城市化滞后

摘要： 本文从农村非农人口工作与生活空间匹配演化的角度,重新审视非农化与城市化的关系.本文主要结论有:(1)区层面的城区产业配置比例提高缓解了城市化滞后,但在县层面无显著影响.(2)区城区产业人均利润比例提高通过增强城区社会保障水平,缓解了区城市化滞后,而县未能成立,此为区县城市化滞后分异提供了重要解释.(3)随着区提供就业能力增强,区与县的城区利润率和人均利润比例的差距拉大推动了区县城市化滞后分异.(4)在大龄劳动人口占比高于全国平均水平的地区,随着区提供就业能力增强,区城区就业和资产比例提高促进了到区务工人员返回县城置业,从而缓解了县城市化滞后.

摘要： 本文基于2009—2013年中国282个地级市及以上城市的面板数据,研究了土地供给结构扭曲对城市化滞后于工业化的影响及其作用机制。理论分析表明,在土地垄断供给制度下,地方政府大量低价供给工业用地、少量高价供给商住用地造成土地供给结构扭曲,是导致城市化滞后于工业化的一个重要原因。根据地级市层面工业用地和商住用地的供给构成情况,本文选取商住用地供给比重构造了土地供给结构扭曲的负向指标。实证结果表明,土地供给结构扭曲显著扩大了城市化和工业化的差距,商住用地供给比重越低,城市化滞后于工业化程度越严重。进一步的影响机制分析发现,土地供给结构扭曲主要通过住房价格、产业结构资本密集化、所有制结构偏向和财政支出结构偏向的途径影响城市化滞后。因此,要想实现城市化与工业化平衡联动发展,一个有效的途径就是推进土地供给的市场化改革,平衡工业用地和商住用地的供给。

摘要： Based on the panel data of China's prefecture-level cities from 2009 to 2013, this paper studies the effect of land supply structure distortion on the lag of urbanization.Under the background of monopolistic land supply, land supply structure distortion resulting from the local government higher supply of industrial lands and lower supply of commercial and residential lands, is an important reason for urbanization lags behind industrialization.Using the supply composition of industrial land and commercial and residential land, we construct a measure of land supply structure distortion.It is shows that land supply structure distortion significantly expand the gap between urbanization and industrialization, and lower proportion of commercial and residential land leads to higher extent of under urbanization.This result holds after a series robust test and instrumental variables test.Further function mechanism research shows that land supply structure distortion affects under urbanization primarily through the channel of housing price, industrial structure capital intensive, ownership bias and fiscal expenditure structure bias.Therefore, in order to narrow the gap between urbanization and industrialization, it is important to promote the market-oriented reform of land supply, balance the supply of industrial land and commercial and residential land.%本文基于2009—2013年中国282个地级市及以上城市的面板数据,研究了土地供给结构扭曲对城市化滞后于工业化的影响及其作用机制.理论分析表明,在土地垄断供给制度下,地方政府大量低价供给工业用地、少量高价供给商住用地造成土地供给结构扭曲,是导致城市化滞后于工业化的一个重要原因.根据地级市层面工业用地和商住用地的供给构成情况,本文选取商住用地供给比重构造了土地供给结构扭曲的负向指标.实证结果表明,土地供给结构扭曲显著扩大了城市化和工业化的差距,商住用地供给比重越低,城市化滞后于工业化程度越严重.进一步的影响机制分析发现,土地供给结构扭曲主要通过住房价格、产业结构资本密集化、所有制结构偏向和财政支出结构偏向的途径影响城市化滞后.因此,要想实现城市化与工业化平衡联动发展,一个有效的途径就是推进土地供给的市场化改革,平衡工业用地和商住用地的供给.

摘要： 在现代化的今天,社会发展日新月异,经济发展和城市化两者的关系也一直被学者们所研究。其中,经济发展一直是全世界都密切关注的话题,经济发展代表物质生活的丰富,而物质生活的丰富会给人们带来更多选择的自由,从而找到通往幸福的道路。因此把经济发展和幸福联系到一起,并非是没有道理的。城市化是工业发展的开始,只有逐渐的乡村城市化,让城市化的规模继续扩大,对于中国的工业化道路无疑是打下了良好的基础。

