学习效果差、学习兴趣不足等诸多问题,结合值班水手在船上的工作内容和特点,提出用场景模块教学法代替传统教学的方式.

摘要： 《船舶管理》课程作为轮机工程专业的主要课程内容,同时也是海船船员适任证书统考课程之一,是海船船员职务晋升的必考科目.但具体教学中,该课程更侧重于对设备的管理.基于STCW公约马尼拉修正案及国际船东对海员的素质要求,则需要对《船舶管理》课程进行改革,从而培养出更多应用型的人才,使其与企业对人才培养规格的要求相适应.

摘要： 详细分析“12适任考试大纲”和“12适任评估规范”的侧重点,探讨STCW公约马尼拉修正案对航海本科航海雷达理论知识和实操能力的要求,阐述本科实验课程“雷达操作与应用”的现状和存在的问题,最后从课程定位、教学内容、学时安排和考核方式等几方面提出“雷达操作与应用”课程教学方案的改进建议.

摘要： 为了完善我国航海教育管理体系,进一步提升我国航海教育管理水平.文章在深入研究和理解马尼拉修正案的最新要求的基础上,论述了STCW修正案对航海教育的新要求,提出航海教育与培训实践中的应对策略.

摘要： Based on Manila Amendments to STCW Convention and Regulations of the People 's Republic of China on Stand-ards of Examination and Certification for Seafarers ( know as the "11 Regulation") , the current situation of basic safety courses was analyzed for maritime majors .The relationship between teaching theories and practices of basic safety courses was discussed , a curriculum system was reconstructed and a series of researches and reforms on the system were conducted .%以"STCW公约马尼拉修正案"及"11规则"的执行为背景,分析航海类专业基本安全系列课程教学现状,梳理教学理论与实践之间的关系,构建新的课程体系,并围绕课程体系开展一系列教学研究与改革.

摘要： 针对STCW公约马尼拉修正案（STCW78/10）对于航海教育提出的新要求，尤其是对国际船员英语能力提出的更高要求，分析在航海英语教学中具有举足轻重作用的词汇学习的特点和规律，阐述词汇教学应遵循的方法和原则，旨在提高航海类学生英语学习的积极性和学习的效率。

摘要： 从STCW公约马尼拉修正案所规定的甲板部操作级船员最低适任要求出发,分析了海船三副的岗位职能及最低适任要求,在此基础上进行了教学内容遴选,并按项目化的设计理念重新对《驾驶台资源管理》课程内容进行了序化,提出了项目化教学实施标准的制订思路.

摘要： 为有效履行STCW公约马尼拉修正案的要求，切实深入落实公约关于机舱资源管理规定的实质精神，依托挪威Kongsberg公司开发的MC－90V型全任务轮机模拟器系统，设计开发了符合公约条款内容的机舱资源管理教学内容及其相关评价指标，所给出的内容及方法对于在其他类型的轮机模拟器中进行机舱资源管理教学及轮机模拟器开发具有借鉴意义。

摘要： 按高职教育规律，根据行业标准，摸索电气自动化技术专业（船舶方向）的课程开发路径，并从岗位工作任务分析，归纳行动领域，整合学习领域，设计学习情境并确定专业课程。

摘要： 从STCW公约马尼拉修正案所规定的甲板部操作级船员最低适任要求出发，分析了海船三副的岗位职能及最低适任要求，在此基础上进行了教学内容遴选，并按项目化的设计理念重新对《驾驶台资源管理》课程内容进行了序化，提出了项目化教学实施标准的制订思路。

摘要： 概述STCW公约马尼拉修正案对船员培训教育做出的重要修改内容,分析其对轮机工程专业人才培养产生的影响,介绍我国履约的准备情况.提出轮机工程专业人才培养应从培养模式、培养途径、培养规格、课程体系和教学手段和方法进行调整和改革.

摘要： 概述STCW公约马尼拉修正案对船员培训教育做出的重要修改内容,分析其对轮机工程专业人才培养产生的影响,介绍我国履约的准备情况.提出轮机工程专业人才培养应从培养模式、培养途径、培养规格、课程体系和教学手段和方法进行调整和改革.

摘要： 概述STCW公约马尼拉修正案对船员培训教育做出的重要修改内容,分析其对轮机工程专业人才培养产生的影响,介绍我国履约的准备情况.提出轮机工程专业人才培养应从培养模式、培养途径、培养规格、课程体系和教学手段和方法进行调整和改革.

