国际海运
国际海运的相关文献在1983年到2022年内共计587篇,主要集中在水路运输、交通运输经济、法律
等领域,其中期刊论文570篇、会议论文7篇、专利文献2669篇;相关期刊193种,包括中国储运、世界海运、水运管理等;
相关会议6种,包括2009年中国航海学会危险货物运输专业委员会年会、2008年船舶安全管理与防治污染管理学术研讨会、2007年中国航海学会危险货物运输专业委员会换届会议暨危险货物运输技术与管理研讨会等;国际海运的相关文献由361位作者贡献,包括孙峰、刘昭青、张爽等。
国际海运
-研究学者
- 孙峰
- 刘昭青
- 张爽
- 李冰漪
- 林德辉
- 刘光琦
- 姚亚平
- 宋衡
- 张硕慧
- 徐剑华
- 徐华
- 曾桦
- 李英
- 陈伟炯
- 顾伟红
- 马继军
- 交通部水运司
- 倪学伟
- 克里斯蒂安·耶茨
- 刘伟
- 吕同舟(摄影)
- 安国忠
- 巫景飞
- 布赖恩·普法伊费尔
- 徐晶
- 徐永久
- 徐瑞华
- 徐路
- 慧云
- 斯科特·布莱登
- 方曼荻
- 施余兵
- 朱曾杰
- 查尔斯·贝内迪克特
- 沈苏雯
- 浙江国际海运职业技术学院学报编辑部
- 王冠群
- 理查德·拉金格尔
- 田俊芳
- 田红敏
- 苏波辉
- 詹姆斯·多布斯
- 陈雪峰
- 韩俊松
- Andrew Jones
- Colin E. Johnson
- David S. Stevenson
- E李冰漪
- Frank J. Dentener
- GuYue
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李惠琳
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摘要:
跨境物流版滴滴,月流水3000万元。堵,贵,慢。把中国商品运输到海外,从来没像如今这么难。大环境影响下,跨境电商井喷,卖家们迈进黄金时代。可是,好不容易不再为订单发愁,卖家们又开始愁上物流。国际海运价格飞涨,一天一个价,延迟、丢货更是屡见不鲜。稳定、准时、便宜的物流,去哪找?
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刘志强
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摘要:
国际海运,在服务经济社会发展、畅通全球贸易中发挥着不可替代的重要作用。在我国,约95%的国际贸易货物量都是通过海运完成的。然而,去年以来,疫情在全球蔓延让国际海运市场持续承压。
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摘要:
日前,经过79个小时的航海运输,搭载着6套塔筒的“GAMBELLA”号多用途船顺利抵达越南隆安港,标志着由中国电建所属水电四局自主研发设计的海上风电塔筒双层海运技术成功应用实践,填补了国内海上5米直径以上风电塔筒双层海运技术空白。此次自主研发设计了海上风电塔筒双层海运工装,打破了5米直径以上塔筒长期依靠单层海运的现状,成功将风电塔筒国际海运的最大叠装高度从10米提高到14米,最大叠装重量从100吨提高到240吨,有效节约了大量船舶甲板面积,降低了项目运输成本。
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时鹏程;
杨庚银;
董大勇
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摘要:
通过介绍巴基斯坦卡西姆港区K进口燃煤电站案例,分析探究了国际燃煤电站进口煤炭船舶发生滞期的原因,从完善合同条款、优化煤炭采购订单、提高卸船效率等方面探索规避滞期的措施,有效地减少了滞期现象和滞期费用的发生,以期为相关企业提供参考。
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雷雨顺;
孙程
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摘要:
始于2020年初的新冠疫情,持续而深刻地影响着全球经济活动和社会生活。国际海运承担着超80%的国际货物贸易运输,集装箱市场自2020年下半年起一路趋紧,托运人在承担高昂运费的同时还面临着缺舱少箱的困境。一个40尺集装箱从中国至北美、东南亚市场运价一度分别冲破20 000美元和2 000美元,期间虽有下滑及波动,但整体长期处于历史高位,至今仍未看到任何缓解迹象。近期,全球集装箱海运价格调整,部分航线运费出现一定程度下滑。
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刘檀
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摘要:
新冠肺炎疫情发生以来,国际海运、空运物流受阻,而中欧班列运量逆势增长,为保障国际产业链和供应链稳定提供了支撑。中欧班列版图扩张,走向“织线成网”2011年3月,从重庆直达德国杜伊斯堡的首条中欧班列“发车”,中国“钢铁驼队”跨越欧亚大陆的旅程由此开启。目前,中欧班列共铺画了82条运行线路,通达欧洲24个国家的200个城市,运输货品达5万余种,逐步从“连点成线”走向“织线成网”,形成一张贯通亚欧的物流网。
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刘东卫
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摘要:
cqvip:随着全球经济一体化时代的到来,国际贸易与国际物流业得到迅猛发展,其中,国际海运业务作为国际货物往来的主要途径在国际贸易中扮演着极为重要的角色。然而,一票国际海运出口货物经历了客户委托、订舱、放舱、提柜、装箱、拖车运输、入港、报关、海关放行等复杂程序后,就剩最后的装船发运环节,这时如果被告知货物被船公司甩货,将使得包括托运人、收货人及货代公司在内的各方措手不及,且影响巨大。
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王明严
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摘要:
国际海运中,运输单据不仅是承托双方运输合同关系的证明,也是承运人在目的港向收货人放货的依据,不同类型的运输单据对应着不同的目的港放货方式,不同放货方式对托运人而言的风险大小各异.通过比较分析法分析了国际海运中承运人在目的港常见放货方式的风险,揭示出不同运输单据对应的目的港的放货风险大小,进而给出托运人应如何选择合理的放货方式才能有效规避贸易风险的策略建议.
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浙江国际海运职业技术学院学报编辑部
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摘要:
《浙江国际海运职业技术学院学报》创刊于2005年,是由浙江国际海运职业技术学院主办的综合性学术刊物,每年出版4期。本刊始终坚持正确的政治方向和正确的舆论导向,把学术价值、社会效益作为办刊宗旨,及时刊载自然科学、工程技术、人文社会科学等领域的创新性、应用性研究成果,欢迎校内外专家、学者赐稿。
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摘要:
近日,国际航运公会(ICS)向国际海事组织(IMO)提交了一项计划,详细说明了各国政府必须采取的紧急措施,以帮助航运业到2050年实现二氧化碳净零排放。计划包含对船舶燃料强制性征收每吨2美元的碳税,在未来10年内筹集50亿美元的研发基金,用于开发新的零碳技术、加快零碳燃料过渡等。该计划与IMO在2018年推出的国际海运温室气体减排初步战略相比,碳排放削减要求显著提高。
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林燕
- 《2009年中国航海学会危险货物运输专业委员会年会》
| 2009年
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摘要:
在第34-08版《国际海运危险货物规则》中,环境有害物质的检测和分类方法发生了变更。本文通过比较新旧版本《国际海运危险货物规则》,对当前危险货物运输中的“环境有害物质”的分类标准变化热点问题进行了阐述,为我国对环境有害物质的检测和分类,构建监管体系以及切实履行新版《国际危规》(Amdt34-08)提出了相关的建议。
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