摘要： 在现代化的今天,社会发展日新月异,经济发展和城市化两者的关系也一直被学者们所研究。其中,经济发展一直是全世界都密切关注的话题,经济发展代表物质生活的丰富,而物质生活的丰富会给人们带来更多选择的自由,从而找到通往幸福的道路。因此把经济发展和幸福联系到一起,并非是没有道理的。城市化是工业发展的开始,只有逐渐的乡村城市化,让城市化的规模继续扩大,对于中国的工业化道路无疑是打下了良好的基础。

摘要： 近些年来,有些关于中国城乡发展的争论与费孝通的小城镇等思想密切相关。例如,有批评者认为,费孝通的乡村工业化和小城镇理论及实践,是导致农村生态恶化、城市化滞后的重要原因之一;也有评论认为,当代中国的城市化一直处于走乡镇企业和小城镇发展的＂费孝通陷阱＂中,虽然已经失败了,但仍在试图就地发展中小城镇和严控大都市。与上述批评相反,有些学者认为,由于我们在20世纪90年代以来忽视了费孝通的＂小城镇模式＂,

摘要： 中国经济失衡的症结从国际比较的视角，中国经济无论怎样看都是一个“奇异点”。在世界主要国家中，中国储蓄率最高，消费率最低，劳动收入占国民收入比重最低，城市化滞后于工业化的程度最严重，外汇储备最多……如此众多“超}fJ”其他国家的表现，必然是由中国经济某些“不寻常”的因素所致。

摘要： 财新网报道：北京大学国家发展研究院教授周其仁表示，中国的城市化率仅为工业化率的1．09倍，相比西方发达国家和其他金砖国家，中国的城市化滞后、工业化超前，这种严重的不匹配，造成诸多问题，亟待解决。周其仁表示，2010年，全世界城市化率为50．9％，工业化率为26％，即GDP中工业生产占比只有26％。

摘要： 启东市城市化发展存在的问题主要体现为城市化发展水平偏低、城市化滞后于工业化、土地利用效率低和城市化推进存在制度障碍等几个方面。提升启东市城市化发展水平，可针对性采取促进“土地城市化”与“人口城市化”的均衡发展；大力有选择地发展城市（镇）工业经济；完善小城镇发展规划、强化城镇基础设施建设、建立多元化投融资机制和加快启东市农村城市化进程等对策措施。

摘要： 针对发展中国家广泛出现的过度城市化或城市后滞后等现象,在历史回顾与国际比较的基础上,以全球化的视角对工业化与城市化不匹配、不平衡、不协调的发展关系作了新的理论分析,指出工业化动力不足是导致发展中国家工业化与城市化失衡、失调的根本原因,而发展中国家工业化动力不足则是世界生产劳动垂直型分工体系的结果,据此对传统的城市化理论模型进行了适当的修正,并提出了在全球化背景下发展中国家如何促进工业化与城市化的良性互动发展、实现健康城市化的应对举措。

摘要： 针对发展中国家广泛出现的过度城市化或城市后滞后等现象,在历史回顾与国际比较的基础上,以全球化的视角对工业化与城市化不匹配、不平衡、不协调的发展关系作了新的理论分析,指出工业化动力不足是导致发展中国家工业化与城市化失衡、失调的根本原因,而发展中国家工业化动力不足则是世界生产劳动垂直型分工体系的结果,据此对传统的城市化理论模型进行了适当的修正,并提出了在全球化背景下发展中国家如何促进工业化与城市化的良性互动发展、实现健康城市化的应对举措。

摘要： 针对发展中国家广泛出现的过度城市化或城市后滞后等现象,在历史回顾与国际比较的基础上,以全球化的视角对工业化与城市化不匹配、不平衡、不协调的发展关系作了新的理论分析,指出工业化动力不足是导致发展中国家工业化与城市化失衡、失调的根本原因,而发展中国家工业化动力不足则是世界生产劳动垂直型分工体系的结果,据此对传统的城市化理论模型进行了适当的修正,并提出了在全球化背景下发展中国家如何促进工业化与城市化的良性互动发展、实现健康城市化的应对举措。

摘要： 针对发展中国家广泛出现的过度城市化或城市后滞后等现象,在历史回顾与国际比较的基础上,以全球化的视角对工业化与城市化不匹配、不平衡、不协调的发展关系作了新的理论分析,指出工业化动力不足是导致发展中国家工业化与城市化失衡、失调的根本原因,而发展中国家工业化动力不足则是世界生产劳动垂直型分工体系的结果,据此对传统的城市化理论模型进行了适当的修正,并提出了在全球化背景下发展中国家如何促进工业化与城市化的良性互动发展、实现健康城市化的应对举措。