摘要： 概述STCW公约马尼拉修正案对船员培训教育做出的重要修改内容,分析其对轮机工程专业人才培养产生的影响,介绍我国履约的准备情况.提出轮机工程专业人才培养应从培养模式、培养途径、培养规格、课程体系和教学手段和方法进行调整和改革.

摘要： 概述STCW公约马尼拉修正案对船员培训教育做出的重要修改内容,分析其对轮机工程专业人才培养产生的影响,介绍我国履约的准备情况.提出轮机工程专业人才培养应从培养模式、培养途径、培养规格、课程体系和教学手段和方法进行调整和改革.

摘要： STCW公约马尼拉修正案是在2010年6月21至25日在菲律宾马尼拉召开的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约缔约国外交大会上通过的。此次修正案将以默认接受的程序从2012年1月1日起正式生效，其履约机制对缔约国履约提出了更高要求。本文将简要介绍STCW公约发展历程，分析马尼拉修正案的履约机制，介绍中国履约面临的挑战，以寻求履约的科学方法。

摘要： STCW公约马尼拉修正案是在2010年6月21至25日在菲律宾马尼拉召开的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约缔约国外交大会上通过的。此次修正案将以默认接受的程序从2012年1月1日起正式生效，其履约机制对缔约国履约提出了更高要求。本文将简要介绍STCW公约发展历程，分析马尼拉修正案的履约机制，介绍中国履约面临的挑战，以寻求履约的科学方法。

摘要： STCW公约马尼拉修正案是在2010年6月21至25日在菲律宾马尼拉召开的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约缔约国外交大会上通过的。此次修正案将以默认接受的程序从2012年1月1日起正式生效，其履约机制对缔约国履约提出了更高要求。本文将简要介绍STCW公约发展历程，分析马尼拉修正案的履约机制，介绍中国履约面临的挑战，以寻求履约的科学方法。

摘要： STCW公约马尼拉修正案是在2010年6月21至25日在菲律宾马尼拉召开的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约缔约国外交大会上通过的。此次修正案将以默认接受的程序从2012年1月1日起正式生效，其履约机制对缔约国履约提出了更高要求。本文将简要介绍STCW公约发展历程，分析马尼拉修正案的履约机制，介绍中国履约面临的挑战，以寻求履约的科学方法。

摘要： 本发明涉及一种制造一般的箱子或硬纸盒时用于其表面的涂敷颜色的有色马尼拉纸板，尤其涉及在表面涂敷黄土、软玉、木炭、植物提取物等环保材料而使色泽呈现变得容易且经济的有色马尼拉纸板的制造方法。并且，本发明使马尼拉纸板生产商可以用一个生产线制造包含黄土、软玉、木炭或植物(龙舌兰)提取物的有色原纸，因此使包装箱制造商无需采用为了在箱子或硬纸盒上染色而添加其它物质的工序或设备，因此不仅减少了制造商的生产成本，而且可以制造环保的包装箱。

摘要： 本发明目的在于提供一种冲裁机平衡修正膜，对于分出了冲裁压力弱处和冲裁压力强处的冲裁机，对安装冲裁模的前阶段的整体压力平衡进行修正。在冲裁机平衡修正模具20的基板21上配置有多个冲裁刀；上述冲裁刀由平行配置的带状的第1刀25、和在与这些第1刀25之间横切的方向按给定间隔配置的第2刀26构成；上述冲裁刀25、26的突出高度齐平；具有通过上述冲裁刀25、26的刀尖进入有可剥离膜积层的积层膜10内至中途而于用作冲裁机平衡修正膜的上述积层膜10的深度方向形成切豁的结构。

摘要： 本发明公开了一种易贴合纸面的修正头及具有该修正头的修正带，该修正头包括支撑部，支撑部包括出带端，支撑部设有弹性部，支撑部可在弹性部位置弯曲使出带端发生偏转。本发明的支撑部上设置了弹性部，使用过程中，向支撑部施加向下的压力，可以使支撑部在弹性部位置发生弯曲，使得位于支撑部前端的出带端能够发生偏转，且出带端与纸面相抵时，出带端的底面能完全与纸面贴合，滑出的涂层平整、光洁。

