地铁通信

摘要： 一、引言地铁是新型的交通工具,自地铁建设以来满足了人们的日常出行要求,同时也大幅度缓解了交通压力,保障了居民的出行便利性。但是,在地铁工程中,通信设备安装是非常关键的环节,强化安装质量能够保障地铁运行的安全,所以在地铁通信设备安装中,需要加大对设备安装的严格管控,工作人员及时分析安装中存在的难点,并且利用有效的措施提升通信设备安装的科学性。

摘要： 一、引言地铁通信工程主要涉及到闭路电视监控、专用电话、信号传输、公务电话广播等相关的系统,不同的系统其施工内容也会有一定的区别,使用的技术手段也存在一定的差异。但是,从整体情况来看,所有的施工技术都具备一定的通用性,为了能够进一步提高地铁通信工程的建设质量,在实际施工过程中应严格遵守标准施工流程,确保每一项技术都能够符合国家标准的规定.

摘要： 智慧城轨网络系统是国家关键信息基础设施,相关业务大数据系统及其开放性会对传统地铁通信设计维护管理带来巨大影响;轨道交通网络各子系统为相对独立自治域,均由OCC控制中心统一指挥分级控制,形成了不同的业务域和域间的业务交互,与业务应用同构的安全功能即网络空间域内管控和跨域互联安全保护存在体系建设离散化,随着规模的不断扩大进而导致被入侵概率增加。针对这种客观现象进行深入分析,首先探讨影响相关业务系统域内和跨域网络安全要素;其次利用非负矩阵分解(NMF)构建模型,并对其传统聚类算法进行了改进,将每次梯度向量模长列出从而对目标进行更新,使得更容易寻找区间最优解,提出工程数据相似性度量方法,得出损失函数越小模型的性能越好;最后通过分析推演模型完成对轨道交通大规模工程数据网络跨域安全降维分析。

摘要： 对于通信项目工程中尤为重要的技术种类,软交换技术和 5G 移动通信技术尤为重要。因此,加强 5G移动通信技术和软交换技术在通信工程中的应用是一项重要任务。分析了 5G 移动通信技术、软交换技术及其网络结构的相关概念,提出了 5G 移动通信技术和软交换技术应用于通信工程的相关措施,以有效提高 5G 移动通信技术和软交换技术应用于通信工程的综合水平。

摘要： 为了强化地铁通信系统建设,全面提高地铁通信质量,本文主要对5G通信技术进行研究,分析了地铁通信需求与现有无线专网,指出地铁无线专网业务存在的问题,结合5G通信技术在地铁通信中的应用特征,提出了5G通信技术在地铁场站、隧道信号覆盖以及天线阵列等通信方面的施工策略,以期充分发挥5G通信技术在地铁通信领域的优势,确保地铁运行的稳定性和可靠性。

摘要： 地铁是现代城市主要出行方式之一,服务个体较多,地铁中网络型设备种类繁杂,为保障列车行车安全,必须推进无线系统全覆盖,优化相关网架结构和部件.通过分析地铁通信无线系统覆盖范围及特性,基于LTE-M开展深入研究,将从系统基本组成,包括终端层、接入层、核心层、业务层分析系统主要功能,从关键技术,如网络信号、通信架构、优化算法等角度,探究具体覆盖思路.根据上述分析,本文采用蛛网式通信架构方式进行无线系统覆盖,完善场强覆盖率、信噪比等性能指标,使用无源器件优化稳定性能,采用MIMO技术优化应用场景,从而提高无线系统覆盖率,提升地铁通信稳定性.

摘要： 地铁通信传输系统是一种传递、交流以及应用信息的主要手段,在地铁通信系统中发挥着非常重要的作用,其功能的强弱与服务质量有着直接的影响,所以需要科学合理地选择方案,才能提高地铁服务质量。详细论述了地铁通信传输系统的基本特点以及相关技术,提供了具体的可供选择的方案,以确保地铁通信系统能够更加高效率的工作。

摘要： 文章紧密围绕着光纤直放站的原理和应用为研究中心,对其组网方式、传输距离和冗余配置等具体的细节问题进行了论述,最后以实际项目地铁中光纤直放站的应用案例来进行论述.文章对于光纤直放站在地铁中的应用具有较好的理论指导意义和实际操作意义,对于地铁通信中的降本增效具有很好的示范效应,可以作为后续推广的依据.

