大功率拖拉机

摘要： 一年之计在于春,当下春耕备耕工作正由南向北陆续开展。近日,在中联重科开封工业园拖拉机总装生产线上,一台台PS1804型动力换挡拖拉机缓缓驶下生产线,标志着该产品实现批量生产,这也是中联重科为市场带来的又一款成熟先进的高端大功率拖拉机产品。据产品技术负责人介绍,中联重科PS1804型拖拉机采用动力高低挡+动力换向+湿式离合器技术。中联重科是国内少数掌握该项技术的企业,也是国内首批将该技术应用于132.39 k W拖拉机并量产上市的企业。

摘要： 近日,中联重科系列大功率拖拉机精彩亮相哈萨克斯坦LEPSI2022国际畜牧业展览会,吸引了大批“粉丝”现场体验和订购。本次展出的RS1304型拖拉机动力强劲、燃油经济性好,变速箱16F+8R挡位可精准匹配各种作业需求;配置重载型旱田前桥,转弯半径小、操纵轻松、作业灵活;其先进的悬挂和动力输出系统,可广泛匹配多种复合机具作业。

摘要： 针对拖拉机作业过程中承载幅值大、随机非对称的特点,综合考虑应力集中、尺寸效应、表面质量和载荷特性等因素对疲劳寿命的影响,从相对应力梯度、疲劳损伤区域和实测载荷应力比3方面对传统应力场强法进行优化,获取修正S-NV曲线,结合拖拉机田间作业的实测载荷数据,分析某88 kW拖拉机转向驱动桥壳的疲劳寿命,并与传统应力场强法的预测结果进行对比.结果表明,相比于传统方法的预测结果(31 860 h),优化后的应力场强法的预测结果(25 467 h)更接近实际工作寿命(24 000 h).本研究可为农机装备关键零部件的疲劳寿命预测提供分析方法.

摘要： 本文对大功率拖拉机液压系统的关键技术进行了简单介绍,重点分析其结构组成、负载传感的工作原理和操作工程.

摘要： 引入功率密度的概念,提出功率密度与时频分析相融合的疲劳寿命预测方法,研究了应力幅值和载荷频率2个因素对大功率拖拉机关键零部件疲劳寿命的影响.以某型号88 kW拖拉机为研究对象,在实际调研、用户反馈和有限元分析的基础上,确定变速箱壳体疲劳损伤危险点位置,搭建动态应力测试系统,采集拖拉机不同作业工况下的应力-时间历程.基于实测载荷,利用功率密度与时频分析相融合的疲劳寿命分析方法对拖拉机变速箱壳体的疲劳寿命进行预测,得到危险点的疲劳寿命为24 001 h,与基于Miner损伤理论和名义应力法分析得到的疲劳寿命(35 676 h)相比较,更接近实际工作寿命.本研究可为农机装备关键零部件的疲劳寿命预测提供更符合实际的分析方法.

摘要： 创立于2000年7月,是一家按照现代企业制度由国有企业改制成立的民营股份制企业。总部位于辽宁黑山庞河经济开发区中山路号。经过余年的创新与集群化、智能化、集约化发展,集团已成为中国北方集动力机械、牧草机械、耕整地机械、秸秆综合利用成套装备研发、生产、销售、服务于一体的综合型产业基地。下辖辽宁现代双马拖拉机制造有限公司、辽宁现代农机装备有限公司、辽宁现代生物质新能源开发有限公司、黑山永成拖拉机经销有限公司、辽宁现代四方贸易有限公司。在大功率拖拉机、耕整地机械、旱作节本增效机械、生物质能源成套装备、秸秆综合利用系列装备等研发、生产水平居辽宁首位,大中型液压翻转犁、大中型整地机械、打捆机械等研发水平居全国前列。

摘要： In order to adapt to the multivariate environment of soil condition,a control algorithm based on soil specific resistance for force-position mixed control was explored.By building fuzzy PID control strategy,soil specific resistance B was introduced to simulate soil environment,and Matlab was used to analyze the specific resistance of different soils.Based on the system overshoot,stability time and change of tillage depth,combined with practical experience,the relationship between weight coefficient and soil specific resistance was discussed,and the control algorithm of weight coefficient was designed by the relationship.The method was compared with the method with fixed coefficient of 0.5,and the field tests were carried out.The experimental results showed that the method of variable weight force-position mixed control using this control algorithm can take advantage of position adjustment in the soil with smaller resistance,so as to ensure the depth of tillage;in the soil with larger resistance,the advantages of force adjustment can be taken to ensure the performance of the engine.The method can realize the automatic judgment and setting of the weight coefficient in the area where the soil specific resistance changed greatly,and laied the foundation for the more accurate control of the system,which can also have implications for researchers in the field.%针对土壤条件变化较大的作业环境,基于土壤比阻的力位综合控制,探索了其权重系数的自动控制算法.通过构建模糊PID控制策略,并采用土壤比阻B模拟土壤环境,利用Matlab对不同土壤比阻进行分析,以系统超调量、稳定时间以及耕深变化为依据,建立了权重系数与土壤比阻之间的关系模型,得出了基于土壤比阻的权重系数自动控制算法.将采用该算法的变权重力位综合控制(以下简称“变权重方法”)与权重系数为0.5的控制方式进行田间试验并对比.结果表明,变权重方法在土壤比阻较小的区域可以保证耕深,发挥位调节的优势;在土壤比阻较大的区域可以确保发动机的性能,发挥力调节的优势.该方法在土壤比阻变化较大的区域可实现权重系数的自动判断与设定,为系统更精确化控制奠定了基础.

