大型结构

摘要： 海上环境复杂恶劣,水运工程的一些大型预制构件远洋运输具有极大风险,因此绑扎固定设计是运输安全的一项关键因素.本文结合国内CCS以及国外DNVGL和ABS等各大船级社对于货物远洋运输绑扎固定设计的相关规定,研究并总结出了一套可用于水运工程预制构件的计算流程和方法,为绑扎固定结构的详细设计提供了一个快速简便的方案.

摘要： 对超高层建筑、超大跨度桥梁和高速铁路等重大工程进行有限元动力分析时,由于结构的模型非常大,自由度数有数千万,计算成本往往非常高,计算效率比较低.虽然数值子结构方法能较好地解决这类问题,但是仍然存在不足:通过子结构静力分析得到的非线性修正力项不适用于动力子结构问题;且使用不迭代算法的数值子结构方法要求计算步长很小,导致计算时间较长.针对这些问题,本文将非线性修正力计算从子结构静力分析拓展到动力分析问题中,可更精确地考虑子结构的动力效应;另外提出隔离子结构的响应预测修正方法,可增加计算步长,极大地提高计算效率.通过数值算例将改进的数值子结构方法与完整结构的标准解进行对比,验证了此改进方法的精度和计算误差.

摘要： 为给大型结构毁伤研究提供技术支撑,应用显示动力学有限元软件ANSYS/LS-DYNA,以加筋板毁伤实验为依据,分别采用Conwep算法和压力时程曲线荷载施加法将爆炸荷载施加到加筋板模型上,将两种方法的数值模拟结果与实验结果进行对比,并从受爆结构单元、荷载施加范围以及结构位移与速度3个角度分析两种方法的适用范围和局限性.结果 表明:应用Conwep算法得出的数值模拟结果与实验结果的相对误差不大于5.15％;应用压力时程曲线荷载施加法得出的数值模拟结果与实验结果的相对误差不大于5.46％,均满足工程要求.因此两种方法均可作为爆炸荷载施加方法.

摘要： 填充丝垂直位置多层窄间隙激光焊接中,熔合不完全、气孔和熔体流挂是常见的缺陷.研究表明,垂直向上激光焊接比垂直向下焊接对气孔的敏感性低,而提高焊接速度可以提高焊接稳定性,降低气孔形成的可能性.对于热丝激光垂直焊,表面张力转移方式能有效地保证填充丝的预热,实现稳定的焊接过程.小孔稳定性和熔体流动随焊接方向而变化.熔滴流挂缺陷是常见的缺陷,其主要原因是激光能量集中,容易导致焊缝不连续.激光振荡技术增大了激光熔覆面积,促进了填充丝与母材的润湿行为.在适当的工艺参数下,焊缝宽度增大,焊缝金属表面呈凹形.窄间隙焊接可以在离焦量较小、激光功率较低的情况下进行,采用热丝垂直上下窄间隙激光振荡焊接,完成了板厚20 mm的焊接接头.

摘要： 基于有限元模型修正的结构损伤识别方法计算过程直观、物理意义明确,能同步识别结构损伤位置和损伤程度,是结构损伤评估最直接的依据。该文介绍了基于有限元模型修正的损伤识别方法基本原理与过程,总结近三十年来有限元模型修正技术的发展。土木工程结构模型复杂性(包含大量单元、节点、待修正参数等)导致有限元模型修正过程效率低,详细介绍了基于子结构有限元模型修正的土木工程损伤识别方法在提高计算效率方面的优势。将两种有限元模型修正方法应用于一栋超高层建筑数值模型的损伤识别,说明两类方法在土木结构损伤识别中的特点。土木工程尺度大而结构损伤通常发生在局部区域,子结构方法将整体结构的分析转换为对若干独立子结构的分析,通过少数局部子结构的模型修正实现损伤识别,避免重复分析大尺寸整体结构,为大型结构基于有限元模型修正的损伤识别开辟高精度和高效率的途径。

摘要： 本文提出了一种基于分布式智能传感器体系结构的水电站结构监测系统,该系统采用分层传感器网络结构.为了实现这样一个新的系统,并进行一些开发:包括一系列新的网络接口模块,从传感器获取、可视化和存档数据方面,实现一组新的智能有线和无线传感器,实现用于配置传感器网络的软件应用.

