基坑围护

摘要： 地铁站和后期的物业开发项目由于设计、施工的不同步性,要求结构设计具有前瞻性、包络性,能为后期预留结构接口,同时后施工的物业开发项目必须满足地铁保护的要求。通过阐述宁波市儿童公园地铁站物业开发项目的结构设计,从建筑结构方案设计、基坑围护、基础设计、超长结构、施工问题等方面,介绍本项目的结构解决方法,以供类似项目参考。

摘要： SMW工法桩在深基坑围护结构中的应用越来越广泛,而防止坍塌是深基坑工程施工的重难点,根据工程实例,阐述了SMW工法桩在福州市君临盛世茶亭地块九深基坑围护结构工程中的应用,着重介绍了SMW工法桩的施工工艺与质量控制,提出了土方开挖和基坑监测要点,可供类似深基坑围护工程施工作为参考。

摘要： 随着我国经济的快速发展,建筑工程数量随之增多,大众对于建筑质量要求日趋严格,建筑工程施工质量与地下建筑结构稳固程度密切相关,而基坑支护施工技术合理应用,能有效提升整体工程质量及施工效率,并适当减少施工成本。因此本文首先阐述基坑围护施工技术的特点,重点探讨建筑工程基坑围护施工技术要点的具体内容,并提出提升工程中基坑围护施工技术应用质量的优化措施,以供施工参考。

摘要： 随着城市现代化进程的不断发展,在有限的城市空间中进行的建筑活动也不可避免地对周边既有隧道等建构筑物产生影响。文章以工程实例为依托,采用修正摩尔库伦准则,建立了三维仿真模型,对深基坑开挖时其围护结构与既有隧道的相互影响进行了研究,得出该深基坑工程施工的既定支护方案,满足地铁隧道的变形控制要求,以及既有隧道对该深基坑围护结构变形影响较为微弱等结论。

摘要： 苏州轨道交通6号线苏胜路站主体基坑采用地下连续墙作为围护结构,局部上方有220kV高压线横跨,经过对围护结构设计方案进行经济技术比选,基坑采用低净空成槽技术满足高压线下安全要求,并提出相应的施工技术、安全措施。经实践证明,设计与施工方案安全有效,可为高压线下地铁车站基坑围护工程提供参考。

摘要： 在建筑工程施工环节中为减少基坑坍塌等问题出现,保证工程的质量与安全性。以某建筑工程项目为例,对建筑工程基坑围护施工技术进行解析。首先阐述了基坑围护施工技术的发展现状,而后在阐述该工程项目基本资料的同时,从技能围护方案设计、技术工艺应用、施工质量控制等方面,系统性分析基坑围护关键技术。

摘要： 介绍了某医院污水处理池基坑围护工程的设计方案选择、施工招标注意事项、施工过程管理措施,总结了项目管理过程中的风险及应对措施。

摘要： 在基坑施工环节当中,基坑围护是一道重要的工作内容,与基坑建设环节安全及后续各道工序展开密切相关。文章以基坑围护作业技术为研究对象,总结基坑围护作业现状及基坑围护作业特征,分析相关技术应用要点及质量控制措施,以供参考。

摘要： 现代房屋不仅有基本的遮风挡雨功能,还有更加多元化用途。为了更好地满足人们的需求,进行房屋建筑施工时,除了要进一步扩大建设规模之外,还要考虑到房屋空间的拓展,比如,打造多元化地下空间,因此,基坑施工逐渐成为一项重要的工作。本文以房屋建筑施工建设的意义为切入点,主要对基坑围护和土方开挖技术的应用进行分析,并探讨施工现场的质量控制措施,旨在创建良好的施工环境,减少施工人员所面对的庞大工程量,保证房屋建筑更加稳固、安全。

摘要： 在房屋建筑施工过程当中,基坑围护和土方开挖技术的应用受到广泛重视。由于基坑的挖掘是一个相对复杂的施工过程,不仅要求施工人员具有丰富的施工经验,同时还要求现场施工必须按照相关的施工标准以及设计要求进行施工建设,施工建设各个环节要求都十分严谨。为了能够进一步提高基坑工程的建设质量,在施工建设过程当中就需要通过基坑围护和土方挖掘技术等施工程序,有效提升现场施工的效率,降低施工建设过程中的风险,有效保障施工建设的质量。尤其是在深基坑的挖掘过程中针对地下作业必须掌握具体的情况,借由地下勘察了解地下结构,采取专业化的基坑挖掘方式,确保现场施工的安全性,在周围开展防护措施,避免出现塌方的问题,有效保障了现场施工顺利地开展。

摘要： 以深基坑为代表的地下空间开发已成为巨厚松散层沉积区地面沉降的重要因素,显著的不均匀沉降直接影响着重大市政工程设施的运营安全.本文聚焦深基坑减压降水引发的不均匀地面沉降问题,提出了基于地面沉降控制的基坑围护与工程降水一体化设计方法,以上海某在建地铁车站基坑为例,从止水帷幕深度优化设计、减压降水过程优化控制、地面沉降综合监测及浅层地下水人工回灌等方面开展了示范应用探索,取得了较好的地面沉降控制效果,可为深基坑减压降水地面沉降控制提供解决方案.