摘要： 8月28日,随着一辆191.18k W高端动力换挡拖拉机缓缓驶下生产线,中联重科高端大功率拖拉机生产线正式启动。启动仪式上,开封市政府党组成员徐强、市工信委主任李丹、城乡一体化示范区党工委书记汤超、中联重科副总裁、重机公司CEO熊焰明等共同见证了这一历史时刻。

摘要： 针对大功率拖拉机提升器,为改善液压系统的响应特性,提高控制精度,基于状态空间法,建立了比例下降阀的动态数学模型及仿真模型,在Matlab/Simulink中进行仿真及参数优化设计,选用四阶龙格库塔算法,得到阀结构参数和性能参数对开闭过程、流量变化动态特性的影响。最终确定先导阀阻尼孔直径为1.0mm,主阀阻尼孔直径为1.2mm,主阀大端直径为20mm,先导阀阀芯直径为8mm.

摘要： 为研究大功率拖拉机电液悬挂系统牵引力控制性能,提高系统控制精度,基于状态空间法建立了大功率拖拉机电液悬挂机构的运动学及动力学模型,在Matlab/Simulink中进行大功率拖拉机电液悬挂牵引力控制性能仿真并进行了田间试验验证。田间试验结果表明,当控制信号发生正阶跃时,牵引力超调量为5.7％,调整时间为2.9s;负阶跃时最大超调量为为13.3％,调整时间为4.7s左右;牵引力控制系统具有良好的稳态与动态特性。

摘要： 通过展望21世纪农业发展方向，论述了田间作业机械化发展的新特点，分析了田间作业机械化的热点与难点，并对大功率拖拉机新型配套机具、精密播种机械、水田耕整种植机械、液态化肥深施技术及配套机具、作物收获机械、保护地栽培技术与装备的现状及发展趋向进行了深入的分析，提出了调整和优化田间作业机械化结构的思路。

摘要： 本发明公开了一种大功率拖拉机的三行星排三段式液压机械无级变速箱，包括变量泵‑变量马达系统、离合器系统、汇流机构、齿轮副和轴系，所述变量泵‑变量马达系统包括变量泵和变量马达，变量泵与变量马达相连；所述离合器系统包括离合器C1、离合器C2、离合器C3和离合器CV和离合器CR，离合器C1与离合器C2相连，离合器C3与离合器C1相连，离合器CV与离合器CR相连。本大功率拖拉机的三行星排三段式液压机械无级变速箱，其前进、倒退段位具备同样的调速特性，液压动力采用变量泵‑变量马达式驱动，同时具有调速范围广，低速大扭矩等特点。

摘要： 一种大功率拖拉机后置PTO的闭环控制系统及方法，控制系统包括输入处理子模块、PTO控制子模块、离合器动作子模块以及挡位动作子模块；控制方法包括输入处理子模块控制、PTO控制子模块控制、离合器动作子模块控制以及挡位动作子模块控制。本发明闭环控制存在应用反馈，能够减少系统偏差，使大功率拖拉机的后置PTO系统具有抑制干扰的能力；在控制环节中加入了条件判定、阈值设定、延时响应、防错机制等，能够对大功率拖拉机的后置PTO系统建立一种保护机制，提升后置PTO系统的安全性、稳定性和可靠性；能够改善现有取力器的控制弊端，有效规避人为操作不当引起的取力器损坏，降低误操作风险。

摘要： 目的是提供一种由设置巡航仪、导航仪、传感器接于方向控制器、能量空控制器、方向识别传感器，接入计算机、经计算机计算并发出指令给方向控制器、能量空控制器的大功率拖拉机牵引土石材料搅拌机、露肩路面成型机，铺设路面路肩质量好，本发明设计合理、结构简单、生产制造快、挂装便捷，铺设效率高的自控大功率拖拉机牵引式路肩铺设机。

摘要： 目的是提供一种由大功率拖拉机携带的由铲臂、铲斗、卷送机、粉碎机构成的设计合理、结构简单、制造容易、安装快捷、就地加工废旧路面破碎下来的渣石，就地排放渣石，无需转运增加投入，是一项利国利民的大功率拖拉机携带式渣石自铲自粉机。