摘要： 本文提出了一种基于分布式智能传感器体系结构的水电站结构监测系统,该系统采用分层传感器网络结构。为了实现这样一个新的系统,并进行一些开发:包括一系列新的网络接口模块,从传感器获取、可视化和存档数据方面,实现一组新的智能有线和无线传感器,实现用于配置传感器网络的软件应用。

摘要： SPMT自行模块运输车由于其优良的操控性和载重性,在海洋工程大型模块结构的运输中发挥着重要的作用.本文对SPMT支撑点设置和胎压计算原则,实际工程项目案例分析三方面介绍其计算方法,为类似的SPMT运输提供参考.

摘要： 大型结构由于传感器数量庞大、种类众多,使得对结构进行损伤识别时的速度和准确性不高.针对该问题,设计一种改进型免疫算法.将算法的抗体种群划分为多个子种群并行搜索,减小种群的搜索空间;采用阶段式阈值方式选取算法中的记忆库抗体,使得记忆库随着抗体性能不断调整;利用改进后的算法对各类传感器数据分别进行损伤识别;采用D-S证据理论将位移、应力、加速度多类传感器的识别结果进行数据融合,消除多传感器数据间的不确定因素.实验结果表明,改进型免疫算法能够以较少的迭代次数寻找到最优解,从而提高识别速度,D-S证据融合多类传感器的识别结果后准确度更高.

摘要： 近年来,由于服役年限增加及渔网拖曳等原因造成的水下结构物损坏频繁发生,大型结构物拆除回收技术可以快速、有效地维修及更换损坏的结构物.根据国内相关法律法规要求,并结合项目实际应用介绍水下大型结构物拆除回收技术.

摘要： 随着石油勘探事业的蓬勃发展，我国海洋石油开发逐渐从浅海到深海，其组块、导管架的吨位也随之增加。大型结构拖拉装船过程中,系泊计算是保证拖拉装船作业顺利进行的前提条件之一.本文通过参考相关规范对某公司结构物拖拉过程中的系泊进行了分析计算,得出了实际可行的理论基础,为以后的拖拉过程中系泊计算方面提供理论基础.

摘要： 本文提出了一种部分观测下的大型结构分散损伤识别技术。在该方法中，大型结构被划分成若干个子结构，通过结合使用扩展的卡尔曼估计和最小二乘估计，本方法不仅可以估计外部未知激励还可识别结构的各动态参数。而结构的损伤亦可通过跟踪结构动态参数的变化比如刚度下降等进行识别。最后，本文通过一个大型平面桁架桥的损伤识别数值算例证实了该方法的可行性。

摘要： 结合国内外大型结构风荷载和风致响应的研究现状,介绍了作者课题组近期的相关研究成果,包括:单体高层建筑的风荷载;群体建筑的风荷载及响应;大型复杂结构的等效静力风荷载;大跨空间结构的风荷载和效应;大跨桥梁气动参数识别方法及应用;大型结构的风振控制方法,等.最后,提出了结构抗风研究中应关注的重要基础科学问题.

摘要： 文章提出了一种应用相似转换准则"kf"的转换模拟法,它是根据动力学平衡方程导出的,从而可用小模型获得模拟固有值再转换到大结构上去,这为大型结构的动态特性研究提供了一种可靠的分析途径.应用这一方法,文章解决了某钢厂大型水泥平台的固有特性问题。

摘要： 阐述了进行大型结构健康监测的一般过程,和结构损伤识别、损伤定位和损伤程度确定的一些方法:①无模型的识别方法:人工神经网络、模式识别等;②有模型的识别方法:使用结构的有限元模型进行识别的方法.

