城镇密集地区

摘要： 城镇密集地区村镇的发展延续了城镇化的扩张模式,与生态环境保护的矛盾不断加剧,成为地区可持续发展面临的挑战.文章以苏州太湖沿岸村镇为例,总结1990年以来村镇聚居空间扩张发展的总体特征及其结构、形态的区域差异,剖析地区生态敏感性特征与空间扩张源于发展而又受制于发展的不可调和性,指出当前补救型生态维系的不可持续,并解读了新型城镇化对城镇密集地区发展的生态要求,提出需要以村镇发展的非扩张转变带动空间营建的非扩张变革;倡导《新城市议程》中将城镇化作为化解矛盾的机遇和其“人人享有”的核心理念,探索以人的发展为核心的“城—镇—村”整体互助包容的非扩张发展模式及与之匹配的空间营建模式,构建“城—镇—村”公共交通网络与区域生态一体化格局,营建多元复合的绿色村镇空间体系.

摘要： 江苏省是中国人口最稠密的省份,面积有10.27万km2常住人口8029.3万人,城镇化率达到68.8%,拥有百万人口以上大城市13个,也是百万人口以上大城市地均密度最高的省份。在改革开放40年间,江苏城镇人口增长了4700多万,增量相当于2016年两个澳大利亚全国总人口。而在这样一个人口密集的地区,快速的城镇化给这一区域的生态环境带来了极大的压力。

摘要： 本文简要回顾了历史上以长三角地区为代表的城镇密集地区小城镇的角色作用与发展转型,将经历了乡镇工业化热潮后的小城镇发展划分为两种模式:一类是先发的制造业主导的小城镇,一类是后发的生态特色小城镇.在大都市区化和新消费需求的背景下,后发的生态特色小城镇获得了新的发展机遇.文章以南京市高淳区为例对该类小城镇发展的绿色转型和特色塑造进行了介绍和总结,针对当前生态休闲发展中出现的问题进行了剖析.文章在最后对临近都市的小城镇发展进行了展望,认为面向都市区人群生态休闲空间的建设是城镇密集地区小城镇经济新的增长点.

摘要： 本文简要回顾了历史上以长三角地区为代表的城镇密集地区小城镇的角色作用与发展转型,将经历了乡镇工业化热潮后的小城镇发展划分为两种模式：一类是先发的制造业主导的小城镇,一类是后发的生态特色小城镇。在大都市区化和新消费需求的背景下,后发的生态特色小城镇获得了新的发展机遇。文章以南京市高淳区为例对该类小城镇发展的绿色转型和特色塑造进行了介绍和总结,针对当前生态休闲发展中出现的问题进行了剖析。文章在最后对临近都市的小城镇发展进行了展望,认为面向都市区人群生态休闲空间的建设是城镇密集地区小城镇经济新的增长点。

摘要： 城镇密集地区的雾霾已成为当前国内社会广泛关注的环境问题。目前国内关于雾霾防治的相关研究仍处于起步阶段,尚缺乏多视角、多地域背景下的研究。在对国内外雾霾研究现状进行述评的基础上,本文分析了从城乡规划视角开展雾霾研究的可行性,并提出其应重点解决的关键问题。随后,论文重点对城乡规划视角下开雾霾研究的路径进行了探讨,提出研究可以从建立雾霾时空分布、城乡建设、规划空间数据库入手,基于空间大数据的比对研究,明确城镇密集地区城乡规划影响雾霾发生的关键空间要素及其作用规律,并在此基础上对区域城乡规划提出空间政策建议。

摘要： 本文聚焦高铁站点如何影响城镇密集地区区域城市格局演化这一研究命题.在对国内外相关研究进行全面综述的基础上,指出从整合区域尺度和城市尺度展开研究,有助于深层次地揭示高铁站点影响下的区域城市格局演化机理.论文通过理论研究提出研究假设:在城镇密集地区,高铁站点在城市尺度和区域尺度内的综合可达性与高铁影响下的区域城市格局演化特征有着显著的相关性,同时积极效应的产生还依赖于其他因素的共同作用.为验证这一假设,本文拟以长三角地区为例进行实证研究.最后文章提出了两个有待验证的结论:(1)城市规模、高铁网络地位和站点区位共同影响城市在区域中的地位;(2)长三角地区区域整体结构向复合型都市圈转变.%This article focuses on how high-speed rail stations affect the evolution of urban patterns in densely populated urban areas.Based on a comprehensive review of relevant research both at home and abroad,it is pointed out that it is helpful to study deeply from the integration of regional scale and urban scale to reveal the evolvement mechanism of regional urban pattern under the influence of HSR.The dissertation puts forward the hypothesis through theoretical research:in urban areas,the comprehensive accessibility of high-speed rail stations at urban and regional scales is significantly related to the evolution of regional urban patterns under the influenee of high-speed rail and the positive effects are also dependent on co-operation of other factors.To verify this hypothesis,this paper intends to take the Yangtze River Delta region as an example for empirical research.Finally,the article puts forward two conclusions to be verified:(1) Urban size,high-speed rail network status and site location together affect the city's status in the region;(2) The overall structure of the Yangtze River Delta region changes to a complex metropolitan area.

