坐标测量
坐标测量的相关文献在1988年到2022年内共计1020篇,主要集中在机械、仪表工业、金属学与金属工艺、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文282篇、会议论文27篇、专利文献342906篇;相关期刊151种,包括计量技术、计量学报、光学精密工程等;
相关会议24种,包括2015中国汽车工程学会年会、2012年中国油气计量技术论坛、江苏省测绘学会2011年学术年会等;坐标测量的相关文献由2032位作者贡献,包括王旭华、刘宁、刘维等。
坐标测量—发文量
专利文献>
论文:342906篇
占比:99.91%
总计:343215篇
坐标测量
-研究学者
- 王旭华
- 刘宁
- 刘维
- 周姝
- 孔明
- 王道档
- 赵军
- 李德维
- 郭天太
- 倪晋平
- 刘银华
- 石照耀
- 冯黎
- 刘勇
- 刘海梅
- 刘红
- 姚江伟
- 崔文来
- 崔雅臣
- 张云江
- 张涛
- 曹昆武
- 李杏华
- 李绍功
- 李绍德
- 松宫贞行
- 王巍
- 王超
- 董涛
- 许新科
- 刘书桂
- 刘浏
- 周辉
- 张丽艳
- 张国雄
- 张龙
- 林嘉睿
- 波·佩特尔松
- 范真
- 车仁生
- 邾继贵
- B·布劳尼克
- D·迈耶
- G·米斯
- R·朱姆布伦
- T·詹森
- T·赫尔德
- 不公告发明人
- 付胜楠
- 何小妹
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段蕾
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摘要:
鉴于矿山地势条件较为复杂,矿山开采难度较大,为了提高矿山开采作业的可靠性,需要借助全站仪测量技术完成对矿山工程的测量工作。对矿山测量作业的准备工作进行阐述后,分析了全站仪测量技术在井上矿山工程测量中的应用以及在井下矿山工程测量中的应用,并对其要点注意事项进行了分析,以期能够充分发挥全站仪测量技术的优势,保障测量数据的可靠性。
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唐容容
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摘要:
本文提出了一种基于机器人视觉的汽车零部件特征点坐标测量系统。系统由一个带有CCD相机和PC的6自由度工业机器人组成。通过安装在机器人上的相机采集特征点图像,再将所有特征点的测量位置转换为通过坐标测量获得位置点的参考坐标。最后,计算并报告了测量特征点与参考特征点之间点对点的距离。实验结果表明,系统获得测量值的均方根误差小于0.5mm,可以满足汽车装配的需要,并且比传统的方法执行速度更快。
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杨武伟;
石照耀;
林虎
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摘要:
采用极坐标测量仪、三坐标测量机等通用型测量仪对偏心轮轴进行坐标测量,其主要配备的都是球形测头,无法直接测得偏心轮轴从动件所对应的升程及升程误差。针对此问题提出了一种基于坐标反推法的偏心轮轴升程测量方法。详细介绍了偏心轮轴的结构、对应不同测头的理论升程计算方法。推导了偏心轮轴表面轮廓点坐标反推平面测头、滚子测头和刀口测头的升程模型公式,利用最小二乘圆圆心和回转中心点确定了偏心圆轮的“桃尖”位置。在一台极坐标测量仪上进行了偏心轮轴测量实验,实验结果表明:基于坐标反推法的升程测量方法是有效的,对应3种测头的坐标反推升程与理论升程的差值分别为0.87,0.90及0.90μm,基于坐标反推的升程能够更准确反映从动件实际运动规律。
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高海荣;
陈胤璇;
胡盛江
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摘要:
大型测控天线等设备,在使用过程中,其相位中心会发生变化,为了使用需要,对其旋转的相位中心进行高精度坐标测量,其相位中心在设备的内部或外部,测量仪器难以直接架设,需要GNSS联合全站仪对设备的外部测量点进行高精度坐标测量,通过拟合得到相位中心坐标.