摘要： 本发明公开了离合器技术领域的一种大功率拖拉机HMCVT轴向湿式双离合器，包括有轴用弹性挡圈、深沟球轴承、左输出毂、挡圈卡簧、波形弹簧、钢片、离合器缸体总成、活塞、摩擦片、齿毂挡圈、右输出毂、碟簧座卡簧、碟簧座、碟形弹簧、活塞外径密封圈、活塞内径密封圈，大大减小了加工成本和材料成本，具有初始刚度大，末端刚度小、空间占用小等优点。在保证回位弹簧初始预紧力的同时，减小了行程结束时所需油压，解决了圆柱螺旋弹簧行程结束时油压过大的问题，实现离合器接合过程中和接合完成后的大冷却润滑流量要求，使经过摩擦副的冷却润滑油无法形成剪切扭矩或大大减小剪切扭矩。

摘要： 本发明公开了一种大功率拖拉机的三行星排三段式液压机械无级变速箱，包括变量泵‑变量马达系统、离合器系统、汇流机构、齿轮副和轴系，所述变量泵‑变量马达系统包括变量泵和变量马达，变量泵与变量马达相连；所述离合器系统包括离合器C1、离合器C2、离合器C3和离合器CV和离合器CR，离合器C1与离合器C2相连，离合器C3与离合器C1相连，离合器CV与离合器CR相连。本大功率拖拉机的三行星排三段式液压机械无级变速箱，其前进、倒退段位具备同样的调速特性，液压动力采用变量泵‑变量马达式驱动，同时具有调速范围广，低速大扭矩等特点。

摘要： 本发明一种大功率拖拉机HMCVT三行星排汇流机构，包括三行星排汇流机构、牙嵌式联结进一步优化行星齿轮机构和牙嵌式联结进一步优化行星齿轮机构，三行星排汇流机构包括，滚针轴承、P1太阳轮、轴用弹性挡圈、马达轴从动轮、轴用弹性挡圈、深沟球轴承、C3主动轮套筒焊合、P1P2行星轮轴、滚针轴承隔套、P1P3行星轮、P1行星架、弹性销、P1齿圈、P2行星轮、P2行星架、P2齿圈、滚针轴承、C1主动轮齿圈焊合、止推铜垫片，本发明装置解决单级行星齿轮传动系统不能满足低速重载、大转矩的工程作业需求的问题，解决大功率拖拉机HMCVT汇流机构的太阳轮、行星架和齿圈同心问题，解决行星排齿轮啮合过程中会出现受载不均匀和应力偏载的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种大功率拖拉机装配流动平台，包括前后两侧对称设置的轨道，还包括设置在所述轨道上的用于调整整体位置的移动支撑机构，所述移动支撑机构相对设置有两处，所述移动支撑机构间设置有用于调整两者间距的连接调整机构，所述移动支撑机构上端设置有用于调整支撑高度的高度调整机构，所述高度调整机构上端设置有用于对拖拉机进行支撑固定的限位固定机构。本实用新型通过连接调整机构调整移动支撑机构间的间距，高度调整机构对拖拉机支撑高度进行调整，限位固定机构将拖拉机底梁与支撑框进行夹持固定，以及移动支撑机构的栓轴与限位板的限位固定，提高整体对拖拉机支撑的适应性和稳定性，提高了拖拉机装配的效率和可操作性。

摘要： 本实用新型公开了大功率拖拉机引擎盖焊接工装，包括用于对引擎盖进行固定的固定机构，还包括用于对引擎盖进行焊接的焊接机构、用于对焊接后的引擎盖进行降温冷却的冷却机构，所述焊接机构设置在所述固定机构上方，所述冷却机构安装在所述固定机构下方。本实用新型通过设置焊接机构，防护罩能够防止焊接产生的火星四处飞溅，有效提高了装置的安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种大功率拖拉机用双片双作用离合器，包括飞轮和离合器本体，所述飞轮内壁中轴线处设有轴套，所述轴套与飞轮转动连接，所述飞轮与离合器本体固定连接，所述离合器本体内部设有挡板，所述离合器本体外壁远离飞轮一侧设有离合盖。本实用新型通过膜片弹簧使得第二压盘向第二摩擦盘方向移动，带动第二插杆插入定位孔和第二限位孔内部，第一插杆插入第一限位孔和插槽内，降低第一摩擦盘与飞轮接触产生的晃动，便于动力的稳定传输，通过第一压缩弹簧和第二压缩弹簧的作用下，使得飞轮、第一摩擦盘、毂盘、第一压盘、第二摩擦盘、第二压盘之间分离出空隙，减小第一摩擦盘和第二摩擦盘的磨损，从而延长使用寿命。