摘要： 大型结构的运行状况直接关系着国民经济的正常运作和稳定发展,对其进行健康监测和损伤诊断具有重要的意义.本文主要对应用在结构损伤识别中的现代信号处理方法进行了论述,总结了每种信号处理方法的特点及应用范围,为进行结构损伤识别研究时信号处理方法的选择提供了方向.特别是小波变换和Hilbert-Huang变换在结构损伤诊断研究中将会有更加广泛的应用前景。

摘要： 压电传感器作为一种新型传感器,以其独特的性能,在减振降噪、健康监测、形状自适应控制、损伤监测等方面发挥着重要作用,本文综述了压电传感测试技术在航空航天、土木、机械、交通工程、铁路行车安全监测等领域的研究进展,并指出了今后有待进一步研究的问题。

摘要： 精细时程积分算法涉及到稠密矩阵,在计算大型结构中,计算规模大,需要大量的存储空间.根据矩阵结构的特殊性以及指数函数的性质来计算指数矩阵,给出了精细时程积分的改进意见,使其更便于在大型结构动力响应中的推广应用.算例证明了改进的正确性和可行性.

摘要： 本发明公开了一种大型悬吊式钢结构施工用辅助支撑结构的卸载方法，包括以下步骤：一，受力分析；二，安装监测点；三，卸载格构柱支撑结构；四，卸载圆管支撑结构；五，汇总监测点数据并对比分析，卸载作业结束。该方法采用“分区、分节、对称、等量，均衡、同步、缓慢”的原则，先卸载直边分区，再卸载转角分区，由下至上依次作业，结构多次循环微量下降并便于现场施工操作，稳定有序拆除，安全可靠。

摘要： 本发明公开了一种针对大型风电塔筒结构应力结构，包括焊接连接的风电塔筒a和风电塔筒b，所述风电塔筒a和风电塔筒b的焊缝处外侧焊接有加强肋板，所述加强肋板的下端焊接在所述风电塔筒a和风电塔筒b的焊缝处，上端两侧分别焊接有稳固肋板a和稳固肋板b，所述稳固肋板a的一端焊接在所述加强肋板上，另一端焊接在所述风电塔筒a的下端，所述稳固肋板b的一端焊接在所述加强肋板上，另一端焊接在所述风电塔筒b的上端，所述加强套的最高点内侧焊接在所述加强肋板、稳固肋板a和稳固肋板b的交汇点处。通过在风电塔筒的焊缝处焊接一个使连接的两个塔筒更加稳定的结构，这样可以减少焊缝处的应力，避免安全事故的发生。

摘要： 本实用新型公开了一种大型钢结构厂房驱动装置及大型钢结构厂房，包括四套驱动机构，其中两套驱动装置前后设置在一个底部支撑梁上，另外两套驱动装置前后设置在另一个底部支撑梁上，且四套驱动机构独立驱动；沿着厂房移动方向，位于同一端面上的两套动力源同步控制，前后端面的四套驱动机构互锁、联动,提高了大型钢结构厂房(工棚)或大型龙门吊抵抗侧压力的能力，提高了移动时的稳定性，极大的减小了大风等恶劣天气所带来的安全风险。

摘要： 本实用新型涉及一种大型钢结构玻璃幕墙预埋件，包括基板、杆和倒钩，基板中部设置有沿其长度方向的杆，基板的四角设置有倒钩。本实用新型还提供一种大型钢结构玻璃幕墙，包括上述一种大型钢结构玻璃幕墙预埋件。本实用新型的有益效果在于：在建筑施工时，通过基板、杆和倒钩与墙体水泥固定连接，更增加了建筑墙体与大型钢结构玻璃幕墙连接的牢固性及施工质量、并降低了生产成本。