摘要： 针对地铁车站主体基坑常用的围护结构进行了对比分析,提出了徐州地区杏山子站地层选用套管咬合桩需重点解决的若干问题.介绍了咬合桩的概念、基本原理、技术要点和常见的咬合桩型式.通过理论分析对常见荤素搭配套管咬合桩中素桩对抗弯承载力的贡献做了分析探讨.结合套管咬合桩于徐州地铁基坑围护中的首次成功应用,对其造价优势做了对比分析;结合工程案例,分析了工程监测数据,并与设计结果进行了对比评价.

摘要： 以苏州星港街隧道从上部近距离穿越1号地铁盾构隧道工程为研究对象,对SMW工法桩围护加固过程中下卧盾构隧道变形监测数据进行分析,探讨基坑围护加固过程中下卧地铁盾构隧道的变形规律,以及隧道横断面变形、纵向变形特征.分析结果表明,盾构隧道变形与SMW工法桩桩施工扰动、施工机械荷载有关,SMW工法桩施工期间下卧盾构隧道逐渐下沉,尤其是隧道两侧工法桩施工阶段下沉速率较大,隧道正上方施工期间隧道变形很小,围护加固结束后隧道变形稍有回弹;加固区内盾构隧道受影响比加固区外大,盾构隧道在横断面上呈竖向压缩、水平方向伸长状态,隧道变形轮廓为长轴近水平方向的椭圆.

摘要： 变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施,也是一个地区经济发展的重要基础设施.本文根据软土地基淤泥质土的特点,结合地基处理方式,通过对比简易钢板桩结构、地下连续墙、SMC复合桩围护、沉井施工基坑围护四种基坑维护方案的优缺点,得出沉井施工基坑维护方案最优.

摘要： 以苏州新区某基坑工程为例,介绍基坑围护方案的选型及设计思路,结合理论计算及工程实际应用分析预制方桩在基坑围护方面的良好效果,采用预制方桩围护不仅有效提高施工效率,满足工期要求,而且易于控制施工质量,保证基坑及周边环境安全稳定.

摘要： 根据成都地铁6号线金府站紧邻金府路下穿市政公路隧道和金府与长久两座机电城的特殊工程环境,首次在成都砂卵石地层中采用了无柱拱形与箱型框架相结合的地铁浅埋岛式站台地下车站,并总结了会府站基坑围护与车站主体结构的设计特点,可对类似复杂城市工程环境下地铁地下车站结构的设计提供指导.

摘要： 预应力钢管混凝土桁架围护桩是在基坑围护工程中,将钢管作为弦杆,通过腹杆(角钢、钢板或细钢管)连接成桁架,然后在弦杆钢管内穿入钢绞线并进行预张拉锁定,再将桁架插入水泥土搅拌浆液的沟槽内,并在弦杆钢管内填充水泥浆或水泥砂浆或混凝土,待水泥土凝固后,就形成置于水泥土桩墙内的预应力钢管混凝土桁架围护桩.该围护桩与传统混凝土灌注桩相比,不仅能降低工程成本、提高承载力、提高施工速度,而且可以避免泥浆外排,绿色环保,具有技术、经济和环保优势.

摘要： 本文就盐城市运东套闸除险加固工程这一实例,对基坑支护和降水分别进行了介绍分析.该工程位于淮安市楚州区,基坑开挖深度较大,受场地限制,不宜放坡开挖.为确保工程施工的安全,合理的基坑围护与降水方案显得尤为重要.在根据其工程概况和地质条件,优选出在不同部位采用不同的钢板桩支护与灌注桩围护方式;降水方案采用明沟截排、管井和轻型井点降排相结合的方式.在基坑施工过程中,为保证基坑工程安全生产,保护基坑周边环境,对基坑支护结构的水平位移与基坑周边地表裂缝、地下水位等进行定期监测.