摘要： 针对发展中国家广泛出现的过度城市化或城市后滞后等现象,在历史回顾与国际比较的基础上,以全球化的视角对工业化与城市化不匹配、不平衡、不协调的发展关系作了新的理论分析,指出工业化动力不足是导致发展中国家工业化与城市化失衡、失调的根本原因,而发展中国家工业化动力不足则是世界生产劳动垂直型分工体系的结果,据此对传统的城市化理论模型进行了适当的修正,并提出了在全球化背景下发展中国家如何促进工业化与城市化的良性互动发展、实现健康城市化的应对举措。

摘要： 针对发展中国家广泛出现的过度城市化或城市后滞后等现象,在历史回顾与国际比较的基础上,以全球化的视角对工业化与城市化不匹配、不平衡、不协调的发展关系作了新的理论分析,指出工业化动力不足是导致发展中国家工业化与城市化失衡、失调的根本原因,而发展中国家工业化动力不足则是世界生产劳动垂直型分工体系的结果,据此对传统的城市化理论模型进行了适当的修正,并提出了在全球化背景下发展中国家如何促进工业化与城市化的良性互动发展、实现健康城市化的应对举措。

摘要： 基于邻域与栅格的城市化要素流动分配方法，解决了现有技术中缺少分析城市化各要素的流动及分配的问题，属于地球科学领域。所述方法包括：S1、获取设定时间段内初始时刻各城市城市化要素流动数据，并对要素进行标准化及降维处理；S2、根据最短距离、最小通行时间、最少成本确定要素的流动路径；S3、根据城市间要素值的差值确定要素流动分配量及要素流动方向；S4、在制约条件影响下，计算出设定时间段内各城市要素按照确定的流动路径的流动结果。本发明综合考虑实际情况中各种制约条件对要素流动的影响，从而提高计算结果的科学性和准确度。

摘要： 本发明公开了一种适应新城市化的户外广告优化方法，属于信息传递领域，一种适应新城市化的户外广告优化方法，其应用设备包括遮挡板，在遮挡板的顶部安装有太阳能板，在遮挡板的下方安装有广告箱，在广告箱的两侧均安装有散热箱，在散热箱与遮挡板之间连接有支撑连杆，在广告箱内设有隔板，由隔板将广告箱分隔为主机箱和投影箱，在投影箱内安装有裸眼投影风扇，该裸眼投影风扇有多个，成矩形排布在投影箱内，形成裸眼投影风扇组合矩阵，在投影箱上还安装有玻璃板，在主机箱内安装有蓄电池和主机，它可以实现优化户外广告的信息传递模式，优化后的户外广告，能够有效的对潜在广告受众传递广告信息，提高企业或产品的知名度。

摘要： 本发明公开了城市暴雨时空聚集性及城市化动力和热动力作用量化方法。本发明在利用高分辨率土地利用覆盖数据进行城乡气象站点及区域动态识别的基础上，通过在时间上识别暴雨事件，空间上识别暴雨场，直观展示和量化城市地区暴雨的时空聚集性，同时通过对暴雨的动力和热动力分解，量化城市化对暴雨影响的动力及热动力作用。本发明考虑动态城市化过程，站点及区域的城乡分类更加可靠合理，适用不同区域城市化相关研究，从暴雨发生时空过程的角度，量化暴雨时空聚集性，将城市化影响暴雨的认识深入至降水过程的时空分配上，从动力和热动力的角度量化城市化的贡献，为更加细致准确地评估城市暴雨洪涝灾害影响和改进城市规划设计提供定量支撑。

摘要： 本发明公开了一种高度城市化内河涌排涝能力提升设计方法，包括：在排涝通道中按照设定的间隔逐级布设一体化闸泵设备，通过开启泵站后降低泵前水位、增大泵后水位，从而增大相邻闸泵组之间的河涌水力坡降，达到逐级加快水流速度，提升河涌排涝能力的目的。本发明在主要排涝通道中布设一体化闸泵设备，大大提高相邻闸泵组之间的河道水力坡降，从而逐级加快水流速度，提升河道排涝能力。