摘要： 本发明涉及PCB介电常数领域，具体涉及一种修正PCB介电常数模型的建立方法和修正方法及修正系统。所述建立方法包括步骤：通过阻抗测试获取PCB样品的介电常数测试结果；获取对应PCB样品阻抗线的实际参数，并根据实际参数获取介电常数反推结果；根据多个PCB样品的介电常数测试结果和介电常数反推结果的修正关系，建立修正PCB介电常数的修正模型。发明的有益效果在于，与现有技术相比，本发明建立修正模型，并将后续需要获取修正后介电常数的PCB的相关参数数据，输入至修正模型中，直接快捷方便获取所述PCB的已修正后的介电常数；同时，提供修正的准确性。

摘要： 验证信息生成装置从验证装置分别取得与该验证装置中发生的误检测有关的错误日志。而且，验证信息生成装置在根据取得的错误日志判定为在规定数量以上的验证装置中发生了相同的错误的情况下，进行以下的处理。验证信息生成装置从取得的错误日志中提取相同的错误的错误日志，对提取出的错误日志进行分析，由此生成表示作为误检测的原因的验证信息的修正内容的候选的误检测知识信息。验证信息生成装置根据误检测知识信息输出表示验证信息的修正内容的候选的信息。验证信息生成装置根据从上述的表示验证信息的修正内容的候选的信息中选择出的信息对该验证信息进行修正。

摘要： 提供一种数据修正装置、数据修正方法、数据修正程序以及车辆。对被划分为区域而保存的地图数据所包含的表示区划线的位置的数据进行修正的数据修正装置具备：数据取得部(411)，其取得包含对第1区域中的第1区划线的位置进行表示的点序列数据和对与第1区域相邻的第2区域中的与第1区划线对应的第2区划线的位置进行表示的点序列数据的地图数据；位置修正部(412)，其在由第1区划线和第2区划线的边界侧的端部的点数据表示的位置彼此偏离时，对点数据进行修正以使得由点序列数据表示的第1区划线和第2区划线在边界处平滑地相连；以及位置数据输出部(413)，其输出包含修正后的表示边界附近的位置的点数据的表示区划线的位置的点序列数据。

摘要： 本发明公开了一种带芯易复位的修正头及具有该修正头的修正带，该修正头包括支撑部及位于支撑部左右两侧的防脱部，两防脱部与支撑部连接构成至少一个置带槽，支撑部包括出带端，支撑部设有镂空结构，出带端左右两侧端均设有曲面结构，两曲面结构分别与两防脱部一一对应连接，且两防脱部与两曲面结构的连接处均为圆滑过渡。本发明具有结构简单、使用方便、流畅的特点，解决传统修正头出现偏带、卡带的问题，能够在使用不规范时，及时观察到并进行矫正，将带芯复位。

摘要： 本实用新型公开了一种带芯易复位的修正头及具有该修正头的修正带，该修正头包括支撑部及位于支撑部左右两侧的防脱部，两防脱部与支撑部连接构成至少一个置带槽，支撑部包括出带端，支撑部设有镂空结构，出带端左右两侧端均设有曲面结构，两曲面结构分别与两防脱部一一对应连接，且两防脱部与两曲面结构的连接处均为圆滑过渡。本实用新型具有结构简单、使用方便、流畅的特点，解决传统修正头出现偏带、卡带的问题，能够在使用不规范时，及时观察到并进行矫正，将带芯复位。

摘要： 本实用新型公开了一种易切断涂层的修正头及具有该修正头的修正带，该修正头包括出带端，出带端设有一用于割断涂层的刃部，出带端包括位于刃部上方的第一刃面，第一刃面为曲面。本实用新型在出带端设置了用以割断涂层的刃部，刃部尖锐，与带芯的接触面积小，易于割断涂层且割断后的涂层边缘整齐。

摘要： 本实用新型公开了一种易贴合纸面的修正头及具有该修正头的修正带，该修正头包括支撑部，支撑部包括出带端，支撑部设有弹性部，支撑部可在弹性部位置弯曲使出带端发生偏转。本实用新型的支撑部上设置了弹性部，使用过程中，向支撑部施加向下的压力，可以使支撑部在弹性部位置发生弯曲，使得位于支撑部前端的出带端能够发生偏转，且出带端与纸面相抵时，出带端的底面能完全与纸面贴合，滑出的涂层平整、光洁。