摘要： 地下结构上水土压力的合算与分算既关系到基坑围护的设计,又关系到地下结构的抗拔桩设置.现场数据表明,砂性土采用水土压力分算是合理的,但黏性土采用水土压力合算是否合理一直是学术界与工程界争论的焦点问题.为解决争议,笔者提出了可以统一水土压力合算与分算的方法,作为一个逻辑上自洽的理论,实现了水土分算与合算之间的过渡,为水土合算提供了理论基础.回顾该理论的提出过程,对其合理性做了进一步说明,分析了该理论的学术价值和发展前景.

摘要： 预应力管桩施工快,经济合理,但由于其自身具有抗弯刚度小,侧壁光滑等特点,限制了其在深厚软土地区基坑支护工程中的应用.在工程实例中,通过精细化设计分析,结合坑外卸土、支护桩外设置水泥搅拌桩挡漏土帷幕、增加支护桩嵌固比等措施,成功应用预应力管桩作为基坑支护桩,对类似工程具有一定参考意义.

摘要： 本发明公开了一种基坑预制围护减震桩，包括桩体，还包括：灌装部件，所述灌装部件开设在桩体内且用于灌装作用；定位部件，所述桩体的底端通过定位部件连接有增加稳定性的底座；减震部件，其中两个所述桩体的侧面均开设有便于安装减震部件的且横截面呈阶梯状的安装槽；所述桩体的上端的四角均安装有用于吊装的挂钩。本发明当发生振动的时候，一部分振动被减震棉吸收，一部分振动使得弹簧不断的摆动，进而带动泡沫球不断的摆动，将振动的能量转化为弹簧的摆动的动能以及弹簧的内能，从而进一步的可以增加减震效果，泡沫球可以起到保护弹簧的作用，进而增加使用寿命，同时结构简单，成本较低，极大的减小了经济成本。

摘要： 本发明公开了一种钢管桩和基坑围护结构及基坑围护结构的施工方法，涉及基坑围护技术领域，解决了钢管桩打入土层深度不足的问题；该基坑围护结构的施工方法包括如下步骤：S1，钢管桩打入到土层中；钢管桩包括桩体和锁扣，两个锁扣位于钢管桩截面的同一直径上；锁扣上增设有冲水管；在将钢管桩打入土层的过程中通过冲水管往土层中冲高压水；S2，将拉森钢板桩的连接件与锁扣以插接的方式对齐，并将拉森钢板桩打入土层中；拉森钢板桩进入土层的深度小于钢管桩进入土层的深度；S3，按照上述方法依次打入一根钢管桩和1‑2根拉森钢板桩形成闭合的围护单元，每个围护单元在端部互相连接形成基坑围护结构；本发明具有延长钢管桩打入土层深度的优点。

摘要： 本发明涉及一种基坑围护系统，于搭接处，先期基坑围护采用L型过渡墙幅，后期基坑围护采用一字型墙幅；止水结构包括第一连续墙墙幅，其与L型过渡墙幅一体成槽，其一边与L型过渡墙幅外侧垂直连接，另一边向第二基坑侧延伸且搭接有第二连续墙墙幅，第二连续墙墙幅为L型，与一字型墙幅垂直搭接；两连续墙墙幅与一字型墙幅围成一过渡区域，该过渡区域与一字型墙幅一体成槽。另外还涉及一种上述基坑围护系统的施工方法。本发明通过L型过渡墙幅、两组连续墙墙幅、一字型墙幅及过渡区域墙幅组合过渡，可在先期基坑围护和后期基坑围护搭接处形成一良好的封闭区域，能够有效切断该搭接范围内的渗水路径，起到良好的基坑止水效果。

摘要： 本发明涉及一种基坑围护系统，在主体基坑围护和附属基坑围护的搭接处设有止水结构，止水结构包括第一连续墙墙幅，第一连续墙墙幅分别与主体基坑围护外侧及附属基坑围护外侧贴合，第一连续墙墙幅与L型过渡墙幅一体成槽。另外还涉及一种该围护系统的施工方法。本发明通过在主体基坑围护与附属基坑围护搭接处施工一第一连续墙墙幅，该第一连续墙墙幅与主体基坑围护的L型过渡墙幅一体成槽，可保证搭接处墙幅的完整性，避免在主体基坑围护和附属基坑围护搭接位置出现渗水通道，从而达到止水的目的。