摘要： 近几年来,我国城市轨道交通不断进步,地铁网络在持续由内而外辐射,使得我国交通问题得到了极大的改善.在地铁网络正常运营中,通信技术提供了强有力的支持,使得地铁复杂的网络可以安全、稳定、高效的运行.文章对Tetra系统互联互通技术在地铁中的运用进行讨论研究,同时对其存在的问题进行阐述.

摘要： 近年来,我国基础建设和高新技术都在不断发展,地铁已经在越来越多的城市开始普及,而在地铁的整个运营管理中通信系统建设是其关键的一环.在众多相关领域从业人员的努力之下,我国的地铁通信水平已位居世界前列.地铁通信系统是一个包含诸多子系统的大集合,其设计极其复杂,在此对当前能够运用于地铁通信系统中的各类新兴技术进行了说明.

摘要： 为了完善地铁内通信系统，为了提高地铁通信系统的服务质量，本文系统的介绍了北京地铁通信系统的特点、组网方法，并着重说明了NSN基站系统接入地铁POI通信系统的特殊方法。本文中所描述的方法有助于其他运营商在接人类似通信系统时解决类似问题，为通信运营商、设备提供商提供了经验。

摘要： 本文结合青岛和济南地铁公网通信系统建设中交流、对接、运营商沟通、设计、建设等情况,分析了地铁公网通信系统的构成及功能、建设思路、干扰分析、覆盖方案和工程中的问题.

摘要： 本文结合青岛和济南地铁公网通信系统建设中交流、对接、运营商沟通、设计、建设等情况,分析了地铁公网通信系统的构成及功能、建设思路、干扰分析、覆盖方案和工程中的问题.

摘要： 本文结合青岛和济南地铁公网通信系统建设中交流、对接、运营商沟通、设计、建设等情况,分析了地铁公网通信系统的构成及功能、建设思路、干扰分析、覆盖方案和工程中的问题.

摘要： 本文结合青岛和济南地铁公网通信系统建设中交流、对接、运营商沟通、设计、建设等情况,分析了地铁公网通信系统的构成及功能、建设思路、干扰分析、覆盖方案和工程中的问题.

摘要： 为提升地铁5G公网通信系统设计精准的可行性,实现地铁内高质量移动通信网络覆盖,针对公网通信系统覆盖资源需求与地铁建设统一规划、同步设计实施的问题,结合与地铁内部各专业和子系统阶段性分步实施的提资模式,基于在建轨道交通线路提资案例,总结出公网各专业提资模型,为解决5G网络部署提资对接提供参考.

摘要： 为提升地铁5G公网通信系统设计精准的可行性,实现地铁内高质量移动通信网络覆盖,针对公网通信系统覆盖资源需求与地铁建设统一规划、同步设计实施的问题,结合与地铁内部各专业和子系统阶段性分步实施的提资模式,基于在建轨道交通线路提资案例,总结出公网各专业提资模型,为解决5G网络部署提资对接提供参考.

摘要： 为提升地铁5G公网通信系统设计精准的可行性,实现地铁内高质量移动通信网络覆盖,针对公网通信系统覆盖资源需求与地铁建设统一规划、同步设计实施的问题,结合与地铁内部各专业和子系统阶段性分步实施的提资模式,基于在建轨道交通线路提资案例,总结出公网各专业提资模型,为解决5G网络部署提资对接提供参考.

摘要： 地铁在城市交通中占有重要的地位,改善地铁场景下用户的体验,对于提升联通品牌形象具有重要意义.提升用户体验最好的办法是提升4G网络速率.通过梳理深圳联通地铁4G现网配置,同时考虑到实现载波聚合功能需要涉及到基站设备的升级、地铁施工困难以及其它成本和风险等诸多问题,故本文采取成本最小可行性原则,针对地铁场景内开通FDD-LTE频带内连续载波聚合方案进行研究和分析,提出具体实施方案以及方案实施过程中需要的硬件资源和软件资源,从而达到提高地铁的4G网络速率的目的.