摘要： 文章分析了现有公路功能分类存在的不足和城镇密集地区公路功能复杂化的发展挑战,借鉴美国、英国等发达国家公路功能分类研究和实践经验,结合我国公路发展环境和要求,以江苏省为例,提出了适合城镇密集地区的公路功能分类体系.

摘要： 选择乡村规划开始较早的城镇密集地区、国家级城乡一体化试点城市——苏州为研究对象,基于城乡关系视角,对其乡村规划演进历程进行阶段划分与特征解析,认为改革开放以来,苏州地区乡村规划已经历了"城乡分离时期——城乡碰撞时期",现处于"城乡融合时期"的萌芽阶段;乡村规划经由"乡村单体规划,发展乡村——镇村整体规划,减灭乡村",正在向"城乡整体规划,兼顾城乡"目标迈进.这是一个城乡趋于平等、规划趋于理性的乡村规划发展历程.在此基础上,以苏州为例,总结了现阶段城镇密集地区乡村规划中值得传承的探索经验:城乡规划编制体系、设施布局规划、技术导则颁布等都是乡村规划的有益尝试,极大促进了城镇密集地区的城乡一体化发展.此外,对乡村规划进行深入反思,总结出乡村规划价值观与新型城乡关系的背离、乡村规划编制与乡村发展逻辑冲突等问题,进而从城乡关系入手,在价值观念、认知研究、技术方法等方面提出规划思考与策略建议,以期推动乡村发展,促进城乡互补融合.

摘要： 作为城镇化发展到高级阶段的空间组织形式,城镇密集地区普遍面临着更为严峻的生态环境问题,如何建立城镇发展与生态保护的协调机制就成为城镇密集地区实现可持续发展的关键课题.掌握绿色开放空间的演变方式及内在机制,是构建合理绿色开放空间体系的根本前提.本文以东莞城镇密集地区为例,借助GIS、RS技术,通过近四十年的遥感影像分析,研究东莞城镇空间与绿色开放空间演变方式的互动关系,针对不同城镇发展阶段对绿色开放空间演变方式的差异性特征进行详细解读,并深入探究东莞绿色开放空间演变的内在机制,最后简要总结了本文研究成果在规划决策中的应用思路.

摘要： 城镇密集地区的农村发展是新农村建设的难点。本文通过总结城镇密集地区农村发展的现状特征与突出问题，分析产生问题的深层原因和需要关注的要点，认为城镇密集地区的农村问题是非农产业运行方式下和城镇化过程中产生的综合性问题，解决问题的途径在于城乡体制与空间发展模式的转型，涉及到行政体制、经济模式、制度建设及空间形态等多个方面。为促进城乡协调发展、打破二元分割，应在大力完善税制的基础上，分时序地构建城乡政策统一的发展区域。

摘要： 本文以城镇密集地区战略空间为切入点,首先讨论城镇密集地区战略空间价值,然后以无锡市区为例,分析战略空间识别的现状问题,进一步提出战略空间识别的价值导向、要素构成、主要作用以及支撑条件.本文认为:(1)城镇密集地区生态、生活、生产关系矛盾突出,战略空间识别应关注此类地区的本底特点,突出国家要求、时代价值、区域格局三方面的要素;(2)战略空间识别应从“保护”与“发展”两个价值维度展开,各维度包括二级子要素,通过要素叠加识别重要战略空间;(3)区域层面的战略空间重在提升城市辐射范围,应从更大的尺度审视战略地区的价值与影响力;(4)城市层面的战略空间重在彰显城市内部的空间价值,战略空间是城市中心的重要支撑,城市中心体系的构建应全面结合战略空间;(5)应强化战略空间的交通支撑,通过不同层级的轨道交通网络,实现时间换空间.