摘要： 本发明给出了一种基坑预制围护减震桩；包括桩体，桩体上端面开有储液池，储液池池底开设有竖向贯通桩体下端面的圆孔。在盖板与储液池池壁形成的隔水空间内灌注泥浆，泥浆起到过滤地表震动的作用，圆形管道对震动传递也起隔绝作用。本发明还给出了一种搭建基坑围护墙的方法，包括以下步骤：在拟修建基坑围护结构的位置逐段开挖沟槽；逐根吊装基坑预制围护减震桩至预定位置，抽取两根减震桩间空隙中的泥浆；将所有基坑预制围护减震桩的储液池和圆形管道中的泥浆逐一抽出，再＝向隔水空间中注入减震泥浆，完成基坑围护结构的施工。使用基坑预制围护减震桩进行基坑围护，可以保证围护结构的施工质量，对基坑内部的结构起到较为明显的减隔震效果。

摘要： 本发明提供了一种板桩、基坑围护结构及基坑围护施工方法，所述板桩包括桩身、开设于所述桩身上的一吊装孔和若干剪刀槽。通过在桩身预留好吊装孔方便在施工过程中的垂直起吊，在垂直起吊过程中不会造成板桩的破坏；通过在桩身上开设若干剪刀槽，提高了增加后续板桩与圈梁锚接强度的结构，使得多个板桩共同构成的基坑围护结构更为牢固，有效的提高了基坑围护结构的刚度，提高围护施工进度，减少施工环境污染。

摘要： 本发明公开了一种利用紧邻基坑围护桩做待开挖基坑围护桩的方法，所述待开挖基坑的周围紧邻已开挖完成的基坑，所述已开挖完成的基坑和所述待开挖基坑均为内撑式围护结构，所述已开挖完成的基坑的围护桩压顶梁标高与所述待开挖基坑的压顶梁标高或者支撑标高一致，所述已开挖完成的基坑未开始±0.0m以上的主体结构的施工。本发明方法将临近已开挖完成基坑的围护桩作为待开挖基坑的围护桩，该共用围护桩与待开挖基坑围护体系通过支撑相连接，与已开挖基坑的结构柱通过支撑斜梁相连接，使得本发明具有节约成本，方便施工，有利于基坑安全稳定的特点。

摘要： 本发明公开了一种钢管桩和基坑围护结构及基坑围护结构的施工方法，涉及基坑围护技术领域，解决了钢管桩打入土层深度不足的问题；该基坑围护结构的施工方法包括如下步骤：S1，钢管桩打入到土层中；钢管桩包括桩体和锁扣，两个锁扣位于钢管桩截面的同一直径上；锁扣上增设有冲水管；在将钢管桩打入土层的过程中通过冲水管往土层中冲高压水；S2，将拉森钢板桩的连接件与锁扣以插接的方式对齐，并将拉森钢板桩打入土层中；拉森钢板桩进入土层的深度小于钢管桩进入土层的深度；S3，按照上述方法依次打入一根钢管桩和1‑2根拉森钢板桩形成闭合的围护单元，每个围护单元在端部互相连接形成基坑围护结构；本发明具有延长钢管桩打入土层深度的优点。

摘要： 本发明涉及一种基坑围护系统，于搭接处，先期基坑围护采用L型过渡墙幅，后期基坑围护采用一字型墙幅；止水结构包括第一连续墙墙幅，其与L型过渡墙幅一体成槽，其一边与L型过渡墙幅外侧垂直连接，另一边向第二基坑侧延伸且搭接有第二连续墙墙幅，第二连续墙墙幅为L型，与一字型墙幅垂直搭接；两连续墙墙幅与一字型墙幅围成一过渡区域，该过渡区域与一字型墙幅一体成槽。另外还涉及一种上述基坑围护系统的施工方法。本发明通过L型过渡墙幅、两组连续墙墙幅、一字型墙幅及过渡区域墙幅组合过渡，可在先期基坑围护和后期基坑围护搭接处形成一良好的封闭区域，能够有效切断该搭接范围内的渗水路径，起到良好的基坑止水效果。

摘要： 本发明涉及一种基坑围护系统，在主体基坑围护和附属基坑围护的搭接处设有止水结构，止水结构包括第一连续墙墙幅，第一连续墙墙幅分别与主体基坑围护外侧及附属基坑围护外侧贴合，第一连续墙墙幅与L型过渡墙幅一体成槽。另外还涉及一种该围护系统的施工方法。本发明通过在主体基坑围护与附属基坑围护搭接处施工一第一连续墙墙幅，该第一连续墙墙幅与主体基坑围护的L型过渡墙幅一体成槽，可保证搭接处墙幅的完整性，避免在主体基坑围护和附属基坑围护搭接位置出现渗水通道，从而达到止水的目的。