摘要： 地铁在城市交通中占有重要的地位,改善地铁场景下用户的体验,对于提升联通品牌形象具有重要意义.提升用户体验最好的办法是提升4G网络速率.通过梳理深圳联通地铁4G现网配置,同时考虑到实现载波聚合功能需要涉及到基站设备的升级、地铁施工困难以及其它成本和风险等诸多问题,故本文采取成本最小可行性原则,针对地铁场景内开通FDD-LTE频带内连续载波聚合方案进行研究和分析,提出具体实施方案以及方案实施过程中需要的硬件资源和软件资源,从而达到提高地铁的4G网络速率的目的.

摘要： 本发明公开了一种地铁通信装置和系统，涉及领域移动通信领域无线传输技术。该地铁通信装置包括：第一频率RRU，第二频率RRU，合路器，分别和所述第一频率RRU和所述第二频率RRU连接，用于将第一频率信号和第二频率信号合路；和四端口耦合器，其中，所述耦合器的第一端口和所述合路器连接，第二端口和地铁站台站厅的天线分布系统连接，第三端口和地铁隧道的泄露电缆连接。本发明通过在站台内仅改造了耦合器，价格没有明显提升，在隧道内使用环形器替代部分合路器，使用四端口合路器替代五端口合路器，成本低；由于未改动原有硬件设备、泄露电缆、室分系统，仅少量增加部分环形器设备，整体信号传输保持原有质量，质量高。

摘要： 本发明公开了一种用于地铁通信机箱的数据接口装置及使用方法。包括顶盖、数据接口盖板、菱形卡子、支撑架和测试口Ⅱ，数据接口盖板嵌在所述顶盖上的测试口Ⅰ内，支撑架端面设置在顶盖的下方，四个菱形卡子的上端分别设置在数据接口盖板下端面的四角，下端分别设置在支撑架上；在支撑架的端面与测试口Ⅰ对应的位置设置下测试口Ⅱ，当被下压移开后，测试口Ⅰ和测试口Ⅱ接通对齐组成测试口。本设计操作简单，通用性强、成本低，直接采用数据接口盖板下压滑动形式，免去了烦琐的螺钉固定流程，有效地避免了数据盖板容易丢失的情况，缩短了数据测试周期。方便快捷地满足了实验要求，同时整体作为模组设计，可以直接应用到不同的产品中。

摘要： 本发明公开了一种地铁通信装置和系统，涉及领域移动通信领域无线传输技术。该地铁通信装置包括：第一频率RRU，第二频率RRU，合路器，分别和所述第一频率RRU和所述第二频率RRU连接，用于将第一频率信号和第二频率信号合路；和四端口耦合器，其中，所述耦合器的第一端口和所述合路器连接，第二端口和地铁站台站厅的天线分布系统连接，第三端口和地铁隧道的泄露电缆连接。本发明通过在站台内仅改造了耦合器，价格没有明显提升，在隧道内使用环形器替代部分合路器，使用四端口合路器替代五端口合路器，成本低；由于未改动原有硬件设备、泄露电缆、室分系统，仅少量增加部分环形器设备，整体信号传输保持原有质量，质量高。

摘要： 本申请涉及一种地铁通信小区切换方法、装置、通信设备和存储介质。所述方法包括：当列车处于隧道内时，控制所述列车内的用户终端通过隧道漏缆进行通信；当所述列车驶入站台、且处于关门状态时，控制所述用户终端由通过所述隧道漏缆进行通信切换至通过站台漏缆进行通信；当所述列车停靠在所述站台、且处于开门状态时，控制所述用户终端由通过所述站台漏缆进行通信切换至通过室分系统进行通信；当所述列车在所述站台启动、且处于关门状态时，控制所述用户终端由通过所述室分系统进行通信切换至通过所述站台漏缆进行通信。采用本方法能够在站台内，当列车关门室分信号受到屏蔽时，保证车内通信质量。

摘要： 本发明公开了一种用于地铁通信机箱的数据接口装置及使用方法。包括顶盖、数据接口盖板、菱形卡子、支撑架和测试口Ⅱ，数据接口盖板嵌在所述顶盖上的测试口Ⅰ内，支撑架端面设置在顶盖的下方，四个菱形卡子的上端分别设置在数据接口盖板下端面的四角，下端分别设置在支撑架上；在支撑架的端面与测试口Ⅰ对应的位置设置下测试口Ⅱ，当被下压移开后，测试口Ⅰ和测试口Ⅱ接通对齐组成测试口。本设计操作简单，通用性强、成本低，直接采用数据接口盖板下压滑动形式，免去了烦琐的螺钉固定流程，有效地避免了数据盖板容易丢失的情况，缩短了数据测试周期。方便快捷地满足了实验要求，同时整体作为模组设计，可以直接应用到不同的产品中。