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马华锋;
范全军
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摘要:
吴起油田地处于沟壑卯梁、错综复杂的地形地貌环境中,高程变化幅度大,网络信号覆盖不全面,GPS坐标测量存在信号盲区,以及人为因素导致部分区域无网络信号,给坐标测量带来巨大挑战.油田开发中,需要精准的坐标测量数据,来满足地质开发要求,指导钻井及开发研究.针对吴起油田存在部分信号盲区,重点研究无信号区坐标测量方法,利用GPS测量设备的电台模式测量方法,对老井坐标复测,新井开发研究及时提供可靠数据.列举典型案例进行研究解决,梳理各区域信号盲区坐标测量对策,准确测量所需坐标数据,为地质分析、开发研究及时提供可靠基础数据,服务油田开发,为今后全面建设数字化油田做好基础工作.
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杨萌;
朱孝明
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摘要:
为保证桥梁、涵洞等结构物施工测量的规范性、准确性,通过多年的施工测量经验,总结一种用于简易结构物的测量计算方法,本方法在结构物测量与结构物模板校核上,将现场测量的结构物线路坐标转换成结构坐标,并与理论结构坐标相对比,计算得出实测结构坐标与理论结构坐标X、Y坐标的差值,因结构坐标系的X轴方向为线路里程方向,Y轴方向为线路偏距方向,得出的X、Y轴坐标偏差,即代表结构物的纵横偏位偏差值.经过现场多次实践证明与分析,该方法简单易行、精确有效,符合结构物设计及规范相关要求.
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谭骏;
朱元庆;
王德龙
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摘要:
针对某盘型工件的内外自由曲面测量需人工参与装夹、自动化程度低的问题,通过分析该工件的检测工艺和特点,沿用原有检测工装的定位固定思路,针对性地设计了一款专用自动化检测夹具.对该自动化夹具进行实际功能验证,证明该夹具能满足盘型工件内外自由曲面一次装夹同时测量的功能需求.此外,通过将该夹具与机械臂、坐标测量机相结合,可实现盘型工件的自动上下料及检测,有效提升该工件检测的自动化程度和检测效率.
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鲍晨兴;
王锴磊;
郭天茂
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摘要:
随着国内机械制造行业水平的快速提升,国产坐标测量仪器也得到了迅猛的发展,但国内缺少类似Spatial Analyzer,PolyWorks和PC-DIMIS这样的通用型三维坐标测量软件.三维坐标测量软件一般以尺寸测量和形位误差评价功能为主,其核心功能是解析CAD模型的数据、对测量数据进行处理.三维引擎AnyCAD是一款集三维显示平台和造型平台于一身的三维开发组件.对AnyCAD在坐标测量软件开发中的应用进行研究,利用AnyGeom模块实现对CAD模型数据的解析,利用AnyViz模块实现了三维模型和测量数据可视化,最终开发出一款具有良好人机交互功能的通用型三维坐标测量软件.研究表明,AnyCAD引擎可以满足坐标测量软件开发的基本需求,能够实现坐标测量软件的快速搭建;该坐标测量软件具有完全自主知识产权,具备对进口设备和国产设备的多重兼容性.
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蒋德兴
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摘要:
在地形测量和工程施工测量时,通常使用的仪器和工具有钢尺、水准仪和全站仪等,角度测量、距离测量、坐标测量以及坐标放样等通常使用全站仪进行,本文就全站仪坐标测量的基本操作方法以及操作过程中容易出错的几个地方进行了解析.