摘要： 作为城镇化发展到高级阶段的空间组织形式,城镇密集地区普遍面临更为严峻的生态环境问题,构建合理的绿色开放空间体系成为城镇密集地区实现可持续发展的关键课题.本文以东莞城镇密集地区作为实证案例,首先深入剖析了东莞构建绿色开放空间体系面临的现实挑战与发展需求.其次,全面梳理针对东莞近年来构建绿色开放空间体系的相关规划实践,总结归纳出综合的规划策略体系,包括构建多层次规划编制体系、科学划定生态控制线、引入空间按管制手段、构建绿道游憩体系、发展生态型产业园、建立实施保障机制6个方面,涵盖了规划编制、规划实施、规划保障3个层面.最后,基于对东莞规划实践经验的总结,本文指出:城镇密集地区绿色开放空间体系构建的核心是“整合”,保障是“协调”:“整合”包括整合关键生态要素、多元价值、多方力量、多元政策,“协调”包括协调地区内外绿色开放空间的关系、绿色开放空间格局构建与城镇空间结构优化的关系、协调各部门管理机构的关系.通过“整合”与“协调”,最终实现城镇化与生态化两个过程的和谐统一,实现经济效益、生态效益、社会效益的多效共赢.

摘要： 根据城镇密集地区人口规模、空间结构、用地布局、交通出行等方面与中心城区有不同的发展特征,从城镇密集地区轨道交通功能层次、轨道交通与土地利用、轨道交通与地面交通协调、系统选型等四个方面分析城镇密集地区轨道交通发展模式.

摘要： 江苏省沿江城市带处于长三角区域的核心范围，城镇、产业和人口密集。在这一区域范围内构建先进的综合交通系统是引导城镇集聚、节约发展的关键问题。本文从分析城镇密集地区交通发展特征入手，在明确沿江城市带内交通主要问题和城镇空间发展趋势的基础上，提出从区域交通分区、交通走廊分级和设施优化、交通枢纽布局三个方面构建城镇密集地区的交通系统。

摘要： 机场旅客吞吐量预测是机场规划的核心内容，也是城市规划、交通规划十分重视的要点。机场旅客吞吐量预测也受到各种因素的影响。特别是在城镇密集地区，人口众多，经济发达。城际间交流大，使得预测更为复杂。

摘要： 2007 年5 月底,无锡市发生了太湖蓝藻泛滥所引发的"水危机"事件,一度引起全国震惊.无锡"水危机"事件并非偶然发生的,它只是当前我国城镇密集地区可持续发展问题的一个缩影.透过这一事件,应当引起社会各界对我国城镇密集地区发展面临的水、大气、土地等方面的"生态危机"有清醒的认识.首先,对于城镇密集地区这种特殊的城镇化发展现象,应当树立"辩证认识观",客观地分析它的积极作用及可能产生的各种负面影响;其次,必须明确城镇密集地区的"可持续发展"指导思想,深入研究区域生态环境的保护和建设问题,这应当作为城镇密集地区发展的一个重要"前提"来对待.此外,在各地正在开展的"城镇群规划"工作中,必须把可持续发展作为其首要的目标导向,采取切实有效的规划措施,维护城镇密集地区城乡空间的良好生态格局,促进我国城镇化实现健康发展.

摘要： 我国城镇密集地区管治的困境在于既存在政府失灵,也存在市场失灵.但市场与政府失灵并不是我国独有的现象,西方发达国家依然存在着这种情况.究其原因,公共选择与个人选择运行机理的区别、地方政府的软预算约束和委托代理问题导致的道德风险等,都是市场与政府双重失灵的重要根源.在我国,由于宪政关系的冲突、城市地位的不平等、现有的行政管理模式等因素的影响,城镇密集地区的有效管治更加困难.要有效地改善管治模式,需要进一步发挥市场机制的作用,推动要素的市场化改革,并在借鉴发达国家区域管治理念的历史变迁中,要更加注重制度模仿,而不是简单的技术和工业化模仿.

摘要： 城镇密集地区规划作为一种较新和较为复杂的规划类型,没有成熟理论和方法可以借鉴.本文以泉州都市区协调发展规划为例,介绍规划总体思路、分析区域特征与问题、制定区域发展战略与对策、提出区域协调构想.其规划方法对同类规划具有借鉴意义.