摘要： 本实用新型公开了一种地铁通信信号显示装置，包括设有显示屏幕的显示屏本体，所述显示屏本体的前方遮盖有保护框，所述保护框上设置有与显示屏本体上显示屏幕尺寸相匹配的透明保护板，所述保护框通过弹性夹持组件与显示屏本体连接。本实用新型采用的技术方案，保护框遮盖于显示屏本体的前方，透明保护板既能保护显示屏幕，又不影响正常显示，避免了显示屏本体受到外界损伤而无法使用。

摘要： 本实用新型提供一种地铁通信设备安装施工用钻孔机，属于墙体钻孔的技术领域，包括钻机本体、接收箱、支撑杆、旋转螺纹管、底座、支撑台、限位杆、移动架、多组移动环和限位弹簧；支撑杆与旋转螺纹管螺纹连接，支撑杆的顶端与支撑台的底部连接，旋转螺纹管的底端与底座连接；支撑台上设置有滑槽，限位杆两端分别与滑槽内壁连接；多组移动环滑动套设在限位杆上；移动架包括移动架竖板和移动架横板；钻机本体安装在移动架横板上；接收箱的前面板与墙体贴合且与钻机本体垂直；接收箱的底面和移动架竖板的底面分别与移动环连接；限位弹簧的两端分别与接收箱和移动架竖板连接。本实用新型可以减少钻孔偏斜，对粉尘进行收集清理，具有更高的实用性。

摘要： 本实用新型涉及光电缆固定技术领域，且公开了一种通用地铁通信信号光电缆固定装置，包括工作箱，工作箱内开设有工作室，工作箱顶部中间前端设置有转动机构，工作箱顶部左右两侧中部设置有固定机构，转动机构包括有转动盘、蜗杆、蜗轮、双向螺纹杆、第一滚珠螺母副、第一移动杆、第二滚珠螺母副和第二移动杆，转动盘转动连接于工作箱顶部中间前端，蜗杆固定连接于转动盘底端，蜗轮啮合于蜗杆背面，双向螺纹杆固定连接于蜗轮中心。该通用地铁通信信号光电缆固定装置，通过设置加固机构，当第一夹紧半环和第二夹紧半环向中部移动时，压紧块贴近电缆外表面，同时对电缆外表面进行挤压，使压紧弹簧收缩，使压紧块对电缆压紧效果更好。

摘要： 本实用新型涉及地铁通信技术领域，尤其涉及一种地铁通信电力控制装置，包括底箱和控制柜本体，所述底箱的顶部外壁开设有开口，且开口的两侧内壁均固定有固定板，两个所述固定板相对一侧外壁均开设有两个对称分布的滑口，且滑口的内壁滑动连接有滑块，四个所述滑块相对一侧外壁固定有同一个调节板。本实用新型可通过电动滑轨带动控制柜本体进行前后移动，然后通过旋转气缸可带动控制柜本体进行在二百七十度的范围内进行旋转，从而让控制柜本体的背面露出，便于操作人员维护，控制柜本体固定于固定部件内，且整体设置于底箱内，可通过气缸对调节板上的部件进行调节，从而远离地面，避免潮气对控制柜本体有过多的影响。

摘要： 本实用新型公开了一种地铁通信信号设备维护用应急处理灯，包括弧形块，弧形块上设置有防护盒，防护盒内设置有承载板，承载板上对应设置有两组安装块，两组安装块之间设置有安装板，安装板的两侧均设置有连接销，两组连接销分别穿设在两组安装块之间，安装板内设置有灯体；弧形块上阵列的设置有多组弹性带，多组弹性带上均设置有固定钩；承载板与防护盒之间设置有锁止组件。由于弧形块的形态更加贴合施工人员的安全帽顶部的形态，可自适应的提供一种限位功能，保证安装的稳定性，并且在多组弹性带与固定钩的配合下，可快速的将弧形块快速的安装在施工人员的安全帽上，通过佩戴在头顶的方式，可适应不同环境的使用，并且照明的区域不会受到影响。