摘要： 本发明公开了城市化管理智能污水处理设备，涉及水处理技术领域，其包括：初级池，储存有经过大格栅筛选过异物的城市污水，且左侧设有暂存池，并通过管道相连接；厌氧池，设置在初级池的右侧，并通过第一连接部连接；缺氧池，设置在厌氧池的右侧，并通过第二连接部连接；且顶部开设有通孔与外界连通；好氧池，设置在缺氧池的右侧，并通过第三连接部连接；消毒池，设置在好氧池的右侧，并通过第四连接部连接；所述厌氧池、所述缺氧池和所述好氧池内均设置有悬浮滤料。

摘要： 本发明公开了一种城市化对平原河网水系结构与连通性影响评价方法，包括：S1.确定评价年份；S2.选取水系结构评价指标与水系连通性评价指标；S3.基础数据收集；S4.计算评价年份各水系结构评价指标与水系连通性评价指标；S5.采用变化度方法计算水系结构整体变化度和水系连通性整体变化度；S6.根据水系结构整体变化度和水系连通性整体变化度计算结果评价河网水系结构和水系连通性受城市化干扰的改变程度。本发明方法既考虑到各评价指标之间变化的差异性，也考虑到整体的变化程度，突出导致变异的核心指标又不会过度受控于某单个指标，评价结果更为全面和客观。

摘要： 本实用新型涉及排水管拦污装置技术领域，且公开了一种基于海绵城市化的排水管拦污装置，包括进水管，所述进水管的右侧连通有过滤管，所述过滤管的右侧连通有排水管，所述过滤管内设有过滤装置，所述过滤管的背面设有一端延伸至过滤管内部的传动装置，所述过滤管的底部连通有导流管，所述导流管的右侧连通有收集装置，所述收集装置的右侧连通有与排水管连通的回流管。该基于海绵城市化的排水管拦污装置，具备排水效果好等优点，解决了现有的排水管道拦污大都单纯依靠拦截网进行拦截，但现有的拦截网大都是固定连接在排水管口，不具备自主清理功能，当垃圾大量堆积时极其容易堵死排水管，造成排水失效的后果的问题。

摘要： 本实用新型涉及公交站台技术领域内的一种新型绿色城市化公交站台，公交站台本体，所述公交站台本体的底部配合设置有底座，所述底座的上方配合设置有防滑垫，所述防滑垫的上侧配合设置有若干组座椅，所述公交站台本体的两侧配合设置有显示铭牌装置，所述公交站台本体的上方配合设置有遮雨板，所述公交站台本体配合遮雨板设置有若干组支架组件，所述公交站台本体的两侧对应设置有进口与出口，该实用新型了有效的对太阳能进行回收与利用，极大地降低了能源的消耗，同时节省了公家站台内部的电力使用，低碳环保，节约能源。

摘要： 本实用新型属于车位地锁技术领域，尤其为一种城市化车位地锁控制装置，包括车位显示框，所述车位显示框的左端上侧固定安装有共享控制装置，所述共享控制装置包括有4G网络收发模块、物联网网关、智能控制模块、单片机模块、第一红外线测距模块、第二红外线测距模块、自锁模块，所述车位显示框的左右两端上侧均固定连接有限制板，所述车位显示框的一端内侧固定连接有电线安装壳，所述电线安装壳的一端外侧固定连接有地锁总成，本方案采用智能控制代替传统车位控制管理模式，为私有车位向社会开放，商业化运作起来提供便利，缓解当前社会车位紧张的状况，同时，也能解决紧急情况找不到车位的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种城市化环保型沥青搅拌设备，包括搅拌桶、支撑架、放置架、搅拌机构和除尘机构；搅拌桶：外观为圆桶状，所述搅拌桶的下端配合连接有支撑架，所述搅拌桶的右侧设置有放置架，所述搅拌桶底部连接有搅拌机构，所述搅拌桶的上端固定连接有集尘罩，所述放置架的右侧固定连接有垫块；除尘机构：包含滤尘箱、鼓风机、沉淀箱、导管和出气孔，所述滤尘箱固定连接在放置架左侧的表面上，所述滤尘箱的内部固定连接有粗孔滤网，所述滤尘箱的进气口与集尘罩的上端贯通连接，该城市化环保型沥青搅拌设备，占地面积相对更小，工作过程中飘尘不会外溢，提升了现场的工作环境。