摘要： 长三角地区是中国城镇最为密集的地区之一,同时也是经济实力最强、活力最大、潜力最优的地区.在资源环境紧约束的现实背景下,准确判别长三角各城市的健康程度,对指导该地区的可持续发展具有一定的实践意义.本研究基于国内外已有的健康城市指标体系,结合研究目的梳理出健康环境、人群、服务、社会与文化5大类24项细分指标的评价体系.在此基础上,对长三角25座城市进行分项指标的汇总与评判,最后在社会经济发展指标与健康指数间构建相关性分析,尝试找到影响城市健康的潜在因子,为可能的政策建议提供支持.

摘要： 近年来,随着城市化进程的加快,众多学者已经将目光更多地投向城市化的另一端-农村。如何从农村的角度研究城镇化的问题?在城镇化过程中农村发展的演变规律如何?村庄规划到底怎么搞?怎样防止村庄建设中的大拆大建?怎样合理解决农村宅基地转化为城市建设用地?每一个问题都需要我们认真研究思考。因此,本文对农村问题的研究,不是就农村说农村,而是着重研究农村聚落的发展与城镇化的关系,更确切地说,是对中国特色城镇化路径的探索,对建设社会主义新农村,突破城乡二元结构,建立新型城乡关系、工农关系,统筹城乡发展具有重要的现实意义。

摘要： 本发明公开了一种密集水电地区的机组月度调度方法，包括获取目标密集水电地区的机组数据和预挂牌月偏差平衡机制相关数据；将各机组的月度电量分解到日；在每个调度日前制定日前机组出力计划；在调度日当天实时调整机组出力；将当日的偏差电量平均分配到当月剩余的每日的计划电量当中；重复上述步骤完成密集水电地区的机组月度调度。本发明将月度合约电量分解到日，作为机组初始日计划电量，以机组日偏差平衡最小为目标进行调度，并将日偏差电量在月内滚动的方法可以实现预挂牌平衡机制下月度偏差平衡最小，通过日偏差电量的滚动使得机组偏差电量在月内自行抵消，灵活性较高，可适用于来水、负荷等预测偏差较大的情况，而且可靠性高、实用性好。

摘要： 本发明公开了一种密集地区紧邻建筑物零占位的基坑支护方法。其做法是：当新建基坑紧邻既有建筑物时，在基坑一侧地面处采用工程机械按特定顺序钻斜孔，斜孔钻至紧邻建筑物基础下方土层中的设计深度处，再将水泥浆液高压旋喷射出切割孔周土体，通过一系列有序的喷射、旋转、提升使水泥浆液和切割下土体搅拌形成圆柱状水泥土体，经固化后得到的排列有序的圆柱状水泥土组合体，在紧邻建筑物基础下方形成了基坑支护结构体。本发明方法的最大优点是支护结构本身不占据基坑的空间位置，同时集基坑支护、挡土、止水、承载和保护紧邻建筑物为一体，使城市密集地区紧邻建筑物的新建基坑侧土地面积达到100％的充分利用。本方法结构简单、施做方便、支护可靠、受力合理，在整个基坑施工期间紧邻建筑物完全可正常使用。

摘要： 本发明公开了一种密集水电地区的机组月度调度方法，包括获取目标密集水电地区的机组数据和预挂牌月偏差平衡机制相关数据；将各机组的月度电量分解到日；在每个调度日前制定日前机组出力计划；在调度日当天实时调整机组出力；将当日的偏差电量平均分配到当月剩余的每日的计划电量当中；重复上述步骤完成密集水电地区的机组月度调度。本发明将月度合约电量分解到日，作为机组初始日计划电量，以机组日偏差平衡最小为目标进行调度，并将日偏差电量在月内滚动的方法可以实现预挂牌平衡机制下月度偏差平衡最小，通过日偏差电量的滚动使得机组偏差电量在月内自行抵消，灵活性较高，可适用于来水、负荷等预测偏差较大的情况，而且可靠性高、实用性好。

摘要： 本发明提供一种适宜于水体密集地区的聚落布局结构，聚落包括农田区、供水区、住宅区、道路系统、社会服务区以及娱乐活动区，住宅区配置有废物处理系统，供水区、住宅区以及道路系统配置有绿化系统，供水区包括水流方向自西向东流动的主河道，主河道下游的一侧连接有湖泊，主河道位于湖泊的一侧连接有第二辅河道，主河道的另一侧连接有第一辅河道，第一辅河道一侧设置有供水站。本发明能够提高聚落布局的合理性，方便集中管理，以解决现有的聚落布局零散不够合理的问题。