摘要： 本实用新型公开了一种大型体育场馆施工时大型机械进出通道支撑结构，包括进出通道以及外侧的支撑结构，其特征在于：所述进出通道的两侧设有支撑结构，且支撑结构的侧边包括钢柱，所述钢柱垂直设置在通道的两侧，所述钢柱下部设有柱脚连接埋件，通道同侧的所述钢柱之间通过支撑结构二相互连接，通道两侧的所述钢柱的上部通过横向设置的钢梁固定连接，所述钢梁上部设有支撑结构一，在通道外侧的其他位置处采用传统脚手架支撑方式，来共同支撑混凝土结构。该大型体育场馆施工时大型机械进出通道支撑结构通过在传统的支撑之间设置通道，以满足大型机械的进出要求，保证了内部施工的正常进行，避免了工期延长及延长工期所带来的后续问题。

摘要： 本实用新型公开了一种大型挖掘机用非标燃油箱结构及大型挖掘机，包括油箱体和底座支撑；所述底座支撑包括贴板、加强筋板Ⅰ、加强筋板Ⅱ和支撑座；在所述油箱体的底面两侧各焊接一个贴板，在所述贴板上又焊接有加强筋板Ⅰ，两个加强筋板Ⅰ之间焊接有多个加强筋板Ⅱ，且加强筋板Ⅱ与加强筋板Ⅰ呈90度放置；所述加强筋板Ⅰ上开有多个安装孔，所述支撑座的上部穿入在安装孔中，该支撑座的顶面与贴板焊接在一起，支撑座的侧面与加强筋板Ⅰ焊接在一起。本实用新型使油箱体强度大大提高；油箱体底部安装采用分层交错箱型设计，将油箱体内、外部载荷均匀传递到平台，避免底座局部载荷冲击。

摘要： 本实用新型涉及一种大型设备、大型框架结构的起吊辅助工装，其特征在于：该辅助工装包括吊梁（1）、设在该吊梁（1）上端的数个上吊耳（2）以及设在该吊梁（1）下端的数个下吊耳（3）；所述上吊耳（2）和所述下吊耳（3）的分布均关于所述吊梁（1）轴向中线对称；使用时，上吊耳通过吊绳与起重装置上的吊钩配合使用，下吊耳与捆绑大型设备或者大型框架结构的多条绳索配合使用。本实用新型结构简单、易操作，本实用新型的应用能够有效减小起吊过程中大型设备、大型框架结构由于自身重量和不均衡载荷造成的变形。

摘要： 本实用新型公开了一种大型船舶大型电气设备安装结构，包括有设备基座、船体平台，设备基座经过修平后，焊接固定于船体平台上，电气设备通过连接件安装在设备基座上。本实用新型具有省时，省力，省工，省料，安装简单，方便补漆的特点。

摘要： 本实用新型公开了一种基于结构工程的大型钢结构厂房龙骨结构，涉及龙骨结构技术领域，包括支撑柱和龙骨，所述支撑柱的顶端固定连接有固定板，所述固定板的顶端设有压板，所述固定板的顶端四角处均固定连接有固定座，所述固定座的中部均开设有螺纹孔，四个所述固定座相邻的一侧均开设有第二斜面，相邻的两个所述固定座之间设有限位槽，所述龙骨的一端设在限位槽中，所述龙骨靠近限位槽的一端开设有第二通孔，所述龙骨的外侧设有第一限位块，所述第一限位块的内部开设有螺栓槽，所述龙骨的内部设有垫块。该基于结构工程的大型钢结构厂房龙骨结构，解决了现有的厂房龙骨结构不便对齐，易遗留缝隙和固定较为不便的问题。

摘要： 一种用于大型结构、具有含硅酸酯粘合剂和锌粉防锈颜料的防锈底涂层的钢板，干涂层的平均厚度为3-10μm、涂层厚度的分散系数不大于0.18；一种底层防锈涂料的涂布方法，用该方法能得到均匀的薄涂层，便于进行超过100cm/min速度的角焊接；一种用于大型结构的涂层钢板，该钢板上具有所述的均匀薄防锈底涂层以及在底涂层上的粉末涂层。