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Qi Xin;
祁昕
- 《2015中国汽车工程学会年会》
| 2015年
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摘要:
本文探讨了装配中干涉问题的测量分析方法,并以曲轴与飞轮的装配为例,说明了对于一些简单的装配干涉情况,可以通过三坐标测量的方法进行分析.由于目前无法测量飞轮的数据,确定用根据装配基准去测量飞轮的装配母线,然后与曲轴的母线进行比较得出他们之间的装配关系。测量确定目前的飞轮样件的曲线与曲轴图纸要求的理论范围是否存在干涉现象。测量飞轮装配基准面与基准孔,并建立坐标系。在装配基准坐标系下测量飞轮装配孔的母线。根据图纸要求将曲轴配合部分的母线形成配合的理论形线。也可将曲轴样件根据曲轴的装配基准测量得到的母线作为理论形线。将飞轮母线与曲轴形成的理论行形线做比较,看是否有干涉的现象。
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孙志芳;
林耀军
- 《2012年中国油气计量技术论坛》
| 2012年
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摘要:
随着油田油气开采难度的增加,促进石油装备制造业向着大排量、高负荷的迅速发展.在固井压裂泵车主要部件大型柱塞泵的生产中,应用三坐标测量方法对十二五国家重点攻关项目2800型柱塞泵的关键零件曲轴的测量结果分析,提出用三维点轨迹产生的异面虚拟圆,来对曲轴的五拐连杆轴颈的运动轨迹进行研究;通过对曲轴的五拐连杆轴颈的三维运动轨迹以及连杆轴颈分度的检测结果分析,找出产生发热、发响现象的关键影响原因,提出工艺工装改进建议.此方法推广应用于15种类型约500台套的柱塞泵的设计、工艺及质量控制中,大型柱塞泵已成功地应用于川庆油田页岩气的开采中,产生较好的经济效益.
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张延鑫;
武红霞
- 《2006年航天测控技术研讨会》
| 2006年
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摘要:
对大威力雷达进行标定和精度鉴定难以用常规的飞机校飞方式解决,常规飞机校飞有自身诸多弱点,为了适应新技术雷达的特点,本文介绍了采用SLR卫星实现雷达坐标测量标定和鉴定的方法.本文首先论述了使用SLR卫星实现雷达坐标测量精度鉴定的方法以及数据处理流程.对比分析了使用SLR卫星实现雷达坐标测量精度鉴定与常规校飞进行坐标测量精度鉴定的优缺点.给出了采用SLR卫星实现雷达坐标测量精度鉴定的实例,通过实例证明采用SLR卫星较好的解决了大威力雷达标定和精度鉴定的弱点,并可以在常规雷达的标定和标校中使用.
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郑庆国;
王自军;
裴丽梅
- 《中国计量测试学会几何量专业委员会2006年年会》
| 2006年
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摘要:
工业中设计采取了越来越多的曲线或曲面结构,传统的方法难以实现对这些曲线或曲面的测量。利用零件自身的几何特性,结合三坐标测量机的工作原理,采用坐标测量技术,对几何元素之间相交的问题进行了研究,论述了三坐标测量机对圆锥体与球面正交圆的测量方法,以及三坐标测量机对复杂型面零件测量的应用。
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姚红舵;
姚育林;
闵利昆;
周东月;
石权;
吕晓丽
- 《第二届油气田地面工程技术交流大会》
| 2015年
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摘要:
单基站CORS系统是卫星定位领域的一项新技术.针对传统的RTK测量方式效率低,成本高,无法满测量工作需要的情况,冀东油田研究建设了自己的单基站CORS系统.文章介绍了建设单基站CORS系统的必要性、实现过程及工作原理,对坐标转换参数的解算和精度分析进行了论述,并阐述了该系统的现实意义和应用效果.
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裴丽梅;
郑庆国;
王为农;
王自军
- 《2008年全国几何量精密测量技术学术交流会》
| 2008年
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摘要:
针对锯齿螺纹传统测量方法的局限性,以及由于测量重复性和测量精度因操作人员的技术水平不同而有较大差异的现状,提出了一种基于坐标测量技术的锯齿螺纹测量方法.阐述了测量时探针最佳球径的选用应依据承载牙侧的牙侧角进行计算的原则,给出了锯齿螺纹测量过程,最后分析了测量锯齿螺纹时的中径、螺距、牙侧角的测量不确定度.
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