摘要： 本发明提出了一种雨水密集地区非种植季节大胸径乔木施工方法，包括：对河道进行截流；在河道内的原土层中开挖树穴，并在树穴内底面上设置过滤层，在过滤层内插设排水管；将改良后的种植土铺设至树穴内，通过改良后的种植土将乔木栽种至树穴内，并在乔木四周的改良后的种植土内均匀的插设若干透气管；设置杉木桩以对乔木进行固定支撑。采用上述方法能有效的解决雨水密集、地质较差区域非季节性种植的问题，排水管与观察管一管两用，避免重复设计安装，雨水较多时，通过排水管利用泵进行抽水，平时可进行观察水位。土球四周设置透气管，提高土壤透气能力，从而提高存活率。针对不良地质，采用土壤改良办法，对种植土进行配比改良，提高了存活率。

摘要： 本发明公开了一种高层密集地区建筑物倾斜的观测方法，包括以下步骤：选取待测建筑物周边的建筑物的某一高度处的两个控制点；选取待测建筑物的外立面的同一竖直线上的两个观测点；在待测建筑物附近任意找一个与所述控制点、所述观测点视线通达的测量点；在测量点设置全站仪，并设置测量点为坐标原点，测量两个控制点的坐标，测量两个观测点的坐标；基于两个控制点新建二维坐标系；根据之前测量的两个控制点和两个观测点的坐标，通过坐标转换公式，得到两个观测点的基于新建二维坐标系的坐标；通过计算两个观测点的距离和高程差得到待测建筑物的倾斜值；本发明具有一定的稳定性，且能保证施工测量精度的需要，具有较高的使用价值。

摘要： 本实用新型公开了适用于旧城镇密集区的测绘仪，包括测绘无人机和控制器，所述测绘无人机与控制器通过远程遥控进行无线连接，测绘无人机包括传动杆、螺旋翼、信号收发器和测绘端子，传动杆设置有两个，且两个传动杆的中心垂直交叉连接，螺旋翼设置有四个，且螺旋翼分别设置在传动杆末端的顶部，传动杆连接处通过固定杆与信号收发器连接，测绘端子设置在信号收发器的底部，测绘端子与信号收发器旋转连接，测绘端子的中心设置有激光测距传感器，测绘端子上还设置有若干个航天测绘相机，航天测绘相机环绕设置在激光测距传感器周围，控制器包括信号传送端和显示屏，信号传送端设置在控制器的顶部，显示屏设置在控制器的中部。

摘要： 本实用新型涉及一种用于人员密集地区的接地装置，具有连接主体；所述连接主体的两侧对称设有向远离连接主体的方向延伸的接地网格；所述接地网格上固定设有接地针；所述连接主体、接地网格和接地钉均为导电材质，且均形成导电连接；所述连接主体上设有用于固定安装在电杆深埋段的连接组件；所述连接主体上设有用于电连接的接线组件。本实用新型适合人口活动频繁场所使用，不仅能够适用于各种尺寸的电杆，而且能够实现更多分流，减弱末端接地装置泄漏电流的大小，从而均衡其工频跨步电压，降低工频电压幅值。

摘要： 本实用新型涉及一种固定装置，尤其涉及一种多震地区用密集架固定装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种防震性能强，方便清扫，安全性高的多震地区用密集架固定装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种多震地区用密集架固定装置，包括有：底板，其顶部两侧均连接有第一滑轨；固定密集架，其连接在第一滑轨的一侧；滑动密集架，其滑动式地连接在第一滑轨上；标签，其连接在固定密集架和滑动密集架上。本实用新型通过转轴、第二滑轨和滑动刷之间的配合，无需人工对密集架上的灰尘进行清扫，降低了人工的劳动强度。

摘要： 本实用新型提供一种适宜于水体密集地区的聚落布局结构，聚落包括农田区、供水区、住宅区、道路系统、社会服务区以及娱乐活动区，住宅区配置有废物处理系统，供水区、住宅区以及道路系统配置有绿化系统，供水区包括水流方向自西向东流动的主河道，主河道下游的一侧连接有湖泊，主河道位于湖泊的一侧连接有第二辅河道，主河道的另一侧连接有第一辅河道，第一辅河道一侧设置有供水站。本实用新型能够提高聚落布局的合理性，方便集中管理，以解决现有的聚落布局零散不够合理的问题。