多跨
多跨的相关文献在1979年到2023年内共计23626篇,主要集中在公路运输、建筑科学、贸易经济
等领域,其中期刊论文80篇、专利文献23546篇;相关期刊69种,包括社会科学、经济研究参考、中国城市经济等;
多跨的相关文献由49316位作者贡献,包括李伟、曹锋、张伟等。
多跨—发文量
专利文献>
论文:23546篇
占比:99.66%
总计:23626篇
多跨
-研究学者
- 李伟
- 曹锋
- 张伟
- 王伟
- 张浩
- 彭华春
- 刘阳明
- 张波
- 王磊
- 朱尔玉
- 刘伟
- 张明
- 李靖
- 张强
- 张磊
- 张鹏
- 陈伟
- 张洋
- 王鹏
- 张杰
- 邱炜伟
- 杨阳
- 殷翔
- 不公告发明人
- 刘洋
- 刘斌
- 张帅
- 李超
- 王超
- 陈超
- 张凯
- 张涛
- 李强
- 李斌
- 汪小益
- 肖潜飞
- 刘辉
- 邱鸿霖
- 史明红
- 徐升桥
- 杨涛
- 张勇
- 王志文
- 吴思进
- 朱丹
- 王静
- 曾惠敏
- 周小斌
- 张健
- 王亮
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侯阳阳;
龚健;
夏念涛;
陈晴
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摘要:
某多塔楼连廊采用折线形多跨钢桁架,该连廊的支撑方式采用混凝土柱顶设置球形钢支座和局部与钢柱刚性连接相结合的形式。单跨和多跨折线形钢桁架和复杂支撑形式的稳定性分析,以及连接节点和支座的设计是设计难点。为综合评估折线形钢桁架和复杂支撑形式的受力性能,为结构稳定体系和支座设计提供技术支持,采用STAAD Pro通用有限元软件,建立了整体分析模型,开展了最不利工况下的受力性能分析和屈曲分析。结果表明,折线形多跨钢桁架连廊能够满足规范的各项要求,具有良好的受力性能。
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曾勇;
李学钦;
范和平;
罗小清;
张亭亭
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摘要:
近年来,城市交通事业得到了大力发展,由于地形和路线规划的限制,预应力混凝土弯梁桥得到广泛采用.但由于我国弯桥技术起步较晚,目前的相关规范还不够完善,需进一步对其受力特性进行研究.对某四跨连续弯箱梁桥进行荷载试验,结合实测应力值、挠度值等物理量对结构受力特点和内力变化规律进行研究,结果表明:各截面实测值均小于理论计算值且随着箱梁位置的不同发生变化,符合弯箱梁桥的受力特点,结构承载力满足设计要求.
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严凯
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摘要:
结合上海济阳路(卢浦大桥—闵行区界)快速化改建工程2标,介绍了多跨简支梁桥步进式整体顶升施工技术及顶升关键工艺.采用步进式顶升工艺,可大幅降低梁体转动次数、角度和降低施工难度及风险.施工前应对桥梁进行病害排查及结构加固;在顶升过程中被顶升结构为浮动状态,限位装置及构件纵、横位移监测的设置使顶升过程可控;同时为避免工作千斤顶因意外失压,在工作千斤顶周边设置可自动跟进的机械式跟随千斤顶.这项技术为同类型桥梁顶升改造提供有益参考,但由于各项目周边环境、结构特点不一,所以在具体施工过程中还应结合实际,把好细节关.
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李娜
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摘要:
橡胶坝是近些年新型的水工建筑物形式,其具有结构简易、节省资金、导水顺畅、规模符合需求、成效显著等特点.多跨橡胶坝具有跨数多、容量大的特征,但是其中影响稳定因素也较多.对高低坝布置形式或深浅槽布置形式、排水系统的布置、充水井的结构、锚固形式、自动补水装置等方面进行分析,结果可为我国的工程设计提供借鉴.
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崔恩贵;
田有成;
崔海滨;
董西芳;
范长杰
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摘要:
随着水文测验技术的不断发展和更新,新型的水文数据采集设备逐步武装到基层测站,提高了数据采集的时效性。水文缆道设计的合理与否,影响到新型流量测验设备的正常应用。刘家道口水文站属于大河重要控制站,缆道跨度810 m,已经超出了单跨缆道的适用范围。采用桥测法测流,水流受到桥墩的影响较大,流速仪不易稳定,测验精度较差,尤其在洪峰来临时测验相当困难,架设多跨缆道将会大大改善大跨度河流测流问题。结合水文缆道相关规范要求,总结以往多跨水文缆道技术经验与不足,设计并实施了刘家道口水文站多跨水文缆道项目。该缆道投入使用后,系统运行稳定,测洪能力满足防洪标准要求,提高了水文信息传输速度和测报精度。
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李科
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摘要:
在跨线桥梁施工中,采用钢管柱和贝雷梁作为支架,可有效缓解对道路通行的影响,并且其材料通用性和施工灵活性强.但受净空的要求和上部结构标高的双控限制,整幅搭设的多跨1联贝雷梁就会受到限制.结合某公路工程某大桥的施工情况介绍多跨2联贝雷梁支架的应用情况,为同类交叉的跨线现浇箱梁施工提供参考依据.
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郝翠;
曹新垒
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摘要:
以茨淮新河大桥为工程背景,论述了该类结构体系特点桥梁的合拢次序的一般规律,计算分析了三种不同合拢次序对主梁成桥线型、运营阶段应力分布及刚构主墩墩顶位移等的影响.按照既定合拢次序,可使主梁运营状态下受力更为均匀合理.对同类型桥型的计算分析、施工也有一定参考价值.
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